10/04/08 01:07:11 aYMBPgtu0
>>78
今はそうかもしれませんね。
しかし、（い）（か）（さ）鉄道との相互直通運転が開始されれば、
収支は一気に改善、超優良路線となります。
その後は井原・笠岡地区から大量の乗客が流れてきますので、
ホーム延伸＋15両編成化は必須となるでしょう。
10/04/08 01:07:11 aYMBPgtu0
>>78
今はそうかもしれませんね。
しかし、（い）（か）（さ）鉄道との相互直通運転が開始されれば、
収支は一気に改善、超優良路線となります。
その後は井原・笠岡地区から大量の乗客が流れてきますので、
ホーム延伸＋15両編成化は必須となるでしょう。