10/05/30 23:52:08 6IGuWhSB0
>>497
線の太さで分からないか?
501:名無し野電車区
10/05/31 00:03:51 oX1DCg740
loop(150){yield;500 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん;}
502:名無し野電車区
10/05/31 00:09:13 tTjbX0CN0
国分きりしまは距離短いし、需要少ないし、普通列車と時間差ないから
普通列車にしてしまうほうがいい
車両は筑豊から奪い取ればいい
503:名無し野電車区
10/05/31 21:15:25 wfjDFpEh0
JR東日本から415-1500を追加購入するのも手だ。
717系と大分のボロを置換えれば良い。
504:名無し野電車区
10/05/31 22:29:20 R1sAwA3h0
>>502
朝のきりしま81号にこの前乗ったけど意外に乗っててワロタ
隼人で窓側の席全部埋まってたw
まあ前後の普通混んでるから普通列車にして欲しいけどね
特に昼間夕方は
505:名無し野電車区
10/05/31 22:57:15 tTjbX0CN0
717系が置き換えられると朝の717系6連運用はどうなるんだろう
415系、817系4連だと積み残しが出そうだし
817系6連にするにも車両に余裕があるか問題
506:名無し野電車区
10/05/31 23:24:56 7Na3/sPX0
717系を廃車に出来ない原因だったりして・・・
507:名無し野電車区
10/06/01 00:05:21 ei6K2Lnx0
>>505
415系8両編成
508:名無し野電車区
10/06/01 00:21:04 EoFgfVCZ0
>>505
直方あたりから817系持ってくるとかじゃね
813系欲しいけどあり得ないか
>>507
錦江と姶良に止まれない
あと717系6連は都城発
509:名無し野電車区
10/06/01 01:52:39 SWZI2xjM0
小倉~博多間快速列車停車駅
小倉
戸畑
八幡
黒崎
折尾
海老津
赤間
福間
古賀
福工
香椎
吉塚
博多
これ次回のダイヤ改正で
準快速は廃止
普通電車を多くして乗り換えの時間を短くしたら最強
510:名無し野電車区
10/06/01 08:52:14 bXh+HIDv0
西小倉in
東郷in
千早in
海老津out
511:名無し野電車区
10/06/01 10:56:46 6dZmuHpj0
811もリニュ工事、カラーリング変えよーyo!
512:名無し野電車区
10/06/01 13:52:31 1yfWTCUY0
>>511
中間に運転台付けて2両化、ワンマン設備追加
815系みたいな顔付けて出て来たらどうする?
513:名無し野電車区
10/06/01 14:22:35 bXh+HIDv0
カラーリングは今のがいいと思う
原色=三井グリーンランド>>>>スペースワールド>門司港レトロ等
内装はどうも古っぽいからリニュして欲しいな・・・
化粧板の國鐵感とP11のシートの汚さが・・・
>>512
811の顔つけれ
514:名無し野電車区
10/06/01 18:13:32 ei6K2Lnx0
415系(ステンレス)と811系は外観は新しいように見えるけど
内装は20年以上走ってきたことを実感させる古臭さがある
515:名無し野電車区
10/06/01 18:47:02 oWMwl4Gb0
813系も初期車の製造は1994年だから
かれこれもう16年が経つんだよな
516:名無し野電車区
10/06/01 19:44:43 WY1n2sQv0
まったく同じ新品に差し替えればいいだろーが。
517:名無し野電車区
10/06/01 23:09:45 Z6v4TH+B0
>>514
水戸岡が関わっていないからだよ。
特に415系は811系並みのサービスを持った延命工事を希望したいが。
518:名無し野電車区
10/06/01 23:09:55 FE+z/V360
>>505
415系500番台4両では無理なのか?
積み込み出来そうだが・・・
519:名無し野電車区
10/06/02 01:05:08 Zx1l9R6L0
>>518
ヒント:該当列車は都城始発
520:名無し野電車区
10/06/02 06:43:01 8riy6uqM0
485の足回りを移植すればいい。
521:名無し野電車区
10/06/02 09:21:38 3qqL4YZS0
駅員に興味深い行動をする人がいて面白い
あいさつをしないので珍しい人だと感心していたら
スピーカーもってわめいてたり……
あほうなのだろうか
522:名無し野電車区
10/06/02 10:35:16 8oNdti7x0
>521
博多駅?
523:名無し野電車区
10/06/02 10:43:27 8oNdti7x0
ワロタw
この時間、NHK、民法各局、ルーピー、ダーティー(汚沢)の辞任報道特番ばっかなのに
テレ東だけテレビショッピングw
524:名無し野電車区
10/06/02 10:47:07 0/5zDaCi0
笑うポイントがずれてるとか言われた事ない?
テレ東なら普通の行動、別に笑うとこじゃない
525:名無し野電車区
10/06/02 12:25:14 QL6vr8Rc0
アニメ放送時じゃないだけまだマシ
526:名無し野電車区
10/06/02 12:33:17 HaWI8o550
テレ東は昭和天皇崩御の時の前例があるからな
小沢程度じゃ動かんと言うか、全然ブレ無いわw
527:名無し野電車区
10/06/02 12:53:15 LyUCHj8b0
昭和天皇崩御のときはまだ九州ではテレ東が観られなかった罠。
528:名無し野電車区
10/06/02 17:26:25 GrjKU2Wo0
>>523->>527
テレ東が特番組んだら本当の日本の危機だぞ
鳩山辞任ごときで日本が危機になったら困るわ
レベル1:NHKが特番を開始。(避難勧告発令)
レベル2:NNN、TBS、フジ、テレ朝が特番を開始。(災害対策本部の設置)
レベル3:総理大臣、国民に向けて会見(国家非常事態宣言)
レベル4:国連介入、多国籍軍が上陸(国連管理下へ)
レベル5:テレ東、特番を開始。(人類滅亡)
529:名無し野電車区
10/06/02 17:28:13 XL1o15eS0
523 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
524 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
525 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
526 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
527 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
528 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
530:名無し野電車区
10/06/02 17:52:29 3qqL4YZS0
深夜の1時過ぎに
貨物だろうか一大警笛
眠れなかった
人物特定は可能だろうがいつものことなので控えつつ
531:名無し野電車区
10/06/02 22:01:57 yT4iMR5p0
>>530
もう喪前は精神科逝け
532:名無し野電車区
10/06/02 22:50:26 5I0k1a3C0
あぼん厨ウザイ
533:名無し野電車区
10/06/02 23:46:04 B2ZZUOCOO
うざい輩。
あぼん厨、くささく(えゆ、rion)、有馬。
こいつらは書き込みするな。
有馬てまじうざい。
534:名無し野電車区
10/06/02 23:53:53 QKWKFqo60
532 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
533 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
535:名無し野電車区
10/06/02 23:56:49 5I0k1a3C0
>>534
予想通りの反応だな
536:名無し野電車区
10/06/03 00:49:46 jGXP/U5l0
ID:B2ZZUOCOO自身あっちこっちのスレで
うざい書き込み連発してるんだがなぁ
自分が見えてないと言うか・・・ゆ・と・り?
537:名無し野電車区
10/06/03 01:03:53 9yTjAsDx0
. /ヘミミミ/ ``'ー-.、,ヽ丶)ヽ、
、. レ"ヾヘミミ/ ヽソノ;、ヾi
_ヽlヾミミミン -zュ、、 ´ ';ソ:|
i A;ヽミミゾ ,__,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
| | iミミソ ヽ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
| ヽiミソ ''、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄ /i
゙iー:ソ ,、-' |ヽ,;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
ノソ ` = _, | '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
. "! ,.r===;-、, ` '′ ,'
ハ. / ヽ、 ヽ,) ノ
,r'イ ', l!、 ゙i ./ ,.'
. i | ', iゝヽ..ノ,イ / きしゃんらそげな喧嘩せんと海老津話で盛り上がりんしゃい!!
. !│ ヽ ゝ.二 '´ /.│
. ! | ヽ / !、
. | | >‐‐ァ" | \
| | ,、r'" ,、r''" / \
538:名無し野電車区
10/06/03 01:11:09 yaI4huJ40
536 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
537 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
乗車位置表示がややこしい
2・3・4・6・7・8・9両編成ってなんぞ
539:名無し野電車区
10/06/03 01:17:22 TrOC2gqq0
>>538
「2~9両」と表示してる駅もあるよね。
そっちの方が分かりやすい。
540:名無し野電車区
10/06/03 01:26:53 Y4oM2jcYO
>>536
貴様、なかなかの無知・無能ぶりだな。
541:名無し野電車区
10/06/03 01:33:00 a1WEFDUD0
>>538
一目で分かるいい案内方法じゃないか
542:名無し野電車区
10/06/03 02:25:07 pF6sH+iyP
>>540
その反応の仕方やレスの返し方が
うざいと言うか、ゆとり臭いんだよね
543:名無し野電車区
10/06/03 11:21:45 M3KeFNTD0
名鉄名古屋駅の奴みたいに光らせたらどうよ
544:名無し野電車区
10/06/03 11:31:22 holx92i/O
博多(言うまでもない)
吉塚(県庁近いし)
千早→out
香椎(東区の中心)
福工大前(客多い)
古賀→out
福間(まあ特に急がないが停まるからいいんじゃない?)
東郷→out(棒線化された分際で生意気)
赤間(福北の中間だし)
折尾(言うまでもない)
黒崎(言うまでもない)
八幡→out(普通で十分)
宇宙→△(休日だけでいい)
戸畑(若戸大橋見えるから)
西小倉(悔しいが日豊需要が)
小倉(言うまでもない)
545:名無し野電車区
10/06/03 12:21:44 iRXoLoJGO
>>544
海老津がないぞw
546:名無し野電車区
10/06/03 12:31:55 cAxZs2wT0
>>544
博多(九州の交通の要衝)
吉塚(県庁等最寄り駅、篠栗線)
千早→現時点でJR九州管内18位の乗降客数を誇り、年々増加している駅の利用者を毎時4本の普通列車では捌くのはきつくなる。
そのうえ快速を通過にすると千早地区の開発に影響が出てメシマズ。
香椎(東の副都心、香椎線)
福工大前(客多い)
古賀→大野城より利用者が多い。通過させると沿線で唯一快速の停車しない市になる。
要請に応えてしまった以上、もう無理。
福間(博多・小倉まで距離があるので普通列車だけでは・・・)
東郷→棒線化されたのは高速化の為。博多までの距離を考えると快速がないときつい。
赤間(中間地点の拠点駅)
海老津(えっびえっび)
折尾(文教地区拠点駅、筑豊線)
黒崎(副都心、筑鉄)
八幡→行橋鳥栖二日市より利用者の多い駅。
マンション・アパートが建ち並びエリア人口も魅力的だが、
済生会八幡総合病院、新日鐵八幡記念病院、市立八幡病院の最寄り駅であり、
さらに九州国際大学への利用があり、帆柱ケーブル接続駅、大谷球場等のアクセス駅としても機能している
かつて小倉市よりも人口の多かった八幡市の中心駅
北九州市役所を置くことが決まりかけていたが、新幹線からのアクセス等を考慮した結果、最後の最後に小倉に設置することに変えた
快速を通過させると北九州の八幡系議員やらなんやらに○される
宇宙→SW救済&東田地区の活性化のための要請のため。
戸畑→(去年までは熊本よりも乗降客が多かった。今でも吉塚より上。)
西小倉(日豊需要がとても多い。市役所・リバーウォーク最寄り駅)
小倉(都心)
547:名無し野電車区
10/06/03 14:17:00 X93uw3Bn0
箱崎をなんとかしてくれ。
本数少なすぎて困る。
548:名無し野電車区
10/06/03 14:19:02 ao3buNdK0
>>547便利な福岡市営地下鉄をご利用ください
549:名無し野電車区
10/06/03 14:23:38 8Xk9qc4m0
>>546
>古賀→大野城より利用者が多い。通過させると沿線で唯一快速の停車しない市になる。
春日都府楼南は無視ですかそうですか。
550:名無し野電車区
10/06/03 19:18:14 ewfG0+fi0
>>549
春日市は快速は通過するが特急ならw
あの駅の所在地は勘違いしやすいが。
551:名無し野電車区
10/06/03 19:46:46 gqnwv4GL0
市内に一駅しかないうえ、快速駅に挟まれてるから仕方ないだろ
狭い街だし、問題ない
552:名無し野電車区
10/06/03 22:07:02 BfzsFSXz0
またお国厨か
お国板から出てくんなゴルァ
553:名無し野電車区
10/06/03 22:33:24 holx92i/O
博多(交通の要塞)
南福岡(3面5線で広い&特急待避)
大野城→out(根っからの棒線の分際で生意気)
二日市(大宰府&客がそこそこいる)
原田→out(もはや委託駅だし筑豊線は空気だし)
基山(セレクター車さんなめんな)
弥生が丘→in(2面4線の割に換算としすぎ。開発促進の為にin)
鳥栖(九州の米原)
久留米(新幹線無理やり付けたくらいだし)
羽犬塚(特急2本止まるし)
瀬高(同上)
大牟田(西の行橋+特急全停)
荒尾(熊本の北の玄関)
554:名無し野電車区
10/06/03 22:40:40 Hrpyi2bg0
博多(交通の要塞)
南福岡(特急なくなったら待避する必要なくね?でも乗務員の交代があるか)
大野城→out(根っからの棒線の分際で生意気)
二日市(大宰府&客がそこそこいる)
原田→out(もはや委託駅だし筑豊線は空気だし)
基山(セレクター車さんなめんな)
弥生が丘→無理
鳥栖(九州の米原)
久留米(新幹線無理やり付けたくらいだし)
荒木→out(特急なくなったらお役御免)
羽犬塚(特急2本止まるし)
瀬高(同上)
大牟田(西の行橋+特急全停)
荒尾(熊本の北の玄関)
555:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/03 22:52:05 1Fvoka+u0
福岡県ってそれほど大きい県じゃないけど
行橋から大牟田ってとてつもなく遠く感じるな。
556:名無し野電車区
10/06/03 23:10:05 ewfG0+fi0
そういや去年原田にやっとこさみどりの窓口設置されたんだよな。
快速停車駅でみどりの窓口がなかったのは原田だけだったが…。
557:名無し野電車区
10/06/04 06:46:01 g+3B1ePc0
警笛がなぜうるさいかわかった
運転手の頭の馬鹿さをおしつけられている気がすることが原因だ
小学生並の運転手が多いこと多いこと
よくわかった
558:名無し野電車区
10/06/04 09:10:55 vb9eenIR0
原田って鳥栖方にエレベーター専用の跨線橋が出来てたけど、最終的にはどうなるの?
あれに階段も取り付けて博多方の古い跨線橋は撤去するの?
559:名無し野電車区
10/06/04 09:23:28 cpZyUFwJO
>>555
出た!有馬。
福岡は大きい県だと思うが。
相変わらず的外れ。
560:名無し野電車区
10/06/04 09:50:56 VkCYiGq50
佐賀県ってそれほど大きい県じゃないけど
鳥栖から伊万里ってとてつもなく遠く感じるな。
561:名無し野電車区
10/06/04 10:02:11 ceQ37DiE0
>>559
東北各県に比べたら九州各県は狭いよ。
562:名無し野電車区
10/06/04 10:14:10 xxFD+GKfP
東北各県が大きいのは人口密度が低く当時は経済基盤が小さかったから
まとめて大きくしないと税収少なく県の予算が作れなかったからじゃね?
同じ様な理由で昔宮崎とか鹿児島に併合されてたしな、他地方では福井も石川に
563:名無し野電車区
10/06/04 11:00:32 LS/HJcwO0
>>553-554
大野城駅利用者のオレの気分を激しく害した。
564:名無し野電車区
10/06/04 11:02:19 v78PHwXs0
なるほど、明治維新時には100くらい県があって
その後急速に合併したのもそのせい?
でも旧国でいえば福岡は、筑前、筑後、豊前、豊後の一部だっけ
565:名無し野電車区
10/06/04 11:14:44 sO6uUzyY0
>>558
当面そのままらしい。
あと早朝深夜は階段を閉鎖してエレベーターだけにするような掲示があったような。
しかし深夜でも下り列車からはそれなりに乗客が降りてくるからなぁ。
566:名無し野電車区
10/06/04 11:17:49 ceQ37DiE0
>>562
そうだと思う。
だからと思うが西日本の方が一般的に県の面積が狭い。
567:名無し野電車区
10/06/04 12:18:14 kLJOGBep0
廃藩置県直後は、確か400超えてなかったか。
568:名無し野電車区
10/06/04 13:14:53 VkCYiGq50
>>565
>でも旧国でいえば福岡は、筑前、筑後、豊前、豊後の一部だっけ
面積は肥後や豊後より小さいのに石高52万石と生産力の高かく、大陸にも近い筑前
筑後川流域が作る穀倉地帯の筑後、それに石炭の産出と立地で後に工業地帯となる豊前
この3国が合併すりゃ、そりゃ九州で強いリーダーシップ取れる県が生まれるわな
佐賀も長崎から独立せず長崎県のままでいたら
熊本や鹿児島に互するぐらいの影響力を持って
鹿児島ルートより先に新幹線通す事が出来たかも知れん
569:名無し野電車区
10/06/04 13:17:06 kLJOGBep0
>>568
佐賀平野は線形良いから無理。
570:名無し野電車区
10/06/04 13:59:45 oHVmAU8e0
>>563
大野城なんて普通だけでいい。
571:名無し野電車区
10/06/04 14:22:41 nsJqm/gfO
大野城は信号所でいい
572:名無し野電車区
10/06/04 14:49:33 HXQswhiLO
>>564
豊後は入ってない
573:名無し野電車区
10/06/04 15:38:28 v78PHwXs0
>>567
>>572
そうだな
574:名無し野電車区
10/06/04 16:11:58 sO6uUzyY0
まぁ大野城はいいじゃないか。
海老津より利用客は多いんだからw
575:名無し野電車区
10/06/04 16:45:37 VkCYiGq50
>>569
>佐賀平野は線形良いから無理。
佐賀分離以前の長崎なら両県合わせた経済力を背景とした政治力を以て
長崎までの新幹線誘致を行っていたら結果的に早期に佐賀にも新幹線が通ってたんじゃないかって話
576:名無し野電車区
10/06/04 17:55:55 Rwc9VNaw0
>>555 >>559
福岡県の面積は全47都道府県中29番目だから、そこまで大きい方でもない。
ただ、形が歪な上に福岡地区を挟んだ南北の繋がりが薄いから、体感的に遠い。京築と大牟田なんかは特にそう。
577:名無し野電車区
10/06/04 19:13:02 6Za+4gmy0
>>576
京築と大牟田
駅名で言ってくれないと 京築がどこなのか不明
578:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/04 19:16:00 OnSogLLW0
NHKが二つに割れているのが何よりの証明だな。
579:名無し野電車区
10/06/04 19:22:34 mIzF1nlX0
>>577
K地区とは、行橋とか宇島のあたりだと思う。
580:名無し野電車区
10/06/04 19:49:11 HXQswhiLO
厳密に言えば苅田~吉富
581:名無し野電車区
10/06/04 19:53:30 6Za+4gmy0
日豊線の方が1時間に4本で便利だな
普通ばっかりで遅いのが難点だけど
582:名無し野電車区
10/06/04 20:44:56 5s20dstv0
>>581
安心汁
特急退避と駅を作りまくったせいで、大して距離の変わらん博多~鳥栖の各駅停車の
遅さは異常
583:名無し野電車区
10/06/04 20:53:26 hsF4BruI0
吉富町と豊前市は中津市に併合されます。
584:名無し野電車区
10/06/04 20:58:29 Rwc9VNaw0
>>583
上毛町は広島市における府中町、佐世保市における佐々町みたいなことになるんですね、わかります。
585:名無し野電車区
10/06/04 21:38:24 cpZyUFwJO
>>578
は?
これだから有馬は…
くささく並み。
586:名無し野電車区
10/06/04 22:44:53 Vhj6gDhl0
ノ L ___
⌒ \ /\
/ (●) (●)\
/ (__人__) \
| |::::::::| | 筑豊國は九州の中心!
\ `⌒´ /
\ ,,,, ,,, / ____
./:::::::::::::\ ./::ヽ‐、 / \
/:::::,::::::::::::::| |::::::| ::i / _ノ '' 'ー \
./:::::::| :::::::::::::::| |::::::| ::i / (●) (●) \
i::::::/ i::::::::::::::::| |:::::」 ::i | (__人__) | 日本の中心!
i::::::i ^| ̄ ̄ ^|ノ :/ \ ` ⌒´ /
.ヽ:::ヽ /三三三三)/ ./⌒ ヽ,
\_):::::::::::::::::::::::::| ./ /、 。 。 r \
.〈::::: ノ::::::| ::::::::| .(_ ̄ ̄\' |) .)
/:::::::::::::::::::| :::::::::| /⌒ヽJ三三三三三/ /
.i::::::::::::::::::::::| :::::::::| /:::::::::::::::::::;;; ::::::::::::::::::::: し^⌒ヽ
.i::::::::::::::::::::ノ ::::::::ノ ./::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::: 、:::::::::::::::.)
.|:::::::::::::/ \::::::/ .|:::::::::::::::::::::|ヽ、::::::::,,:::::ノi:::::::::::::::/
.ヽ::::/ ヽ:::|__ i::::::::::::::::::ノ  ̄^ ̄ \:::::::/
.ノ.^/ ヽ、_ ヽ,::::::::/ .ヽ、__つ
|_/ .ノ.^/
.|_/
587:名無し野電車区
10/06/04 23:01:51 V/lY7r/a0
585 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
586 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
588:名無し野電車区
10/06/04 23:51:34 /nFUDALaO
>>582
休日深夜の鳥栖→博多の普通で1時間ほどかかるのがあったから「時刻表の誤植だろ?」と思い乗ってみたら実際それくらいかかったからな…
589:名無し野電車区
10/06/05 01:11:33 dLBYX5hs0
>>588
つかさすがに1時間以上かかる列車はないが土曜休日の142Mは鳥栖を8:43出て博多に9:42着の所要時間59分…。
基山・二日市・南福岡でしか通過待ち(二日市は快速連絡も)やってないのになぁ。
590:名無し野電車区
10/06/05 01:13:52 dLBYX5hs0
下りはどうかな?って思ったら夕方の早岐行き、博多17:46発の鳥栖18:48着で1時間2分…
415系で夕方ラッシュでってのもあるだろうけどこいつが最強なんじゃないか?
つかこの列車下関を15:41に出て早岐に到着するのが20:42と5時間以上…乗り通すのはさすがにいないか。
591:名無し野電車区
10/06/05 01:37:20 To5LDqxJ0
>>585
現に割れてるぞ
全てのコテハンを叩いてるな
そんなにコテハン嫌いなのか
くささく並み
592:名無し野電車区
10/06/05 01:48:45 DSILIXni0
591 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
593:名無し野電車区
10/06/05 09:02:00 0p20O8K10
>>557
運転「士」な。
594:名無し野電車区
10/06/05 09:03:43 0p20O8K10
あれ、すごい前のにレスしてしまった・・・
何があったんだろ俺
595:名無し野電車区
10/06/05 09:34:07 1W0rxSF20
警笛が鳴らないと実に心和む
暴力団員が人を殴らずに通り過ぎたような印象があって
596:名無し野電車区
10/06/05 09:40:27 MFOeY8Xv0
>>595
喪前は疲れてるんだ。な?
まずは休め。パソコンの電源を切るんだ。
そして産業医にでも相談汁
597:名無し野電車区
10/06/05 10:39:37 bTdmqPOw0
ノ L ___
⌒ \ /\
/ (●) (●)\
/ (__人__) \
| |::::::::| | リングディンドン ♪!
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i::::::/ i::::::::::::::::| |:::::」 ::i | (__人__) | リングディンドン リングディンディンドン♪!
i::::::i ^| ̄ ̄ ^|ノ :/ \ ` ⌒´ /
.ヽ:::ヽ /三三三三)/ ./⌒ ヽ,
\_):::::::::::::::::::::::::| ./ /、 。 。 r \
.〈::::: ノ::::::| ::::::::| .(_ ̄ ̄\' |) .)
/:::::::::::::::::::| :::::::::| /⌒ヽJ三三三三三/ /
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.i::::::::::::::::::::ノ ::::::::ノ ./::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::: 、:::::::::::::::.)
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.ヽ::::/ ヽ:::|__ i::::::::::::::::::ノ  ̄^ ̄ \:::::::/
.ノ.^/ ヽ、_ ヽ,::::::::/ .ヽ、__つ
|_/ .ノ.^/
.|_/
598:名無し野電車区
10/06/05 11:08:11 VwbPXvph0
踏切が鳴らないと実に心和む
列車が人を轢いて通り過ぎたような印象があって
599:名無し野電車区
10/06/05 14:29:01 1W0rxSF20
JRはそういう企業体質をもっている
600:名無し野電車区
10/06/05 14:34:02 1W0rxSF20
人を轢けば警笛は鳴るだろうよ
事故起こした運転手は警笛よく鳴らすとすれば
大半が事故起こしてることになるな
遊びでならしてることが多いのは
運転の様子をみているからよく知ってる そういう意味なんだよ
601:名無し野電車区
10/06/05 14:34:02 vTrip2ew0
600
602:名無し野電車区
10/06/05 14:35:25 1W0rxSF20
わはは
603:名無し野電車区
10/06/05 14:37:01 NJPODRBB0
>>600-601
いわゆる「ハナ差」だな。
604:名無し野電車区
10/06/05 14:42:50 1W0rxSF20
要するに「必要を装って」
鳴らすのさ
605:名無し野電車区
10/06/05 14:47:49 1W0rxSF20
一日に50回程度鳴るかなあ……
一回抗議はしたものの一層ひどくなってる始末
あほうなのだろうか
運転手
606:名無し野電車区
10/06/05 15:25:59 avPOrcy7P
1つのスレに一日何度も書き込んだり
連投するあほうもいるからなぁ
警笛50回鳴ったって不思議はない
607:名無し野電車区
10/06/05 16:17:59 LSxXkZ0oP
なんがあったかしらんが枝光に列車が来ないな
608:名無し野電車区
10/06/05 16:54:47 1W0rxSF20
50回の警笛は不思議はないよ
勤務中に遊びで鳴らす警笛50回は困る
609:名無し野電車区
10/06/05 16:54:49 kkcXhV8s0
597 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
610:名無し野電車区
10/06/05 16:55:49 1W0rxSF20
警笛は確かにあぼーんと鳴る
611:名無し野電車区
10/06/05 16:56:43 1W0rxSF20
一人つるしあげにするしかないか
名前は明かさないかもしれないけれども
612:名無し野電車区
10/06/05 19:20:51 mYNu2bOo0
>>607
14時28分頃、鹿児島本線 門司駅~小倉駅間で下り列車に車両故障が発生し、鹿児島本線 門司港駅~小倉駅間 下り列車の運転を見合わせておりましたが、
16時17分に故障車両の取り込みが完了し、順次運転を再開しました。
※この影響により、鹿児島本線 門司港駅~南福岡駅間 一部の上下列車(特急 有明号・特急ソニック号を含む)に運休及び76分~12分の遅延が発生しています。
※この影響により、日豊本線 小倉駅~大分駅間 一部の上下列車(特急ソニック号を含む)に71分~12分の遅延が発生しています。(2010/06/05 19:00現在)
URLリンク(www.jrkyushu.co.jp)
613:名無し野電車区
10/06/05 19:30:06 Q+/NlQFY0
>>591
名無しの有馬、登場。
614:名無し野電車区
10/06/05 20:27:57 rsf0o+9e0
613 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
何でわざわざ触れるの? 俺もあぼーん^^
615:名無し野電車区
10/06/05 20:52:36 p0BkG1330
>2011年のダイヤ改正により海老津駅の快速全停車・駅ビル化(平成24年改正予定)を行うことを明らかにした。
>このことについては岡垣町が平成26年度までに駅の南側の町民の要望に応え、海老津駅へ直通する地下道を増設することと
>駅周辺の活性化を掲げたことが多きな要因となっている。また人口の減少が著しい中、増加している点も挙げられた。
EBITSUキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
616:名無し野電車区
10/06/05 20:54:32 rsf0o+9e0
また快速が遅くなっていく
617:名無し野電車区
10/06/05 21:17:42 VwbPXvph0
>>616
本気にするなよ、本気にするなよ
だいたい駅をビル化と上方向に立体化するのに
なんでわざわざ地下道なんて逆方向に立体化する?
それに南側の利用者なんてたかが知れてるわ
618:名無し野電車区
10/06/05 21:42:03 dLBYX5hs0
結論:海老津は今後とも普通停車駅です。
619:名無し野電車区
10/06/05 21:58:37 mYNu2bOo0
>>615
海老津駅ビル化なんて聞いたことないぞww
その他は聞いたことあるけど
620:名無し野電車区
10/06/05 22:03:24 n1b/euhS0
ビッツ駅南側整備基本計画自体は本当にあるみたいだな>岡垣公報
無論駅ビル化や快速停車みたいな話はないが。
621:名無し野電車区
10/06/05 22:10:12 MFOeY8Xv0
エビツ=ゲイツにでも頼め
622:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/05 23:11:30 XTzeaTDW0
ゲイ登場(*´з`)
623:名無し野電車区
10/06/05 23:14:23 FoZdwmSu0
622 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
624:麻生太郎
10/06/05 23:32:48 +37+1p9AO
海老津(かいろうづ)駅は廃駅で充分
625:名無し野電車区
10/06/05 23:43:55 VwbPXvph0
オレはようやくのぼりはじめたばかりだからな
このはてしなく遠い海老津坂をよ!
未完!
626:名無し野電車区
10/06/05 23:52:25 To5LDqxJ0
新飯塚とかよりも海老津のほうが乗降客多いんだな
快速も停まりたくなるわ
627:名無し野電車区
10/06/05 23:53:32 4LmrMaly0
623 名前:海老~津[海老~津] 投稿日:海老~津
628:名無し野電車区
10/06/05 23:56:53 IiEsIENV0
青春18きっぷ 年3回の発売が2回になり、今年度最後の発売です。
ソースは、JR東日本 横浜駅のチラシ
URLリンク(up.2chan.net)
629:名無し野電車区
10/06/05 23:59:02 To5LDqxJ0
廃止フラグ?
630:名無し野電車区
10/06/06 00:09:53 qMwZEbAM0
冬は無くなるのか?
帰省費浮かせようと思ってたのに…
631:名無し野電車区
10/06/06 00:12:26 bJu0Y1vG0
>>628
ここぞとばかりにあちらこちらでマルチのコピペ
632:名無し野電車区
10/06/06 00:16:34 PkfKSLRSO
>>622
ゲイより貴様の登場が甚だ迷惑、不愉快。
厄介者登場に皆がため息。
633:名無し野電車区
10/06/06 00:20:34 es2/eXcx0
海老津って写真撮るにはいいポイントに思えるんだがどうかな?
博多側のカーブから立ち上がってくる特急とか
634:名無し野電車区
10/06/06 00:29:51 Qt0unko+P
>>626
>新飯塚とかよりも海老津のほうが乗降客多いんだな
>快速も停まりたくなるわ
乗降客が多いと言っても福北間の鹿児島本線と
福北ゆたか線では輸送力や所要時間が違うからなぁ
途中で緩急接続もあるし海老津は普通列車でも十分捌けるわな
635:名無し野電車区
10/06/06 00:41:10 MLkMHYWWO
スペースワールドと海老津は快速全停車でいいと思う
636:名無し野電車区
10/06/06 00:51:39 IjoXNEF7O
>>612
別ソースの記事を読むと、故障車両は4両編成らしいが415、811どっちだろうか…
637:名無し野電車区
10/06/06 00:58:42 q4z5rx5M0
4131Mは811-4Bだっだと思うが
638:名無し野電車区
10/06/06 01:31:49 +udmkjNh0
>>635
スペースワールドは休日データイムのみ停車が望ましい。
海老津はラッシュ時も快速通過が妥当。
639:名無し野電車区
10/06/06 01:45:04 LgOEQlQMO
>>637
またオンボロ415か!と思ったが…
811もうハタチ以上だもんなぁ
640:名無し野電車区
10/06/06 01:58:04 /na9MKe30
ついさっきだけど・・・
最終の南福岡行きが過ぎた後で、警報機が鳴り出したから窓から見てたら
回送幕を表示した811+813+813の10両が走り去って行った。
昨日の車両故障による運休や遅延の関係での事だとは思うけど、珍しいな。
>>636-637
時間的に4131M(門司港発鳥栖行快速)ですね、よりによって4B快速ですか。
小倉より先で故障しなくて良かったとしか・・・
641:名無し野電車区
10/06/06 02:23:38 Ke4JfwYq0
>>634
福北間各駅乗車人員(降車客は含まない)人/日 2006年-2008年
●門司港 4,952
○小森江 1,686
● 門司 6,307
● 小倉 37,427 (JR九州のみ)
●西小倉 4,226 (日豊・日田彦山乗り換え客含まず)
○九工大 4,073
● 戸畑 10,291
○ 枝光 3,441
▲ SW 2,211
● 八幡 7,118
● 黒崎 15,763
○ 陣原 2,249
● 折尾 16,484 (若松線乗り換え客含まず、福北ゆたか線は一部含む)
△ 水巻 2,184
△遠賀川 3,409
▲海老津 4,335
△教育大 2,254
● 赤間 9,360
● 東郷 5,583
○東福間 2,630
● 福間 6,626
○ 千鳥 -
● 古賀 6,524
○ししぶ -
○新宮中 -
●福工大 11,137
○九産大 6,234
● 香椎 11,603 (海の中道線、香椎線乗り換え客含む)
● 千早 7,079 (JR九州のみ)
○ 箱崎 - ● 吉塚 9,800 ● 博多 98,357 (JR九州のみ)
642:名無し野電車区
10/06/06 02:24:32 Ke4JfwYq0
>>639
国鉄車よりJR型車の故障率のほうが高くないか・・・?
643:名無し野電車区
10/06/06 02:50:14 Ke4JfwYq0
門司港-荒木乗車人員/日ランキング
● 博多 98,357
● 小倉 37,427
● 折尾 16,484
● 黒崎 15,763
● 香椎 11,603
●福工大 11,137
● 戸畑 10,291
● 吉塚 9,800
● 赤間 9,360
●南福岡 8,341
-------------------
● 八幡 7,118
● 千早 7,079
● 鳥栖 6,791
●二日市 6,733
● 福間 6,626
● 古賀 6,524
●大野城 6,311
● 門司 6,307
○九産大 6,234
●久留米 5,917
-------------------
644:名無し野電車区
10/06/06 02:50:56 Ke4JfwYq0
● 東郷 5,583
●門司港 4,952
● 基山 4,360
▲海老津 4,335(北の基山)
●西小倉 4,226(乗り換え客含まず)
○九工大 4,073
○ 春日 3,459
○ 枝光 3,441
△遠賀川 3,409
● 原田 3,315
-------------------
○東福間 2,630
○ 陣原 2,249
△教育大 2,254
▲ SW 2,211
△ 水巻 2,184
● 荒木 1,747
○都府楼 1,722
○小森江 1,686
○ 水城 1,605
△天拝山 1,230
------------------
△けやき 1,218
○肥前旭 528
△弥生丘 333
△ 田代 309
※千鳥、ししぶ、新宮中、箱崎、竹下、笹原除く
645:名無し野電車区
10/06/06 03:27:28 q8X2qIOV0
811系は以前
新型に交換したCPが故障して
本線を結構長い時間ふさいだこともあったな
646:名無し野電車区
10/06/06 07:59:37 q8Tc48wJO
>>640
該当列車じゃないか?
後続の準快速が門司で客おろして、救援に向かうって門司で放送してた。
つか「新幹線代だせ!俺は中の内情に詳しいんだ。」って言いながら門司の駅員に絡んでた奴いたな。なんなんだ
647:名無し野電車区
10/06/06 09:19:26 /q4RArse0
JRの警笛に困り果てていたら故障したのか
社員がわざと壊した可能性はあるにはあるが
昨日の暑さが原因だろう
さあ今日も警笛だ
648:名無し野電車区
10/06/06 09:24:10 /q4RArse0
警笛が鳴れば鳴るほど
故障する
そうなれば考え直すだろうか
これでは犯罪予告になってしまうか
649:名無し野電車区
10/06/06 09:25:00 /q4RArse0
いけないいけない
これでは業務妨害だ
それをする気はございません
あらかじめ
650:名無し野電車区
10/06/06 10:54:45 qcKLE5bp0
勝間和代
651:名無し野電車区
10/06/06 13:16:54 WPnFzgFIO
警笛厨乙
652:名無し野電車区
10/06/06 16:15:36 5l42rKJU0
811系のCPはボロくてうるさい
新型のスクリューCPにしてくれ
653:名無し野電車区
10/06/06 17:56:26 qw3tX2320
717系のCPはかなりやかましい
しかも頻繁に作動する
654:名無し野電車区
10/06/06 19:51:13 8pZt5Gqt0
ノノノ ヽ
(`・ω・´)
_(::::つ/ ̄ ̄ ̄/ カタカタ
(´ \/___/)
[i==========i]
ふむふむ
655:名無し野電車区
10/06/07 00:39:27 2yx3QtCC0
快速を最低6B以上にして欲しい
656:名無し野電車区
10/06/07 09:50:06 eP0Cg8+R0
JRの警笛はひとがみていると鳴らさない
ひとがみていないと鳴らすという特徴がある
不良少年の喫煙レベル
JR その程度である
657:名無し野電車区
10/06/07 11:08:36 C8YrEMwCO
>>656
お前、毎日同じ事書いて何がしたいんだ?ノイローゼか?いつも無意味に警笛鳴らしてるわけじゃないだろ。
人が線路を渡ったりとか人身事故、踏切事故が多い場所、見通しの悪い場所、線路近くに作業員がいるとか理由があって鳴らしてるんだし。
沿線に住んでるのか?警笛がうるさいなら線路から遠い場所に引っ越せばいいのに。昔から線路はあるのに、あとから線路の近くに引っ越してきて「列車や警笛の音がうるさい」とか苦情言う奴の心理がわからん。
クレーマーばかりでJRもかわいそうだ。
658:名無し野電車区
10/06/07 12:12:22 9uMztDyoO
JRに限った話ではないが、客とも呼べないような馬鹿やモンスタークレーマーに対しては、毅然とした対応をしてもらいたい。
659:名無し野電車区
10/06/07 14:26:36 86fEETJuO
>>643-644
海老津より下の駅は快速通過しろ
660:名無し野電車区
10/06/07 15:19:06 UYBlchNg0
海老津には越えられない壁があるのは分かった
661:名無し野電車区
10/06/07 16:03:18 eP0Cg8+R0
まあ同感だ
662:名無し野電車区
10/06/07 16:05:28 eP0Cg8+R0
暴走族出身とか遊びのレベルで運転手
印章としてはそういうところ
663:名無し野電車区
10/06/07 16:13:11 eP0Cg8+R0
印象か
664:名無し野電車区
10/06/07 16:45:55 UYBlchNg0
頭に印章
いや、障害があるのは仕方ないとして
いい加減sage覚えろや
665:名無し野電車区
10/06/07 17:00:37 w1d8lw1d0
>>659
それを言うなら基山でいいだろ。
ただ荒木を通過させちゃうと緩急結合どこでやるという問題が出るのだが。
結論:乗車人数荒木以上の現行快速停車駅(海老津除く)は現状維持
666:名無し野電車区
10/06/07 17:38:26 RzsxnYId0
海老津と東郷は快速とまるの朝夕だけでいいよ
667:名無し野電車区
10/06/07 17:49:52 1q95q+kA0
>ただ荒木を通過させちゃうと緩急結合どこでやるという問題が出る
新幹線開業後は久留米で十分
668:名無し野電車区
10/06/07 18:49:17 NJrSP+Hk0
662 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
663 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
664 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
669:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/07 19:07:48 bZ934+v80
>>668は「印象」をNG設定しているのか?
670:名無し野電車区
10/06/07 19:11:17 MkMGTDzD0
結論:乗車人員5000人以下の駅は快速通過
671:名無し野電車区
10/06/07 21:22:16 V8o5SmWA0
ID:eP0Cg8+R0 は阿久根市長と同じ基地害臭がする
672:名無し野電車区
10/06/07 21:28:39 NJrSP+Hk0
6
6
9
名
前
:
あ
ぼ
~
ん
[
あ
ぼ
~
ん
]
投
稿
日
:
あ
ぼ
~
ん
6
7
1
名
前
:
あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
673:名無し野電車区
10/06/07 22:01:21 mVeO2oV20
>>656
よそ向いて線路のそばに立って警笛鳴らされているのか。
迷惑行為はやめろ。
674:名無し野電車区
10/06/07 22:23:30 1GIsuksW0
>>672
無駄な改行してんじゃねーよ
675:名無し野電車区
10/06/07 22:27:32 NJrSP+Hk0
>>674
669 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
671 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
676:名無し野電車区
10/06/07 22:29:24 +XNGbiYU0
コンビニに刃物強盗、8万円奪い逃走 福岡
福岡・田川市で7日未明、コンビニエンスストアに刃物を持った男が押し入り、現
金約8万円を奪って逃走した。店員にケガはなかった。
7日午前3時45分ごろ、田川市伊田の「セブンーイレブン」田川伊田大橋店で、
男が店員に刃物を突きつけて「金を出せ」と脅した。男は店員にレジ2台を開けさ
せ、現金約8万円を奪い、走って逃げた。店員にケガはなかった。
男は50歳くらいで、身長約170センチの中肉、白髪。黒のセーターに、紺色の
ズボンをはいていたという。
URLリンク(news24.jp)
__゚\__
|_ 筑 豊 _| JR九州
| スイッチ | 筑豊篠栗鉄道事業部
 ̄ ̄ ̄
677:名無し野電車区
10/06/07 22:33:04 NJrSP+Hk0
676 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
678:名無し野電車区
10/06/07 22:41:44 +XNGbiYU0
【人口100人あたり犯罪件数 平成21年】NEW!!
田川市 ■■■■■■■■■■■2.37↑
川崎町 ■■■■■■■■■■2.17↑
飯塚市 ■■■■■■■■■■2.09↓
直方市 ■■■■■■■■■1.94↓
香春町 ■■■■■■■■1.70↑
鞍手町 ■■■■■■■1.51↓
福智町 ■■■■■■■1.50↑
小竹町 ■■■■■■■1.47↓
桂川町 ■■■■■■■1.40↓
嘉麻市 ■■■■■■1.39↓
大任町 ■■■■■■1.28↓
宮若市 ■■■■■1.18↓
糸田町 ■■■■■1.14↓
赤 村 ■■■■0.99↓
添田町 ■■■■0.95↑
679:名無し野電車区
10/06/07 22:44:51 H7LMgbKF0
キタワァ.*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!☆
680:名無し野電車区
10/06/07 23:05:14 2DvfgfpS0
678 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
681:名無し野電車区
10/06/07 23:24:31 N5ftAGfdO
とりあえず、飯塚出身だけど、非ヤクザ、非部落、非在日、非生活保護なんだよね。筑豊でも一応普通の人も住んでるから。
まぁ確かに筑豊の雰囲気自体が普通じゃないのはわかってるけどね。
682:名無し野電車区
10/06/07 23:54:47 tBC/fEkc0
681 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
683:名無し野電車区
10/06/08 00:06:44 OjNbHj9I0
脳に虫が湧いてるから
スレを無駄に消化するのは仕方ないとして
いい加減sage覚えろや!あぼ~ん厨
684:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/08 00:09:07 90OkPqS30
>>682
IDが河北新報ニュース
685:名無し野電車区
10/06/08 00:36:55 DxYS1LSXO
>>669
貴様自体がNGだ。
忘れた頃にしれっと出てくる根本的にタチ悪い輩だ。
686:名無し野電車区
10/06/08 00:42:12 DxYS1LSXO
>>684
下らん。
こいつは何者なんだ?
687:名無し野電車区
10/06/08 00:42:20 NRiY3q1C0
>>681
筑豊でも大通り沿いで車の量が多い場所ならそうでもないかと。
問題は交通量も少なく暗い場所だ。まぁこれは筑豊に限ったことじゃないが。
をっと「あぼ~ん」は禁止な。
688:名無し野電車区
10/06/08 01:22:24 gl4HASNL0
683 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
684 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
685 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
686 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
687 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
筑豊 海老津 いろいろ余計な話題は全部NGです
689:名無し野電車区
10/06/08 01:38:26 NRiY3q1C0
>>688
じゃ手動の「あぼ~ん」もNGの方向で。
マジでウザいんだよ。まだ筑豊とかの話題の方がマシ。
690:名無し野電車区
10/06/08 05:22:58 6TXIAGv70
>>666
朝夕こそ通過させるべき
朝晩の貴重な時間を海老津のせいで奪われる人たちが可哀そうで可哀想で・・・
691:名無し野電車区
10/06/08 10:53:54 tbhY22E40
>>676
ノノノ ヽ
(`・ω・´)
_(::::つ/ ̄ ̄ ̄/ カタカタ
(´ \/___/) 田川の事件の多さはチト、常軌を逸してるね。
[i==========i]
ふむふむ
692:名無し野電車区
10/06/08 11:07:59 6TXIAGv70
SL 蒸気を逸している号を設定すべき
693:名無し野電車区
10/06/08 16:39:40 mM5gehVI0
689 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
691 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
九州の車両ドアの体育座りに斜線引いてあるの
あれなんだよ
694:名無し野電車区
10/06/08 17:07:34 IVVLhIlo0
荒らしは無視して筑豊と海老津の話を続けよう
695:名無し野電車区
10/06/08 17:10:30 mM5gehVI0
何であんなに普通列車と快速列車が不均等でいびつなんだ?
特急優先主義はやめろ アーバンみたいに2の次くらいでOK
696:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/08 17:49:30 BYTgOJ1M0
いびつを東北人が発音すると…
697:名無し野電車区
10/06/08 17:52:06 gpU1MHlB0
>>695
九州新幹線が開業するまでの辛抱、だと思う。
698:名無し野電車区
10/06/08 19:29:56 mk4Ol4/z0
6月8日 午前7時20分 門司港駅で車両故障
これはなにかのエネルギーか
警笛鳴らすと事故が起きる
馬鹿ではないだろうか
699:名無し野電車区
10/06/08 19:30:52 mk4Ol4/z0
社員の犯行か?
700:名無し野電車区
10/06/08 19:31:42 mk4Ol4/z0
書く丸とか?
701:名無し野電車区
10/06/08 19:32:34 Mi68nzFv0
いいかげんうぜーよ
702:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/08 19:35:38 j2X2koeG0
日本勧業革マル証券
703:名無し野電車区
10/06/08 21:38:46 +eFRVppO0
車内で、これ見よがしにアイパッドしとるヤツが増えたな。
べ、べつに欲しかないぉ (`・ω・´)
チョン正義に儲けさせてやるこたぁない。
704:名無し野電車区
10/06/08 22:00:03 DxYS1LSXO
>>696
東北人に謝れ。くだらん書き込み、懲りない奴だ。
>>702
改めて言うが…
くだらん書き込みするな。
くささく(えゆ、rion)と同様に迷惑な奴だね。
705:名無し野電車区
10/06/08 22:13:45 mM5gehVI0
696 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
702 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
704 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
706:名無し野電車区
10/06/08 22:17:48 psJqtp5p0
>>704
嫌ならスルーするかNGに登録しとけよ。
構うと餌与えてる様なもんだぞ。
707:名無し野電車区
10/06/08 22:42:38 s0iVfQ690
賛成、気動車スレも國鐡厨と中古厨に占拠されている。
廣嶋に流してやりたいわ。
708:名無し野電車区
10/06/08 23:12:40 1fTpOwGuO
警笛うんぬん言う前に一度病院に行け。手遅れだろうがw
709:名無し野電車区
10/06/09 01:55:55 eWKVV0wlO
>>706
確かに言われる通りなんだが。
それでも許し難い輩=有馬。
710:名無し野電車区
10/06/09 06:50:49 77xlhdkV0
香椎-黒崎間利用しているが
20時台に黒崎に着く感じでいつも帰ってるんだが
時間の関係で赤間駅から普通に乗り換えた方が近い時
海老津で降りる客意外に多いから海老津は朝夕でいいんじゃね
711:名無し野電車区
10/06/09 12:25:32 too4WjgeO
まさかのえびつ擁護登場
712:名無し野電車区
10/06/09 12:34:38 PuLwPGa3O
折尾利用者から見たら海老津停車うぜえ
713:名無し野電車区
10/06/09 16:49:21 uWgQ5mqz0
>>710
海老津に快速停めたら各停がガラガラになるだろ
714:名無し野電車区
10/06/09 16:50:58 YjXGq4v80
海老津利用者ですが特急を停車させてください(笑)
715:名無し野電車区
10/06/09 17:14:31 vURJl+fr0
>>714
快速含め却下。赤間で普通列車にお乗り換えください。
716:名無し野電車区
10/06/09 19:47:57 BrG1uFeNO
平日はまだしも土日の朝夕は海老津からの客なんておらん
717:名無し野電車区
10/06/09 19:53:51 KlKJ//vJ0
郡部如きに快速は贅沢だ
特急?寝言は寝てから云え
718:名無し野電車区
10/06/09 20:30:26 JJBy3Aq20
映画 「RAILWAYS」 が浴衣線を題材に作られていたなら・・・
たけしの 「 アウトレイジ R-18 」 みたくバイオレンス映画になっていたんだろな・・・と (´・ω・`)
719:名無し野電車区
10/06/09 20:42:57 G7vVcpxt0
昔、南海沿線に住んでいたが
緩急接続がしっかりしているから急行停めろなんて思わなかったな
普通に乗って快速停車駅まで行けば確実に快速に乗り換えできる環境が
大事なんじゃね?
720:名無し野電車区
10/06/09 20:58:09 8rfClyJB0
/⌒\
(海老津)
| |
| |
( ・∀・)<呼んだ?
) 813(
(__Y_)
721:名無し野電車区
10/06/09 21:01:13 hoZxYX7Q0
むしろもう快速無くして、各停本数倍の方が良いんじゃねーの(3本/h→6本/h)
ダイヤもパターンに…出来るだけ近づけて。
それでも10分おきか…どっちが便利で良いんだろうな。
722:名無し野電車区
10/06/09 21:20:06 Bflu1oUN0
本数を増やすには、複々線化するか待避線を増やすかしないと厳しいだろうな。
特に吉塚~鳥栖とか。
723:名無し野電車区
10/06/09 21:34:33 hpUaCTuJ0
>>721
それ何ていう快速需要は漏れなく高速バスに流しますフラグ?
724:名無し野電車区
10/06/09 21:48:39 37EXcJhN0
>>721
博多以北はそれでいいかも知れんけど、博多以南は無理。
725:名無し野電車区
10/06/09 21:53:44 77xlhdkV0
海老津は平日朝夕停車で十分だな
726:名無し野電車区
10/06/09 22:38:11 Se+oOxGl0
最近ずっとDE10で乗務員訓練をしている模様だったので、通過待ちをする基山に撮りに行った。
そしたら門司港行き準快(基山17:10発)がなかなか発車しないので変だな?と思ってたんだけど、
準快のウテシが降りて来てDE10のウテシと何やら話していた。
後でDE10側の別のウテシに聞いたら、痴漢が出てすぐに出発が出来なかった模様・・・
反対側のホームに居たから一部始終は見れずorz (降ろされてしかも逃げたかも?)
5~6分くらい止まってたと思う。
727:名無し野電車区
10/06/10 05:53:15 MkTSG0++0
うーんノイローゼなんだろうな
運転手が談笑しながらの運転は
平気にならなければなるまい
ノイローゼそれ自体に違いない
728:名無し野電車区
10/06/10 09:28:41 jYCkMskZO
>>719
JRQも赤間、南福岡、二日市、久留米、荒木で緩急接続向けにホーム改良済みだお
729:名無し野電車区
10/06/10 09:31:39 pgbn5V4F0
>>728
福間も下りは同一ホームになったし、福工大前もそうなったし、
例外は朝の大宰府信号場での上りの通過待避だけだっけ?
>>723
高速バスってどっから高速に行くんだよ。
海老津や赤間から九州道を通って福岡までって何処通るんだよ。
730:名無し野電車区
10/06/10 09:36:31 uqvCBucE0
>>730
そこで赤間急行に特急を参入させて岡垣から出発させるわけですよ
731:名無し野電車区
10/06/10 09:38:22 uqvCBucE0
前レスは>>729へのミスです。連投スマソ
732:名無し野電車区
10/06/10 10:01:10 Z15UDvaF0
>>728
ほかはともかく、荒木で緩急接続する意味はあんまりないんだけどな。
733:名無し野電車区
10/06/10 10:28:35 Hfut2JSR0
>>730
各停でも50分かからないんだからJRの圧勝だろう
734:名無し野電車区
10/06/10 12:59:59 XvWeSJE50
>>730
>そこで赤間急行に特急を参入させて岡垣から出発させるわけですよ
赤間特急ならすでにある、通勤時間限定だけどな
735:名無し野電車区
10/06/10 13:42:20 J0t0i4dB0
>>732
久留米も構内改良により上下とも同一ホームで緩急結合が可能だしな。
736:名無し野電車区
10/06/10 17:49:35 7zLCcohZ0
海老津って博多方面より小倉方面の方が利用者多いの?
737:名無し野電車区
10/06/10 18:01:39 X3ZocYlo0
. /ヘミミミ/ ``'ー-.、,ヽ丶)ヽ、
、. レ"ヾヘミミ/ ヽソノ;、ヾi
_ヽlヾミミミン -zュ、、 ´ ';ソ:|
i A;ヽミミゾ ,__,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
| | iミミソ ヽ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
| ヽiミソ ''、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄ /i
゙iー:ソ ,、-' |ヽ,;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
ノソ ` = _, | '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
. "! ,.r===;-、, ` '′ ,'
ハ. / ヽ、 ヽ,) ノ
,r'イ ', l!、 ゙i ./ ,.'
. i | ', iゝヽ..ノ,イ / 博多も小倉も海老津のベッドタウンやけんくさ
. !│ ヽ ゝ.二 '´ /.│ 両方面からの利用者が多かバイ!
. ! | ヽ / !、
. | | >‐‐ァ" | \
| | ,、r'" ,、r''" / \
738:名無し野電車区
10/06/10 19:23:20 U5u3gJ6k0
過去にないぐらいえびつが盛り上がってまいりますた
739:名無し野電車区
10/06/10 19:59:57 HopM/IQ0O
海老津、有馬、くささく(えゆ、rion)これらのワードが人を不愉快にさせる。
740:名無し野電車区
10/06/10 20:27:22 vGU1/Gdv0
739 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
741:名無し野電車区
10/06/10 20:37:12 Hfut2JSR0
あぼーん厨こと朝日さんがまた規制されますように
742:名無し野電車区
10/06/10 20:57:21 vGU1/Gdv0
はやく811系消えないかなあ
VVVFサウンド聞きたいぜ
743:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/10 21:04:06 8W02XnHh0
>>741
豚田朝日は代表の追っかけで南アでしょ。
そのまま還らぬ人に。。。ブヒブヒ
744:名無し野電車区
10/06/10 21:38:18 HopM/IQ0O
>>743
なにがブヒブヒだ!
貴様も朝日同様に不快指数高い!!
頼むから、不愉快だから(有馬)、不謹慎だから(有馬)、あんた出てこないで。
745:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/10 21:54:47 1vLXCgTX0
>>744
圭吾も朝肥満一味なんだよな…
746:名無し野電車区
10/06/10 22:26:00 vGU1/Gdv0
741 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
743 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
744 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
745 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
ちなみに朝日とは無関係
関係あるのは 筑豊関連
747:名無し野電車区
10/06/11 01:03:56 eHST0TM1O
有◯脳内肥満。
図太い神経を持つ輩はたちわるい有◯。
748:名無し野電車区
10/06/11 01:28:43 NY9EZWPc0
747 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
749:名無し野電車区
10/06/11 02:58:12 eHST0TM1O
有馬をあぼ~ん!
くささくをあぼ~ん!
あぼ~んをあぼ~ん!
でもやはりここは
有馬があぼ~ん!
俺自身もあぼ~ん!
750:名無し野電車区
10/06/11 10:59:58 Vs0eSh/t0
749 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
750 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
そろそろ荒れるのやめような
751:名無し野電車区
10/06/11 12:21:05 eHST0TM1O
>>750
わかりました。
その為には…奴にも自重願いたい。馬…
752:名無し野電車区
10/06/11 21:03:49 4hoT0pFn0
所で。
インバータとサイリスタ。
交⇒直変換、どちらの方が効率よいのかな?
燃費ならぬ電費が良いのはどちら?
753:名無し野電車区
10/06/11 22:12:36 mtg+Ttlm0
あぽ~ん
754:名無し野電車区
10/06/11 23:25:17 0eP9jLH80
>>752
インバータに全部。
755:名無し野電車区
10/06/11 23:40:45 GH0lUseL0
>>752
根本的に間違ってるわけで…
インバータってのは変換装置全体のことで、その中に入ってる
主力の電子部品がサイリスタだったり、VVVFだとGTOやIGBT
効率はIGBT>GTO>サイリスタ
756:名無し野電車区
10/06/11 23:42:44 Yb9bV9jG0
誘導電動機は原理的に損失があるからな。
インバータは(直列に入る)素子の数が多いし
まぁそれ言うなら、811系には界磁抵抗器があった気がするから
どっちもどっちかもしれないが
757:名無し野電車区
10/06/12 00:50:31 QmFRNPbY0
>>752
省エネ以外の費用面でいうと、
交流誘導電動機を使うことでメンテが段違いに楽になる>インバータ
758:名無し野電車区
10/06/12 21:08:33 yNXvA8px0
遠賀郡岡垣町就職ランキング
S 岡垣町役場
A JR海老津駅 遠賀信用金庫
B MKV岡垣放送
C 松本製作所 中島ターレット
D 永順産業 永和
E 小売業 自営業(医者除く) 八幡屋 はつしろ ぶどうの樹 ハタリー精密
F 自宅警備員 NEET
759:名無し野電車区
10/06/12 21:48:38 GzclGU7t0
>>758
海老津厨はFランクの自宅警備員=NEETですね。分かります。
760:名無し野電車区
10/06/12 21:57:09 WCep3gs+0
海老津駅って周辺地区開発されてないよね。
761:名無し野電車区
10/06/12 22:39:59 yJKrs8240
あぼーんの池沼=コミューター817だったりして
762:名無し野電車区
10/06/13 02:41:06 McVhPC0b0
age
763:642
10/06/13 07:13:31 xK1qXpBC0
>>758
岡垣放送って何ぞ?
764:名無し野電車区
10/06/13 17:43:24 7nahts+20
海老津地区に岡垣サンリーアイとかの公共施設を集約して作ってしまえばよかったのにな
合併のせい
宗像にも同じことが言える
765:名無し野電車区
10/06/13 19:55:45 UBh1Hhyf0
福間駅みたく場所移動して
イオンを駅前に建てればよかった
766:名無し野電車区
10/06/13 20:41:19 TKdzM/vX0
国土練成陣を使って●豊地方をアブソリュート・デリートしたいのですが・・・
767:名無し野電車区
10/06/13 21:29:34 PtyQd2XR0
415-0・500の旧塗装(赤)と現塗装(白地に青帯)はどっちが縁起悪いんだろうか。
現塗装にしてから数年後バブルがはじけて、景気がどんどん悪化する一方。
だからって旧塗装にしたら、廣嶋の末期色のように別の意味で縁起悪そうだ。
768:名無し野電車区
10/06/13 21:42:27 dviqdvr/0
考えすぎ
769:名無し野電車区
10/06/13 22:07:05 jV6pB8SQ0
縁起の悪さで言えば883系の方が上と思うが
415に比べ運用年数短く、編成数も少ないのに
今日までいったい何人ぐもったか?車とも勝負した事あったし・・・縁起悪っ!
770:名無し野電車区
10/06/13 22:31:30 kBypRAYF0
菓子店に強盗、48万円奪って逃走 福岡・飯塚市
12日夜、福岡県飯塚市の菓子店にバールのようなものを持った男が押し入り、現
金48万円を奪って逃走しました。
警察によると、午後 8時半ごろ、飯塚市の「さかえ屋忠隈店」で、男が長さ1メー
トルほどのバールのようなものを女性店員に突きつけ、「金を出せ」と脅しました。
そして、店員が差し出した45万円入りの金庫とレジの現金3万円を奪って逃走しまし
た。店は営業時間中でしたが客はおらず、店員の女性2人にけがはありません。逃げ
た男は25歳から30歳くらいで、身長180センチ程度、黒色の目出し帽をかぶってい
たということです。
URLリンク(www.tv-asahi.co.jp)
__゚\__
|_ 筑 豊 _| JR九州
| スイッチ | 筑豊篠栗鉄道事業部
 ̄ ̄ ̄
771:名無し野電車区
10/06/13 23:06:23 OBGIJsL60
770 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
772:名無し野電車区
10/06/13 23:46:12 CQGKiZqs0
>>771
あぼ~んは取り消されましたw
773:名無し野電車区
10/06/13 23:47:52 OBGIJsL60
772 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
774:名無し野電車区
10/06/14 03:12:23 bcOj1yWc0
>>758-764
URLリンク(kissho.xii.jp)
775:名無し野電車区
10/06/14 19:44:59 mnnyxQ0o0
>>774
かわええ
776:名無し野電車区
10/06/14 22:32:02 rCnokclD0
海老津が信号場になってもう何年経ったんだろ
777:名無し野電車区
10/06/14 22:42:28 Hm965f4I0
西日本國有鐵道廣嶋支社が末期色化を進めたらグモが増えた。
778:名無し野電車区
10/06/14 23:15:34 EnmMOjNk0
チクビームの末期色を初めて見たが
すごいきもかった
779:名無し野電車区
10/06/15 14:41:39 WQtbGKfxO
115の先頭車改造切妻末期色もヒドス
780:名無し野電車区
10/06/15 20:25:15 bySJSTbb0
下関で末期色やチクビーム、食パンを見ると
415系がかなりまともな電車のように見える
781:名無し野電車区
10/06/15 21:45:23 HpNepvk10
海老津駅の17:20のホームの混雑具合は異常。
782:名無し野電車区
10/06/15 22:19:44 ypqOXLfW0
>>781
だから快速が止まるんだろ、仕方ないけど
783:名無し野電車区
10/06/15 22:45:13 E0s/8fJN0
隣の黄色いのは最悪三昧だな。。。
URLリンク(railf.jp)
URLリンク(railf.jp)
URLリンク(railf.jp)
URLリンク(railf.jp)
URLリンク(railf.jp)
URLリンク(railf.jp)
URLリンク(railf.jp)
784:名無し野電車区
10/06/15 23:18:16 H0hQxotu0
117系が一番気持ち悪いw
785:名無し野電車区
10/06/16 00:07:09 KHZhwRbu0
813-1000は日豊本線から消えた??
786:名無し野電車区
10/06/16 20:15:24 NrNNzfU40
小倉近郊の日豊線
昼間は817系の2連で十分
813系の3連は長い、415系の4連なんて問題外
787:名無し野電車区
10/06/16 22:42:17 dnZvQB9o0
それより、鹿児島近郊の415-500を潰してほしい。
815系2連で対応すれば良い。
788:名無し野電車区
10/06/16 22:44:55 E3b6bjXb0
415系0番、100番を新造813系にすべて 置き換え。
関門はSUSで。SUS 15編成を北モコに配置。
789:名無し野電車区
10/06/16 22:51:54 nHZLjp1w0
813はもうあきた。首都圏みたいにWiMAX対応車両はしらねーかなぁ。
790:名無し野電車区
10/06/16 23:08:59 IG70MF3I0
担任教師に暴行した疑い、中3男子逮捕 福岡・田川
学校内で教諭に暴行を加えたとして、福岡県警は15日、同県田川市内の市立中学
校に通う3年生男子生徒(14)を傷害の疑いで現行犯逮捕した。男子生徒は容疑を
認めているという。
田川署の発表によると、男子生徒は同日午前11時40分ごろ、同じ中学校の女子
生徒2人と授業に出ずに校舎内の渡り廊下にいたところを担任の男性教諭(39)=
北九州市在住=に注意されたことに腹を立て、教諭の顔面を6回殴った疑いがある。
男子生徒はこの教諭に常人逮捕され、駆けつけた署員に引き渡された。
田川市の尾垣有三教育長は「学校現場でこのようなことが起こり大変遺憾。教育委
員会としてはこれからも学校と連携しながら子どもたちが楽しく学校生活を送れるよ
うに支援したい」とのコメントを出した
URLリンク(www.asahi.com)
__゚\__
|_ 筑 豊 _| JR九州
| スイッチ | 筑豊篠栗鉄道事業部
 ̄ ̄ ̄
791:名無し野電車区
10/06/16 23:31:35 dnZvQB9o0
>>788-789
そこで、813系と817系の良いところ取りをした819系が必要だな。
改善策は、窓と座席の位置、ドーダンパ取付による揺れ防止・デザインatc
792:名無し野電車区
10/06/17 00:09:48 ogNMUDZO0
790 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
793:名無し野電車区
10/06/17 00:14:56 MjpSVHNu0
792 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
794:名無し野電車区
10/06/17 00:28:14 m0mMsr/50
>>786
3両は無理だろ。
9時~12時までの下り列車は混んでないけど、それ以外はそれなりに乗ってる。
今でも列車によっては酷く混雑してるのに、2両なんかにしたら苦情が殺到するよ。
795:名無し野電車区
10/06/17 00:46:13 e1gaKrQ60
>>791 禿同
415系500番、SUS、713系 4編成、だけは残して、
のこりはすべて813系新造、および新型車両を大量製造でコストダウン
796:名無し野電車区
10/06/17 00:49:56 ROjxjOtF0
ノ L ___
⌒ \ /\
/ (●) (●)\
/ (__人__) \
| |::::::::| | ドーダンパ!
\ `⌒´ /
\ ,,,, ,,, / ____
./:::::::::::::\ ./::ヽ‐、 / \
/:::::,::::::::::::::| |::::::| ::i / _ノ '' 'ー \
./:::::::| :::::::::::::::| |::::::| ::i / (●) (●) \
i::::::/ i::::::::::::::::| |:::::」 ::i | (__人__) | ドーダンパ!
i::::::i ^| ̄ ̄ ^|ノ :/ \ ` ⌒´ /
.ヽ:::ヽ /三三三三)/ ./⌒ ヽ,
\_):::::::::::::::::::::::::| ./ /、 。 。 r \
.〈::::: ノ::::::| ::::::::| .(_ ̄ ̄\' |) .)
/:::::::::::::::::::| :::::::::| /⌒ヽJ三三三三三/ /
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.i::::::::::::::::::::ノ ::::::::ノ ./::::::::::::::::::::ノ::::::::::::::::::::: 、:::::::::::::::.)
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.ヽ::::/ ヽ:::|__ i::::::::::::::::::ノ  ̄^ ̄ \:::::::/
.ノ.^/ ヽ、_ ヽ,::::::::/ .ヽ、__つ
|_/ .ノ.^/
.|_/
797:名無し野電車区
10/06/17 01:13:08 ogNMUDZO0
796 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
798:名無し野電車区
10/06/17 14:31:57 V9AY2Aa30
>>791
ドーダンパって何?
799:名無し野電車区
10/06/17 14:51:06 sH5aJRkt0
>>798
【ドーダンパ】
1、土壇場 土を盛って作った壇
江戸時代、斬首刑で刑を執行される罪人が乗せられた事から
後がない、切羽詰まった状況の時使われる言葉となった
2、ヨーダンパ 横揺れを減少させる目的で設置された緩衝器具
筑豊地区ではなまってドーダンパと発音する
800:名無し野電車区
10/06/17 18:00:02 x8Ioragg0
海老津の17時20分は小倉方面と博多方面が同時に停車するからな。
801:名無し野電車区
10/06/17 22:29:18 3vKYx6780
817系にもヨーダンパは取り付けてほしいな。
揺れがひどいよ。
802:名無し野電車区
10/06/18 01:11:00 gZcvcGC+0
415系を空気ばねにしてよ
線路が悪いところだと揺れがひどすぎる
803:名無し野電車区
10/06/18 04:06:39 HXtlgfMX0
全国から臨時列車と観光列車を除いた国鉄型が消滅するのっていったいいつになるんだ・・
804:名無し野電車区
10/06/18 04:15:03 dzccAUFI0
次の年号に変わる頃まで普通に走ってそうだな、国鉄型
805:名無し野電車区
10/06/18 06:13:01 aMi2CdJ60
おっと、廣島の悪口はそこまでだ
806:名無し野電車区
10/06/18 10:41:04 lcu9o7TW0
広島の末期色馬鹿にしとるけど、我が日南線でも走っとるやん。 DCだが。
807:名無し野電車区
10/06/18 12:34:03 KJHlOM6sO
日南のあれは一応マークやロゴはあるからな
末期色は目先の経費削減しかないから末期色なのだよ
808:名無し野電車区
10/06/18 15:32:55 6nfaud0H0
415系1500番SUS は空気ばね だっけ?
あと 811系とその1500番SUSを VVVF化するなどして、
あのコンプレッサー音の静かなタイプにしてほしい。
あのダダダダダダの音を、813系みたいに静かに。
809:名無し野電車区
10/06/18 16:16:59 zYxkekG70
そんな金があるならはやいとこ415とキハ47を駆除してほしい
特に後者はいらない子
810:名無し野電車区
10/06/18 19:07:39 sdx6zB1Y0
811と415ってCP一緒だっけ?
811:名無し野電車区
10/06/18 19:39:24 +SGE+a5S0
>>808
1500はコイルじゃなかったけな?
今度調べとくよ
812:名無し野電車区
10/06/18 19:56:03 x/HPC3kv0
末期色が九州に来なくて良かったな
813:名無し野電車区
10/06/18 19:56:11 +SGE+a5S0
空気でしたねごめんなさい(m´・ω・`)m ゴメン…
814:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/06/18 20:16:30 5y576Jkd0
>>799
ドタンバのマナーって福岡でもやってた?
815:名無し野電車区
10/06/18 20:55:02 i32/9fBi0
814 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
816:名無し野電車区
10/06/18 21:44:10 vhJWl6n00
末期色じゃないが、真っ赤な國鐡色は健在だな。
817:名無し野電車区
10/06/18 23:14:33 gZcvcGC+0
もし415系ステンレスまでもがコイルバネだったら
国鉄はバカとしか言いようがない
818:名無し野電車区
10/06/18 23:28:23 WRO+fx9Q0
>>817
121系みたいじゃんw
819:名無し野電車区
10/06/19 09:28:48 VnOTlcBxO
>>814
最近見ないと安心していたのに…出てきた!!
出てこないで!
出てこないで!
大切な事だからもう一度言います。
出てこないで!
>>815
的確なあぼ~んに感謝。
820:名無し野電車区
10/06/19 09:33:40 CDlyrogH0
>>819
まだ入院してなかったのか
とっとと逝け
821:名無し野電車区
10/06/19 10:49:40 zQwRgHOA0
【人口100人あたり犯罪件数 平成21年】
田川市 ■■■■■■■■■■■2.37↑
川崎町 ■■■■■■■■■■2.17↑
飯塚市 ■■■■■■■■■■2.09↓
直方市 ■■■■■■■■■1.94↓
香春町 ■■■■■■■■1.70↑
鞍手町 ■■■■■■■1.51↓
福智町 ■■■■■■■1.50↑
小竹町 ■■■■■■■1.47↓
桂川町 ■■■■■■■1.40↓
嘉麻市 ■■■■■■1.39↓
大任町 ■■■■■■1.28↓
宮若市 ■■■■■1.18↓
糸田町 ■■■■■1.14↓
赤 村 ■■■■0.99↓
添田町 ■■■■0.95↑
822:名無し野電車区
10/06/19 12:04:28 tQjbl6rr0
821 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
俺の仕事じゃないけどww
823:名無し野電車区
10/06/19 12:08:19 6Zdm1wWy0
test
824:名無し野電車区
10/06/19 12:51:29 II2DUHkv0
819 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
820 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
825:|∀゚) ◆NSTiYTv7k6
10/06/19 12:54:01 HLoP8eUZ0
>>819
ほーっほっほっほっほっほっほっほ(*´з`)
826:名無し野電車区
10/06/19 17:11:55 QuvDN9oc0
国鉄近郊型はほとんどコイルバネだよね
80年代に登場した415-500でさえコイルバネ
60年代に登場した急行型の475系ではすでに空気バネを採用してるのに
827:|∀゚) ◆NSTiYTv7k6
10/06/19 17:16:04 k55Wy6jS0
空気ばねはコイルばねが凍りつく可能性のある寒冷地だけというのが
当時の国鉄のスタンスだった。
828:名無し野電車区
10/06/19 17:16:53 YHwou8Cl0
826 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
829:|∀゚) ◆NSTiYTv7k6
10/06/19 17:18:46 k55Wy6jS0
>>826カワイソス(´;ω;`)
830:名無し野電車区
10/06/19 17:37:58 AoaXit9T0
・・・>>826をあぼ~んする理由が分からん、>>828の基準が分からん・・・
831:名無し野電車区
10/06/19 17:38:35 HrAIKT9fO
モハ811-8だけどジェット音するね
832:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/06/19 17:38:56 FQmcG/zM0
さて、>>828さんの弁明を聞こうか。
833:名無し野電車区
10/06/19 17:39:56 69UtvOkb0
たとえば 東の415 1500SUS 今20編成あるけど、もし新型にすべて
置き換えられたら、九州がすべて買い取って、415の0番 100番を置き換えようと
しても、100番代はすべていけるけど、0番9編成、500番7編成は、やはり残る。
とりあえず100番優先で置き換えた場合
834:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
10/06/19 17:43:13 FQmcG/zM0
なにこの栗林文体
835:名無し野電車区
10/06/19 17:48:05 zvRRBbSa0
遂に関係ないレスまで筑豊に見えるようになったのか
もう末期だな
836:名無し野電車区
10/06/19 17:57:00 69UtvOkb0
833>>すまん ここは811系 813系スレだった。
すまん。
837:名無し野電車区
10/06/19 18:13:56 VnOTlcBxO
くささく(えゆ)と有馬が元凶。
こいつらがいると荒れる。荒れない為には…簡単、貴様らは出てくるな。
並の神経の持ち主じゃない上理解する力が皆無だからな…
838:名無し野電車区
10/06/19 19:40:30 7YVEVCm00
837 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
小倉~博多間の需要がどれほどかわからない
839:名無し野電車区
10/06/19 19:53:07 ERgN0KSb0
南福岡、踏み切り横の旧・極楽湯、閉鎖したままで・・・
次のオーナーがすぐ決まって営業再開すると思ったがな。
良い場所なのに勿体無い。
840:名無し野電車区
10/06/19 19:57:29 /e1Cz4Nd0
1時間あたり
06:00-09:00 快速 7本 普通 12本
09:00-16:00 快速 4本 普通 7本
16:00-17:00 快速 5本 普通 8本
17:00-23:00 快速 7本 普通 12本
23:00 快速 2本 普通 4本
24:00 快速 2本 普通 2本
あと運賃をもうちょっと安くしてくれたら
バス利用者や車通勤者を奪える
841:名無し野電車区
10/06/19 20:48:39 69UtvOkb0
JRの運賃 だいたい31KM以上で630円だったかな、
西鉄天神大牟田で 同じ位の距離で500円ぐらいな気がする。
せめてJRも 採算性とか考えて、550円ぐらいだったらどうかな。
すまん 料金の詳細はだいたいで書いた。
たとえば 博多=鳥栖、博多=赤間、赤間=西小倉が550円区間で。
842:名無し野電車区
10/06/19 20:52:20 ipUeK51g0
>>841
採算性の意味が分からない。
843:名無し野電車区
10/06/19 20:58:18 i9A4b1VR0
>関門はSUSで。SUS 15編成を北モコに配置。
筑肥線様の303系増産すれば
844:名無し野電車区
10/06/19 21:02:51 V9sapXb90
>>841
採算性考えた結果が630円なんだろ
それでも赤字だけど
845:名無し野電車区
10/06/19 21:06:39 CDlyrogH0
>>844
日本語で桶
846:名無し野電車区
10/06/19 21:58:12 Kq7NRnIm0
JR東では415-1500が潰されているのに、
JR九州では415鋼製が残るという矛盾…
847:名無し野電車区
10/06/19 22:38:41 RrNibV0w0
>>846
ヒント 走行距離
848:名無し野電車区
10/06/19 23:06:22 EBVxkUhF0
半顔に驚いた
ドメサカ板かとオモタ
849:名無し野電車区
10/06/20 00:19:15 xM4tQAsLO
>>841
くささく(えゆ、rion、???など別名多数)もう少しまともに文章書いたら?かけないなら書き込みするな。
850:名無し野電車区
10/06/20 00:22:10 lMl0BZhs0
>>839
その踏切の反対側の民家が立ち退きか?
更地になってるな
九州最悪の踏切の改良でもするんかなぁ
851:|∀゚) ◆NSTiYTv7k6
10/06/20 00:26:58 3KWfeQjh0
>>848
どこサポ?
852:名無し野電車区
10/06/20 00:41:20 iK8wJ6Yw0
ここでは、発車ベルは書けないんだよね。別スレだよね。
853:名無し野電車区
10/06/20 01:21:23 wTmk4FZa0
糞 透明あぼーんしてしまった
代理でしておく
849 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
854:名無し野電車区
10/06/20 02:56:08 xM4tQAsLO
>>853
貴様と>>851があぼ~んだわ!黙っておけ。
855:名無し野電車区
10/06/20 04:11:32 Pc5kwej+0
854 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
あぼ~ん
こいつ誰?
セレクター車ちゃん?それとも沿線組合あたりのキチガイさん?
856:名無し野電車区
10/06/20 13:17:14 xM4tQAsLO
>>855
貴様こそ誰だ。
無礼者。
857:名無し野電車区
10/06/20 13:47:29 rRVC43wn0
>>851
酉
858:名無し野電車区
10/06/20 21:55:57 JinBtunP0
最近「本ミフ」と書かれた車両が出てきている・・・
本ミフ復活か???
859:|∀゚) ◆NSTiYTv7k6
10/06/20 22:01:37 xj51pRtR0
Qは組織改正好きねえ
政治的な軋轢やらなにやらいろいろあるのかしら
860:名無し野電車区
10/06/20 22:30:27 ga3G762t0
>>858
以前のがそのまま書き換えられずにのこってるんじゃないの?
861:名無し野電車区
10/06/20 22:39:29 xM4tQAsLO
>>859は組織改変したらすぐにあぼ~んする残念な野郎。
862:名無し野電車区
10/06/20 23:16:07 Ujlh1vyO0
南福岡電車区が南福岡車両区になったのは知っているが…
863:名無し野電車区
10/06/20 23:18:11 V8U5X8Cr0
「南福岡」では場所が曖昧なので「雑餉隈車両区」に汁
864:名無し野電車区
10/06/20 23:34:24 nYB/tlSv0
>>863
雑餉隈の方が曖昧じゃないか?大野城市の地名だし。
とはいえあのあたり地名が入り組んでるしなぁ。
865:名無し野電車区
10/06/20 23:43:52 7sfsLBxR0
858,860>>
数日前小倉工場を出たBM-12には本ミフと書いてあったから、本ミフ復活だろ。
北チクも本チクになってるよ。
866:名無し野電車区
10/06/21 01:01:15 uowih5Fk0
. /ヘミミミ/ ``'ー-.、,ヽ丶)ヽ、
、. レ"ヾヘミミ/ ヽソノ;、ヾi
_ヽlヾミミミン -zュ、、 ´ ';ソ:|
i A;ヽミミゾ ,__,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
| | iミミソ ヽ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
| ヽiミソ ''、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄ /i
゙iー:ソ ,、-' |ヽ,;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
ノソ ` = _, | '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
. "! ,.r===;-、, ` '′ ,'
ハ. / ヽ、 ヽ,) ノ
,r'イ ', l!、 ゙i ./ ,.'
. i | ', iゝヽ..ノ,イ / 本社と北部九州地域本社の中間の海老津に本社が移転したげな!
. !│ ヽ ゝ.二 '´ /.│
. ! | ヽ / !、
. | | >‐‐ァ" | \
| | ,、r'" ,、r''" / \
867:名無し野電車区
10/06/21 01:03:45 gO/jbiJ30
午前中、鹿児島本線遅れてたね
868:名無し野電車区
10/06/21 01:18:55 5WawOQ920
866 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
869:名無し野電車区
10/06/21 01:18:58 ngToehGI0
車両区になったり本社になったり忙しいな
20数年目にして鉄道管理局の面影がほとんど無くなってきた
870:名無し野電車区
10/06/21 03:47:14 2/xeuf6S0
>>865
JR九州北部九州地域本社のホームページは閉鎖されてる。
URLリンク(www.jrkyushu.co.jp)
871:名無し野電車区
10/06/21 12:44:48 VGdajk/90
>>867
福工大で国家2種、産大でも何かあった模様
872:|∀゚) ◆NSTiYTv7k6
10/06/21 18:22:10 G85wIF7b0
>>869
むしろ逆で、管理局時代のしがらみがあるからこそ
「これが決定版です!」という組織改編ができないんじゃなかろうか。
873:名無し野電車区
10/06/21 20:07:01 ngToehGI0
そうだな
少しづつやってる感じだ
874:名無し野電車区
10/06/21 20:24:19 4axaeJKT0
門ミフ復活を願う!
ヨンサントウのおっさんより。
875:名無し野電車区
10/06/21 20:43:39 oD7reJLA0
分ホウ
分ノカ
分モリ も復活させて~。
876:名無し野電車区
10/06/21 21:06:29 hotOoHBTO
>>872
有馬並みにうざい~
877:名無し野電車区
10/06/21 21:08:57 dmp6I2No0
876 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
878:名無し野電車区
10/06/21 21:09:19 F+TowNDq0
鹿児島地区、大雨で415、817とも車体、窓ガラスが綺麗になったのではないですか?
879:名無し野電車区
10/06/21 21:17:52 49ain/qr0
>>878
日本語でおk
880:名無し野電車区
10/06/21 21:57:50 Aw5gPc6t0
>>877
門タタ
門ヒカラ
881:名無し野電車区
10/06/21 23:03:14 1lzmpZRY0
ノ⌒丶 おめめがつぶら
( ̄丶 ) └――-ー、  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ._ \ >>1乙
ー‐' / ,-――、_) \ \ .| / ̄ ̄ ̄
( ̄丶 l_ ノ ┌―-、 \ l 1
ー‐' _/ ムラ/ /_,、 ~ ◎、◎
,-、 (_ ニ二 __ ) おなかがモショモショしててかわいい \ ,'、ソ ヽ
、-' / / / ヮ/ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∨ l
し' ( _,-―-, ,ニつ. \ /ノ :::l
< ノ. \ 》`v/ :::;l おいしい
手が沢山生えてて便利 `、i| /7 ::::;l
(` ー, _________ ==ニミキ|k_ム- ノ ::::;l / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,-、 _ l |. \ 、____ 弋/, `ー-→::::ノ /
ヽ_二 二二),-、  ̄ ー-ミ、 ノ 丶 . _ 、//
,-、_ __ || ノ ノ 是,ん、 '/
(  ̄  ̄ `―-、 `ー-t--、 ィラ ー―-ノ
`ー' ̄ ̄ ̄ フ ノ ̄ ̄`ヽ‐' ㌻` ‐´l ノ
_, -‐~, - ´ , ‐、 _ -‐´ \ , '
-= _ , -‐l |_ , -― , ' ァ、__ , - -t― ‐ナ' l ` 、 ノ
| ┌-‐-― ‐ ' >ニ / / i ./ \
882:名無し野電車区
10/06/21 23:04:44 dmp6I2No0
881 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
883:名無し野電車区
10/06/21 23:08:07 O1JZSD2R0
海老津ネタが禁止されてる理由がググってもわからん
なんで
884:名無し野電車区
10/06/21 23:29:01 dmp6I2No0
以前から筑豊海老津と巨大な意味なしAAを貼り続ける荒らしに物申す形をとったから
885:名無し野電車区
10/06/21 23:35:50 wCyi/hnQ0
4月以降、車両管理の所管が北部九州地域本社から本社に移ったと聞いたんで
本ミフに戻ったんだろう。
886:名無し野電車区
10/06/21 23:36:21 VY0A7dZS0
南福岡の引き上げ線の脇にある工場が出来たとき
787系用の車庫が建ったのかと思った。
887:名無し野電車区
10/06/21 23:49:55 ngToehGI0
>>885
北部九州地域本社の存在意義ってもう何も無くないか
看板と建物だけ残して福岡に集約か・・・
888:九州旅客鉄道岡垣地域本社
10/06/22 00:06:52 8+Basl1K0
ヘ へ
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|/|≡|=|iiiiiiiiiiiiiiiiii|_.-=i|=|ii|、l-'|、|、|
|/|≡|=|iiiiiiiiiiiiiiiiii|_.-=i|=|ii|、l-'|、|、|
|/|≡|=|:-‐ii"iiiiiii|_.-=i|=|ii|、l-'|、|、|
|/::|` |=|iiiiiiiiiiiiiiiiii|_.-=i|=|ii|、l-'|、|、|
|/::|、 |=|iiiiiiiiiiiiiiiiii|_.-=i|=|ii|、l-'|、|、|
|/::|、 |=|iiiiiiiiiiiiiiiiii|_.-=i|=|ii|、l-'|、|、|
|.-'"|、 |=|iiiiiiiiiiiiiiiiii|_.-=i|=|ii|、l-'|、|、|
|.-‐'|、_|=|iiiiiiiiiiiiiiiiii|_.-=i|=|ii|、l-'|、|、|
889:名無し野電車区
10/06/22 00:15:40 tTV0TgwG0
本エビ
890:名無し野電車区
10/06/22 00:22:09 ggJcSv0h0
もう海老津は「あぼ~ん駅」に改称しろよ
そしたらいつの間にか2ちゃんの整地、いや聖地扱いになって
日本全国からマニアが訪れるよーになるぞ、入場券も固券にすれば収入ウハウハだ
891:|∀゚) ◆NSTiYTv7k6
10/06/22 00:23:40 9ZVIUTJC0
それではJRQの沽券に関わる
892:|∀゚) ◆NSTiYTv7k6
10/06/22 00:41:36 IGNfD44T0
NHK海老津放送局
スレリンク(tvsaloon板)
893:名無し野電車区
10/06/22 05:12:37 +LoaxeSy0
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< えびつえびつ!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< えびつえびつえびつ!
えびつ~~~~! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
 ̄
894:名無し野電車区
10/06/22 08:07:31 FRqozVfcO
>>891-892
こいつは海老津よりタチ悪くなる可能性を秘めている危険野郎だな。
895:名無し野電車区
10/06/22 13:16:31 k/GZsLqL0
何で海老津?
岡垣じゃなくて
896:名無し野電車区
10/06/22 13:25:10 ggJcSv0h0
>何で海老津?
>岡垣じゃなくて
歴史というものは得てしてそう言うものです
897:名無し野電車区
10/06/22 20:43:13 AV7/Dhs10
え~ビッチ駅!
898:名無し野電車区
10/06/22 22:56:19 6GdDIQVf0
元々合併でできた町で
(岡垣村と矢矧村の合併)
惜しくも町名とならなかった矢矧村に配慮として
矢矧村の中心地区であった海老津を駅名につかったって
899:名無し野電車区
10/06/22 23:03:06 bCH96lnt0
ネタスレ?
900:名無し野電車区
10/06/23 00:24:43 fHMNxYuT0
>>898
なんか福岡市と博多駅みたいな歴史だな。
まぁ全国を探せばこの手のやつは結構あるんだろうが。
だからといって博多駅と海老津を比較するのはあれだが(規模が違いすぎる)。
901:名無し野電車区
10/06/23 08:59:55 qnIrIazj0
>>900
できた当初の福岡市の面積がどれだけ小さかったことか。
今の中央区+博多区よりも狭いんだぞ。
902:名無し野電車区
10/06/23 11:10:20 f3+w5cZ80
海老津駅の副本線2つを
本エビ(海老津電車区)とすべし
903:名無し野電車区
10/06/23 11:27:42 w6iH1178O
>>895
二日市駅が筑紫野駅じゃないようなもんです
904:名無し野電車区
10/06/23 12:02:13 NMBeqsaa0
>>901
>できた当初の福岡市の面積がどれだけ小さかったことか。
>>900が比較してるのは人口や生産力と言った都市規模だろう
面積で比較する場合、規模と言うコトバはあまり使わない
905:名無し野電車区
10/06/23 20:53:07 kRazo34H0
最新号・鉄J、巻末のタブレット投稿コーナー、関門間を交流に、
815・817を走らせたら良いではないか・・・と何故か神戸在住のヲタがサジェスチョン。
906:名無し野電車区
10/06/23 20:57:04 7m5zvu/I0
本当にそいつヲタかよw
交直流車しか入れないのわかってないなw
907:名無し野電車区
10/06/23 21:06:17 UATB3DMt0
だから関門間を交流にって前置きがあると思うんだな。
908:名無し野電車区
10/06/23 21:29:28 Z9ewsJ7D0
関門間を交流化すれば苦労ないんだよ。
909:名無し野電車区
10/06/23 21:42:09 sh9YBGvA0
交流化できるもんなら筑豊線を電化する前に交流電化してる
910:名無し野電車区
10/06/23 21:46:29 tK3N1mgd0
タブレットはトンデモな内容の提案を楽しむところでしょ?
911:名無し野電車区
10/06/23 22:05:25 oughlB+X0
珍しくRJの投稿コーナーの話題で盛り上がってるなwww
912:名無し野電車区
10/06/23 22:08:31 40bvmQF40
昔はJR東海が投稿された提案に対して
ご丁寧にコメントを出されていたという今じゃ考えられないこともあったな
俺が記憶にあるのはひかりRSのサイレンスカーにヒントを得て
うるせぇガキを隔離する逆サイレンスカーの提案に対してのコメントだった
>>908-909
下関構内まで交/直完全に分離できたっけ?
ホームはたやすく分離できるだろうけど
913:名無し野電車区
10/06/23 22:10:19 f8nZKOQz0
>>912
あの回答してた人って須田会長だったってのは都市伝説?
914:名無し野電車区
10/06/23 22:29:34 xDuq25B20
>>913
須田さんは、国鉄の常務理事の時代からの付き合いで、
民営化後も回答していた。
また、RJに「快速みえの現状と課題」という、記事
(2ページか4ページくらい)を書いたこともあった。
その時は、JR東海 社長 須田寛 とあったはずだ。
その次の号くらいに、編集後記に読者からの問い合わせに
本当に須田さんが書いたものですという、回答もあったな。
20年くらい前の話。
915:名無し野電車区
10/06/23 22:33:04 fHMNxYuT0
そういや今日発売のピクトリアルには元JRQ社長の石井氏の記事があったな。
916:名無し野電車区
10/06/23 22:34:59 scyXNBJT0
>>912
問題はそこじゃなく
関門トンネル交流化するならトンネル掘り直しになる
917:名無し野電車区
10/06/23 22:35:28 oughlB+X0
>>915
節子、今日発売なのは関門海峡以西や・・・
918:名無し野電車区
10/06/23 22:38:41 VZxPbPFf0
九州中のキハ47を関門に集結させれば一気に問題解決だと思わんか?
[小倉⇔下関]
919:名無し野電車区
10/06/23 23:00:45 NMBeqsaa0
>>918
>九州中のキハ47を関門に集結させれば一気に問題解決だと思わんか?
キハ47は魔改造の為の重要な種車
関門なんぞに集中配備されてたまるか
920:名無し野電車区
10/06/23 23:02:19 xDuq25B20
>>918
九州中から集めなくても、タラコ色(塗り替え中)のが、
下関にいるよ。 オールロングシート化もされているのも
いる。
四国からも、キハ47の廃車(1500導入の代替)が出ている。
921:名無し野電車区
10/06/23 23:12:42 40bvmQF40
>>916
トンネルの件は過去スレでも何度もがいしゅつしてるから知ってる
何はともあれハードルが高すぎる
>>918
それだったら現状どおりキハ47よりも若い415系1500番台でいいだろ
こんなの普天間の機能を徳之島に移設するようなもんだ
922:名無し野電車区
10/06/23 23:17:36 VZxPbPFf0
国鉄路線の玄関口でキハ47が来たら哀愁漂うではないか。お先真っ黄だと・・・・・・。
923:名無し野電車区
10/06/23 23:25:17 gwmGtECU0
415系1500番台を後20年使って
そのあとは東からE531系をもらえばいい
924:名無し野電車区
10/06/23 23:41:04 xDuq25B20
門司駅 3,4、番線、地上切り替え(もしくは直流化)
にして、酉の黄色電車に、門司まできてもらうんが、
いいよ。
山陽本線なんだし、酉に移管。 これで解決。
門司駅で、黄色電車と、キハ125のご対面。
925:名無し野電車区
10/06/23 23:42:19 UATB3DMt0
九州全域を直流にしたらいいじゃない
926:名無し野電車区
10/06/23 23:44:33 sMDA5PJa0
そういや 何で九州は交流なの?
927:名無し野電車区
10/06/23 23:53:36 NMBeqsaa0
>>926
ここで聞かんでもぐーぐるさんならすぐ答えてくれるよ
928:名無し野電車区
10/06/23 23:54:38 Kvyy/NQx0
半顔タソ、今度大分に来るのはいつかい?
929:名無し野電車区
10/06/24 01:14:03 fVEl4rak0
>>924
何でうちらが関門トンネルの面倒みなあかんねん?
新関門トンネルがあんねんから関門トンネル無くても全然困らへん
むしろ困るのはあんたら九州さんやろ
なら九州さんが面倒見るのがスジなんちゃう?
そう言われるのがオチ
930:名無し野電車区
10/06/24 01:40:10 KThsEgFi0
>>929
寝台列車なき今、一番困るのは貨物だと思う。
931:名無し野電車区
10/06/24 01:53:41 Vy2e5EQ70
>>929
関門も新関門も九州が面倒見るから
新下関から西は九州がもらおうか!
なんて啖呵切る人いないかなぁ?
ドル箱の小倉-博多間の新幹線が手に入れば
その収益で関門トンネルの補修も楽になるのに
932:名無し野電車区
10/06/24 02:12:44 czVEoKmg0
関門トンネルがなくなって困るのは山口県民だろ。
933:名無し野電車区
10/06/24 02:22:58 1n5ac3Rz0
東の415系1500SUS 新型に置き換えられたら、全20編成すべて
九州で買い取ろう。そして北モコと大分の415系100番すべてを置き換え。
九州内の415系0番9編成と500番7編成?だけ残して、残りはすべて
1500SUSにすれば、必然的に関門はSUS運行になっていくと思う。
ちなみに0番、500番は、大分と鹿児島に転属。
934:名無し野電車区
10/06/24 02:50:38 fVEl4rak0
>>932
こっちは京阪神と山陽新幹線さえ何とかなればええねん byJR酉曰本
関門トンネル新しくしてもらいたかったら安倍と麻生に何とかしてもらってちょ byJR酉曰本、丸洲
>>933
1500番台もうそんなにいらん
0番台も2本が風前の灯火で現状7本
935:名無し野電車区
10/06/24 03:46:39 Vy2e5EQ70
>0番台も2本が風前の灯火で現状7本
それは九州より西日本に譲ろうよ
廣島で魔改造して下関に入れてもらうの
前面末期色で側面ステンレス・・・悪趣味でいいじゃんw
936:名無し野電車区
10/06/24 07:40:46 GZTWEik40
>>933
ていうか何で100番台より古い0番台を残すんだよw
937:名無し野電車区
10/06/24 10:29:01 SSGu87sy0
もまいら、関門トンネル突入前にある慰霊碑に、
ちゃんと手を合わせろよ。
938:名無し野電車区
10/06/24 12:13:18 I4yJfWSw0
URLリンク(www13.jrkyushu.co.jp)
大分地区熊本地区鹿児島地区長崎地区久留米地区でSUGOCA導入きたー
日田彦山や下関も入るだろうと思っていたのでびっくり
久大なんかにいれるより先だろ
939:名無し野電車区
10/06/24 12:50:39 6xQDfvgT0
>>938
久留米口の久大線にしても日田まで全駅と思ったが善導寺までか。
まぁ日田まで入れる時点で日田彦山線全駅に導入だろうが。
でもキセルの温床になるから入れないのかな?
特に車内パトロールで一度も入らなかった日田彦山線の某区間…。
940:名無し野電車区
10/06/24 14:31:06 tWpxCZ/f0
今日の朝電車の窓ガラスが割れて遅れたらしいな
941:名無し野電車区
10/06/24 17:30:16 Vy2e5EQ70
>>938
またしても宮崎蚊帳の外w
>日田彦山や下関も入るだろうと思っていたのでびっくり
ICOCAと共用なら分かるんだけどなんで下関にもSUGOCA?
942:名無し野電車区
10/06/24 19:24:59 gkUmOu3MO
春日駅 「快速停車は困難」
市長は鹿児島本線春日駅への快速停車について
「(JRから)今の乗降客数では困難と聞いている」と述べた。
市は、ホーム増設に備えた周辺整備のため、02年度から
本年度までに駅西側の私有地1248平方メートルを5千万円で買収済み。
1日平均乗降客数、2008年度に6000人では、停めれないな
943:名無し野電車区
10/06/24 20:21:25 Vy2e5EQ70
>>942
てめー、ネタじゃねーか!
他スレでマジレスしちゃったじゃねーか!(T_T)
944:名無し野電車区
10/06/24 20:28:07 tWpxCZ/f0
海老津駅 「快速全停車は困難」
町長は鹿児島本線海老津駅への快速全停車について
「(JRから)今の乗降客数では困難と聞いている」と述べた。
朝夕の通勤・通学時間には多くの利用者が使用するが
駅周辺には大きな商業施設がなく、数km離れている。
945:名無し野電車区
10/06/24 20:51:48 I4yJfWSw0
海老津駅 「新幹線停車は困難」
町長は鹿児島本線海老津駅への新幹線停車について
「(JRから)今の乗降客数では困難と聞いている」と述べた。
町は、ホーム増設に備えた周辺整備のため、02年度から
本年度までに駅西側の私有地1248平方メートルを5千万円で買収済み。
946:名無し野電車区
10/06/24 21:33:21 FFq37NKJ0
AB2 48
947:名無し野電車区
10/06/24 22:57:46 1llZeqi80
同級生に大麻売った疑い、女子高生逮捕
福岡県警小倉北署は22日、同県田川市内の私立高女子生徒(17)を大麻取締法
違反(譲渡)容疑で逮捕した。
発表によると、生徒は5月19日、北九州市のJR小倉駅の公衆トイレで、同級生
の女子生徒(16)に乾燥大麻3本(重さ約0・3グラム)を4500円で売った疑
い。「大麻とは知らずに渡した。金は受け取っていない」と供述しているという。同
級生は5月20日に同法違反(所持)容疑で逮捕され、その後、少年鑑別所に入所し
た。
URLリンク(kyushu.yomiuri.co.jp)
__゚\__
|_ 筑 豊 _| JR九州
| スイッチ | 筑豊篠栗鉄道事業部
 ̄ ̄ ̄