10/06/19 20:33:21 Nnb/ne5f0
>>414-415
東急5000系が走る便所だと？あれだけ美しい外観に、誰もが心を落ち着ける
神秘の水の楽園風の真っ青な内装でさらにテレビ付きの快適最高な車内なのに。
むしろ乗り入れてくる東武50000系シリーズのほうが走る便所。ろくに整備して
いない成果汚れが目立つ車体とシートに汚れが丸目立ち、それに対抗できる、
東京メトロ東西線の車両が今ここに。
【所属】東京メトロ 東西線
【形式】05系 8～13次車
【ｺﾒﾝﾄ】前面スタイルはオウム真理教が考えたに違いない、ブサイクフェイス。
車内は暑く臭い冷房に死ぬほど力を入れないと開かない重い貫通扉に床はグレー1色。
コストダウンの一環でつや消しにしたのか汚れやヒビが余計に目立つ化粧板。
座席も木に座るほうがマシと言ったほどのガッチガチでデコボコの激硬座席。
走っているとまるで大きな地震を味わっているかのような激震で気持ち悪くなる。
VVVFもオバケが今にも出現しそうな不気味な音でかつ故障を頻繁に連発。
7次車までは2色床・フカフカシートでゆれも少なく全体的に落ち着いた車内だったのが、
8次車からは激硬座席・単色床・走行中の激震でますます安物汚物に成り下がった。
これは本形式8～13次車の劣化コピー版である東葉高速鉄道2000系も同じだ。
早く8～13次車と東葉高速2000系を全廃にして、廃車にした同数の東京メトロ
5000系と東葉高速1000系を復活の呪文で1日でも早く復活させろわかったなダメトロ。