10/05/25 21:40:36 aDKY3cEE0
>>810 この記事完全に間違ってるね。ネトウヨなみ（失笑）
資本費相当分に基づく線路使用料って図１でいうところの赤い部分、
線路建設費負債返済分を利用状況に応じて京成側で払うってことよ。
資本費は通過客と乗降客を合わせて北総客と京成客で按分される。
通過客分の線路利用料は北総側から見たら純粋な収入増になる。
差額補填と言ってるのは、意味が逆で線路使用料保障が正解。
たとえ一般特急の乗換客が少なくて線路使用料を下回る運賃収入しかなくとも、
京成は北総に線路使用料を支払うよ、と言っている。
さらに、資本費相当分の線路使用料を上回ったら、
その分は運賃収入そのものを北総に渡すと言ってる。
つまり、京成車による運行で車両の償却費が全く発生しないわけだから、
区間内での乗降客が増えた分だけ濡れ手に粟ってこと。
沿線住民や自治体が、空港利用客から１銭でも余計に借金返させようと、
または、国でチャラにしてもらおうと、
意図的に誤った情報を流して世論を喚起しようとする、非常に悪質な運動だね。