10/05/25 17:19:40 /hpsAiVr0
北総線の運賃の高さそれ自体のみならず、京成電鉄がスカイアクセス絡みで北総鉄道
に支払う「線路使用料」の算定方法が不公平な点も大きな焦点のひとつかと。
建設費償還分を上乗せした高額運賃を受益者負担だから当然、と北総沿線民には長年強要
しておきながら、京成が北総に支払う線路使用料は単に線路維持費相当額でしかなく、
京成は２種営業で北総の設備を利用する旨みだけ手に入れて正当な対価を支払っていない。
>>792の指摘通り、運賃体系も沿線民のみが高負担で空港利用客はそれを回避する
極端な運賃曲線が設定されている。しかし北総は理不尽でも逆らえず言いなり。
それが構造的問題となっていて、この部分に関しては連中の言い分も一理ある。