10/04/17 18:36:34 FWObJcHy0
28両は効率化で大垣の増結車と共通化するという考え方もある
日中は武豊線内、混雑時間帯は東海道増結用に使う方が2両編成の頭数は抑えられる
途中駅での増解結や回送が発生するので運用上は逆に効率悪そうだけど
いずれにしても東海道線の増発とかとは関係ないだろうな
10/04/17 18:36:34 FWObJcHy0
28両は効率化で大垣の増結車と共通化するという考え方もある
日中は武豊線内、混雑時間帯は東海道増結用に使う方が2両編成の頭数は抑えられる
途中駅での増解結や回送が発生するので運用上は逆に効率悪そうだけど
いずれにしても東海道線の増発とかとは関係ないだろうな