10/06/19 15:20:17 J9FMZ/Vf0
佐賀県内のフル規格は長崎も佐賀もとっくにあきらめてるからな
今は長崎～諫早の着工認可をひたすら待っている状態
ここが出来ないとフル規格格上げが不可能だからな
FGTはあと何年かかるかわからんし
諫早～武雄がスーパー特急で開業しても最高時速200kmの狭軌で走る電車なんて今まで
無かったからどうなるのか予想がつかん
結局長崎～諫早が完成するかFGTで出来るまで白いかもめを走らせてそう
10/06/19 15:20:17 J9FMZ/Vf0
佐賀県内のフル規格は長崎も佐賀もとっくにあきらめてるからな
今は長崎～諫早の着工認可をひたすら待っている状態
ここが出来ないとフル規格格上げが不可能だからな
FGTはあと何年かかるかわからんし
諫早～武雄がスーパー特急で開業しても最高時速200kmの狭軌で走る電車なんて今まで
無かったからどうなるのか予想がつかん
結局長崎～諫早が完成するかFGTで出来るまで白いかもめを走らせてそう