10/04/23 22:31:52 G/0LXk3H0
>>52
地元が近い企業だけに商売スタンスの
底流は同じなのかもしれん
旧モデルよりブレーキが延びてる事実を
認めたからリコールを出したのに
捏造に対してリコールを出したとでも思ってる
救いようのない大バカがいるから困ったもんだ
それでも雑誌の指摘による北米のＳＵＶの
販売停止は随分と早かった
企業も進歩できるってことがわかった
それに引き換え判断の未熟な未成年を引きずっても
過ちを認めず（駆込んだのは大きな過失だが）
狂ったように反動的なバカ放送を流し続ける企業は
トヨタ以下だろう
エンドレステープ同様に一言一句違わぬ放送を
流し続ける赤いラインの帽子の人たちには
思考や判断能力がないためにその仕事に就いたんか？
放送装置の部品に成り下がっても何も感じんのか？
社員ですらぞんざいに扱う会社だから
接客も車両もまともなもの出せるはずがねぇ
ここの利用者はホント災難だ
55:名無し野電車区
10/04/23 22:58:55 GXunA+qqP
>>49
葛西は半島人かどうかは知らんが東京育ちなのは確かだが
そういや東海は東京にも本社があったな
どっちが実質上の本社かは知らんが
>>51
その最高速度で走行時脱線した場合乗客の安全は担保されていないというのは700系に限った話なの？
E2系やE5系や500系で同じ事が起きた場合乗客の安全は担保されるの？
>>52
そういや一時期三菱リコール隠しが話題になってたよね
あの当時は大型車は分社化してなかったから本社は神奈川でなくて東京か
ちなみに家の車は代々三菱車ね
56:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/04/23 23:02:55 UeHZ+PYi0
>>54
ABCの捏造指してるんだが。