10/05/20 23:42:42 wJG8NYhI0
中央線の座席問題は、一昨年（2008年）春のダイヤ改正でほぼ解決済みなのに、まだ未練がましくあれこれ書いている奴が居るね。
そもそも1100番台は>>749の書き込みから出てきてるけど、何も疑わずにスレが進んでいるのはどうかと思う。
正直、313系は増備してほしいが、昼間の関西線増強や昼間の中央線トイレ無し＆オールロング解消の為、1600番台の増備ばかり予想していた。
だから、1100番台は想定外だったりする。勿論、211系代走解消の為、1本でも欲しいところだが。
さわうぉは結構な収入源になっていると思うよ。
気軽に参加できるウォーキングとする為、あえて予約不要にこだわっているのがさわうぉの特徴。
名古屋から遠い所でも参加者数は多く、青空フリーを販売し、臨時も何本か出してもいい収入源になっている。
でなきゃ、毎週毎週２～３箇所で大々的にやらんだろ。
個人的には中央線さわうぉ臨、最近の定番である313系＋213系でもいいけど、
以前のように117系でやってほしいな。
もう引退が近いんだから、117系８両編成で下り方先頭を国鉄色にしたらヲタも大喜びｗ
パンタの関係で、南木曽までの限定になっちゃうけど。