10/06/08 22:36:27 axgDxIoz0
>>667
ちなみに俺は、上の方で、E5系に対する否定的コメントが続いているのに不快感を感じて、
いつ登場しようかと思っていた。
あれらのコメントが500支持者でないことを祈っている。
671:名無し野電車区
10/06/08 22:44:51 axgDxIoz0
>>669
まあそれも一理あるかな。
N700系は汎用車、500は高速特化、
そして、E5系は、汎用車としての能力と、高速特化の特徴を見事に両立させた、
すごい車両だと言えるだろう。
672:名無し野電車区
10/06/08 23:04:34 IR+E/kiL0
>>621
フルアクティブサスペンションは住友金属工業とＪＲ東日本との共同開発だから、
ＪＲ東海が採用するには高コストになってしまうのかも知れないね。