10/05/18 19:57:18 3j8bmmGg0
>>734
> T編成が東京に常駐していたぶん、田町車・国府津車が東海管内にいたぶんは無視ですか？
回送同然だろうが。
そもそも静岡の需要に見合ってないことぐらいわからんか。
たとえば神領だって4年前の113系から313系の置換えで差し引き30両ほど減っているが、誰もそれで文句を言う人間はいない。
736:名無し野電車区
10/05/18 20:01:31 +5tDao9T0
静岡は減車だと強調する奴が多いが、実際は運用の効率化等で
利用客の多い区間の終日の輸送力は113引退前より上がってるんだよな。
嘘だと思うなら静岡口の2006年と最近の両数を比較してみな。
737:名無し野電車区
10/05/18 20:18:34 3j8bmmGg0
>>736
てか、>>734は１８きっぱーではないかと思うんだが。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
前にも静鉄対策がどうこうとか吠えてた奴がいたが、同一人物ではないかと。
738:名無し野電車区
10/05/18 20:47:22 IFsqPH/QQ
>>725-726
だな。
関西線用なら回生ブレーキで転クロ＋一部ロングなんだろうか…