10/04/25 22:16:10 eJk7EZkq0
>>517
この先数年は225系製造に力を注ぐから通勤型の製造はしばらくはないだろうし、
通勤型への置き換えは現実味の薄い話だったりする。
…直通快速自体を廃止するほうがむしろ現実味があるがねｗ
>>520
113系を駆逐してからは、宮原や向日町で寝る姿を見かけることが増えたけどね。
>>521
本当にお布施だったら、福知山までの運用なんて存在しないわな。
そういえば、MA編成の新造の名目は｢嵯峨野線輸送改善用｣だったなぁ。
実態は網干のC編成を京都に玉突きするための製造だったけどｗ