10/05/23 21:03:51 AL0bVHgZ0
>>273
どうでもいいけど、あまりにも東海道線側の都合ばかり書いてるよね。
中央線は中央線で、名古屋で折り返す運用でちゃんとパターンを組んでいるわけだし、そちらの方が重要。
ラッシュ時の追加として朝夕片道１本づつくらい入れる程度ならいいが、「まずは２～３本」って、こちらは要りませんから。
10/05/23 21:03:51 AL0bVHgZ0
>>273
どうでもいいけど、あまりにも東海道線側の都合ばかり書いてるよね。
中央線は中央線で、名古屋で折り返す運用でちゃんとパターンを組んでいるわけだし、そちらの方が重要。
ラッシュ時の追加として朝夕片道１本づつくらい入れる程度ならいいが、「まずは２～３本」って、こちらは要りませんから。