10/04/24 16:10:30 pnRTY1cX0
>>319
２００５年３月改正じゃ日中の普通で４３分前後だった。
和木駅ができても４５分前後にしかならないはずなのに、こんなに延びた理由が分からない。
線路を可部線と共有する広島～横川間があっても５分も延びないだろうに。
>>317
まあな。快速ほど空いてるのも本当のことだ。
でも和木、玖波、大野浦、前空、阿品に１時間４本も止めなくていいとは思う。
10/04/24 16:10:30 pnRTY1cX0
>>319
２００５年３月改正じゃ日中の普通で４３分前後だった。
和木駅ができても４５分前後にしかならないはずなのに、こんなに延びた理由が分からない。
線路を可部線と共有する広島～横川間があっても５分も延びないだろうに。
>>317
まあな。快速ほど空いてるのも本当のことだ。
でも和木、玖波、大野浦、前空、阿品に１時間４本も止めなくていいとは思う。