10/03/24 02:47:05 c/GQCKxE0
>>184
だ・か・ら 今の特急停車駅にはそれだけの意味があるの
十三 神宝線乗り換え
淡路 十三よりも乗り換え客が多い、今の阪急の主力 未だに全列車停車じゃないのが阪急頭おかしい
茨木 高槻より利用者多い・JRと競合
高槻 JR王国・JRと競合
長岡 JRと競合 緩急接続可能
桂 利用者が多く乗り換え客もいる 接続可能
烏丸 河原町より利用者多い 京都口の主力
長岡とか飛ばしたら…またJRに利用者奪われるぞ
10/03/24 02:47:05 c/GQCKxE0
>>184
だ・か・ら 今の特急停車駅にはそれだけの意味があるの
十三 神宝線乗り換え
淡路 十三よりも乗り換え客が多い、今の阪急の主力 未だに全列車停車じゃないのが阪急頭おかしい
茨木 高槻より利用者多い・JRと競合
高槻 JR王国・JRと競合
長岡 JRと競合 緩急接続可能
桂 利用者が多く乗り換え客もいる 接続可能
烏丸 河原町より利用者多い 京都口の主力
長岡とか飛ばしたら…またJRに利用者奪われるぞ