10/04/26 15:13:46 tJ8EYO//0
>>979
つURLリンク(www.ekikara.jp)
982:名無し野電車区
10/04/26 15:17:44 sbRaI2vlO
下板で51002と51005が並んで昼寝ちう
池袋では51004と8111が並んだ
983:名無し野電車区
10/04/26 15:49:18 riKuIY0B0
>>982
50000系列、活躍中だね(昼間は寝てるけどw)。
51003Fだって脱線さえしなければ今頃は・・・。
(´;ω;`)
984:名無し野電車区
10/04/26 15:50:37 NmKYQl0q0
>>972
乙
985:名無し野電車区
10/04/26 18:14:12 uLohqSuR0
>>978
地方交通線?と比較するのは反則だろ。
一回潰れかけた京成と、磐石な東武と比べたらだめだろ。
986:名無し野電車区
10/04/26 19:12:42 zC7xOJlNP
行きも帰りも、俺が乗ろうとすると確実に8000が来る件
少ないはずなのに…なぜ
俺は50000か30がいいんだけど
987:名無し野電車区
10/04/26 19:31:46 gV+f97ahO
>>986
ああ3000系ね
988:名無し野電車区
10/04/26 19:47:07 H3Pv9lSm0
>>977
京急の場合、品川から乗ったとして、横浜あたりの距離だとJRに対抗するために
運賃上昇率が低めだが、横須賀あたりを過ぎると京急の方が利便性が高くて
利用客が多いから、長距離帯で結構高い運賃になる。
なので、品川~三崎口だと、金沢文子で一度降りると安くなる。
東武の運賃制度だと、一度降りた方が安くなるという区間は、東上線には
存在しないはずだ。近・中距離でボッタクリ価格だから。
989:名無し野電車区
10/04/26 20:20:30 zDQXValL0
>>983
51003F、森林公園で何か動きがあったみたい
>今日は寄居に50006Fが到着したり、森林公園で51003が顔を見せていたりと、
>何かと話題の多い一日でした
990:名無し野電車区
10/04/26 20:23:21 MW/Hb/fo0
>>989
どんな動き?
991:名無し野電車区
10/04/26 20:28:30 zDQXValL0
>>990
ソース
URLリンク(bbs8.aimix-z.com)
992:名無し野電車区
10/04/26 20:33:31 w7TSK9au0
空調に関しては
8000>>>>>>>1万系の送風機が付いてないやつ
だな。8000は真下か、端っこの席にいると涼しい。
993:名無し野電車区
10/04/26 20:52:29 d3ijOyL5P
>>972
乙
994:名無し野電車区
10/04/26 20:53:45 sEhvzYPC0
>>991
乙
995:名無し野電車区
10/04/26 21:16:18 CmHLJa1d0
>>990
ふたば
URLリンク(up.2chan.net)
あとこれかね
URLリンク(fluu.blog24.fc2.com)
996:名無し野電車区
10/04/26 21:20:12 MW/Hb/fo0
>>995
森林公園にいる1両だけ放置中の51003Fはまだ修理中だよ。 仮台車だしね。
997:名無し野電車区
10/04/26 21:26:24 CmHLJa1d0
>>996
ずいぶん修理に時間かかってるね。台車完全にいっちゃったのかしら
998:名無し野電車区
10/04/26 21:29:59 MW/Hb/fo0
>>997
新しい台車を作っているようですよ。
999:名無し野電車区
10/04/26 21:36:36 j5GFD7DD0
999
1000:名無し野電車区
10/04/26 21:36:47 FS6pU13n0
50000系はもういいから50090系作ってくれよ
1000なら8112Fと8111Fは廃車中止
1001:1001
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