10/04/13 00:39:04 wwAw0K4q0
もはやこのスレは『お葬式会場』だな。
俺がその葬式会場で「死んでザマーーミロ！」と吠えてる不届き者。
あ、やっぱり俺って不謹慎な常識はずれだな。
もうあんまり遺族の心に塩を摺り込むようなことはやめるよ。
でもよ、その遺族とやら、主人が死んだくせして調子こぎなんだよ。
「新幹線は必ずよみがえる」とか宗教ががってんのな。
313:名無し野電車区
10/04/13 00:41:34 Z+iD6+Nk0
>>310
残念ながら、開業初日から新しい区間には渋滞が発生した。
東名方向に向かう側の池尻のカタツムリのように螺旋状になった３号渋谷線との合流部分を先頭に、
新しい山手通りの地下の区間内にかけて、３キロくらい渋滞した。
東名→３号渋谷線から池袋方面にかけての方向にも、池袋の近くの高松の辺りから数キロ渋滞が発生した。
１兆円以上かけても、予想外の渋滞の原因が潜んでいたと言うこと。
あと１年もたたないうちに、この区間は大動脈になって、渋滞も常態化するだろう。
北海道新幹線の重要性と、首都高の中央環状線の重要度とは、ちょうど等価といっていいくらい釣り合いが取れるだろう。
首都高の新しい画期的な時間短縮渋滞解消区間に投下する一兆数千億と、
北海道と東京を４時間程度で結ぶ高速鉄道と、インフラとしての価値はほぼ釣り合う。
314:名無し野電車区
10/04/13 00:47:21 lXNWyGVJ0
> 蝦夷地の牧場を走る単線非電化区間
ってドコ？単純に気になる。
315:名無し野電車区
10/04/13 00:52:25 Z+iD6+Nk0
>>310
あと、首都高は昔ほどは混まなくなった。
不景気になったこともあるが、新しい区間や首都高の外側の環状道路が少しずつ完成し、
だんだん高性能になってきたことが原因。
本来もっと昔に完成しているはずの区間が、最近になってようやく完成の日を迎えたと言うこともある。
北海道新幹線はもっと早く開業していれば、北海道ももう少しまともな経済状態だったと思われる。
316:名無し野電車区
10/04/13 00:55:46 Z+iD6+Nk0
>>314
新幹線開業後の北海道には、枯れたローカル線はまたとない客寄せパンダとなり、それ目当てで新幹線に乗ってやってくる
旅行者はひきもきらない。
317:祝 札幌中止決定 ザマーーーー！！！！
10/04/13 00:57:41 wwAw0K4q0
> 蝦夷地の牧場を走る単線非電化区間
長万部～小樽
＞北海道と東京を４時間程度で結ぶ高速鉄道
飛行機でどこからも苦情が出ていない。
↓
要望の声が利用者間から上がらない
↓
国は重要度が低いと判断
↓
財源がない・北陸優先と言い訳と付け
↓
めでたく中止決定
318:祝 札幌中止決定 ザマーーーー！！！！
10/04/13 00:59:24 wwAw0K4q0
＞あと、首都高は昔ほどは混まなくなった
JR北海道も以前ほど混まなくなった（大爆笑！！！
319:祝 札幌中止決定 ザマーーーー！！！！
10/04/13 01:02:33 wwAw0K4q0
札幌延伸中止
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'===||=== ,.,=＝=.､ || 》 》 || || || || ゝノ
|| 〃 ヾ. '=＝＝' ,.,=||＝＝＝||＝=ヽ､ || ====||====
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（ ⌒ ヽ （ ⌒ ヽ （ ⌒ ヽ （ ⌒ ヽ （ ⌒ ヽ （ ⌒ ヽ （ ⌒ ヽ（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ ∪ ﾉ ∪ ﾉ ∪ ﾉ ∪ ﾉ ∪ ﾉ ∪ ﾉ ∪ ﾉ
∪∪ ∪∪ ∪∪ ∪∪ ∪∪ ∪∪ ∪∪ ∪∪
↑kc57 ↑当て字（大言壮語 その他生活保護童貞蝦夷地鉄バカの面々↑
320:名無し野電車区
10/04/13 01:03:14 Z+iD6+Nk0
北海道新幹線開業後の道内のコヒ路線の利用者は、相対的に道民の利用比率は下がる。
新幹線により、道外からの利用者が劇的に増加するからだ。
海外からの旅行者も新幹線を経由してものすごい数がやってくるだろう。
道民は、家の中で情弱向けのバラエティー番組でも見ていてくれ。
321:名無し野電車区
10/04/13 01:05:48 lXNWyGVJ0
> 長万部～小樽
なんだ。すでにローカル輸送しかやってない区間じゃん。
頭悪いな。いや分りきってるけど。
そしたら山陽新幹線もひどいもんだんな。岩国・徳山間が。
322:祝 札幌中止決定 ザマーーーー！！！！
10/04/13 01:08:01 wwAw0K4q0
■祝 札幌永久凍土決定記念 ■祝 札幌永久凍土決定記念 ■祝 札幌永久凍土決定記念
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↓ ほんのささやかなお祝いです ご査収ください
人
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クソスレの鉄ボウヤへ（屁）
323:祝 札幌中止決定 ザマーーーー！！！！
10/04/13 01:11:15 wwAw0K4q0
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ミ:::::| ヽ::|
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| （ | .| |京都の人間から見て 単線非電化に新幹線って最初冗談かと思いましたよｗ
ヽ,, _ _ ) | ＜ 公約通り、粛々と凍結させていただきます
| | | 北海道にはキハ４０という名機がお似合いです
.＿／| ヽ====、 / ＼
::;/:::::::| . "'''''''" / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/:::::::::::|. ヽ----''"::＼
URLﾘﾝｸ(f.hatena.ne.jp)
↑ これが北海道鉄道交通の大動脈、函館本線のジャンクション駅、長万部です
人口は６４００人だっけ？ （核爆笑！！！！！！！！！！！！！！
324:名無し野電車区
10/04/13 01:45:08 mH4HQlke0
もんじゅと新幹線は別 国交省政務官、期待に“くぎ”(中日新聞４月１１日）
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
高速増殖原型炉もんじゅ（敦賀市）の運転再開を控え、県が地元了解を前に北陸新幹線県内延伸への配慮を求めていることについて、
国土交通省の三日月大造政務官は１０日、「交通政策は独立で考えていく。それ以外のことは関係ない」と述べ、もんじゅと新幹線は別の問題との認識を示した。
福井市内で同日あった民主党北陸信越地区の地方議員研修会に出席し、今後の日本の交通施策について基調講演した後、報道陣の取材に答えた。
三日月政務官は「そういう（もんじゅと新幹線を関連させる）意図と希望を持つ方がいるのは承知している」としながらも、
「そのことを望まれる方がどれだけいるのかを考えれば、それは違う」とくぎを刺した。
この問題をめぐっては平野博文官房長官が６日、県の地域振興要望を「政府全体として受け止める」と発言したが、新幹線など具体論には触れていない。
三日月政務官は、北陸新幹線の福井駅部が既に完成していることに対しても「必ずしもプラスではない」と指摘。
県が参院選前の結論を求めていることには「国は国のスケジュールで考える」と淡々と述べた。
この日、三日月政務官は西川一誠知事とも面談。福井駅部も視察したが、基調講演では冒頭に
「北陸新幹線についてエエことは言えないと思う」と機先を制するなど、新幹線の話題には終始慎重に対応した。
325:祝 札幌中止決定 ザマーーーー！！！！
10/04/13 02:32:58 wwAw0K4q0
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326:祝 札幌中止決定 ザマーーーー！！！！
10/04/13 02:35:00 wwAw0K4q0
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ｌ :::::::::::';、ヾ ￣ `‐-‐'/! ';. ' どうぞ安らかにお眠りください （合掌
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,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:', | |`､:| 札幌 ご臨終 デース ！ （ダイバクショウ！！
!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`､
327:■ 祝 札幌延伸ご臨終 ザマーーーーー！！！
10/04/13 02:44:05 wwAw0K4q0
■ 祝 札幌延伸 ご臨終 ザマーーーーー！！！！！！■ 祝 札幌延伸 ご臨終 ザマーーーーー！！！！！！■ 祝 札幌延伸 ご臨終 ザマーーーーー！！！！！！
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328:名無し野電車区
10/04/13 06:45:21 6JtmL05z0
北海道新幹線を反対してる
朝鮮人が暴れているスレはここですか？
329:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/04/13 06:55:40 d0SKBTtg0
>>328
さすがにコレじゃぁ、ちょっと朝鮮人が可哀想になってくるよ。
330:名無し野電車区
10/04/13 07:17:28 SAN5K5Bi0
>>328
日本人にもこんなアホが居る現実は受け入れなければならない。
数は少ないと信じたい。
331:名無し野電車区
10/04/13 07:22:39 XC+TQw960
>>329
お前も荒らしに近いけどな
332:名無し野電車区
10/04/13 07:41:11 p7AEQqQn0
精査バカのミンスかぶれはどこいった？
札幌延伸はミンスになったらすぐ出来るとか言ってたくせに敵前逃亡だろ
テレビ朝日の最新世論調査だと
（参院選で望む結果）
民主党を中心とする与党
33%
自民党を中心とする野党
39%
（参院選の投票先）
自民党24.1%公明党3.7%みんなの党7.0%たちあがれ日本1.1% =35.9％
民主党23.0%社民党1.6%国民新党0.4% =25％
これ、テレ朝の数字だから
自民とミンスは既にひっくり返ってるし、全与党と全野党ではすでに10％も差がついた
参院選で、自民公明みんなたちポン圧勝で、ねじれにして、札幌延伸を勝ち取ろー！！！
札幌延伸は政治マターだから、ヲタも勘違いしないようにね
ミンスじゃダメ←大事