10/05/22 18:14:44 1j7h9RzM0
>>215-217で
>>13>>35>>>205-206に５票ずつ追加
230:名無し野電車区
10/05/22 19:49:15 3XPfh8muP
>>229
＞>>13
＞>>35
無効
231:E231ゲット
10/05/22 20:36:40 6ICUxHTF0
【所属】北総
【形式】7318編成
【コメント】北総はいつまでこの故障魔王7318Fを放置する気だ？こいつは
毎回毎回故障を起こして乗客に大迷惑をかけている。特にラッシュ時。
このまま放置してもろくに故障を連発するばかりだかから、それを解決
させるために今すぐ走行機器を更新する（IGBTVVVF化、機器2重化）か、
E233系北総バージョンに置き換えてくれ頼む。そうすれば、E233系シリーズは、
走行機器は2重のため1つが壊れてももう1つが作動。それで故障による
ストップが免れる。だがこいつの場合は走行機器が2重じゃないし
小さなアクシデントだけですぐ走行機器が故障し走行不可能になる、
NKTHナンバー1の故障魔王だ。7308Fはほとんど故障せず正常に使えてるのに、
なぜ7318Fはいつの間にか故障魔王にまで変貌を告げたのか詳しい理由を知りたい。
232:名無し野電車区
10/05/22 20:43:43 6ICUxHTF0
【所属】東武
【形式】21世紀の東武8000系こと50000系シリーズ
【コメント】今にもこの21世紀のアルミ汚物は大繁殖を続けようとしている。
最終的には野田線にも大繁殖しこいつはいつの間にかに私鉄1の両数を誇る
8000系の記録を超し、私鉄の車両で初めて保有数が1000両を超えそうな予感。
まさに今も増え続ける、アルミ車体、VVVF、オレンジ色の車体カラー、
LED表示などで新車だと人を騙す平成の東武8000系はいまも増え続けている。
233:名無し野電車区
10/05/22 20:56:01 qD1ed6AL0
【所属】京阪
【形式】1000系
【コメント】おけいはんなんて6000系登場以前の通勤車は近鉄なんぞ一撃KOレベルの酷さでしたが何か？
こいつらはその残党 だが、いまだ本線をウロチョロしているとはな。
ちゅーのは黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200&2600-0） だけでなくこれもあてはまる。
「どうしようも無かった吊り掛けパチモノ汚物をどこまで変身させられるかな？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
→寝屋川工場の匠たちの手で･･･
→URLﾘﾝｸ(wiki.livedoor.jp)
となりましたとさ。
･･･というのは当の昔。今や各所で老朽化が進みボロボロ。2200系初期更新組や2600系0番台と共に引退させて下さい。
234:名無し野電車区
10/05/22 21:43:40 pjCRr1SY0
>>230で
>>13>>35>>205-206にさらに５票ずつ追加（勝手な無効認定）
235:名無し野電車区
10/05/22 22:02:27 9TyXCd9Y0
【所属】東武
【形式】50000系一族
【コメント】LCD未導入・穴の痛い椅子・前作より退化したVVVFで、
現在根津家で大量に増え続けている。
東急線やメトロでは凄く嫌われているこの救いようのないアルミ汚物。
236:名無し野電車区
10/05/22 22:32:11 kLvTG/jy0
>>230
無効の理由を書かないとな。
それと13と35はルール違反してないだろ。
237:名無し野電車区
10/05/22 23:37:49 O2we3Uq10
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(特に4ﾄﾞｱ)
【ｺﾒﾝﾄ】私鉄の車両で文句垂れてる人が一杯いるが、
こいつに乗ればその文句も言ってられなくなる罠。それだけこいつは酷い車両。
ＬＣＤ？ ＬＥＤ？ そんな大層なの有りませんよ。剥がれ掛けの広告ならありますが。
乗り心地が云々？ 空気バネなだけ有難いと思ってください。こいつはヨレヨレのコイルバネです。しかも意味もなく良く揺れます。
車内が暗い？ そうですか。こいつと比べればまだ綺麗です。少なくともガムテープ補修をされていないだけマシです。
椅子が硬い？ 柔らければ良いってものじゃありません。こいつの座席は硬くないくせに尻が痛くなります。
もうとにかくこいつは最悪。
新車導入をケチってこいつを走らせ続けて客離れを増加させるより、
とっとと潰した上で鉄屑にして売り払った方が金になるぞ
238:名無し野電車区
10/05/22 23:42:51 3XPfh8muP
>>42
無効
239:名無し野電車区
10/05/22 23:43:38 3XPfh8muP
>>57
無効
240:名無し野電車区
10/05/22 23:48:24 PoZ6Cnir0
>>237支援
【所属】ＪＲ酉
【形式】105系(特に4ﾄﾞｱ)
【ｺﾒﾝﾄ】(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
とは言え、321系を思い切りコストダウンした新車しか入れられないね。
241:名無し野電車区
10/05/23 00:10:12 ED/T02no0
【所属】近鉄
【形式】７０００系７０２０系
【ｺﾒﾝﾄ】とにかくダサダサ
中古のポンコツの軽自動車でもこんな警笛鳴らさんぞアホ！
暗い市交線内の地下では２色ＬＥＤめっちゃ見にくいし・・・
特急車でもないくせに偉そうにオレンジと青の塗装使ってるし・・・
時間帯によっては長田～コスモスクエア間を走る車両の過半数がこいつだし・・・
むかつく・・・長田より西くんなアホボケカスが・・・
242:名無し野電車区
10/05/23 00:29:58 UYiGC7Fk0
>>237
ボロでも定時運転できてるだろ
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】この定時運転ができない遅延魔王をいつまで放置するつもりだ？
廃車にできないなら新宿線に持ってくか、10両化して各停から撤退しろ。
新宿線の場合は朝の高田馬場だけにしか迷惑がかかってないが、
池袋線の場合は、朝に限らず、昼も夜も各停に入れれば保谷～池袋のどこかで遅延を引き起こして、
他の運用に迷惑をかける。それと地下鉄直通の運用にまで迷惑がかかると他社線にまで迷惑かかることになるから、
池袋線からさっさと撤退させた方がいいだろ。
243:名無し野電車区
10/05/23 05:23:35 ozPivmgT0
>>238-239で、
小田急60000に10票追加
244:名無し野電車区
10/05/23 11:18:47 +7FhAA650
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】なんか4年目に入る30000系の導入が遅れ気味なんだけど、そうなるとこれも騙し騙し
使うつもりかね？
それから>>242。これは本来池袋線向けに投入された車である事を忘れるな。
廃車にできないなら池袋線に持ってくか、10両化して各停から撤退しろ。
新宿線には3ﾀﾞｧ車はもう1両たりとも必要ない。てか、DQN性撫は3ﾀﾞｧ車が馬場4番ホームから客降ろせない
酷態ぶりも早く解消しろ。
245:名無し野電車区
10/05/23 12:13:09 8BDpOHCaI
【所属】近江鉄道
【形式】220形吊掛け寄せ集めパチモノ汚物
【コメント】滋賀県の窮極兵器忘れてはこまるな。
台枠は小田急1600の1941年製、側板、ドア、窓、屋根は西武701系の廃車発生品
更に制御装置はCS5、ＭMは1920年代後半～1930年代のMT15
、ＣPはＡK3の正に戦前の化石、いくらFS40台車やHRDや顔つきでごまかそうが。
吊掛けの爆音は五月蝿くてたまらんわ、逝かれた音が聞こえるは。
正に最悪だよ、もうまともなカルダン駆動の単行電車なら何でも
いいから置き換えて欲しいわな、例え105系や115系を両運転台改造したり123系の単行でも。
此奴よりははるかにマシ
246:名無し野電車区
10/05/23 12:14:30 8BDpOHCaI
間違えた119系の単行電車改造だった、もう220は最悪orz
247:名無し野電車区
10/05/23 12:53:23 ZD7QtwJl0
【所属】倒壊
【形式】119系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】世紀末汚物車105系のリサイクル車であると同時に汚物105のプロトタイプでもある
0番台・飯田線内の旧国鉄の名車を追いやった糞。105系の原型機となった汚物
103系＆113系の廃車部品を採用。このリサイクル法は105にしっかり受け継がれている
5000番台・105系の廃品を利用したリサイクル車（屑鉄のリサイクルで出来た屑鉄を更にリサイクルした逸品）
248:名無し野電車区
10/05/23 22:21:21 csOqR1o60
【所属】JR西日本
【形式】300系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】500系も花形運用から撤退し、J編成も既に半数以上が姿を
消したってのにこの危険物は未だに全車現存してやがる。
しかも臨時とはいえのぞみで運用される始末。
この調子だと九州新幹線全通後もしぶとく生き残りそうな予感…
249:名無し野電車区
10/05/23 23:38:56 TIxh3yT+0
【所属】 JR東日本
【形式】 E721
【ｺﾒﾝﾄ】 東北ではクロスシートが不評
250:名無し野電車区
10/05/24 00:10:52 agyj8W9x0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】不況の影響で30000系の増備が遅れ、コイツの廃車が先延ばしされても困る
今年は101系ではなく、この遅延の汚物を置き換えて、西武線の輸送障害を減らせ
いつまでコイツの遅延に付き合わなきゃいけないんだか…
251:名無し野電車区
10/05/24 01:31:00 NtDvkz8z0
>>249
支離滅裂なコメントに付き無効票です。
それより本題
【所属】ＪＲ西日本
【形式】105系(4ﾄﾞｱ)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは全てにおいて不評を買う存在。
コイルバネによる乗り心地の悪さ、古臭い外観、異臭漂う車内、やたらと五月蝿い器機。
221系とは言いません、使い古しの115系でも代替車にしても構いませんので、早くこいつら一族郎党を吹田＆幡生送りに！
252:名無し野電車区
10/05/24 02:12:14 1x1X9MY70
>>251
で７０１系に５票追加（勝手な無効認定）
253:名無し野電車区
10/05/24 02:19:21 1ukIYKdo0
【所属】JR東日本
【形式】E231系近郊タイプ
【コメント】
>>251さん、これって贅沢なんですかねぇ。
「新しい=良い」というのは束の新車には当てはまらない。
ご自慢の(当時)最新ハイテク設備(笑)に金を掛けすぎた分、
座席や足回りをケチってるせいで乗り心地&座り心地が犠牲になって最悪だ。
それに何だあの不細工な顔は。まるで俺らみたいじゃないか。
これが651系やE233系と同じGKデザインとは俄に信じ難い。
ん? 故障魔のE233系や静岡のオレンジ汚物の方が酷い?
このE231系と比べたら、むしろ神ですわw
金にモノ言わせてE233系に置き換えてくれないかなぁw
254:名無し野電車区
10/05/24 23:10:07 HIPUC+Qd0
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】>>253
こっちだって「新しい=良い」とは限らないさ。
デザイン最重視のせいで椅子も台車も手抜き。くつろげたもんじゃない。
80、90年代製のロマンスカー四車のほうが古くても上出来だわ。
あ、こいつは快速急行車だったか。特急車と比較しちゃいけないなｗ
255:名無し野電車区
10/05/24 23:32:05 TlDWX+q30
【所属】近鉄
【形式】７０００系７０２０系
【コメント】警笛汚物
256:名無し野電車区
10/05/25 00:50:33 hnwy5rTW0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】他の電車に乗ってても、こいつの「遅延」という技で迷惑かけられる～
もうイヤ！さっさと横瀬に逝きなさい
257:名無し野電車区
10/05/25 10:22:56 NCFloM7t0
>>233
コピペしか能の無い池沼乙。
【所属】山陽
【形式】3000系
【コメント】で、この塩害まみれの「正真正銘」ゾンビ汚物どもは
いつになれば引退させられるのか･･･o...rz
258:名無し野電車区
10/05/25 12:40:05 mMaQMKea0
>>257
京阪1000系に5票追加
259:名無し野電車区
10/05/25 18:36:11 5T+AFc5A0
何時の間に支離滅裂の無効票設定ルールが消えたんだ？
260:名無し野電車区
10/05/25 18:40:31 SuwthIu4P
>>258
ルール8に基づき京阪1000系（形）から一票減算、また山陽3000系に一票加算
【所属】JR
【形式】105系4扉
【ｺﾒﾝﾄ】座り心地の非常に悪い座席、効かないクーラー、文字通り取って付けたトイレに加え、
単色塗装までされて生き残ろうとするのだから始末におけない。
261:名無し野電車区
10/05/25 19:14:33 VlnjzONr0
【所属】近鉄
【形式】７０００系７０２０系
【コメント】警笛がウザいウザ、デザインがウザい、中央線内での存在がウザい
長田以西立ち入り禁止にしたい
262:名無し野電車区
10/05/25 19:34:33 IrnDe5dZ0
>>260で、
ルール10に基づき京阪1000系にさらに5票追加（勝手な無効認定）
263:名無し野電車区
10/05/25 22:01:31 Jxye/ds1Q
>>259
京阪厨か駿府塵の馬鹿の所為。
264:名無し野電車区
10/05/25 23:17:24 OhbybGi70
【所属】名鉄
【形式】２代目５０００系
【コメント】パノラマを潰すだけならまだしも、
カーテン省略＆関東式の座席間手摺という論外コンボを炸裂
２２００系偽ミュースカイと並んで論外の中の論外
265:名無し野電車区
10/05/25 23:59:50 SuwthIu4P
>>262で京阪1000系から更に一票減算（無効と言ってないものを勝手に無効したと捏造）
266:名無し野電車区
10/05/26 00:16:18 ovMBWKSW0
>>258
257は別に無効とは一言も言ってないよ。
でもなんで加算されるの？
267:名無し野電車区
10/05/26 01:38:41 HpNf2uK4O
自分の嫌いな車両を狙い撃ちにしたいんでしょ
268:名無し野電車区
10/05/26 03:25:54 PwlIp+Ar0
面倒だから京阪とJR東海は問答無用で無効にしようぜw
ついでに本人の生存権も無効で。
269:名無し野電車区
10/05/26 05:39:37 i1Rxs4BJ0
>>265-266で
京阪1000系に10票追加
270:名無し野電車区
10/05/26 10:08:10 3EDbcevn0
【所属】２ちゃんねる鉄道路線・車両板
【形式】現役史上最低最悪鉄道車両決定戦
【コメント】>>268
そうなると京阪便所虫叩き厨や駿府人の思う壺。いっそのことスレごと無効にしなさい。
車両が嫌なら悪車両を避けるか、自動車やバスや自転車使えば済むというのが
ここの住人は理解できないのだろうか。ただの自己満足にしかなって無い。脊椎反射やコピペも横行してる。
スレッドの事業仕分けをするなら真っ先に不要と仕分けするべき。
271:名無し野電車区
10/05/26 12:50:56 5yHCP47y0
>>270のように大っぴらに博愛主義を説く奴にロクな奴は居ない。少なくとも自分自身の経験上では。
M主党、反戦平和団体、地球市民・・・
自動車？ああ、>>270の出資で都心部と全ての駅前に駐車・駐輪スペースを用意してくれるのですねｗ期待していますよ。
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】で、凡人に過ぎない自分にはこのポンコツを愛することなど無理です。「凡人」に過ぎませんので。
272:名無し野電車区
10/05/26 16:09:20 aEdbLGMK0
>>270
このスレがなくなっちゃうとよくない
あまりに必死すぎるレスを見て(・∀・)ﾆﾔﾆﾔできなくなってしまう
273:名無し野電車区
10/05/26 18:18:31 UXv08twwI
【所属】ＪR酉日本(シー・イルボン)
【形式】103系通勤型電気動車(トングンヒョン・チョンギドンチャ)
【コメント】未だに大阪都心で暴れ回り、阪和線には未更新初期車まで
のさばる始末、更新でごまかそうが、足回りの逝かれたコイルバネ台車と
爆音でボロが出る始末、今だに抵抗制御の鋼鉄車体コイルバネの通勤型電気動車
(トングンヒョン・チョンギドンチャ)が大阪都心に健在って。
274:名無し野電車区
10/05/26 18:23:44 ovMBWKSW0
>>271
嫌いならこっちにください。30000系での置き換え対象にはなってないので。
とは言っても実現しないだろうな･･･
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】池袋線に使い勝手が悪い低加速のドアが少なく、遅延しか引き起こさない電車は必要ありません。
そこに存在してると場合によっては他路線の有楽町線と副都心線に迷惑がかかるだけです。
>>270
他の電車に乗っててもこの車両の遅延のせいで迷惑かかることがありますし、
車に乗り換えても、池袋線には踏切があり、遅延を引き起こされたら、ダイヤが乱れ、
それによって開かずの踏切というのが発生してしまい、交通渋滞を作ることもあります。
だから車に乗り換えても済む問題ではありません。
275:名無し野電車区
10/05/26 18:58:17 5yHCP47y0
>>274
本当にいいのか？冗談抜きで後悔するぞ？
4ドアと加速度に釣られると痛い目に遭うことは確実。
・・・そちらの池袋線を走っている7000系ってあるだろ。要するにアレの劣化版だｗ
276:名無し野電車区
10/05/26 19:23:11 5yHCP47y0
>>270
> 車両が嫌なら悪車両を避けるか、自動車やバスや自転車使えば済むというのが
> ここの住人は理解できないのだろうか。ただの自己満足にしかなって無い。
「○○なんて一般人は気にしない！使えりゃいいやん、○○だし！」
こういう奴は実際は「そもそも関わるどころか使ったこと自体が無い」奴の場合が多数なｗ
要するに、『知らないから』（←物凄く重要です）そんなことを余裕で言えるわけで。
食い物なんて食えればいい？じゃあ、明日から残飯漁りだ。
家なんて住めればいい？よし、じゃあ明日からイナバ物置で暮らせ。
車なんて走ればいい？ああそうか、じゃあ今日から君のマイカーはトラバントだ。
家電なんて使えればいい？よし。乾電池で動く以外の電化製品の使用を禁止する。
極端に言えばこうなるわｗ
277:名無し野電車区
10/05/26 19:45:34 +LvgUSTlQ
【所属】メトロ
【形式】05系1-7次車
【コメント】で、このカビ臭い車両ともやっとおさらばかと思ったら、
まだ居座り続けるつもりかこいつは。
これから梅雨の季節だというのに勘弁してくれ。
278:名無し野電車区
10/05/26 20:15:22 aEdbLGMK0
>>276
ちょっと待った
>>270は「鉄道なんて走れればいい」なんて書いてないぜ？
279:名無し野電車区
10/05/26 21:14:41 ovMBWKSW0
>>275
千代田線で何回か乗ったことありますが、メトロ6000の問題は臭いだけですよね？
でもそのくらいならどうでもいいと思いますけど。
それと7000(廃車になった編成も含む)はひどい車両だとは思ってません。座り心地も良いですしね。
でも、どんなに車両の質がひどくても遅延までは引き起こしてないですよね？
運用に入れたら遅延を引き起こすなんて、電車としてオ㍗ると思うのですがね。
それに日中も遅延を引き起こして、毎日のように遅延を引き起こされるのは…結構辛い。
それと前スレで誰かが3000の遅延のせいで、
秋津で本数が少ない武蔵野線の乗り換えに間に合わなくて困ったと嘆いてる人もいましたよね？
車両のボロさは大目に見れるけど、遅延はあまり大目に見れない。遅れて困る利用客も沢山いるしね。
275のレスとは関係ないけど今と昔の池袋線と新宿線の状況は結構変わってしまったから、
池袋線に3000がいると、いろんなところで迷惑かかってるでしょうね。
280:名無し野電車区
10/05/26 21:20:12 /uaDkMlx0
【所属】近鉄
【形式】７０００系７０２０系
【コメント】警笛はポンコツの中古車以下
デザイン悪い
通勤車のくせに塗装に青とオレンジ採用
南都銀行さんはなぜ大阪市営に頼んで２０系にラッピングを依頼しなかったのかと不思議に思う
281:名無し野電車区
10/05/26 21:24:29 sfmgSC120
>>275 >>277
じゃあメトロは15000系が入って05系がいらないなら譲ってくれ。
車内が臭いからやめとけだと？
西武ならわずか数日であのガス室ﾀﾞﾀNRA喫煙車を見事に脱臭させたからなｗ
では本題。
【所属】東武
【形式】200系
【コメント】あれで「有料準急A」で館林まで1000円って狂気ものでしょ。
それに車内まで響く爆音フラット＆ブレーキ音には参りますたｗ
282:名無し野電車区
10/05/27 00:12:15 8XcMlgsM0
>>194
故障魔王バラックE233みたいに頻繁に故障してないだろうがｗ
それに毎日故障してないだろ？
だがそんなことはどうでもいい
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【コメント】
この輸送障害の元凶車両はいつになったら置き換えられるのだ？
今年増備されるカオナシ8両×2で101、301系ではなく、いい加減魔王を置き換えてくれ
283:名無し野電車区
10/05/27 00:39:11 ev47TbLo0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】今日も昼に東葉直通4連続でやってきたぞ。
1編成が廃車になったというのに全く懲りない奴らだ。
そしてそいつらが駅に止まるたび、ホームにあのカビ臭い空気が充満するんだが。
284:名無し野電車区
10/05/27 19:07:42 dQK46gzH0
>>283
じゃあN05系とセットで千代田線に寄こせ
……と言いたいところだが、新車フラグ立ったからやっぱいやw
本題
【所属】JR西日本
【形式】103系初期型
【コメント】
さすがの旧型厨もいい加減に置き換えろと叫んでるぞ。
特に1964年製のクハ103-1ほか!
束は 2 0 0 3 年製の車両を廃車にするというのに、いつになったら棄てるんだよ。さっさと置き換えろ
285:名無し野電車区
10/05/27 21:16:00 LhtsKKsv0
>>255意味不明向日
286:名無し野電車区
10/05/27 21:37:31 HX4BLDz40
>>284
我が大阪死者の至宝・ｸﾊ103-1は動態保存車として永遠に使い倒しまくります
by しＲ酉日本大阪死者
287:名無し野電車区
10/05/27 21:40:59 eieWeEsvQ
>>284
大宮の鉄博に展示されたりして > ｸﾊ103-1
本題
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】車両故障でもないのに遅延で輸送障害とか、
何時の国鉄だよ？
はよ棄てれや、あんなポンコツ。
288:名無し野電車区
10/05/28 00:30:14 ZGcUNn+l0
>>283
廃車はもったいない。こっちにくれよ。
>>284
古いだけならまだ許せるわ。電車としてちゃんと機能してるだろ？
それでこいつは電車として機能してないことがある。
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】日中も定時運転ができないなんてことがあるから電車として終わってるだろ。
それと101系と違って使い勝手は悪いし、チョッパでM車が多いからメンテナンス大変なんだろ？
だったらこれからはこいつを置き換えてくれ！
遅延は利用客に迷惑しかかからないから。
289:名無し野電車区
10/05/28 05:02:41 0z0B6RVk0
>>285で近鉄7020に５票プラス
当て字でごまかしても無駄です
290:名無し野電車区
10/05/28 17:53:33 jAo9uQAyI
>>288電車として機能してない？
此奴の事か。
【所属】JR束日本(トン・イルボン)
【形式】E331系通勤型電気動車(トングンヒョン・チョンギドンチャ)
【コメント】電車として機能してない……
故障ばかりして工場に送り返しで電車してまともに動けない此奴の事ですか。
291:名無し野電車区
10/05/28 19:12:38 a7QPJhVU0
>>290
いいや、こいつのことだな。
【所属】JR束日本(トン・イルボン)
【形式】E233系
【コメント】お前本当に「量産車」なのかと（ｒｙ
一体どれだけ故障テロを働けば気が済むのかと（ｒｙ
292:288
10/05/28 21:04:36 ZGcUNn+l0
>>290
故障頻発でも定期運用から長期離脱してただけでもありがたいだろ。
それをすることで利用客に迷惑はかからないし。
こっちはそんなことがないから困ってるんだよ…。
293:名無し野電車区
10/05/28 23:45:28 +/nPRsGl0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】昨日の昼は本当に酷かった。
快速各停に限らず9連続でこいつが来た。
5分間隔だから45分間もの間こいつに牛耳られていたことになる。
しかも大半はチョッパ車。本当にどうにかしてるだろこいつら。
いい加減全部除籍されろよ。
294:名無し野電車区
10/05/29 00:31:01 qmDeOunS0
24日と昨日(28日)になるのか、
池袋線の7時から8時台の朝ラッシュ時の4ドアの各停運用になんでこいつが走ってるの？
2071Fが横浜で更新工事を受けてて、8両が不足したからと言って、
こいつを代走させられても困る。至急止めてほしい。
それだったら新宿線から旧2000でもいいから4ドア車をもらえよ。
そうしないから今までよりも遅れたんだけどさあ。
ラッシュ時は混雑で基本的に2，3分は遅れるけどさあ、
こいつの運用が増えただけで他の運用には迷惑がかかり、
24日は6分、昨日は7分も遅れたよ。
通勤客に迷惑かけるな。急いでる人もいるんだぞ。
24日は遅延証明書を駅員が配ってたけど、
昨日はそんなことなかったぞ？昨日の方がひどかったのにだな。
295:名無し野電車区
10/05/29 00:34:21 qmDeOunS0
>>294は無効
形式入れ忘れてたorz
結構疲れたな。
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】
24日と昨日になるのか、
池袋線の7時から8時台の朝ラッシュ時の4ドアの各停運用になんでこいつが走ってるの？
2071Fが横浜で更新工事を受けてて、8両が不足したからと言って、
こいつを代走させられても困る。至急止めてほしい。
それだったら新宿線から旧2000でもいいから4ドア車をもらえよ。
そうしないから今までよりも遅れたんだけどさあ。
ラッシュ時は混雑で基本的に2，3分は遅れるけどさあ、
こいつの運用が増えただけで他の運用には迷惑がかかり、
24日は6分、昨日は7分も遅れたよ。
通勤客に迷惑かけるな。急いでる人もいるんだぞ。
それとこいつの遅延でその時にメトロ線にまで影響が出てなければいいのだが。
24日は遅延証明書を駅員が配ってたけど、
昨日はそんなことなかったぞ？昨日の方がひどかったのに。
296:名無し野電車区
10/05/29 00:48:42 w+ExwDR00
【所属】JR東海・西
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】
∩＿∩ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
／ ＼ ／＼ ＜ すごい揺れを感じる。今までにない揺れを。 ＞
| （ﾟ）=（ﾟ） | ＜ ガタ・・・なんだろうきてる確実に、着実に、俺たちに。. ＞
| ●_● | ＜ 中途半端はやめよう、とにかく最後まで走ってやろうじゃん。 ＞
/ ヽ ＜ 新大阪の向こうにはわずかの仲間がいる。決して一人じゃない。 ＞
| 〃 ------ ヾ | ＜ 信じよう。そしてともに戦おう。 ＞
＼＿＿二＿＿ノ ＜ N700やN700は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。 ＞
ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
297:名無し野電車区
10/05/29 22:31:49 2RC0rYt/0
【所属】JR倒壊
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】横揺れの酷い車両。グリーン車にも爆音モーターが…
唯一の救いは
平 成 ２ ３ 年 を め ど に 廃 車 に な る 事
もうすぐ全廃。あと2年で消失する
298:名無し野電車区
10/05/30 00:29:09 iDjHnJy10
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】来月30000系が何本か知らんが日立から送られてくるらしいが、
その車両全部池袋線に投入して、遅延魔王を置き換えろ！
池袋線はメトロと直通運転してるから、
遅延なんか発生したら他社線にまで迷惑かかるんだよ!
それでも遅延が少なく運用が複雑ではない新宿線に投入したり、
遅延の原因にはなってない101・301系の10両を置き換えたりするんだろ？
池袋線の遅延を今すぐ減らす気があるのかよ？
いったいいつまで遅延で迷惑かけたら気が済むのだ？いい加減にしろよな…!
俺だけじゃなくて他の利用客にも迷惑かかってるんだよ!?
299:名無し野電車区
10/05/30 11:44:36 RqUOEQrcQ
>>298
支援。
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】有楽町線や副都心線が遅れがちなのは
メトロ10000系の車両故障も一部あるが、
それよりも池袋線でのこいつの遅延のほうが大きい。
今すぐ新宿線から101系301系を貰ってきて、
こいつは多摩川線送りにでもしろ。
え、多摩川線でも要らん？
300:名無し野電車区
10/05/30 12:08:50 RBKXRjbg0
>>298-299
【所属】メトロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】西武の遅延魔王とか叩かれている3000系でも、少なくとも
この殺人鬼よりは「安全」な車両だろう。
日比谷線で3000系を引き取って、日中や休日の早朝・深夜の自社線内
運用に入れたほうがまだいいかも試練。
301:名無し野電車区
10/05/30 14:41:59 O+/92M990
【所属】JR四国
【形式】121系
【ｺﾒﾝﾄ】非常にやかましい。つりかけ電車以上の爆音
302:名無し野電車区
10/05/30 16:44:17 WF+qDeD9P
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】私鉄の103系ことこの車両だが未だに大量に残存
低性能ゆえに東上線、野田線ではいつものようにダイヤ乱れの元凶に
303:名無し野電車区
10/05/30 19:31:01 Tf2zco/s0
>>302
おらおら、そいつの生まれ変わりのお通りだ。
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】故障に強い車両？は？特に中央線では故障しない日を数えた方が早そうですが？
「人にやさしい」「ゆとりの空間」？じゃあ中央線用の1号車のあの仕様の意味を説明してくださいよ。
さらに各路線への感染力はまさに東武8000系。
いや、東武8000系に失礼か。ボロくて遅くても取り敢えず壊れることは少ないからｗ
304:名無し野電車区
10/05/30 19:41:40 WF+qDeD9P
>>303
E233の方がよっぽどマシだろ…
と両方乗ってる人間が言ってみる
305:名無し野電車区
10/05/30 20:18:43 H/EUFiKa0
【所属】JR西
【形式】105系(4ﾄﾞｱ)
【ｺﾒﾝﾄ】やっつけ更新に隙間風吹く車内、
硬くないくせに尻が痛くなる椅子にやたらと揺れるコイルバネ台車。
おまけに器機は常にクソ喧しく、やっつけで取り付けられたトイレから異臭が漏れる。
これだけクソな要素が揃っていながら、うじゃうじゃ居る上に未だに廃車フラグ無しとは……
306:名無し野電車区
10/05/31 00:32:02 4zts8hbX0
【所属】西武池袋線
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】来月何本か除籍されることを願いたい。
多摩川線の旧101系よりもコイツの横瀬送りが先だ！
ダイヤ改正してもコイツの各停運用が減ってないから、遅延は減らない…。それとメトロにも迷惑がかかる。
コイツの運用が改善できないなら、さっさと廃車にしろ！
高加速の30000でさっさと置き換えてたら遅延は減ってたかもしれんのにだな…。
遅延減らす気あるのかよ？
307:名無し野電車区
10/06/01 00:33:22 JjYIRHqj0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】101、2000系を増備していた方がマシだったな。
コイツの存在価値はない。存在してるといろんな人に迷惑かかるだけの電車だからな。
308:名無し野電車区
10/06/02 20:22:55 kG3QDfKa0
【所属】横浜高速鉄道
【形式】Y500系
【ｺﾒﾝﾄ】TOQ5000系が便所内装って叩かれてるけど、こいつの醜悪っぷりはTOQ5000を軽く凌駕する。
淡いパープルと言うか薄いピンクの内装・種別表示器は幕式のまま、椅子はご多分にもれず5000初期型の煎餅椅子。
特に内装は、乗ったとき思わず「全車両女性専用車!?」と疑ってしまった。
TOQ5000は着実に進化しているけど、コレは進化が止まったまま。
まあ、せめてもの救いは何本か待てばTOQ9000系（こちらは優等生）に逃げられることくらいか。
309:名無し野電車区
10/06/02 21:15:23 5D/4LXPl0
【所属】都営地下鉄
【形式】10-300形
【ｺﾒﾝﾄ】>>308 こいつの「京阪便所虫もどき内装」に勝てるかな？
ああ避ければ済む？避けても今度は便所の100W・改（京王9030）だの名古屋市3000形もどき（10-000形）だのが襲撃してきますぜｗ
310:名無し野電車区
10/06/02 23:43:41 2KJMNhv40
【所属】東武鉄道
【形式】50000系シリーズ
【ｺﾒﾝﾄ】21世紀を代表する東武の大量殺戮兵器になりつつあるアルミ汚物の「プレハズ内装」に勝てるかな？
ああ避ければ済む？避けても東武線内は便所内装汚物（東急5000）だの民鉄版103系（東武8000系）とか
ギター侍面（東武10000系）とかが襲撃してきますぜｗ
311:名無し野電車区
10/06/02 23:50:57 xLziAIxM0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】宇治線ではこいつらの片割れにもれなく当たりますorz
避けようにも併走する奈良線は103系地獄orz
312:名無し野電車区
10/06/02 23:57:55 TVWuVKEqO
>>309-310
【所属】京成
【形式】まゆゆも驚くCG便所虫3600形
【ｺﾒﾝﾄ】馬喰横山の渡り廊下を猛ダッシュすると、コイツが来る訳だが、
「あまりの糞っぷりに、まるでCGかと思うような見た目と垢電内装のギャップ」に勝てるかな？
ああ避ければ済む？避けても今度は正真正銘の最終鬼畜便所虫7250が襲撃して来るぞ。
313:名無し野電車区
10/06/03 00:31:30 v/gjZ7y30
>>309-312
そんなに嫌ならバスか車で移動すればよろし
嫌な車両のことは忘れられるぞ
だけどコイツはそういう訳にはいかない
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】西武線には踏切があるから、
コイツの場合はラッシュ時に遅延を引き起こすことがあるから、場合によっては、
開かずの踏切を作り、交通渋滞を発生させ、車やバスにまで迷惑かけることがある
なのになぜスマイルでの置き換え対象にならなかったのか理解に苦しむ
314:名無し野電車区
10/06/03 00:35:30 PvBbvK690
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】尻や膝の痛くなるバケットシートって･･･
おまけに雨の日は空転しまくって、風の日には激震ってどういうことですか。
挙句にゃ故障も多いですよ。これって冷遇されてるからですか？
今すぐ鶴舞線のダイヤと共にこれも改善してください。
あ、ちなみにここは脊髄反射の連中が集うスレですから。
315:名無し野電車区
10/06/03 01:02:03 9y6onjdA0
【所属】近鉄
【形式】７０００系７０２０系
【ｺﾒﾝﾄ】見た目うざい、警笛うざい。塗装は糞生意気！！
これと関西の某社の便所虫汚物、どっちに乗りたいと言われたら喜んで答えるよ
「関西の某社の便所虫汚物」って！！！
316:名無し野電車区
10/06/03 01:28:43 nf9YPfna0
>>308
外装の色に反して内装は女子便所かよw
いっそのこと外装もピンク系にして全車終日全区間♀車にすれば
まだ救いようはあるかも試練
【所属】メトロ
【形式】05系1-7次車
【ｺﾒﾝﾄ】やっと05-111Fが運用から外れたと思ったら、朝6時台に
ワイド車がまとめて来やがった。で、15000系はその中には無かった。
これからの季節、カビ臭いのは勘弁。肺の中まで侵食されそうだ。
せめて05-114F～05-124Fだけでも、各車両に消臭元を置いてくれ。
317:名無し野電車区
10/06/03 16:02:11 XsylbD7n0
>>315
【所属】小田急
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】じゃこれ幾らでも持って行ってやってくれ。
318:名無し野電車区
10/06/03 18:36:57 dVJoWKRsO
【所属】倒朽生け霊
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】一体いつまで生きてやがんだボロ屑は。
319:名無し野電車区
10/06/03 20:41:54 4vpVXQeDO
>>315
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】ついでにこれも付けてやれ。
用途はもちろん「快速急行」用で。
間違っても「有料特急」として使わないように。
320:名無し野電車区
10/06/03 20:53:28 LlQynmNl0
【所属】山陽
【形式】正真正銘ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】いつになったら廃車出るのだ、このゾンビどもは？
321:名無し野電車区
10/06/03 21:37:34 TfhBBQva0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】>>316
言われてみれば、俺が朝6時台いつも乗っている運用、チョッパワイドドアだったな。
どうせなら修繕せずに15F～18Fもチョッパなんだから置き換えろやｗ
こいつらのLED方向幕のドット抜けはもはや日常化しているが、
糞東芝車で中でもドット抜けの域を超え、システム基盤故障っぽいものを発見。
抜けているのではなく、逆に方向幕全体が真緑に点いていて、
もはや行先と種別が読み取れない、悲惨な状況・・・
LEDだけでなく幕車も、本来光っているはずのバックライトが消えているものをよく見るようになった。
いわゆる「死んだ方向幕」ってやつかな。
322:名無し野電車区
10/06/04 12:19:27 KpRyhnHI0
>>286
つ阪和・東海道線225系投入で捻出する221系で奈良線の103系を置き換え
つ225系で阪和の103系の一部を置き換え、
本題
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(きのくに線の3ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】えっ、225系大量投入により阪和快速の全てときのくに線 和歌山ー御坊の113系4連運用を223系・225系化？
113系は紀勢スイッチの関係で転属できない？
ワンマン２連以外の編成は廃車？
阪和色どころかカフェオレまで廃車にすんの？
だったら、廃車になるカフェオレの転換クロスシートをこいつに流用し設置してくれよｗ
紀伊田辺～新宮にロングはもう勘弁だ。
323:名無し野電車区
10/06/04 19:30:34 2Vh8kFFW0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらの新塗装編成増やすな！
324:名無し野電車区
10/06/04 23:08:27 0RoyC6Bl0
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】ラッシュ時に4ドアの各停運用を代走するのをやめろ。
遅延がひどくなるだけだよ。今月30000系でそろそろ遅延魔王を置き換えてほしいものだ！
いつまで遅延で通勤客達を困らせれば気が済むんだ？迷惑なんだよ！
325:名無し野電車区
10/06/04 23:26:39 ymW5folg0
【所属】東武
【形式】50000系
【ｺﾒﾝﾄ】どこかの元祖通勤型A-trainの顔を拝借したアルミ汚物。
いい加減に50090番台から車内LCDぐらい入れろや。
それから椅子がベンチ同然で相変わらずだぞ。
326:名無し野電車区
10/06/05 16:15:01 bm+nvcI7O
携帯規制解除記念に久しぶりにこれを一票。
【所属】名鉄
【形式】地下鉄鶴舞線の100系（特に初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】トンネル内に公害騒音を撒き散らすな！
327:名無し野電車区
10/06/05 17:01:26 m8JFhiaS0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】池袋線では遅延でメトロ線直通運用にまで迷惑をかける
だから他社と直通していない新宿線に持ってくべきだ 遅延魔王
328:名無し野電車区
10/06/05 17:09:27 /54bHoBTO
【所属】東武
【形式】200系
【コメント】1㍍もない座席間隔と半世紀前の規格を継承した幅の狭い座席。
通路側にはテーブルがない差別政策も。
走行中はキーキー唸るブレーキと爆音フラットが車内まで響き、
これで60㌔㍍以上の乗車距離が、所詮私鉄の分際で特急料金千円もボッタくられまつｗ
329:名無し野電車区
10/06/05 19:45:56 u8GJBmWt0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】毎朝の遅延で新宿線の運用に大迷惑をかけている。
だから残存する24両はまず真の使用目的である池袋線へ全車持って逝くべきだ。
代わりに同数の4ドア車を池袋線から持って来るべきだ。
330:名無し野電車区
10/06/05 20:48:51 oLhtYUxk0
>>328
【所属】近鉄
【形式】30000系
【コメント】それよりもっと酷いのがこいつなんだぜ
座席は狭いわ、あまり倒れないわでおまけにクーラーうるさいで居心地が悪すぎる
もうこんな関西のボッタクリ快速急行はリニューアルしないでこのまま廃車してくれ・・・・・
331:名無し野電車区
10/06/05 21:28:41 AO+xNW7NO
>>329
池袋線に持っていたらメトロに迷惑が掛かる。
そんなに有楽町線や副都心線が嫌いなのかと。
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000系
【ｺﾒﾝﾄ】毎回の遅延で自社線のみならず乗り入れを
行っている各社にまで迷惑を掛けている。
早いところ秩父鉄道でもいいから、遅延を起こさない
ところに行ってくれ。
それが嫌なら横瀬だ。
332:名無し野電車区
10/06/05 21:44:42 f7155j4F0
【所属】JR東
【形式】117系1850番台
【コメント】>>330
二階建て？最高速度120km/h？防音？車内LED？ましてやLED「照明」？
自動放送？ボッタ価格の車内自動販売機？
回生ブレーキ？低騒音型CP？SIV？
何それおいしいの？
333:名無し野電車区
10/06/05 23:00:48 ydNnlSFMI
【所属】近鉄
【形式】16000系
【コメント】>>328>>330>>332
有料快速急行といえば近鉄南大阪線の此奴だろ。
スピードは出ないは停車駅多いは、リクライニングは簡易式
しかも本線特急の簡易式のお下りだし、新造時点ではデッキ無しまでいた事実。
しかも車齢40年以上までいるしぼったくり料金…。
ビスタカー？羨ましいわなこのゴミと比べたら12200系スナックカーですら
まともな特急車に見えるわな。
334:名無し野電車区
10/06/06 00:29:33 wptCMImc0
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】来年までに魔王は廃車にするか、新宿線に持って行ってくか、各停から撤退してくれと言いたい。
コイツは他社線に乗り入れはしないけど、自社線内でメトロ直通運用を「遅延」という技で攻撃して、他社線に迷惑かけさせる。
今はメトロだけに迷惑かかるだけで済むが、来年はそれでは済まないかも。東横線と直通運転をするからな。
来年も同じようなことがあると東急の方にまで影響が出るかもしれないから、至急池袋線から撤退させるべきだ。
それか、今月送られてくる30000系を池袋線に配置して魔王を置き換えてくれ。
魔王がいる限り、ダイヤ改正をしても池袋線の遅延は減ってないんだからな。
遅延で困ってる利用客のことも考えてくれ！101系よりも魔王の淘汰が先だ！
335:名無し野電車区
10/06/06 11:07:53 wuD+0RBG0
>>334
国分寺か多摩湖、多摩川のワンマン運用転向が先だろう。
本題
【所属】京王
【形式】9030
【ｺﾒﾝﾄ】新造車って有害汚物を指すものなのか？
真っ白けな化粧板と濃度の高いＵＶカットガラスで覆われた内装、これに眩しすぎる蛍光灯が反射して何度も吐きそうになった。
併走しているJR233も汚物？
最近はエンコしたなんて聞いてないし、真っ白けな内装であってもさほど気にならないから、まだましだわ！
336:名無し野電車区
10/06/06 12:46:53 3bjsQ2S20
【所属】JR東日本
【形式】E233系（特に2000番台の増備計画を潰した5000番台）
【ｺﾒﾝﾄ】>>335
冗談言うな、雨の日のE233系ほど「怖い」車両は未だ持って経験したことがない。
あのガコガコとした走りは率直に命の危険を感じるレベル。メトロ8000未更新の急行運転ですらあそこまでは感じない。
不謹慎な話だが、何時○知山線の再現をするかと思えてくるくらい。
あと京葉線の5000番台のお陰で、常磐緩行線に入る「はずだった」2000番台の増備がまたもや先延ばしになりやがりますた。orz。
0番台の♀車が特別仕様とかそういうレベルやないで！（リセットさん風に）
337:名無し野電車区
10/06/06 13:34:58 V6jnY4MsP
【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】>>336
ベコベコ、故障頻発のこれよりはマシ
まあ、今ではローカルに飛ばされたが
338:名無し野電車区
10/06/06 16:02:01 zral+jn6O
【所属】東武
【形式】50000系
【ｺﾒﾝﾄ】いつになったら岩石級の座席を改良するんですか？
それからアルミ肌がもう汚れまくりだよ。天然シャワーでごまかすつもりかねｗ
339:名無し野電車区
10/06/06 16:50:23 69K7Pi1eO
>>335
チョッパだから多摩川線では使えないらしい。
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】遅延はうざい。さっさと池袋線から消えろ。いつまで遅延で他社にも迷惑かけたら気が済むんだ？
340:名無し野電車区
10/06/06 17:26:37 4Z4NL8Xg0
>>339
じゃあ、嵯峨野線に西部3000欲しいな。3扉だけどロングシートだからラッシュ時には
歓迎されるはずだ。(こっちは地獄の混雑なのに、せっかく複線化してもわずかしか本数
が増えんかったし、転換クロスで詰め込みが効かんからな)
本題
【所属】JR西
【形式】300系
【ｺﾒﾝﾄ】東海の編成は来年度末で引退するのに、このボロはその後も居座りやがるだと？
東海道で運用できないだろうし、どんな用途で使うんだ？
てかとっくに寿命超えてるだろ…早く引導を渡してやれよ西よ
341:名無し野電車区
10/06/06 23:15:07 8b3pTJ/lI
>>340
酉日本(シー・リーペン)にはまだら100系の残党が残ってるしな。
【所属】JR酉日本(シー・リーペン)
【形式】100系
【コメント】0系のボロ屑はやっと全車引退したが、速度が220km/h
しか出ない100系の残党は未だに山陽新幹線に居座っていてダイヤの邪魔。
新幹線の癖に車齢20年以上って、国鉄時代でもそんな古いボロはなかったぞ。
速度が出ないこのゴミ屑300系の前に全車廃車汁！
束日本の200系もついでに。
342:名無し野電車区
10/06/07 00:06:57 PUo1R+ve0
>>341
束の200はあれで245/275対応だからなあ、上越スジならまだじゅうぶん走れるしなくならんと思う。
343:名無し野電車区
10/06/07 16:31:20 EdFRys4NO
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】今朝、東長崎で急病人発生で電車が遅れてたけど、
そんなときに何でこいつが走ってんだよ…。ダイヤの回復が遅れるだけじゃね～かよ。
もうさっさと廃車にしてくれよ。
344:名無し野電車区
10/06/07 19:04:01 hrr94nsL0
少なくとも快適性は100系が新幹線史上最高。とくにグランドひかり
【所属】JR酉
【形式】300系
【コメント】新幹線史上グリーン車が糞なのは300系
シート 100系だと ふかふかで柔らかい 座るとズブズブと沈み込むが座ってて疲れない
300系だと グニャグニャしていて独特な（不気味な）硬さがあり座ってて疲れる
700系だと 張りがあってそこそこ柔らかく蒸れにくい構造になっているので快適
各グリーン車の
防音性 100系＞＞700系＞＞＞＞＞＞＞＞＞300系
横揺れ 700系＞＞100系＞＞＞＞＞＞＞＞＞300系
車内装 100系＞＞700系＞＞＞＞＞＞＞＞＞300系
最高速 700系＞＞300系＞＞＞＞＞＞＞＞＞100系
俺が今まで乗ったグリーン車のなかで300系は最も糞 テーブルの上に置いた弁当がひとりでにおちるは
座席脇のコンソロールパネルやスポット照明は故障中だは騒音で耳が痛くなるは椅子は硬いは…
グリーン料金返せと車掌に文句言ったのはこの車両が始めて
345:名無し野電車区
10/06/07 20:35:41 2kER2Lxx0
>>340
遅延魔王がほしいだと？
やめておきな、後悔するだけだぞ。
221、223系よりも冷暖房の効きが悪く、ドアの一部締め切り機能が付いてない車両が、
山陰本線の利用客から歓迎されるだろうか？少なくとも日中は歓迎されんだろうな。
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】快適性もないし遅延も引き起こす最低最悪車両。
コイツの遅延が有楽町・副都心線にまで迷惑かかることがあるから、
1日でも早く全廃にしてほしい。
それと今月カオナシが送られてくるのだから、いい加減使い勝手が悪い遅延の元凶車両を置き換えろよな。
346:名無し野電車区
10/06/07 21:18:07 dsD/pehM0
【所属】石原
【形式】爆音GTOボロ5300
【ｺﾒﾝﾄ】ただただうるさいだけの糞車両。
スカイアクセス開業が迫ってようが全くお構いなしにIGBT化の一つもやらない。
IGBTインバータにフルカラーLED。新造や改造により乗り入れ車両はみな持ってる。
お前だけがボロ仕様のまま。
347:名無し野電車区
10/06/07 22:28:40 9EEK2HW4O
ここは西武の神車両3000系をいぢめるスレですか？
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】同じ3000でも西武のはみんなが言ってる遅延を引き起こす時点で神車両な件について
3000で汚物いったらコイツだろ 小田急の新宿口各停運用には高確率で入ってくるから
もはや絶望的だ 小田急顔の2600や4000を追放した罪は大きい
348:名無し野電車区
10/06/07 22:32:43 Q4823eFa0
【所属】小田急
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】ああそうですか、ではこちらの「遅延魔王」も序に心ゆくまで崇めやがってくださいｗ
ええ、9000形を全滅させたとか、優等ジャックしまくるとか、そんな南海最終兵器並の存在ですが。
何よりあの汚物山が全力でスルーを続けているという時点で（ｒｙ
加速度？ああ、西武3000より遅い（2.4）けど気にするな。
空調？ああ、ちょっとカビ臭いけど気にするな。
349:名無し野電車区
10/06/07 23:15:15 r/rGqPmZP
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】遅延魔といえばやはりこいつ
ドア上のつり革がない上に、ドア開閉時の臭さといったら・・・
350:名無し野電車区
10/06/08 01:20:32 o/cAjz400
>>321>>346
【所属】石原
【形式】大江戸の恥さらし＝12-000系
【ｺﾒﾝﾄ】ハイブリッド？リニアを採用しているのに
今や、爆音フラット出まくりで、
ﾄﾄﾛ千代田線に乗り入れる某殿堂入り汚物と同じく、
ただただうるさいだけの糞車両。
（見た目も、アルミ車体なのにボロボロの鋼製塗装車に匹敵する汚さ）
内装も含め、早急に更新修繕すべき。
351:名無し野電車区
10/06/08 01:22:56 7+wcvbbX0
【所属】近鉄
【形式】 ７０００系７０２０系
【ｺﾒﾝﾄ】警笛ダサい、デザイン最悪、
とそうは通勤車のくせに一部に特急カラー（橙＋青）採用して糞生意気
中央線車両よりも遭遇率高い、フルカラーＬＥＤじゃないからみにくい
ドアチャイムは大交と一緒、お情けかけて長田より西に来るな
南都銀行のパステル号は絶対２０系にやったほうが似合ってる
皮肉にもまだまだきれいだから第三軌条車両が欲しい会社さんどうぞあげますよ（ただし関西圏除く）
本音としてはとっととつぶしたいですが
352:名無し野電車区
10/06/08 07:13:18 IgrE09uI0
>>351
コメントが主観的過ぎるため無効
君歳いくつ？
353:名無し野電車区
10/06/08 17:12:18 Gj5nKtG10
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(3ﾄﾞｱ、4ﾄﾞｱ含め)
【ｺﾒﾝﾄ】奈良、和歌山、広島圏内の客離れを促進する害悪とも言うべき車両。
やっつけ更新な上に整備も最悪とあって、車内は隙間風吹きまくりにトイレから漏れる異臭！
そしてクッション性最悪の座席にやたらと揺れるコイルバネ、そして器機もやたらと喧しい！
おまけに、こんなクソな車両にも関わらず未だに廃車フラグゼロとは如何言うことだ！？
354:名無し野電車区
10/06/08 17:13:35 GHGqsnJf0
>>347>>348
小田急の3000が各停に良く入ってるのは、8両固定が多いのと、
VVVFでエネルギー効率がよく、他の車両よりも加速が速いからだと思う。
5000が優等で使われるのが多いのは抵抗制御と加速が遅いからだと思う。
そうすることで電気代の節約にもなるだろうし、輸送効率も良くなるから、
小田急の車両の運用の入れ方はいいと思う。
西武3000が良く叩かれるのは使い勝手の悪さと、20m車なのにドアが少なく、
他の車両よりも加速が遅いのに、各停の運用に入れて、それで遅延を発生させてるからだと思う。
そういう車両は10両化して優等専用にすれば遅延は減るだろうし、
そうすればそこまで叩かれることはないとは思うけどな。
355:名無し野電車区
10/06/08 17:26:09 o9n6n82K0
【所属】都営三田線
【形式】6300形2次車
【ｺﾒﾝﾄ】都営三田線の車両で唯一センスが無いのがこいつ。
1次車は、当時は斬新だったFRP製の座席仕切りでドアは化粧板付き、
さらには優先席がボックスシートの豪華贅沢の車両なのに対し、
2次車では、例の例の走るんですドア、仕切りはいたってシンプルなもの、
座席はもちろんオールロングで座り心地も劣化のケチケチ仕様。
そしてVVVFもIGBTとは思えない爆音で1次車よりもひどくうるさい。
他には直通先の走るんですシリーズなのか叩かれている東急5080系がある。
座席はオールロングシートだが最初の2本を除いてドアに化粧板が付き、
車内にはLCDモニターを完備。そして都会的なセンスのあるピンク系の
カジュアルでおしゃれな内装で、走行音も6300とは比べ物にならないほど静か。
6300形1次車では斬新で豪華贅沢なホテル・マンション風の内装、
東急車ではおしゃれでカジュアルな女性向け雑貨店風の内装に対し、
6300形2次車ではその2つの条件を満たしていないチープなアパート風の内装。
6300形2次車が来たら見送る。6300形1次車か東急車が来るまで待つ。
356:名無し野電車区
10/06/08 22:03:20 /Me2JTusO
>>354
それはそれでシュールな光景だな。
5000が遅延すると、あちこちに乱れが波及するからな。
本題
【所属】石原交通局
【形式】12-000系
【ｺﾒﾝﾄ】一言、
洗 え ！ ！
あの汚れはみっともない。
357:名無し野電車区
10/06/08 22:41:05 0MbcsKD50
>>355
3次車の間違いではないか？
いわゆる爆音GTOは1・2次車、爆音IGBTは3次車。
358:名無し野電車区
10/06/08 22:58:36 GHGqsnJf0
>>356
シュールな光景だと？
URLﾘﾝｸ(oshiete1.nifty.com)
同じようなこと考えてる人いっぱいいるだろ？
それと筑肥線でも以前同じようなことをやっていたな。
あと、阪神、京急なんかは加速が速い車両は各停に、
加速が遅いのは優等に入れてるだろ？
それとアルミの汚れが洗ったでけで簡単に落ちると思ってるのか？
359:名無し野電車区
10/06/08 23:02:55 v1mhy9tL0
>>358
ブラスト洗浄しろって事じゃね?
そうでもしないとダメだよ、アレは。
（普段からキチンと洗浄すればいいんだけど）
360:名無し野電車区
10/06/09 00:40:03 bqP2XGup0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】赤字ローカル線用車両にも劣る貧相なやっつけ更新
ポンコツどもはとっととくたばれ!!
361:名無し野電車区
10/06/09 01:12:38 wl1d6g7f0
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】>>347遅延のどこが神なんだ？迷惑としか言いようがないだろ！
それで仕事や学校、西武から他社線への乗り換えに遅れて困る利用者の気持ちがお前には分からんのか！？
そんなに小田急3000が嫌いならこっちにくれよ！
362:名無し野電車区
10/06/09 12:10:31 1Mmhn7yV0
【所属】東武
【形式】6050系
【ｺﾒﾝﾄ】東武の遅延魔王。田舎の遅延を都内にまで持ち込むのはやめて下さい。
363:名無し野電車区
10/06/09 20:09:40 S7ub9NVr0
【所属】名市交
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】中部圏の遅延魔王といったらこいつ。
過去に犬山線内で大雨の空転による車両故障を起こし多くの通勤客に大迷惑をかけた
雨によるこいつの主要機器の空転の多さは異常・・・・・
このことからもう3000形との共通運用を取りやめて、単独による鶴舞線内限定運用にすべき
名鉄線内にこいつは走らせるな！
364:名無し野電車区
10/06/10 00:00:27 +7yofMnF0
【所属】JR東
【形式】北789系のパクリE259系
【ｺﾒﾝﾄ】あーあ、ブルーリボン賞取っちゃったよ・・・・
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
これで名前だけ全国区で中身は大したことない車両が三年続けて受賞だよ。
つか今年は顔ぶれからして「該当車なし」だろJK。
365:名無し野電車区
10/06/10 19:33:54 GGVp/0P50
【所属】東武鉄道 東上線・伊勢崎線半蔵門線直通
【形式】21世紀によみがえった2代目8000系こと50000系シリーズ
【ｺﾒﾝﾄ】ダサいデザイン、ブサイク顔、汚れっぱなしの車体。
車内は最新編成でもドア上に液晶を付けず未だ1段LED千鳥配置の安物同然。
シートが色薄く汚れが目立っているほか板のように硬く、
そしてドア床部分のの黄色サインが色あせて汚らしい。
そして頻繁に故障して動けなくなるのだから、さっさとすべて廃車にせよ。
直通相方の5000系では美しい車両デザインでかつ車体はきれいに整備され
かつ車内は全部のドアに液晶つきで座席も50050系ほど硬くないし
色も青一色でまとめられ水族館や神秘の楽園のような綺麗で美しい車内。
相互乗り入れによる2つの直通線で日本一綺麗な最新型と日本一汚い最新型が
3線（東急・メトロ・東武）をまたいだ同じ路線を走るなんて信じられんわ。
366:名無し野電車区
10/06/10 19:40:53 2II4anA30
【所属】JR西
【形式】500系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】時代遅れのＧＴＯサイリスタを使った車。居住性悪し。
役に立たなくなった４０両はすでに解体された。
367:名無し野電車区
10/06/10 21:11:14 7v4gGSfX0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】役に立ってないし、遅延でメトロに迷惑かけることがあるのに、
なぜ1本も廃車にならないのか？
いつまでこいつの遅延攻撃にやられなければいけないのか…気が遠くなってしまう
368:名無し野電車区
10/06/10 22:01:16 ufac3XS80
【所属】JR西
【形式】300系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】時代遅れのＧＴＯサイリスタを使った車。居住性悪し、揺れ過ぎ。
500系以上に役立たずなのに未だに全車現存。ふざけるな
369:名無し野電車区
10/06/10 22:43:53 2Jr74ihG0
【所属】JR西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】全てにおいて時代遅れ。居住性最悪、揺れ過ぎ、トイレから異臭漏れる。
103系以上に役立たずのクセして廃車フラグは未だに無し。マジふざけんな。
370:名無し野電車区
10/06/10 22:47:21 1LB6BwPY0
【所属】山陽
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】全てにおいて時代遅れ。初期車コイルバネ、途中から鋼製車体で塩害まみれ、
旧2000系の足回り使った香具師まで出るわ。
半世紀近くのポンコツのくせして廃車フラグは未だに無し。マジふざけんな。
371:名無し野電車区
10/06/10 23:05:10 epBsYx/A0
【所属】東武鉄道
【形式】20世紀にまた蘇った2代目1720系こと200系
【ｺﾒﾝﾄ】ダサいデザイン、ブサイク顔、汚れっぱなしの車体。
車内は1段LEDで10文字も表示しきれない安物。
シートが色薄く汚れが目立っているほか、一部は1720系の足回り一式はおろか、
シートもごっそり転用。
もう実はボロボロなんだからさぁ、さっさとすべて廃車にしてよ。
日光・鬼怒川方面に行く100系は美しい車両デザインだが、あまり整備されていない点もｗ
でも、綺麗で美しい車内でしかるべき特急料金はまだ納得出来る。
しかしこのポンコツ特急はどうだろうか。100系を投入する
「日光・鬼怒川方面より、100円か200円程度安くしておきました」
程度でしょ。北千住～館林で特急料金1000円はないよなｗｗｗ
372:名無し野電車区
10/06/11 00:35:19 HcQUC0Fm0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】もうね、悪い意味で老骨鞭打ち杉じゃ。
373:名無し野電車区
10/06/11 01:09:30 JhPjo8qB0
【所属】近鉄
【形式】 ７０００系７０２０系
【ｺﾒﾝﾄ】警笛ダサすぎ、きいてられない、無駄にビビらされる
デザインダサい、中央線内中央線車両よりも多い
こいつ来たら乗客みんなため息つく
撮り鉄どもはカメラを下げる
そう古くないくせに便所虫以下
374:名無し野電車区
10/06/11 09:46:51 25qhfR7e0
>>373
無効
>>352をよく読め
で本題だが
【所属】JR東海・酉
【形式】300系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】何この爆揺れ汚物新幹線
とにかく揺れる。
さらに加減速時のショックも酷いわ、シートも手抜きで長時間乗車にはとても適さない。
おまけに騒音まで酷い。
東海道・山陽新幹線史上最悪の乗り心地でマジ気分悪くなる。
これで特急料金で払えだぁ？
在来線じゃねえんだぞ、ふざけんじゃねえ！！
375:名無し野電車区
10/06/11 11:14:07 af3u0dIM0
>>352>>374の勝手な無効認定で
近鉄7020系に10票追加
376:名無し野電車区
10/06/11 19:12:21 lnrNHMZN0
>>371
1段LEDで10文字も表示しきれない・・・
それなんていう京成グループ標準車両？
377:名無し野電車区
10/06/11 20:54:45 gEwB1kGP0
【所属】JR倒壊
【形式】300系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】新幹線史上最悪の横揺れ騒音汚物
92年に走行分解した実績あり（ボルトが外れ大枠が傾き機関部が脱落した）
そのほかドアが開かなくなったりパンタが吹っ飛んだり風防板が外れたり
新幹線史上最も粗悪な車両となったのも事実。
車内も、テーブルの上に置いたサンドイッチが１ｍ先まで吹っ飛んだり
車内売店のコーラが振動でシェイクされ生じたガスにより吹っ飛んだり
なかなか酷い実績のある屑車。300系設計した池沼はキチガイ施設にでも収容されろ
378:名無し野電車区
10/06/11 21:31:26 lRl+58mA0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】最近4ドア各停運用の代走してるだろ？
おかげで遅延が増えたんだけどさあ、減らす気あるのか？
こないだ、遅延魔王がその運用(池袋1657発)を代走して池袋から練馬のどこかで遅延したことによって、
後続の準急(池袋1703発)の練馬到着・発車は遅れ、練馬でその準急の後に発車するメトロからの各停の発車まで遅れることがあった！
それと、池袋1708発の急行にも被害が出て、石神井公園の到着が遅れるということがあった。今まで遅れることはなかったのにだな！
2000系が不足してるからと言って、こいつを代走させられても困る！
遅延の被害が増加するだけだよ！
もう今月いい加減30000系で置き換えて魔王を減らしてくれよ！
379:名無し野電車区
10/06/11 23:27:20 4dE8YJpu0
>>377
最悪なのは分かるが、いずれ消える運命だから良いじゃないか。
世の中には廃車フラグすら立ってないゴミが居るんだから、
例えばこいつ↓とか
【所属】ＪＲ西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】頼むから運行距離30キロ以上の運用には就かないでくれ。
３０分乗るだけでも苦痛だと言うのに、これで１時間も２時間も乗るとなったら正直運賃返せといいたくなるぞ！
和田岬線とか羽衣支線、和歌山―和歌山市間の短い路線での運用なら誰も文句は言わん。
どうせ１０分も乗る必要はないからな。
380:名無し野電車区
10/06/12 12:24:37 bBM3CRqeO
>>379
あとこいつもな。
【所属】JR四国
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】トイレ無し、ショートボディなものだから酷い詰込み。
そんな状況で長距離運用にも就く始末、苦痛以外の何物でもない。
便所があるという一点だけでも105系がマシに思えてくる不思議。
381:名無し野電車区
10/06/12 14:30:16 JXK5v+ul0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】利用客が駆け込み乗車をしなくても、
コイツがカスだから、遅延が発生する
それとコイツの遅延がメトロにまで迷惑かかることがある
それなのに廃車フラグは未だに無し、ふざけるな！
382:名無し野電車区
10/06/12 18:44:23 Wj3V3ug80
105系を最悪だと思っている人、もっと最悪なのがありますｗ
【所属】JR倒壊
【形式】119系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】究極のリサイクルトレイン 0番台では103系の廃車部品を使用していたが
5000番台では105系と103系の廃品を採用しているという至高のボロ電
103系や113系の廃品をリサイクルで仕上げた105系事故車を更にリサイクルしたのが119系
乗れば解るその酷さ。大体そんな屑列車で豊橋ー下諏訪までの200km以上の長距離を
６～７時間で結ぶと言う倒壊の発想は異常。20分乗るだけでも苦痛だと言うような列車で
200km以上の長距離運輸をするな！長野始発の普通豊橋行きなんか超糞
佐久間レールパーク行ったとき119系の酷さが身にしみた
383:名無し野電車区
10/06/12 20:24:27 H5/WDMXa0
>>382
まだ１１９系はクロスシートがあるだけマシ
飯田線がこれこそオールロングの１０５系だったら・・・
これこそ西に売却して桜井線の１０５系の後釜にいいと思うと思うのはわしだけだろうか・・・
384:名無し野電車区
10/06/12 20:30:11 kPSUF7SG0
>>334>>339>>345>>361>>367>>378ほかアンチ西武3000はもうここに来るな。
同一車両にしつこく投票しても迷惑なだけ。俺は西武で嫌いなのは30000だけどな。
西武3000系は20メートル3ドアである分都心でもローカル気分が味わえて
むしろ私の好きな車両。ラッシュ時に使わなければいいだけ。
むしろこいつよりも劣化プレハブ住宅レベルの直通車が色でごまかして
2年前開業した将来東横に乗り入れるメトロ最新路線で暴れまわっている件。
【所属】東京ダメトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】35年も使っているボロ車を改造してまだ使うのか？
今時、更新されたらフルカラーLEDを使うのにこいつは更新されても3色LED。
ドア窓を大きくしても爆弾ドアはまだ健在。
副都心線を待っているとやってくるのはほとんどこいつ。
何のために10000系を製造したんだ？
一部廃車なんて言わず全部廃車にしろ。
385:名無し野電車区
10/06/12 20:42:16 bBM3CRqeO
>>384
現実を見ろ。ラッシュアワーに田舎の情緒もあったものじゃない。
つか、そんなに好きなら、最高車両スレに逝け。
それが嫌なら、西武3000系に5票追加してやってもいいんだぞ。
386:名無し野電車区
10/06/12 20:48:30 kPSUF7SG0
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】LSEが一本廃車になってしまった・・・
それを受け継ぐのがこいつって何？
展望席もないし、何より乗り心地が比べ物にならないほどひどい。
座席はLSEがフカフカなのに対してこっちはガッチガチ。
LSEは連接台車で揺れが少ないのに、こいつは直線で速度を出す
だけでひどい横揺れが起きる。
こんなクズが名車を置き換えるとか許せない。
展望席があるのがLSE 展望席がないのがMSE
ハイデッカーで眺めがいいのがHiSE 普通の高さで眺めが悪いのがMSE
ダブルデッカーを連結しているのがRSE ダブルデッカーを連結してないのがMSE
座り心地がいいシートを備えているのがEXE 座り心地が悪い椅子を置いているのがMSE
白く美しいのがVSE 青ざめて気持ち悪いのがMSE
特急料金を取る特急がロマンスカー 金をボッタクる快速急行がMSE
387:名無し野電車区
10/06/12 21:37:45 znlUrvKFI
【所属】JR匹酷
【形式】キハ32
【コメント】小型車体で軽快気動車体だから劣化老朽化早い。
足回り変速機は使い回しのコイルバネ台車。
更に内部はロングシートでトイレすら無いのに長距離ローカル運用なんてふざけるな。
なんで頑丈なキハ47が先に廃車開始されたのに、
ひ弱な軽量車体で使い回しの此奴は廃車しないんだ。
とっとと北海道のキハ130みたいにキハ40に後輩バルサンされろ。
388:名無し野電車区
10/06/12 21:58:19 oiEqrq0w0
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】すでに新宿線では高田馬場4番ホームに柵が出来たので3ﾀﾞｧの乗降は出来ません。
5番ホームだけで捌かなければならないから後続に遅延与えまくり。
新宿線では3ﾀﾞｧ自体邪魔者で30000系の投入が進まないし、これも池袋線へとっとと追いやってもらいたいものだ。
それに8両固定しか使えなくて、新宿線でも救いようのない役立たず。
痛電してる金あったら30000系追加投入しろや！クソ西武が。
389:名無し野電車区
10/06/12 22:19:19 s+A6HhJb0
>>386
MSE擁護の気なんざさらさらないが。
展望席がギシギシ音立てるのがLSE
ハイデッカーでバリアフリーにかかるのがHiSE
ダブルデッカーの揺れがひどいのがRSE
改修のたびにシートが痩せるのがEXE
水垢が目立つのがVSE
小田急の外で「銭取られる」なのが371
390:名無し野電車区
10/06/12 23:24:23 D7OMA6280
>>388
池袋線に来てもらっても困るのですがw
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】池袋線で遅延を出してそれが自社内線だけで済むと思うな。
乗り入れているメトロ有楽町線や副都心線にも遅延を引き起こしていることを肝に銘じておけ。
新宿線でもウザがられているようだが、池袋線ではメトロ利用者にまでウザがられているからな。
多摩湖線か、拝島線か、あるいは秩父線の日中運用で終生を過ごすのが最適だろう。
あるいは秩父鉄道へ転出。
391:名無し野電車区
10/06/13 00:29:21 XBa6hMHN0
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】
メトロに入線しない車両なのに、メトロ線直通運用に遅延で迷惑かける。
だから有楽町・副都心線に影響が出る。
新宿線に持っていけばメトロには迷惑がかからなくて済むはず。
それができないならさっさと潰してくれ。
>>384
＞西武3000系は20メートル3ドアである分都心でもローカル気分が味わえて
そんなことを言うのはヲタだけだろ？
8両でしか使えないそんな車両は利用客が多い都心では役に立たないし、遅延の原因になってる。
＞ラッシュ時に使わなければいいだけ。
混雑してないデータイムでも遅延を引き起こすことがありましたが何か？
それと遅延が発生すると様々な運用に影響が出るし、
沢山の利用者にも迷惑かかるのがわからんのか？
392:名無し野電車区
10/06/13 00:32:25 D32ZvwnU0
【所属】近鉄
【形式】 ７０００系７０２０系
【ｺﾒﾝﾄ】警笛ダサい（これを聞けばわかる↓）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
２色ＬＥＤは地下で読みにくいので皆から不評
乗り心地車内環境は古い２０系のほうがマシ
大交車の代走に入るなんてありえない
私だけでなく中央線ユーザーの皆がウザがってる最悪の電車
393:名無し野電車区
10/06/13 01:54:41 1GusK08c0
>>392
車両の好き嫌いに文句をつけるつもりは無いんだけど、どうして嫌いなのか、いまいちその文じゃ分からない。
ちょっと主観入り過ぎじゃない？
他のユーザーに聞き込みしたならともかく…
394:名無し野電車区
10/06/13 04:19:17 ToZe3r69O
>>392
ダサいと言う観点は主観的なものでしかないだろ。
「皆から不評」と書いて必死に客観性を出そうとしているのはわかるが、
それは>>393が言うように実地に聞き込み調査をしなければわからないことだろ。
君はここ数日手を変え品を変え書いているが、その文面からじゃ、
君が近鉄車両を嫌っていることしか分からないんだよ。
もっと具体的に、皆が納得するような欠点を挙げないと。
395:名無し野電車区
10/06/13 12:10:43 mfsG8NXTI
【所属】阪堺電軌
【形式】戦前の遺物ゾンビ電車モ161
【コメント】戦後生まれでゾンビ電車とは、まだまだ甘いな。
こいつなんか戦前の昭和一桁、半鋼鉄製、屋根は抜け落ち寸前、車体はミシミシ揺れて分解寸前
、台車は逝かれた骨董品に爆音釣り掛け、もう正に分解寸前のこの死に損ない廃車フラグ？
んなのへし折ってるはこの死に損ないゾンビは。
396:名無し野電車区
10/06/13 15:41:46 XKP091sq0
※警笛がダサいというコメをよく見かけるが警笛とは格好つけるものではなく
危険を知らせる為のもの。格好つけるために鳴らすのではないことを理解すべき。
（禁）鉄の7000系が糞と言うのには激しく同意だが。
【所属】近鉄
【形式】7000＆7020系
【ｺﾒﾝﾄ】岩座席、シート硬すぎ。エアコンの効きも悪い汚物車両
地下鉄区間は長時間乗車しないからいいかもしれないが近鉄区間をまともに
走るのは勘弁。乗り心地から言って某東日本の走ルんですプレハブ汚物より
安っぽい構造に感じる。 在日天国大阪のどケチ魂が丸ごと詰まった汚物
397:名無し野電車区
10/06/13 18:59:52 4TVKE8mKP
【所属】南海
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】モ161は骨董の価値すらあるレトロ車両である、
今回の堺市内の改良or廃止で半数以上廃車は間違いないが、少なくとも守っていかねばならない。
皆にも親しまれている。SL的な存在だ。
大してコイツは単なるボロである。レトロに非ず。
つり掛けでも無いし何の価値も無いからサッサと全て潰すべきである。
398:名無し野電車区
10/06/13 19:38:43 TZ7lbWvc0
【所属】東武
【形式】50050系
【コメント】
センスのあるナウい東急5000系 センスのないダサい50050系
美しい前面デザインの東急5000系 ブサイクな前面デザインの50050系
綺麗で快適なのが東急5000系 汚く不愉快なのが50050系
若者、女性が好む東急5000系 若者、女性が嫌がる50050系
編成中3両も6ドア車を連結して混雑緩和に貢献している東急5000系
トンネル内有効幅を理由に車体幅を狭めて混雑が増える原因を作る50050系
水族館や水の楽園のような、青く美しい車内デザインの東急5000系
プレハブ社宅やボロアパートのような、薄汚い車内の50050系
すべてのドアに液晶モニターを完備して乗客へのサービス向上に貢献する東急5000系
最低限サイズの1段LEDかつ千鳥配置で乗客へのサービス向上を考えない50050系
濃い青色の汚れの目立たないシートの東急5000系 薄紫の汚れの目立つシートの50050系
2004年製からフルカラーLEDの東急5000系 2005年登場なのに今更3色LEDの50050系
警笛の音が京急新1000形と同じ東急5000系 警笛の音が東急8500系と同じ50050系
主要機器が2重で故障が少ない東急5000系 主要機器が2重ではないエンコマン50050系
この特徴を見ると東武50050系はこれだけ東急5000系に劣られているということがわかる。
399:名無し野電車区
10/06/13 19:45:56 TZ7lbWvc0
【所属】小田急
【形式】10000形
【コメント】こいつの兄に当たる7000形はシート改良工事を行ったのに、
こいつは製造から20年たった今も原型ペチャンコシートのまま放置。
走行中の揺れもロマンスカーの中では一番ひどいし、更新する気がないなら、
早く
60000形Multi Super Expressに置き換えろ。こいつは走行中のゆれが少なく
車内はシートが500系新幹線グリーン車並にやわらかく気持ちいいぞ。
400:警告
10/06/13 20:04:42 P2ng2Qf10
ID:kPSUF7SG0
ID:TZ7lbWvc0
テメーらの投稿は無効だよ
401:名無し野電車区
10/06/13 21:05:28 3xEJt90b0
>>400
ルール1に則り
ID:kPSUF7SG0→>>384：有効 >>386：無効
ID:TZ7lbWvc0→>>398：有効 >>399：無効
以上。
402:名無し野電車区
10/06/14 00:39:29 PjSFmIOWO
>>400>>401
>>1に則るなら
ID:kPSUF7SG0→>>384：西武3000系に5票加算
ID:TZ7lbWvc0→>>398：東武50050系から1票減じた上で東急5000系に1票加算
以上で。
403:名無し野電車区
10/06/14 00:52:12 PjSFmIOWO
と思ったら、>>398のような書き込みに対する減算ルールは無くなっていたのかorz
気を取り直して本題。
【所属】石原交通局
【形式】10-300系
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえずその陰気臭い内装だけは何とかしろ。
404:名無し野電車区
10/06/14 10:34:21 hDe6Regy0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】あれだけ寝屋川の職人から見放され続けて、数だけは
まだまだウジャウジャいるとはな。いい加減SUS車体で構わん
から全面駆逐汁。
405:名無し野電車区
10/06/14 10:44:00 E5t/i7xR0
>>398
東急5000の初期車が消火器取り付け位置に関して明らかな「設計ミス」を犯していたことを知らないとは言わせない。
どんなことか、だって？いや。別にそれ程大したものじゃないですけどね。
消火器のケースが車内側にはみ出していて、車端部の座席に事実上座れないような状態になっていた、まあその程度ですから。
ちなみに東武50050は座席下への設置。
【所属】JR東日本
【形式】E233-5000
【ｺﾒﾝﾄ】で、明らかに京葉線用の201系より状態が悪い203系を置き換えるための2000番台を差し置いて、
こいつが優先的に増備されるんだ？
どう考えても順番おかしいだろ！205系をV改（ｒｙ
406:名無し野電車区
10/06/14 18:33:23 K9UPn0NV0
【所属】JR西
【形式】300系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】時代の流れに逆行した屑車。時代遅れのＧＴＯサイリスタを使用
東のＥシリーズと塵300系の開発メモリアル（仮）
東は乗り心地をよくするため台車を軽くして車体を重くした
塵300系は台車を重くして車体を軽くした（笑）
Ｅシリーズは高速域では横揺れの増幅が主と考えセミアクティブサスペンションを採用した
一方塵300系は高速域での揺れの原因をレールと枕バネとして無駄な空圧装置や
縦軸方向にダンパ等を採用した（大爆笑）
Ｅ１系が410ｋｗに対し塵300系は300ｋｗ。おなじＧＴＯサイリスタなのに
騒音が塵300系のが大きいｗ 240km/h走行時騒音、振動はＥ１＆２系が殆ど無いのに対し
300系はすさまじく酷い。 如何に300系の製作者が馬鹿だという事がわかる。
Ｅシリーズの設計者が東大なのに対して300系の設計が池沼Fラン大出身だから仕方ないか
誰の設計でも構わないんだけどあの屑車で特急料金はないだろ。ということで特急料金返せ。
407:名無し野電車区
10/06/14 23:30:29 nysi4gCG0
【所属】taba
【形式】209-2000、209-2100
【ｺﾒﾝﾄ】先頭車にトイレ設置しようとしたら車両が傾いたので中間車に設置せざるを得なかったと言う噂を聞いたことがあるのだがこれは本当なんですか？
408:名無し野電車区
10/06/15 11:57:09 Jop1MVCk0
あと>>384で
西武3000に6票追加（反論6レス）
409:名無し野電車区
10/06/15 12:06:19 dJNSsLfq0
【所属】京阪
【形式】1000系（再利用汚物）
【ｺﾒﾝﾄ】車体再利用で最悪なのはこいつ
側面はシルヘッダーや時代遅れの田窓まで残るやっつけ更新
その上すれ違いの時の風圧と地鳴りはただ者ではない。
普通ならともかくこいつがいまや希少となった急行で来ると殺意を覚える。
410:名無し野電車区
10/06/15 12:37:26 2WLuwda30
【所属】京成
【形式】3000ほかハイテク垢電一味（グループ会社含む）
【ｺﾒﾝﾄ】3050まであの腰＆背骨クラッシャー座席かと思うと
設計した香具師の脳味噌解剖したくなるくらい殺意を覚える。
上で何か吼えてる香具師いるが、何ならウチの元祖垢電でも
くれてやろうか？w
411:名無し野電車区
10/06/15 12:46:57 bpe3w//n0
>>410
序にメトロ6000、千葉NT9000、束107もおまけしてやれ。
近鉄宛てには小田急5000もな。
で、そのついでに203系も加えてやりたいのだが、どうももう少し先になりそうな悪寒orz
何故か、だって？
【所属】JR東
【形式】E233-5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの増備がいきなり入ったお陰で新津のラインが目一杯になったらしく、
203系置換え用のE233-2000の増備が先延ばしにされたからだよ！
とっととこいつの増備の方を中止して2000番台の方を増やせ！
は？V車が欲しい？205系をV改すれば解決だろ！山手上がり以外はそう状態は悪くなさそうだしな。
は？201系が耐用年数限界？んなもん、E331系を増やしていればよかっただけだろ！
412:名無し野電車区
10/06/15 16:21:29 zMB0tcd0O
【所要】相鉄
【形式】10000系
【ｺﾒﾝﾄ】時間が無い時を除き来ても見送る(ただいま実施中)
次の電車が新7000系の元Greenboxで良かった。
413:名無し野電車区
10/06/16 01:08:32 IGaQS0oa0
>>405
E217系でもそんな取り付け方している車両あるな。
本題
【所属】名鉄
【形式】3300・3150ほか生まれながらの銀蝿軍団（とその兄弟形式）
【ｺﾒﾝﾄ】史上最低の出来の転クロって辺りが日ブロらしい
客への裏切り方だ。
414:名無し野電車区
10/06/16 23:59:10 qTAjw0sK0
【所属】東京急行
【形式】5050系
【ｺﾒﾝﾄ】便所未満内装プレハブ汚物は東横線にはいりません。
8000系・9000系を返してくれ。
415:名無し野電車区
10/06/17 00:00:59 MPUNX7Xn0
【所属】名鉄
【形式】2200
【ｺﾒﾝﾄ】見た目はまあまあな外観だが中身は便所そのもの
あの走る便所こと東急5000系と同類に思えてくる
416:名無し野電車区
10/06/17 00:14:33 DB776Ta00
【所属】小田急
【形式】Very(とても) Sukuiyoumonai(救いようもない) Express(エクス
プレス) 50000形
【ｺﾒﾝﾄ】HiSEみたいに美しいわけでもなく、RSEみたいに豪華でもなく、
EXEみたいに輸送力もなく、MSEみたいにマルチで活躍すら出来ない。
さらに車内はギラギラまぶしく、シートだけでなく屋根まで薄い。
417:名無し野電車区
10/06/18 19:49:49 g7iGcbIz0
【所属】JR East
【形式】E233
【ｺﾒﾝﾄ】一応、常磐緩行線と総武快速に導入されてる。だが結果的には試作の1編成だけ入れて
次は京葉線向けを増備して205系を置き換えだと？まだ状態がいい205系を先に廃車にして、
205系よりもボロボロな203系やE217系を放っておく気満々。今からでもいいから5000番台を
増備中止にして、常磐緩行2000番台と総武快速3000番台の増備を再開させよ！
京葉201の置き換えは、E217をサハ・サロを抜いて6+4=10両編成にすれば可能なんだし。
正しくは、車体に汚れがこびりついたアルミゾンビ203系（こいつは未だに廃車0）と
加速激遅でいっつもノロノロの快速の役割を果たさないJR版遅延魔王E217の淘汰が先だ!
418:名無し野電車区
10/06/19 15:08:39 6krgskZ8O
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】4ﾀﾞｧが主流の新宿線ではすでにいらない子。
今日も高田馬場や池袋線各停で後続電車に遅延を巻き込んでます。
痛電999ラッピングに続き、今度は不人気の猫球団痛ラッピングかよ。
そんなもんに金注ぎ込む余裕あったら30000系を増備してくれ。
419:名無し野電車区
10/06/19 16:37:01 l4VSIEsaO
【所属】都営
【形式】12-000系
【ｺﾒﾝﾄ】とにかく、洗車してくれ。
路線も車両も比較的新しいのに、あの汚れ方は
はっきり言ってみっともない。
420:名無し野電車区
10/06/19 20:33:21 Nnb/ne5f0
>>414-415
東急5000系が走る便所だと？あれだけ美しい外観に、誰もが心を落ち着ける
神秘の水の楽園風の真っ青な内装でさらにテレビ付きの快適最高な車内なのに。
むしろ乗り入れてくる東武50000系シリーズのほうが走る便所。ろくに整備して
いない成果汚れが目立つ車体とシートに汚れが丸目立ち、それに対抗できる、
東京メトロ東西線の車両が今ここに。
【所属】東京メトロ 東西線
【形式】05系 8～13次車
【ｺﾒﾝﾄ】前面スタイルはオウム真理教が考えたに違いない、ブサイクフェイス。
車内は暑く臭い冷房に死ぬほど力を入れないと開かない重い貫通扉に床はグレー1色。
コストダウンの一環でつや消しにしたのか汚れやヒビが余計に目立つ化粧板。
座席も木に座るほうがマシと言ったほどのガッチガチでデコボコの激硬座席。
走っているとまるで大きな地震を味わっているかのような激震で気持ち悪くなる。
VVVFもオバケが今にも出現しそうな不気味な音でかつ故障を頻繁に連発。
7次車までは2色床・フカフカシートでゆれも少なく全体的に落ち着いた車内だったのが、
8次車からは激硬座席・単色床・走行中の激震でますます安物汚物に成り下がった。
これは本形式8～13次車の劣化コピー版である東葉高速鉄道2000系も同じだ。
早く8～13次車と東葉高速2000系を全廃にして、廃車にした同数の東京メトロ
5000系と東葉高速1000系を復活の呪文で1日でも早く復活させろわかったなダメトロ。
421:名無し野電車区
10/06/19 20:47:41 ccTU8EqS0
>>420
（明らかな人格攻撃なので）あまり言いたくないけど君は明らかに「感覚がズレている」としか思えない。
東急5000や05系初期形の内装は、自分も最初は何かの悪い冗談かと思ってしまった。
【所属】メトロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】で、その05系初期モデルを元に急ごしらえで作ったこいつのお陰で、
・自社車両を壊される（死人も出ている始末）
・竹ノ塚の踏切事故の原因（竹ノ塚に車庫を置いた挙句に『車庫を置いたから高架化するな』とゴネてきた）を作り出し、
泣く泣く♀車を入れるハメになった
・・・と、東武に散々迷惑が掛かっている件。
あ、車両の検査自体は鷺沼で行っているそうなので、『東急線上を走る最後の2ハン車』として東急側のｳﾃｼにも少なからず迷惑を掛けていまつｗ
422:名無し野電車区
10/06/19 22:59:25 Mpm2WA2/0
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】不細工顔で気色悪い内装で粗悪なシート。9000系や2000系の活躍の場も狭めた。
不細工釣目激震汚物の東西線05系 8～13次車＆東葉2000系とタメ張れるで。
まだ05系１～７次車の方が奴等より快適なのに、何で置き換えようとするんかね。
>>420
０５－１１１Ｆも忘れんように。
423:名無し野電車区
10/06/19 23:13:33 pf3TD1WX0
>>415>>412
つ[カント寺院]orカドルト
本題
【所属】JR東
【形式】E233-5000
【ｺﾒﾝﾄ】京葉線で故障を頻発させて、舞浜駅を阿鼻叫喚の地獄絵図にするつもりか。
不細工釣目激震汚物の東西線05系 8～13次車＆東葉2000系とタメ張れるで。
まだ201系の方が奴等より快適なのに、何で置き換えようとするんかね。
424:423
10/06/19 23:20:25 pf3TD1WX0
アンカーミスorz
×>>415>>412
◎>>420>>422
というか、205系の方がE233-5000より快適なのに、置き換えようとか正気か。
武蔵野線に施工したのと同じようにV改してFAだろ常考。
>>420
203系で良いなら、いくらでも持っていって。
425:名無し野電車区
10/06/20 19:43:33 ZQB9g8FG0
【所属】酉
【形式】ｷﾊ181系 特急はまかぜ
【ｺﾒﾝﾄ】爆音エンスト汚物
グリーン席のシートはとても柔らかく沈み込む様だがリクライニング角は非常に深く
最大までシートを倒すと低反発ベットのようで最高♪ 最近の張った安っぽい席とは
格が違う。流石伝統ある特急の特別車だぜよ！フットレストまで柔らかで快適♪
ただね… 騒音が酷すぎ。 グリーン席ぐらい付随車に出来ないんか？
エンストで1時間遅れにもなるし。 まあ181ももうすぐ見納めだからあまり文句もいえないが
426:名無し野電車区
10/06/20 20:03:15 O3YSL20y0
【所属】西武
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】有楽町・副都心線を走る車両では一番うるさい爆音魔王。
副都心改造の際に全面が白く塗られてますます気持ち悪くなった。
まだ東武の9000系のほうチョッパではあるものの静かな分マシ。
427:名無し野電車区
10/06/20 22:06:46 c6CaLLhl0
【所属】メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】便所虫ワールドカップ2010を開催してメトロ代表にこいつを送り込んだら、
北関東の強豪東武8000、千葉のエース京成赤電、期待のスーパールーキー東急5000をそれぞれ10点差で破って優勝間違いなし！
何なら「メトロ6000 俺達は信じている」の横断幕を掲げてやってもいいぞ！
428:名無し野電車区
10/06/21 07:43:11 SuVwp5AbO
【所属】西武
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】4ドアの2000系より後に出て、池袋線目線で新宿線にも
N101系列に続いて3ドアを強制。
先見の明がない西武らしさが炸裂して併結も出来ない仕様だから、
今や新宿線どころか池袋線でも使えない有様。
2000系より後に出た3ドアの方が先に駆逐されそうだから、
汎用性に優れた2000系は40年ぐらい使い倒しそうな予感ｗ
429:名無し野電車区
10/06/21 23:18:54 AMrVvOkJO
【所属】江ノ電
【形式】305
【ｺﾒﾝﾄ】一度乗ったけど、外装は問題ないが内装は木の床が危険過ぎるイメージ。
430:名無し野電車区
10/06/23 21:11:23 Rre3pXpk0
【所属】JR東海
【形式】119系
【ｺﾒﾝﾄ】空転魔王
飯田線40‰の勾配を上る時、空転を起こす空転汚物
勾配に差し掛かった時、ギュイイイーンとモーターの異常音が
次にｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬという異常音が。そして失速。 最後に遅延ｗｗｗ
431:名無し野電車区
10/06/26 16:56:55 5Cptb9ka0
【所属】小田急電鉄
【形式】6000形
【コメント】この前小田急で整備士やっている知り合いと呑んだとき、「あの6000形って整備士いじめるために作ったのか!?」って愚痴ってた。
そりゃ整備士泣かせなのも納得だな。何せ、 編 成 ご と に 完 璧 に 仕 様 が 違 う 。
えっと、先ず車体だけでも日車ブロック・走ルンです・A-train・シリーズ21の4工法が存在。
儀装もクーラーだけで集中式・集約分散・分散式の三種がある。照明も40W蛍光灯・55Wツイン蛍光灯・32WHfランプ・86WHfランプの4種。
座席？3000形タイプに始まり、E233系タイプ、東武50000系タイプ、シリーズ21仕様、京成N3000仕様、西武20000系仕様がある。
電装品はさらに凶悪。VVVFの仕様そのものが2レベル・3レベル混在。メーカーも東芝・三菱・日立・東洋・富士電機・シーメンス・GEの七社がある。
主電動機。MT73互換の仕様から230kWの大出力タイプまである。駆動装置もTDとWNの二種類。ギア比も1:7.07から1:5.25まで幅広い。
ま、10連10本・4/6連各6本が全てそれぞれ違う車両みたいなもんだ。 だから併結するとショックが凄まじいのなんの。
432:名無し野電車区
10/06/26 17:06:46 itFpL+1K0
【所属】頭狂ダメトロ 東西線
【形式】05系 1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】冷房が効かない岩座席のプレハブ汚物。しかも電車の前面がチョン顔だし
なんでこんなボロいのに廃車フラグすら立たないんだ
433:名無し野電車区
10/06/26 19:25:06 oI2dtXmR0
【所属】阪急
【形式】８０００系クロスシート車
【ｺﾒﾝﾄ】十分ロングシートで賄えてるゆえ何のためにあるのか全く意図が分からない。
後輩の９０００系では全く装備されてないのに・・・
それゆえ座席配置と窓割がちゃんとなってない（ロングシート仕様）から座席の横が窓の軸になっている
434:名無し野電車区
10/06/26 21:04:43 lZAkeQu40
>>432訂正
1～7次車 → 8～13次車
【所属】東武
【形式】50050系
【コメント】半蔵門線で走る車両の中で一番嫌いなのがこいつだ。
走る天国・東急5000系は青く美しく液晶付きで冷房の効く涼しい車内なのに対し、
こいつは岩石以上に座り心地の悪い椅子に公衆便所以上に汚くくさい車内。
冷房も全然駄目で夏はまるで走るサウナのように暑く降りたら大汗。
こんな粗末なプレハブ電車が久喜・南栗橋から中央林間までの
東武～半蔵門～東急をまたぐロングラン運転するなんて信じられない。
しかも直通相方の最新車が綺麗な走る天国なのに対しこっちは汚い車内の走る地獄。
これが来たら急いでいても絶対に乗らない。他の形式まで待つ。
ボロ車でも東急8500系や東京メトロ8000系のほうがまだずーっとマシ。
435:名無し野電車区
10/06/26 23:23:47 IpLbdZcQ0
>>434
そういう貴方には東急7700系をぜひ!!
本題
【所属】JR東
【形式】E233-5000
【ｺﾒﾝﾄ】京葉線で車両故障、舞浜駅がネズミーランド帰りの家族連れで阿鼻叫喚の
地獄絵図になること間違いなし。
ついでにメトロ東西線にまでカオスが波及しそうな悪寒
常磐線にE232-2000を投入して、203系を京葉線に押し付けたほうがまだ救いようがある。
436:名無し野電車区
10/06/27 00:35:01 2pLEbUxR0
>>431
小田急6000形とは？
437:名無し野電車区
10/06/27 01:14:28 vW5RKSqT0
>>436
頭の弱い子が（明らかな荒らし目的で）今は亡き10年後の最悪車両スレの内容をコピペしているだけでつｗ
本題
【所属】JR東
【形式】107系
【ｺﾒﾝﾄ】で、この産廃の処分ﾏﾀﾞｰ？（AA略
438:名無し野電車区
10/06/27 02:50:19 OGmtG8DQ0
>>437
ついでに↓も一緒に処分してほしい
【所属】JR西
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつも107系同様、あるいはそれ以上の産廃。
トイレの悪臭を車内中に撒き散らすから夏は最悪。
439:名無し野電車区
10/06/27 22:29:09 ycrmpcvo0
【所属】JR東海静岡支社
【形式】静岡向け313系ワイドヴューロング
【ｺﾒﾝﾄ】静岡では立ち席サービスが最も不評 ロングシートも不評 短編成も不評
JR東海の独裁者・火災連合帝国連邦最高法議会代表理事の火災氏も不評
440:名無し野電車区
10/06/28 02:41:34 +Ni+vIaI0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】6連続とかで未だに大挙して押し寄せてくるのは何故？
既に11Fと02Fは運用離脱なのに・・・
しかも何故か東西線ではこの車両だけ、
「この座席は7人掛けです。ゆずり合っておかけ下さい。」というステッカーが貼られた。
ふざけるのもいい加減にしろ。お前ら職員7人座ってみろ。
窮屈で7人でなんか座っていられない。
座席の硬さなんてどうでもいい、幅をどうにかしろ幅を。
袖仕切りもないし、モケットのセンスの無さは恐らく全国一と言わんばかりだし。
441:名無し野電車区
10/06/28 03:47:47 y7SHkGMj0
【所属】JR東海
【形式】313系2500番代
【ｺﾒﾝﾄ】車両自体は悪くはなく、むしろ佳作の部類。
だが、その使い方の悪さで最悪の部類に入ってしまった顕著なる例。
この車両、中京の大都市圏での各駅停車などに使えば問題ないのだが、
よりによって乗客数の少なさそうな、ローカル圏での運用がメインである。
おまけに３両、或いは２両編成の短編成でラッシュを走る為、常に込み合う状況になってしまっている。
無論の事ながら、現地の人間にはこの車両は相当な不評をかっているそうな。
因みに、会社側はラッシュ時が込み合うからロングシートにしている、と言い張ってはいるが、
別に一列車辺りの両数を２両増やせば、転換クロスでも込み合う事も無い筈であるのだが……。
火災の新幹線偏重主義と意地の悪さの所為で、車両、客ともに不幸になってしまった例である。
442:名無し野電車区
10/06/28 16:49:36 9uPftK0s0
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】7月にこいつの痛車が増えるらしい(西武のサイト見ればわかる)が、
なんで廃車にしないんだ？遅延が減らないだろ。
痛車にする金があるんだったら、廃車にして30000系増備して、
遅延を減らせよな！
いつまで利用客とメトロに迷惑かけるつもりだ？いい加減にしてくれ！
443:名無し野電車区
10/06/28 20:27:56 8KAhAQjD0
【所属】東武
【形式】50050系
【ｺﾒﾝﾄ】文句は一杯あるが書き連ねるのも面倒臭いので一言、【アルミ屑】
444:名無し野電車区
10/06/29 00:55:01 qihra4I40
【所属】西武
【形式】遅延魔王3000
【ｺﾒﾝﾄ】
URLﾘﾝｸ(seibu-musashino-line.cocolog-nifty.com)
カオナシさん万導入での置き換え車両はこいつになるはずだったらしいが…、
誰だよ？魔王を置き換え対象外にして101系を廃車にした方がいいと提案した奴は？
そんなことしてたらいつまでたっても遅延は減らないし、ダイヤが改善できないだろうが！
それにしても社員からもメンテナンス大変とかでウザがられていたとは意外だな。
だったらこいつを先に置き換えたらいいじゃないか。
使い勝手が悪く、毎日の遅延で池袋線利用者とメトロにも迷惑かけてることだし。
445:名無し野電車区
10/06/29 06:36:47 qsj+wf9l0
>>436-437で
小田急６００００形に１＋５票プラス
446:名無し野電車区
10/06/30 19:56:35 rFbBxsYTI
コイツは
【所属】京成、北総
【形式】垢電(京成3300形、北総7260形)
【コメント】相方の京急朽1000形は引退式だが。
おまいら垢電軍団の引退式はいつなのかな。
まさか成田空港アクセス線完成したら新線をボロの爆音
土足で踏みにじり爆走して顰蹙かうのか。
447:名無し野電車区
10/06/30 21:59:21 yOnWKHFC0
age
448:名無し野電車区
10/06/30 23:37:24 Jdh4exGv0
貨物車だけど「鉄道車両」の括りには入っているから大丈夫なはずだ
【所属】名鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】1000系と走ルンですの悪いところだけを組み合わせたある意味究極の貨物車
その結果中は東ですら廃車の出ている209の忠実な再現、
走行機器どころかパンタや運転台、それどころか効きの悪い1000系のクーラーだってそのまま使い回し。
しかもこれのせいで古いけどこんなのよりはるかにマシだった7000系列全部と1000系のほとんどが引退に追い込む。
だがしかし本当に置き換えるべき6000系列は1両も置き換えなかったし。
部品再利用で経済的とか謳っていたけど、ここでよく名前の出る「新造車の」南海の8000と値段ほとんど変わらないぞ？
消費電力だって4両編成なのに3000系列6両分食うんだぞ？アホみたいに省エネ省エネ言って7000系列全廃したくせにどこが省エネなんかと。
貨物車面だけ見てもこれだけ酷いのに運用だってさらに酷い。
座席無いようなもんだからラッシュ時の最混雑列車に8両で投入するのが最適なのに実際に運用につくのはスッカスカの普通列車ばかり。
しかもラッシュとは逆向きの運用ばっか。おまけに4両単独。その頃本来入るべき運用にはセミクロ車を集中投入してさらに混雑悪化させるし。
ていうかこいつ営業運転で他車と連結しているの見たことないぞ。
臨時で増結している画像だって1回しか見たことないし。臨時の増結時以外で増結する列車あるのか？
他の時間帯は他の時間帯で競合路線のない区間の普通に集中投入。
こんなもん流したらあっという間に競合路線に客が流れることだけはわかっているようだ。わかるなら最初から作るなと。
ということで車両面だけでもトップクラスのゴミだというのにさらに運用面でロケットエンジン点火させているこれに対抗できるやつありますか？
449:名無し野電車区
10/06/30 23:38:21 PfsG5VprO
【所属】JR東
【形式】幕張本郷のボロカス電113系
【ｺﾒﾝﾄ】この車両を「快速白い砂号」に使用するな!
外房線経由館山白い砂号(8月7日、8日を除く)は209-2100系で充分!
勝浦白い砂号(8月7日、8日運転)は京葉赤電軍団四兄弟(205系、209-500系、E233-5000系、E331系で充分!
URLﾘﾝｸ(www.jrchiba.jp)
450:名無し野電車区
10/07/01 02:50:39 Zw6L+7bw0
さすがの鉄ヲタでも、103系や113系は「さっさと置き換えろ」と言うようになったな。
懐古厨&国鉄厨を除いて。
本題
【所属】JR東日本
【形式】209系(房総仕様)
【コメント】
だからと言って113系よりボロい安物汚物で113系を置き換えるのもどうかと。
こんなボロ入れるくらいなら、高崎の211系を全部こっちに移せ。
451:名無し野電車区
10/07/01 08:20:32 SyAzved30
>>450
そりゃあもう、常磐緩行線で6000に続いて203系という"動く凶器"に付き合わされていれば自然と新車厨になる罠ｗ
何時まで走るんだこの電車のような物体は。
【所属】JR東日本
【形式】E233-5000
【コメント】だからこそE233-2000の導入計画を事実上潰したこいつが（ｒｙ
205系（明らかに状態が203系なんかよりも良好）のV改+E331系増備で十分じゃ。
452:名無し野電車区
10/07/01 20:53:07 xezssRir0
>>441
ダラダラ書かんでも静岡～熱海・豊橋ぐらいの距離で新幹線代＝ムダ金払わすな！
と書けばエエがなｗ
453:名無し野電車区
10/07/02 19:13:57 2LPUkzUO0
【会社】東京急行電鉄（東⑨）
【コメント】5000系
8500系に乗るといかにも電車の中で漫画を読む・・・という感じになるけど、こいつに乗ると便所の中で漫画を読んでいるように思えてくる。
つか、あの車内の色使いなんなんだ！
宮崎台の電車とバスの博物館のイベント館の男子トイレと色使いがまるっきりクリソツじゃないか！
7000系や6000系の色使いのことを考えると、あの色使いに決めた香具師のセンスを疑いたくなるな。
454:名無し野電車区
10/07/03 13:23:35 Oj7wIFHTO
【所属】東武
【形式】200系
【コメント】車体とクーラー以外は徹底的にDRCから再利用。椅子もねｗ
狭い1メートルも満たないシートピッチと座席幅で、
特急料金は乗車距離60㎞以上で1000円もぼったくられます。
455:名無し野電車区
10/07/03 23:28:02 i7l/CLcGO
【所属】オバＱ
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】Majide Syoboi Expressで「MSE」。
確かに、ピカピカの新車だし、設備も最新式だし、シートピッチ自体もそれなりに広い。
だが、アームレスト省略に加え、腰を破壊する凶悪な岩座席に、デザイン優先とも言える使い道に困る小さなテーブル。
ヨーダンパ省略の影響なのか、特急車とは思えない変な揺れの連続、騒音対策を施したはずなのに不快なモーターが響き渡る車内。
こいつにだけは特急料金を払いたくない。
456:名無し野電車区
10/07/04 12:54:43 RYoe6pYe0
>>449
キハ20系列を使用したかつてのぼったくり急行を思い出した。
457:名無し野電車区
10/07/04 22:01:28 /HZyodszO
>>454-455
そろそろ185系厨が、
「ボッタクリ料金が（ry」
「私鉄特急は安いんだから我慢汁！」
と、殴り込みをかけてくる頃かなー、と予想ｗ
本題
【所属】JR四国
【形式】121系
【ｺﾒﾝﾄ】キハ32とかキハ54-0とかコイツとか、四国はゴミ箱ですか？
特にコイツの乗り心地は凶悪そのもの。しかも便所なし。
なのに快速サンポートに優先投入。マジで勘弁してくれ！
458:名無し野電車区
10/07/04 22:55:10 2sITQdKw0
【所属】JR束
【形式】107系（105系1070番台）
【ｺﾒﾝﾄ】>>457
で、何で国鉄のキングオブパチモノ汚物の105系に、「JR東日本 大宮工場」のメーカーズプレートが張り付いているんだ？
「平成○年製」とかどんだけ質の悪い冗談ですかｗｗｗ
459:名無し野電車区
10/07/05 02:22:35 IRacnQ1+0
【所属】JR東日本
【形式】701系
【コメント】>>458
そしたらこの東北版安物汚物はどうなるんだwww
末期の国鉄車よりも酷い不細工顔が、ハイテクの塊である209系と同じ「平成5年」だもか、
冗談も程々にしろと言いたい。
「東京の(と同じ)電車だ!」と最初大喜びしていた東北のみなさん、ご愁傷様です。
460:名無し野電車区
10/07/05 22:01:52 DCvtihDm0
>>441
車両自体は良いのなら最悪な車両ではないんですよ。
313系2000番台シリーズは3ドアロングが合っている地域で運用すれば、
何の問題はなかった。
4ドアロングが合う路線に4ドアロングを運用しているのに、叩かれているこいつに比べれば。
【所属】東京メトロ
【形式】6000系前期車
【コメント】>>453
○東急5000系がうらやましいです。だって、7人掛けできるじゃないですじゃないですか！
こっちは6.5人掛けの座席です！
○>>448様。名鉄5000系がうらやましいです。だって、ドアの窓がまともな大きさじゃないですか！
こっちは意地悪窓ですよ。お宅の6000系のように。
この他に、爆弾ドア・ブレーキ臭・以上に小さい行先表示器(いわゆる方向幕)など突っ込み所はたくさんあります。
なお、後期車はきちんとした7人掛けで窓が多少大きくなったので最悪とはしない。
後期車のリニューアル車はドア窓も改善されたから、ようやく普通になったかな？