10/03/27 04:34:20 kskLDG720
H03編成だな・・・
これで一晩を何度過ごしたことや・・・
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
533:名無し野電車区
10/03/27 07:38:38 V8X5frpF0
>>483
ナイス！！
534:名無し野電車区
10/03/27 08:27:01 +UDs2Brn0
>>532
一緒に並んでる急行型も廃車なのか？
まさに墓場だな
535:名無し野電車区
10/03/27 10:40:43 Q1Q1AH6t0
最期は架線もない線路に放置されるのか
536:名無し野電車区
10/03/27 11:34:49 VxH15qez0
>>526
扉座の看板役者だったんだっけ
芸名を「精子」って付けられそうになったのを何とか「精児」にしてもらったんだよな
537:名無し野電車区
10/03/27 11:44:20 T5VvRiEy0
冷房も付いてるし、空気バネだし、クロスシートだし、トイレも洗面台も付いてるし、交直両用だし、
もったいない。
538:名無し野電車区
10/03/27 14:24:36 RdOYbNE/0
>>534
最新のもここに押し込んでなかったっけ？
以前この場所のボロボロのボンネット車が沢山並んでる白黒写真を載せてたサイトがあったけど
デジャブのようだ。
539:名無し野電車区
10/03/27 14:59:55 8rUc4Ud50
>>532
松任、賑わってるな。
きっと、廃車じゃなくて検査を受けるんだよな？な？な？
国鉄色の急行型も検査だよな？な？
駅の反対側にいるD51 822号機のように保存でもしないか？
540:名無し野電車区
10/03/27 16:29:27 4bZAOB1q0
>>532
先日の大嵐の日に降った黄砂で真っ白やね。
>>534
総合車両所へ入れる前にここで点検やることもあるはず。
修理や全検もここだから、ここにいる＝廃車ということでは必ずしもないよ。
>>539
いや残念ながら・・・。国鉄色457は未確認だが、北陸色のサハ入は廃車決定。
521の配備で、457・475が419よりも先に廃車になるらしい。
青くなっちまったやつは最後まで残るだろうけど、北陸色のままのやつは余命
少ないかも知れんぞ。
解体用重機の移動の関係から、中央よりの線路の奥から順番に解体されることが
多いような気がする。とすれば、H03の順番は後の方かもね。
後といってもGWまではもたんだろうが・・・
541:名無し野電車区
10/03/27 17:27:23 a7XIgVrw0
>>525>>527
たしかにビデオ撮影中だったら、かぶっても罵声は発しない罠。
しかもそれをうぷしてるからウケ狙い的ではあるなｗｗｗ
そのうぷ主は他にいい動画投稿してるね。
Ｃａｎｏｎの某一眼機の動画モードで撮ってるみたいだ。
542:名無し野電車区
10/03/27 19:02:21 VN/FwMhw0
>>540の大嵐を「おおぞれ」と読んだ俺は負け
543:名無し野電車区
10/03/27 19:45:55 zo1lwXWdO
>>542
俺も負け(´･ω･`)
544:名無し野電車区
10/03/27 21:41:21 Ly6RiXXy0
むしろ「おおぞれ」と読まなかった奴は負け
545:名無し野電車区
10/03/27 22:18:01 4ZFISWCc0
よし、初の非ボンネット能登乗ってくる ノシ
546:名無し野電車区
10/03/27 22:35:13 Nd7294cJ0
>>540
>>532の画像の車両は全部廃車であってるよ。
547:名無し野電車区
10/03/27 23:06:57 azdfw6h70
>>545
でもホームでの罵声もフラッシュの嵐もない。
548:名無し野電車区
10/03/28 00:07:45 YlK2P3Pw0
だがそれがいい。
549:名無し野電車区
10/03/28 01:18:48 qmRpIO480
ボンたか走らないかな･･･。
550:名無し野電車区
10/03/28 01:23:45 3ZwbnUA/0
神風（しんぷう）が吹くのを願おう。
551:名無し野電車区
10/03/28 02:04:51 7a3Y/HDk0
「ムーンライトえちごは全車指定席です」
って今でも書いてあるの？
こないだは書いてあった。能登に。
552:名無し野電車区
10/03/29 01:33:20 lSZBdJhK0
新潟支社が買ってくれるさｗ
553:名無し野電車区
10/03/29 04:51:12 eiCjH5G80
臨時能登の485系が車両故障とかで一時的に使えなくなったら
急遽489系駆り出されたりしないのかな？
554:名無し野電車区
10/03/29 09:49:22 x1F0x0sM0
R27あたりが代走する
555:名無し野電車区
10/03/29 11:15:36 vxGp3tj60
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
臨時 能登
先週の25日＠高崎
556:名無し野電車区
10/03/29 11:24:54 djiPspHk0
>>553
ないな、残念だが。
理由１：JR東新潟にいくらでも代走可能な編成がいる。
理由２：H01とH02は9両編成。全車指定の臨能登の代走には使いにくい。
理由３：H01とH02の検査はもう行われない。はくたか、団臨の代走用として
しばらくは残るようだが、それも検査切れまでの話。あと半年。
すると、代走が発生する可能性が高い今冬には既に廃車されている。
もし代走があれば、祭りだがな・・・。あれば本当に奇跡だろうね。
はくたか代走も、冬以外には滅多にないし。
商魂たくましいJR束が借り出してイベント運転やるか、「さよならナンタラ」運転
に期待するのが現実的だろうね。
557:名無し野電車区
10/03/29 11:34:18 7mxeOl4a0
>>556
送り込みの北越系統が大幅に乱れた場合とかは有りそうだよな
558:名無し野電車区
10/03/29 13:12:16 OYgLXvE60
>>556
3月にボンたかが数回あったな
可能性は大いにあるとおもうよ
強風で北越送り込みがウヤ・もしくは大幅遅延なら余っている489系が使用される可能性はある
559:名無し野電車区
10/03/29 13:20:15 I5T7iEPz0
北越がウヤなら能登もウヤの可能性は高い
不通区間は同じだろうし
560:名無し野電車区
10/03/29 13:29:31 OYgLXvE60
>>559
北越がウヤでも能登・北陸が動いていたことは何度かあるよ
といっても強風の日の夜だったが
561:名無し野電車区
10/03/29 16:07:11 U91FIo7dO
>>556
能登に入れるのは、T18・K1・K2・R26・R27のみ。
ATS-Pが必要なのを忘れないように。
ところで、R26・R27に能登のLED幕は入れたんだろうか？
北越みたいな動く幕なら面白いんだが。
562:名無し野電車区
10/03/29 16:49:45 56O13RGp0
北越3→8号だし、強風や大雪の時は北越3号もウヤになるだろうから金沢で昼寝させると思うけどな。
563:名無し野電車区
10/03/29 19:22:23 uQTnDLPz0
>>561 雷鳥の羽は動くけど、北越の波は津波になるのかみャ？
564:名無し野電車区
10/03/29 19:29:15 uQTnDLPz0
>>550 ついでに「神風」なんて不謹慎な。新幹線との接続に気をもむ乗客や各社社員に失礼な。
それこそ、自己中な鉄オタだなw
565:名無し野電車区
10/03/29 19:39:23 k73IPYVS0
カネがないないと言ってる鉄道会社が旧式車残すかね・・
ちゃちゃっと解体してほしい。
566:名無し野電車区
10/03/29 19:45:16 hww8cuQk0
>>564
このスレに居て津波なんて書いてる時点で同類だろｗ
567:名無し野電車区
10/03/29 20:12:25 YOS5AV+Y0
>>564
ただの願望にこれほどのマジレスが来るとは思ってなかったわ。
そもそも願望で自己中に繋がるとは初耳だわ。
568:名無し野電車区
10/03/29 20:27:15 LwXF2X280
臨時化されてから３回乗ったけどチャイムはいずれも春の歌だった・・・
これだから金沢列車区が担当なのは嫌だったんだ・・・
口笛のような鉄道唱歌が懐かしい・・・
569:名無し野電車区
10/03/29 20:36:55 56O13RGp0
北越に乗る時も決まって春の歌だと思うが。
直江津以東はJR東日本担当だけど同じだった。
570:名無し野電車区
10/03/29 21:40:51 xxgO6Rc90
>>545だけどこの間俺の乗った日は美しき青きドナウだったよ
金沢だと殆どが春の歌だろうけど､､､何がいいんだろうね春の歌は
個人的には
ドナウ>主よ>>>四季>>>>春の歌 だなぁ
571:名無し野電車区
10/03/29 21:43:32 trYo3qx70
>>570
単純に、1フレーズが短いからでしょ
572:名無し野電車区
10/03/29 23:18:24 LLCuXT+20
9両増結の「はくたか」に乗りたいんですが、
時期や時間帯など、何かヒント的な事柄がありましたら教えてください。
573:名無し野電車区
10/03/29 23:22:02 LLCuXT+20
あー自己解決しました
北越のサイトは万全ですね
574:名無し野電車区
10/03/29 23:22:21 aHgUcPvz0
ヒントほれ
URLﾘﾝｸ(www.hokuhoku.co.jp)
575:名無し野電車区
10/03/29 23:24:56 LLCuXT+20
>>574
ありがとね
検索作業中に質問してしまったもんで・・
576:名無し野電車区
10/03/30 00:13:04 7x/Olx/C0
「はくたか」が681だけだった頃は、冬期のダイヤ混乱時の代走以外にも
盆前後とかの臨時の「はくたか」に489が充当されてたけどね。
「はくたか」用683が増備されたため、昨年は臨時「はくたか」とか
「ふるさと雷鳥」には充当されなかったはず。
今冬みたいに大雪と681・683故障でダイヤ大混乱があれば489の出番があるけど、
これからの季節はまずないだろうね。不謹慎だが、梅雨や台風シーズンの荒天
時ぐらいかな。
また「北越」系統とは関係ないので、「北越」がどうなろうが489が入ることは
まずないよ。そんな事態になれば、「はくたか」もろとも全休やからｗ
というわけで、これからの季節（489が恐らく全廃される今秋まで）、
「はくたか」代走に入るのはまず期待できない。
団体臨時なら可能性があるし、イベント運転なら期待できるとは思うけど。
577:名無し野電車区
10/03/30 00:14:38 7x/Olx/C0
追加だが、松任留置のH03、とうとうﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌが撤去され始めたらしい。
某掲示板見たままｗ
578:名無し野電車区
10/03/30 00:20:21 2kd7jxSm0
H03に混じってH04の生き残り（Mc488・489-15）も残っているぞ。
579:名無し野電車区
10/03/30 00:48:37 PcmPxwxd0
北越故障でボン489が9両のまま代走したことはあるぞ
580:名無し野電車区
10/03/30 04:17:57 syrWTGhj0
一つ雪以外に代走の可能性があった。
なんか知らんが毎年4～7月にほぼ確実に富山ー糸魚川間で はくたか との接触事故が起こる。
もうこれくらいしか可能性ないな。
それにしても必ずしも北越でも普通でもなくはくたかと当たるのは何か関連あんのか･･･。
581:名無し野電車区
10/03/30 08:05:12 dCWQreay0
パンタ撤去された編成はH04編成の生き残りなんじゃないの？
582:577
10/03/30 11:53:40 7x/Olx/C0
>>578
さっき、仕事のついでに確認してきた（会社には内緒ｗ）。
パンタや一部屋上機器が撤去されているには488-15だった。489-15と連結されてた。
つまりH04で車体が残っている最後のﾕﾆｯﾄ。まだばらしてないということは部品取り用？
ともかく、工場敷地外から見る限りでは、H03は回送留置時のままということになるね。
黄砂被って汚れまくってはいるが。
＃個人的にはH02よりもH03のほうが好みなので、一日でも長く残って欲しいところだが。
583:577
10/03/30 11:57:24 7x/Olx/C0
ちなみにH01とH02が金沢で留置中というのは既出通り。
＃新幹線高架橋ができたせいで、昔みたいに隣接市道から写真撮れなく
なってしまってはいるけど。金網で囲まれているので望遠で撮りづらい。
584:名無し野電車区
10/03/30 12:01:17 2kd7jxSm0
>>579
能登のHM付けたまま北越の代走に入ったこともあったな。
北越1，3号は前日の北越8，10号で金沢入りしたやつを使うから、どちらかが故障したらにH編成の出番になるね。
585:577
10/03/30 12:05:03 7x/Olx/C0
489ボンネットの北越だが、調べてみたら6年前に一回あったらしい。
H01が充当されたようだ。北越ヘッドマーク付。その数年前にもあったらしい。
今後あるとすれば、それこそ奇跡だろうね。
・・・「白山」「とき」のリバイバル運転はやったから、次は「北越」？ｗ
ボンネット用のヘッドマーク、全部使って毎月お祭り運転とかどうよ。
586:名無し野電車区
10/03/30 12:11:15 2kd7jxSm0
2005年まではY31編成があったし、しらさぎや北越の代走にはそっちを使うことが多かった
587:名無し野電車区
10/03/30 12:24:37 8QMWfV080
H04+Y33みたいなボンたかもあったよね
588:名無し野電車区
10/03/30 12:32:29 7xchR6BK0
数年以内に常磐線で使ってるE653系が新潟に転出らしいが
北越へ充当されて金沢まで来るケースあるかな。
589:名無し野電車区
10/03/30 12:39:41 2kd7jxSm0
新幹線新青森開業でアオの485系3000番台が全車新潟へ転属して、T18以外のT編成を置き換えると予想。
北越はあと4年もすれば北陸新幹線開業で廃止だろうし、最後まで3000番台で運転だと思う。
590:名無し野電車区
10/03/30 14:42:49 7xchR6BK0
E751系は海峡線に入れないから新函館開業まで485系3000番台は
青森に配置されたままと言われてるけど・・・
E751系はかもしかに転用されてE653は新潟に全部配備らしいけど
E653はいなほ専用にして北越との共通運用は止めるのかな？
591:名無し野電車区
10/03/30 15:25:11 3BEWmSpy0
いい加減スレ違いだ
592:名無し野電車区
10/03/30 20:23:30 syrWTGhj0
今日もはくたかは無事に運行しているようだね。
きっと未だに能登の運転日分かってないのは俺だけだな、見れないから関係ないけど。
593:名無し野電車区
10/03/30 20:30:49 i/dPqvXF0
>>584
最近の北越ボンネット代走は
蛍光灯剥き出しがデフォ
594:名無し野電車区
10/03/30 20:38:34 9qNWkJA30
でもググってみたら2008年でHM掲出の実績があるね
595:名無し野電車区
10/03/30 20:49:28 sl4/8ZNS0
今ふるさと雷鳥運転したら大騒ぎだろうな
指定券1分くらいで売切れそうｗ
596:名無し野電車区
10/03/30 21:40:51 i/dPqvXF0
>>594ない。
597:名無し野電車区
10/03/30 21:42:49 syrWTGhj0
ところでいつからこのスレ北越も担当してるんだ？
598:名無し野電車区
10/03/30 21:42:52 9qNWkJA30
あるじゃん。ググりなよ
599:名無し野電車区
10/03/30 21:47:01 8QMWfV080
能登のHM付けたまま北越に入ったヤツかな？
このスレ定期列車ははくたかだけだしなぁ
サンダー・しらさぎスレと統合するか北越もここに入れたら良いんでね？
600:名無し野電車区
10/03/30 21:48:18 i/dPqvXF0
>>598ない。よく調べろ。
そんな記憶ないわ。
601:名無し野電車区
10/03/30 21:48:57 5zCDDSr4O
最期は懐かしでも思い出でもいいから大阪～青森の白鳥で締めて欲しい
602:名無し野電車区
10/03/30 21:51:17 NLRRkHT/0
>>600
おまえ自身はそれをググりもしないで主張するのか？
603:名無し野電車区
10/03/30 21:53:04 i/dPqvXF0
>>602
あるなら出してみろ。
604:名無し野電車区
10/03/30 22:04:16 syrWTGhj0
>>599
とは言え現時点ではサンダーのスレで北越も担当してるからさ。
ついでにここまで話題盛り上がってるとはくたかとか能登の話題も出しづらいしなぁ。
多分このタイミングで はくたかの代走用の新車は～ とか 臨時急行能登はいつまで運転できるか とか出しても絶対スルーだろうしさ。
まぁ今のは例えだから話題にしなくてもいいけどさ。
逆に言えばなんで485系スレでここまで盛り上がってくれないのかってなる。
605:名無し野電車区
10/03/30 22:14:41 WfwT64b/0
今週号の東洋経済に「ラストラン能登」の写真が載ってる
北陸より能登のほうが写真写りが良いのか？
（見栄えが良いのか？）
606:名無し野電車区
10/03/30 22:22:40 8QMWfV080
>>604
・サンダー・雷鳥・しらさぎ・北越・きたぐに
・はくたか・臨時能登
・トワイライト・日本海・きたぐに
列車スレはこの3つで、きたぐにに乗ったときはどっちに書き込もうか迷ったぜw
・サンダー・雷鳥・しらさぎ
・はくたか・北越
・トワイライト・日本海・きたぐに
だと良いと思うんだけど 能登をどこに入れるかだよなぁ
雷鳥亡きあとは昼行と夜行で分けたらいいんじゃね？
607:名無し野電車区
10/03/30 22:29:00 syrWTGhj0
>>606
能登はやっぱりはくたかと一緒でいいな。北越も同じく。
雷鳥無くなったら・・・その時はまた考えるか・・・。
608:名無し野電車区
10/03/30 22:31:04 Agm61lRF0
＞4/1（平日）ですが、撮影にいかれる方どうぞ！
＞
＞
＞【ゆき】 オープニング列車「美し色の山梨・信州号」出発式<9:45～10:09> ⇒ 甲府<10:09発> ⇒ 団体列車〔美し色の山梨・信州号〕（全車自由席） ⇒ 松本<11:48着>
＞
＞ ⇒ 【［松本駅構内］入換を乗車のまま体験（ご希望のお客様） 松本駅<11:53頃発>→松本駅<12:40頃着>】 ⇒ NO.DO.KA号歓迎セレモニー ⇒ 松本（自由散策）
＞
＞【かえり】 松本<15:21発> ⇒ 団体列車〔美し色の山梨・信州号〕（全車自由席） ⇒ 甲府<16:45着>
609:名無し野電車区
10/03/30 22:43:13 W2eSjSru0
東金沢、富山行きからみたまま。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
610:名無し野電車区
10/03/30 23:17:26 7x/Olx/C0
>>595
「雷鳥」のHM付なら祭りになるだろうが、一貫して「臨時」HMだからなぁｗ
>>601
「白鳥」と489、「とき」以上につながりないぞｗ さよなら運転も昔終わってるし。
489で締め運転やるんなら、やっぱ文字HM「白山」、ｻｼ代り調達して堂々12連での
さよなら運転だと思うがな。
「北越」HMでの489代走があったかないかでもめてんのかな？
ぐぐってみれ、ちゃんとあるからｗ
611:名無し野電車区
10/03/30 23:20:27 7x/Olx/C0
>>609
黄砂で汚れてるね。最近の黄砂、早く洗い流さないと塗装痛めるんだが。
粒子が細かいから屋根上機器にも悪影響ありそう。
612:名無し野電車区
10/03/30 23:40:57 i/dPqvXF0
>>610
違う違う最近の話。
最近の北越代走は蛍光灯剥き出しがデフォ。
よく調べろ。
また、雷鳥代走の時は雷鳥マークもデフォだよ。
613:名無し野電車区
10/03/30 23:52:26 XLSRZkcT0
>>612
ほらよ
他人のブログだけど
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
614:名無し野電車区
10/03/31 02:17:03 75AX2mF5O
サンダーバードの文字だけHMを代走用に用意してくれ
615:名無し野電車区
10/03/31 02:22:29 gYdTNNZv0
>>612
どうでもいいけど、そのエラソーな言い方、どうにかなんない？ｗ
「最近の」って何年前からの話よ？「最近」がここ１～２年ってことを
さしているんなら、489のH編成が「北越」代走に入った例、具体的に教えて
欲しいな。
「蛍光灯剥き出しがデフォ」ってのも根拠知りたい。
代走でそんなのめったになかったと思うがね。
それと「雷鳥代走」云々だが、漏れが書いたのは「ふるさと雷鳥」の話。
まさか「雷鳥」と「ふるさと雷鳥」の区別知らないわけないよね？
あんたのエラソーな言い方借りれば
＜”ふるさと”雷鳥代走の時は臨時マークもデフォだよ。よく調べろ。＞
616:名無し野電車区
10/03/31 08:49:13 eeJdhylz0
雷鳥無くなったら>>606で分ければいいと思う
俺もそれに賛成だね
617:ID:i/dPqvXF0
10/03/31 09:09:09 QwHluyxb0
ごめんなさい。（代弁）
618:名無し野電車区
10/03/31 10:19:46 gYdTNNZv0
>>616
それも一理だが、列車名称を重視するのか、充当される車両形式を重視するのか
というのも考えてみたほうがよくないかな。
619:名無し野電車区
10/03/31 12:43:59 qX7gsG1C0
そもそも来年の3月以降、日本海ときたぐには残るか微妙だしなぁ
特に、日本海なんてあけぼのと一緒に消し飛ぶ気がしてならん
620:名無し野電車区
10/03/31 15:10:52 7VWep3L70
間違えても路線分けるのだけはﾀﾞﾒだ。
混雑するのは明らか目に見えてる。
車両だと･･･
・北越・雷鳥・臨時急行能登
・はくたか・しらさぎ・サンダーバード
・トワイライトエクスプレス・日本海
・きたぐに
になるな。恐らく日本海より先にきたぐにが消し飛ぶ可能性が高いからきたぐには単体でいいと思う。
･･･個人的には消し飛んで欲しくないけど。
621:名無し野電車区
10/03/31 16:38:43 1RKnFeQ10
臨時日本海（急行あおもり？）を485系6両で運転はできないでしょｗ
622:名無し野電車区
10/03/31 17:20:11 +W71qp8B0
急行あおもりは２０系だと５年程前まで思ってた
623:名無し野電車区
10/03/31 19:30:50 4DEGtLwJ0
はくたかにT11が入っているのに誰も触れてない件。
あ、「触れたら怪我する」ってレスはいらないから。
624:名無し野電車区
10/03/31 19:49:40 ICSXIvFW0
今のうちにガラガラのきたぐにを満喫しておきたい
>>621
寝台つけないと客入らんよ
あんな長距離・・
625:名無し野電車区
10/03/31 19:59:19 WuShwPzyO
>>624
ガラガラ･･･なのか？
この前米原から富山で自由席乗ったけど自由席のボックスが空いてなくて敦賀までデッキで立って寝たんだけど
626:名無し野電車区
10/03/31 20:00:57 1RKnFeQ10
金沢から新潟へ行くのにきたぐに乗ったことあるけど、自由席のボックス空いてなかったからグリーン券発行してもらってグリーンに乗った。
627:名無し野電車区
10/03/31 20:20:47 gUn2n38W0
ここは路車板を承知でボンネット能登Ｎgage発売をご報告
628:名無し野電車区
10/03/31 22:46:38 4dbarirI0
なんだよ珍しくスレが進んでると思ってボンたかかと思ってスレを開いてみたら…
くだらない話題でスレ進めんじゃねーよ
って思ってるオレの神経もどうにかしてるｗｗｗ
629:名無し野電車区
10/03/31 22:51:45 9Vqf8iTn0
いや、実際そう思ってる人間は少なからずいるだろうな。
630:名無し野電車区
10/03/31 22:54:37 TVpUPX9R0
>>619
「日本海」は、最近まで2往復していて、
時折、増結もする列車が簡単になくなってたまるか
631:名無し野電車区
10/03/31 23:05:22 1RKnFeQ10
大阪～庄内・秋田・青森は夜行バスが走ってないし、新幹線もないからな。
新青森まで新幹線が伸びても乗り継ぎで5時間くらいかかるだろうし。
それに比べれば競合の激しい北陸・能登はよくぞここまで生き残ったものだな。
632:名無し野電車区
10/03/31 23:43:54 7VWep3L70
>>628
同じことを思った俺も神経どうにかしてるのかｗ
633:名無し野電車区
10/03/31 23:55:15 gYdTNNZv0
>>630
「日本海」２往復（最近といっても一往復が廃止になってから結構たつよ）、
同じルートを「北陸」「能登」と２本もの夜行列車が雁行するって話じたいが
奇跡だったのかも知れない。
ただ、「日本海」ファンの貴殿には申し訳ないが、「能登」「北陸」は新幹線
金沢開業直前まで残るだろうと（少なくとも「能登」は）、「日本海」の方が
先に無くなるだろうとなんとなく思い込んでいたよ。
考えてみれば>>631の言う通りなんだがね。
>>627
確かにスレ違いだが、予約してたやつ引き取ってきたよ。
でも、やっぱ顔がどこか似てねーと思ったｗ 富に比べると安いので文句
言うのもあれだけど、富が「能登」セットだせば買うなｗ
（きっと出すような予感ｗ、Ｋ社の２倍近い価格になるだろけど）
634:名無し野電車区
10/03/31 23:58:39 AVqanAoU0
>>623
T01が臨時はくたかに入ったことがある時点で
T11も当然改造しただろうと推測するのが普通
だからレスしないんだろ？
635:名無し野電車区
10/04/01 00:01:23 gYdTNNZv0
それにしても、北陸線沿線のターミナル駅の夜、聞いたこともないバス会社
の首都圏方面行き夜行バスであふれかえっている（特に週末）。
料金聞いたら、片道３０００円以下で往復５０００円。従来の夜行バスの
半額以下だ。なんでも、定期運行ではなく形だけ団体の形とれば、料金は
いくらでも構わんそうな。
でもこんな料金で、安全性確保はおろか経営が長続きするとは思えん。
いったいぜんたい、この国が公共交通をどうしたいのかまったくわからん。
636:名無し野電車区
10/04/01 00:05:48 Cw2thodF0
富山駅の北口も週末はかなりバスがいるね
637:名無し野電車区
10/04/01 00:07:42 RduqrAia0
全てが終わった後は草一本生えていない砂漠となります。
郵政みりゃ分かるでしょ。
638:名無し野電車区
10/04/01 00:09:25 aJpxiwzm0
大事故でも起こさん限りはなぁ・・・
大事故を起こしても少々の事では変わらん気もするし・・・
事故って死ぬのも自己責任と言う事か・・・
639:名無し野電車区
10/04/01 00:34:42 57GdFDjzO
もうツアーバスは法の網掛けないとまずいよ
安全と経済の両面で
640:名無し野電車区
10/04/01 01:46:39 pQIVqHhF0
でな、往復４０００円台の激安夜行バス（形式的には国土交通省の認可が必要
な路線バスではなく、あくまでも団体の観光バス）を利用した知り合いの話。
運転手は一人で交代要員無し。車内の清掃は雑。追い越し路線をガンガン飛ばし
長距離トラックと併走バトルやりまくり。到着予定時間よりも３０分早着。
帰路も同じ運転手で交代要員なしで、その運転手が通しで運転。
だってさ。公共交通を破綻に追い込み、激安バスで大事故＆死傷者大量発生。
結果、なーんも残らん惨状。
民主党政権、いったい何をやりたいんだ？？？
漏れはっきり言う！ もし自衛隊が民主党を実力で排除するならば断固支持する！！！
641:名無し野電車区
10/04/01 01:49:13 wCUZGAp40
>>638-639
31日朝追突されたばっかだし。
642:名無し野電車区
10/04/01 01:51:44 pQIVqHhF0
民主党が、「能登」「北陸」の寿命を縮めたのは事実。
同業者が所管大臣になってはみたものの、何もできんかったどころか
公共交通のとどめをさす愚策推進しただけ。
民主党、金権汚職だの独裁だのはたいした問題ではない（そんなもんは自民党
で慣れっこだわな）。問題は、救いようがないほど無能なことだ。
日本史上のみならず人類史上で最悪最低の無能政権だろな。
643:名無し野電車区
10/04/01 01:54:00 Cw2thodF0
民主党は嫌いだけどネトウヨはウザイ
644:名無し野電車区
10/04/01 02:29:26 fd2K6NKi0
>>640
富山県民？
645:名無し野電車区
10/04/01 08:18:12 ZzFPzsUz0
今の状態を作り出したのは規制緩和を推進した連中だろ
いまの自民党政権になって1年未満なのにガラッと変わるとでも
思ってるのかね。春休みにも限度があるぞ
646:名無し野電車区
10/04/01 08:58:42 4TmtO6+F0
そうだよ。
戦犯は小泉と竹中だろ。
・・イイカゲンスレチガイだね。
647:名無し野電車区
10/04/01 16:44:35 pQIVqHhF0
「きたぐに」の583、国鉄色に戻るらしいよ。
ＧＷに国鉄色編成使って、臨時「能登」に充当されるらしい。
寝台もセットされるそうだから、旧客時代の寝台急行再現やね。
未確認だが、編成の金沢寄り5両が489のH03、上野寄りが583とチャンポンに
なるという話も聞いた。寝台部分が583やな。ｗ
648:名無し野電車区
10/04/01 17:10:04 bnVwcobq0
4/1だなあ
649:名無し野電車区
10/04/01 17:16:46 /GdaIwdI0
ちょっ・・1023MにH1が・・・
650:名無し野電車区
10/04/01 17:17:34 8R/PKKeX0
きたぐに までは読んだw
651:名無し野電車区
10/04/01 17:23:54 57GdFDjzO
むしろ4/1ネタでよかったわ
国鉄色は死亡フラグたからな
652:名無し野電車区
10/04/01 18:28:02 oNU8bpHB0
●━━━━━━━━━━━━━━━━●
１．急行能登・特急北陸グッズが、数量限定でえきねっとに登場♪
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3月上旬に「ありがとう能登・さよなら北陸」イベントとして、駅の
臨時売店などで販売された商品が、えきねっとに登場！
◆数量限定！ 能登・北陸グッズ セット
◆列車名標：特急北陸 上野行き(平成22年3月12日最終運転記念)
◆列車名標：急行能登 上野行き(平成22年3月12日定期運転終了記念)
◆列車名標：さよなら寝台特急北陸号(車両デザイン)
◆列車名標：ありがとう急行能登号489系ボンネット車(車両デザイン)
◆能登号定期運転終了記念ハンカチタオル
◆北陸号定期運転終了記念ハンカチタオル
◆携帯クリーナーストラップ 急行能登
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※数量限定となります。品切れの際はご容赦ください。
653:名無し野電車区
10/04/01 19:47:38 BSQ6XIa10
松任で解体待ちの475国鉄色編成ってA16かA19かどっちなのかな？
どっちにしても検査受けたのは去年か一昨年かだから
廃車にするのは早すぎる気がするけど・・・
654:名無し野電車区
10/04/01 22:18:39 XDZeqEzJ0
さすがに能登北陸クッキーはもうないよな
もっとたくさん買うべきだった
655:名無し野電車区
10/04/01 22:22:51 fd2K6NKi0
まだクッキー開けてないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
656:名無し野電車区
10/04/01 23:19:37 VTStXUYf0
>>653
松任で廃車？待ちなのはA16
A19は今も運用に入っている
まあA19も青色への塗替え対象なんだけどね～
これ以上はスレチだな
657:名無し野電車区
10/04/02 10:50:38 DOrHjhbv0
あの青、どうにかならんか？ せめて警戒色に線一本ぐらい入れて欲しいｗ
スレ違いだが
658:名無し野電車区
10/04/02 13:10:39 HuyM9N+q0
>>657
広島名物ガムテープはいかがでしょうか？
659:名無し野電車区
10/04/02 14:38:20 TuxaDbM60
【青色】北陸総合スレ29号【あかね色】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
はくたか・臨時急行能登以外こっちでやってくれ。特に色とかココで言われてもどうしようもないしあっちで言ってくれ。
660:名無し野電車区
10/04/02 14:45:01 oC4c6BnDO
ボンも赤一色にしてくれや
661:名無し野電車区
10/04/02 15:32:44 4cCYllGoO
>>660
つ九州
662:名無し野電車区
10/04/02 16:49:03 bF03bY3U0
今夜の上り能登はT18
663:名無し野電車区
10/04/02 17:06:30 YIiWPAgt0
情報サンクス
664:名無し野電車区
10/04/02 17:15:27 xCVfYDppO
>>654-655
能登や北陸地方とは全く関係ない北海道の業者のクッキーだが、
(なんかの在庫整理かよと一瞬思った)
意外にもうまかった。だけど、あの箱に確か７ｺしか入ってないんだよね。
一個50円以上って高いな。
665:名無し野電車区
10/04/02 17:32:24 gBfUv+G/0
>>633
けっこう経ってねーよ
お前、ポンカイなくしたい奴だろ！
666:名無し野電車区
10/04/03 02:09:10 eA4EpFnB0
臨時化後も車掌は西の人なんだね
どうやって上野まで来てんだろ？
667:名無し野電車区
10/04/03 18:36:35 YPdHU6Z7O
土曜日夜上ってきた場合、
日曜日休み、月曜日関東大回りの旅、火水曜日18切符で東日本散策、木曜日吉原、
金曜夜下り。
多分、こんなかんじじゃね？
668:名無し野電車区
10/04/03 23:00:21 osXcVsqIO
下り乗務だったら、自分が乗る日の当日に、はくたか＆新幹線でやってきて、能登に乗ってやってくる。
上りだったら、能登に乗ってやってきて、新幹線＆はくたかで帰っていく感じなのでは？
669:668
10/04/03 23:04:11 osXcVsqIO
上りのところ訂正
×能登に乗ってやってくる。
○能登で帰っていく
はくたかに追加
はくたかに乗ったら、途中で東日本の車掌と（に）交代。
670:名無し野電車区
10/04/06 16:08:44 pFXPxZbs0
>>667
そして翌週は一週間日勤教育だなw
671:名無し野電車区
10/04/07 00:16:01 GyrX/h9t0
5月1日のはくたか8号は満席だぁ！座れないお客が指定席車両まで
来なければいいのだが？
以前は横に立たれて嫌だったよ。
672:名無し野電車区
10/04/08 23:37:18 YoAEtpDU0
臨時能登はスタイルが不細工になり、振り向くものがいなくなった…
673:名無し野電車区
10/04/08 23:42:21 MqDtaX010
>>672
同じ485系グループなのにね・・。
674:名無し野電車区
10/04/08 23:49:08 scZ7lOeZO
ボンたかマダー（ＡＡ略
675:名無し野電車区
10/04/08 23:53:23 ENRBkR2K0
みんな高崎線内で撮れる5月まで待ってるんだよ
・・・誰もいないなら独り占めするからそれはそれでいいけどw
676:名無し野電車区
10/04/09 03:12:25 m0xrTJdHO
能登、西の583使えばよかったのに…
677:名無し野電車区
10/04/09 09:31:31 R7h4QuvO0
>>676
そうするぐらいなら489系を引き続き使うだろう。
>>672
定期廃止で影が薄くなったのもあるだろう。
678:名無し野電車区
10/04/09 10:21:31 LatZN/XC0
臨時能登もいずれ無くなるのだろうから、いまから撮っておけばいいのにね。
次は告知なしのいきなり廃止で葬式する時間もないかもよ。
まあ葬式厨は廃止の盛り上がり感が好きみたいだけどな。
679:名無し野電車区
10/04/09 13:19:56 sYsZLyJ2O
>>678
九州、四国方面のムーンライトがそうだったよね。
こちらも乗客数を見る限り長持ちしそうもないし。
下手したら６月末が最後の運転になるのかも！？
680:名無し野電車区
10/04/09 13:23:15 pT5bk6170
流石に、それはない
681:名無し野電車区
10/04/09 14:02:19 RBGwRyYh0
>>678-680
現状じゃ臨時（季節臨扱いだな）なんだし、廃止予告はないだろうね
まあ持って来春の改正までだと思う
早けりゃ、夏の繁忙期終了とともに時刻表から消えるかもね
682:名無し野電車区
10/04/09 15:22:36 tE8RxgN9O
だんだん寂しくなるけど、仕方がないことなんだなあ…。
683:名無し野電車区
10/04/09 16:01:08 hpmhNbSE0
>>676
改造にいくらかかると思ってんだよ。
秋田や仙台の583と違って京都の583は関東には入れないんだから
684:名無し野電車区
10/04/09 16:40:51 67vwDMFN0
首都圏乗入にはATS-Pだけじゃなくてデジタル対応の列車無線機も必要なんじゃなかった？
今改正で絶対条件になったのでは？
685:名無し野電車区
10/04/09 21:55:49 e0VZyC3ZO
臨時急行ちくまも2～3年で時刻表から消えた。急行だからムーンライトとは違って18きっぷで乗れないのが残念
686:名無し野電車区
10/04/09 23:44:41 H4wSpkRl0
>>671
はくたかは閑散時とピーク時の差が激しいからね。
687:名無し野電車区
10/04/10 00:12:56 lmfOQWrn0
>>686
年末年始とか週末週明は確かに混雑しているが、上り（北陸線内は下り）は金沢早朝発
下り（北陸線内は上り）は越後湯沢夜発が混むよな。自由席利用客の越後湯沢駅構内
爆走光景は、両時間帯の名物？かもね。
688:名無し野電車区
10/04/10 00:17:25 lmfOQWrn0
>>665
日本海が一往復になったのは2008年3月のダイヤ改正。あれから丸２年だよね。
一般常識では２年は「最近」ではなく、「結構経った」ではないかね。
それと、日本海を「ポンカイ」と略すのは初めて見た。ｗ
頼むから、そういう変な略し方はやめて欲しいな。「日本海」がかわいそうだよ。
689:名無し野電車区
10/04/10 02:45:39 MCzB4eTQ0
まあ今の臨時急行能登も消えるのも時間の問題だろう
土日きっぷも事実上の廃止になったし乗る奴なんていねえって
とはいえ急行能登が消滅になっても恐らく485のMLは復活するかもしれんな
現状では183は団臨とかで使う関係で団臨用の予備車が少しヤバい状態らしいし
690:名無し野電車区
10/04/10 04:14:38 60wfcUfLO
急行能登が臨時化されたせいで、
旅行プランの選択肢が少なくなったね。
691:名無し野電車区
10/04/10 07:29:52 ABTVW0v80
能登臨時化&土日きっぷ廃止で
直江津駅近くのコンビニ、休日早朝の売り上げが落ちたそうだ。
692:名無し野電車区
10/04/10 11:44:02 w+GaruZ+O
>>689-691
能登の臨時化によって様々な方面で影響が出てるな。
まあ、乗るのも撮るのも今のうちか。
693:名無し野電車区
10/04/10 11:53:22 7/nepPTAP
日本海って海は、世界で認められてないから、東海にすべき。
694:名無し野電車区
10/04/10 12:22:46 6jnEMp8O0
今年で廃止ならわざわざ幕なんて入れないだろｗ
695:名無し野電車区
10/04/10 14:16:38 fSTQ+xvo0
>>693
＿＿＿__＿
,/;;;;;;;;;;;;;;;/::::::|
|:::| :>>693|| ::i :::│ ∧＿∧
ヽ ;;;;;;;;;;;:::ヽ │ （・ω・ ） はいはいわろすわろす
￣￣￣￣|￣￣| O目⊂ )
＿＿＿＿|＿＿| (＿(＿⊃
/￣￣￣￣/
_＿ / NEC /
＼/＿＿＿＿/
696:名無し野電車区
10/04/10 14:44:46 EopRSotdO
日本海の切符を頼んだら特急東海を発券されたでござるの巻
697:名無し野電車区
10/04/10 17:37:34 7/nepPTAP
>>696
そのネタみたことある。
だけど、ほん東海？
698:名無し野電車区
10/04/10 17:44:31 MZgCcYH80
大阪民國だな
699:名無し野電車区
10/04/10 18:37:30 lmfOQWrn0
>>696
漢字は若い世代が読めないのでまずいニダ
それに「東海」と漢字表記すると中国が怒るニダ（中国では「東シナ海」を「東海」と呼ぶ）
ハングル表記か、カタカナで"トンヘ"にしろニダ
そーいえば、あの国の国歌に"トンヘ"を超えてどうたらああたらいう歌詞があるセヨ
あの国の教科書によれば、日本は古代よりずっと朝鮮半島を侵略し続けてるという
話セヨ。いつか日本に復讐したいニダが、あの国の悲願セヨｗ
700:名無し野電車区
10/04/10 22:48:58 HjUWeLi0O
くだらん話はどうでもいい！
ポンカイだ、ポンカイの話をしろ！
701:名無し野電車区
10/04/10 22:55:22 WY29ZM+OO
>>693
アホ、世界が認めてるのにくそﾁｮﾝどもがいつまでも駄々こねてるんだろ
ゴミどもはほっとけ
702:名無し野電車区
10/04/11 00:43:07 jHedqH+F0
誰か流れを本来の位置に戻してくれ、俺が言っても誤情報で誤爆して終わるだけだから。
703:名無し野電車区
10/04/11 02:53:30 eUR60PnV0
直江津を出ますと能生まで停まりません
704:名無し野電車区
10/04/11 07:29:33 xxCvKs7g0
ノーーーッ。
705:名無し野電車区
10/04/11 07:34:14 49V4yZUA0
今でもノーツ使ってるやついるのかな？
706:名無し野電車区
10/04/11 09:55:56 1lpE8hxH0
昨夜の上野で下り能登の撮り鉄5・6名。能登の利用客は1両に数名程度で発車。
もう来年には消えていそうだな。
707:名無し野電車区
10/04/11 10:12:48 EnMDzQJlO
>>706
そのうちの１人が私です。今の能登は空いてて快適でちゅ。でもこのままだと臨時能登は先が短そうだな。
708:名無し野電車区
10/04/11 10:27:17 kNIbISO00
臨時能登
週末金・土の設定は多すぎる
連休・盆・年末年始の限られた日だけでいいよ
変わるなら来年3月改正以降だろうね・・・
709:名無し野電車区
10/04/11 10:48:36 uUCL+40DO
>>706-707
昨日の夕方、MVで昨夜の下りを見たら
１～３号車は散在
４号車全席空席、５号車は１席のみだった
◎は３号車のみで
全く売れていない４号車や殆んど売れていない５号車は
そこそこ売れていた１～２号車と同じ○だった
○じゃなくて◎にする規準や理由って何？
710:名無し野電車区
10/04/11 12:19:19 4joHr/UtO
北陸なら週末臨でも埋まりそうだけどな
711:名無し野電車区
10/04/11 16:20:44 G0vFT65+O
やっぱり能登は人気ないか。
今のうちに撮りに行くか。
712:名無し野電車区
10/04/11 16:29:37 XBUQGrALO
>>694
実際にホリデー快速河口湖に使用されたOM201編成に専用の幕を入れたが結局1年で使用しなくなった。
そのような例は意外とあるわけだが
713:名無し野電車区
10/04/11 18:14:11 FDCZ2sNc0
ゴロントシートでもつけりゃ格段に利用率あがるのになぁ・・・
714:名無し野電車区
10/04/11 18:27:27 uUCL+40DO
>>713
利用率は上がるだろうが
週末にしか走らない列車のために
何らかの改造がわざわざ必要なうえ、特殊仕様で他の使い道も殆んど無い車両を使うのと
無改造で、他の列車の予備にもなるが
無人の車両もあるくらいガラガラなのでは
採算性ではどっちがマシなんだろうね？
715:名無し野電車区
10/04/11 18:38:31 jHedqH+F0
全車指定にしたから利用率減ったと思ってるのは俺だけ？
716:名無し野電車区
10/04/11 18:39:35 4joHr/UtO
そこでサハE230ですよ
717:名無し野電車区
10/04/11 19:30:48 qckpmj/L0
>>709
編成知らずに書くけど、空席率じゃなくて空席数でみてるからだと思う。
4号車あたり68系なら特定席・多目的室ついてて座席数は少ない、臨能登も同じかな？
ちなみに、発売時も同じ感じで、空席数が多い車両から売れるようになってるから、
68系ハザで一番快適な4号車がガラガラでさらに快適だったりする。
718:名無し野電車区
10/04/11 20:19:06 9+Ozv/pH0
>>693
クソ韓国人乙。
719:名無し野電車区
10/04/11 20:26:55 5O4zIVHP0
Ｅ２５７ムーンライト信州とかもそうだったなｗ
ある号車は混んでるのに他の号車はガラガラと言うのもあるよね
なるべく空いてる所がいいな
720:名無し野電車区
10/04/11 21:07:53 uUCL+40DO
>>715
それはあるかも
>>716
改造に幾らかかるんだ？
721:名無し野電車区
10/04/11 21:25:45 YfNL9HU10
北陸能登が定期廃止になったことで金沢・富山発着のツアーバスが
めちゃくちゃ増えたんだがどう見ても供給過剰
臨時能登でも乗るわけがない・・・
でもツアーバスは富山以東の滑川・魚津・黒部・入善・泊・糸魚川・直江津といったところは
当然完全無視
722:名無し野電車区
10/04/11 22:04:08 KgfC25kB0
西日本JRバスがドリーム金沢号のテレビCM流しはじめたんだな。
723:名無し野電車区
10/04/11 22:17:21 5O4zIVHP0
全車指定だと面倒だからな・・・
自由席のほうが気軽でユーザも多かったからなぁ・・・
724:名無し野電車区
10/04/11 22:26:15 FDCZ2sNc0
は？能登は空気だったじゃん
725:名無し野電車区
10/04/11 22:35:57 qywLvhgx0
東京往復フリー切符ってりんかい線と東京モノレール乗れると書いてあるのですが、
これは普通に自動改札機通ってもよろしいのでしょうか？
何か違う会社だから自動改札に切符が吸いこまれそうで怖いのですが。
726:名無し野電車区
10/04/11 22:58:12 6NFEZYs/0
通って良し。
東京モノレールはJR東の子会社。
727:名無し野電車区
10/04/11 23:09:04 qywLvhgx0
>>726
情報提供ありがとうございました！
728:名無し野電車区
10/04/12 06:12:49 lfHcrS+2O
>>724
だから、能登の自由席は快適だった訳だが？
バスでも4席(能登のように隣のボックスにも人がいないと人目を気にせずになお楽)できるのかね？
729:名無し野電車区
10/04/12 07:19:02 4x7mDM49O
自由席なら4席使えて快適…ってアホか！
730:名無し野電車区
10/04/12 09:13:08 2fBmLXG1O
まぁ
今の能登の指定券の実態は、指定席というよりも
ライナー券みたいなモノだろ
でも
全席指定席というだけで敷居が高く感じる人は、非鉄を中心にいる訳で
自由席があると違うと思うが
731:名無し野電車区
10/04/12 09:39:21 TqIp3ATU0
まあ現状の能登はそのうちに廃止を前提に設定されてるのだろｗ
489系定期時代でもガラガラだったのに、あえて臨時・全車指定で設定したのは
廃止しやすくするのを狙ってるとしか思えない。
車両もつい最近までムーンライトえちごやフェアウエーに使っていたから、
グレードが高いわけでもないし。
732:名無し野電車区
10/04/12 16:05:05 WOOMrd3c0
あえて全車指定というのは理由がある。
定期のラストラン（３月１２日）や帰省シーズンに昔の大垣夜行みたいになったら困るから。
動画で見たけど、ラストランの自由席は立席の乗客も多かった。
帰省シーズンなどは全車指定でも増結して編成を増やせばいい。
だったら快速の全車指定にすればいいじゃないかっていうのもあるんだけど、
それができれば苦労はない。新潟へ行くえちごと併結して、長岡で車両分割。
でも、深夜帯の時間に手動での連結は危険すぎる。自動なら苦労はしない。
733:名無し野電車区
10/04/12 16:10:47 WOOMrd3c0
それこそ、新幹線みたいに自動で連結できれば、えちごと統一してる。
前６両新潟行き・後ろ６両金沢行きとかで。たぶん、大宮・高崎・長岡とも１２両停まるよね。
ホントは４両でいいんだけど、レディースカーも必要だから６両にしてる。
４両でも可能かな。３両が一般車・１両がレディースカーでもできそう。
ダイヤと停車駅を１０分遅れでぴったり合わせれば、経費は節約できるんだろうね。
快速ムーンライト上越とか改称して。もう、始発駅も新宿でいいじゃん。
新宿～長岡を１０分間隔で運転すれば、各停車駅の負担も減るだろうし。
734:名無し野電車区
10/04/12 16:16:12 2Wi4nw0n0
あけぼのも自動でカマ交換だね
735:名無し野電車区
10/04/12 17:51:18 CAJHGHEPO
>>732
> 動画で見たけど、ラストランの自由席は立席の乗客も多かった。
上野→大宮と高崎→上野の間だけだけどね
車掌も普通に検察して回れる程度の混雑だったし
736:名無し野電車区
10/04/12 18:15:09 TqIp3ATU0
>>732
定期運行時代の能登は、帰省シーズンでも立ち客があるほど混んでなかったけど何か！
737:名無し野電車区
10/04/12 18:30:18 kwy4yapT0
妄想にマジレス禁止
738:名無し野電車区
10/04/12 18:35:21 YATcfTy20
>733
>それこそ、新幹線みたいに自動で連結できれば、えちごと統一してる。
前６両新潟行き・後ろ６両金沢行きとかで。たぶん、大宮・高崎・長岡とも１２両停まるよね。
そこで253の登板ですよ。
739:名無し野電車区
10/04/12 19:27:06 KXJ8v2wT0
片道２０００円台のツアーバス、団体だと緑ナンバーでさえあれば料金設定も
運行計画も認可不要のやり放題、よーく見ると東京の某ぽっぽバスの中古を黄色い
車体のまま使っている聞いたこともない怪しげなバス？会社も混じってるｗ
無理な運行による居眠運転やDQN運転手の暴走運転による死傷事故とか、
整備不良による車軸折損とかエンジン火災事故とか。死人が出ないと懲りないだろなｗ
６月からの高速料金上限性で、この傾向にはさらに拍車がかかるだろうな。
740:名無し野電車区
10/04/12 20:35:57 axRCASCx0
>>738
梶屋敷から先どうすんだよ
741:名無し野電車区
10/04/12 20:37:15 UtRpmGpv0
>>739
何年か前にそんな事故なかったか？
でもあれはスキーバスだったか。
742:名無し野電車区
10/04/12 21:33:25 2fBmLXG1O
>>736
碓氷峠健在の頃の上野口の下りは、連日のように
自由席は言うに及ばず、指定席車でもデッキは
すし詰め状態でしたが、何か？
ここ数年はガラガラになっちゃったけどね
定期列車ラストランを目前にした平日に乗ったが
グリーン車も普通車も指定券完売という状態にもかかわらず
自由席は４席できたのには愕然としたよ
743:名無し野電車区
10/04/12 23:50:10 TqIp3ATU0
>>742
それは通勤客で混雑してたからだろう！
妙高号廃止後、熊谷までの終電的役割があったから。熊谷から先はガラガラだったろう。
通勤客がなければ事実上同じ。
744:名無し野電車区
10/04/13 12:59:22 xaqXM29t0
>>743が正しい。
ちなみに大方の予想に反して？、定期「能登」が廃止になった理由は
「能登」の後に普通列車が設定されたため、「能登」から高崎線最終列車の
役割が無くなり上野－熊谷間の乗車率が激減したことだろうな。
激安高速バスやETC自家用車に客取られたのも大きいだろうけど。
745:名無し野電車区
10/04/13 13:06:38 xaqXM29t0
にしても民主党はこの国の交通政策で何をやりたいんだろうね。
二酸化炭素輩出削減とか道路建設予算削減を考えれば鉄道にシフトしていくのが
一番合理的だって幼稚園児でもわかる話なのにね。
高速道路料金上限制だって、普通の発想ならば、長距離移動を高額にして鉄道利用
へ誘導するだろ。都市内も鉄道以外を使うと高つくようにする。
民主党はやってることが支離滅裂だわ。結局は「朝三暮四」式に参選向けに国民を
買収（原資は借金！）して、後は野となれ山となれで、自民党になりかわって
癒着構造の甘い汁を安定独占しようとする卑しい根性しか見えてこん。
746:名無し野電車区
10/04/13 13:11:29 xaqXM29t0
民主党の評価以前に、鳩ぽっぽ内閣が、我が国憲政史上で最悪最低の無能内閣
だってことだけは証明された。世界的にもこれほど、無能な内閣は珍しい。
民主党について言えば、そもそも思想的にデタラメ。自民党ですら使いものに
ならなかった連中に、なんたら政経塾出た頭デッカチの隠れ新自由主義者、
公務員の既得権益死守にしか興味がない労組代表、これらの単なる野合ｗ
民主党は、鉄道や公共交通を破壊するだけでなく、我が国も潰すだろうね。
747:名無し野電車区
10/04/13 13:42:45 kO36Sm2M0
政権の混乱の隙を突き、チーノの軍艦が公海上を通過w
その民主党に投票したのはオマイラだから、人を見る目が無かったと思って日本撃沈を素直に受け入れたし。
擦れ違いスマソ
748:名無し野電車区
10/04/13 14:00:10 +vtKHfhEO
>>744
あかぎ増発で十分かと思った。
749:名無し野電車区
10/04/13 15:24:28 oQHa7cFz0
>>745-746
民主党がどうこう言うより、その前の自民党政権が余計な高速道路・空港を造るため
無駄な公共事業ばかりやったからだろう。その上に整備新幹線建設とはとんでもない話！
むしろ民主党はその後始末に追われ四苦八苦だろう。
ただ鳩も調子良すぎはある。コンクリートから人へとマニフェストに謳って、
その裏でAV女候補の応援で「北陸新幹線は開通させます」とは言うことが矛盾している。
750:名無し野電車区
10/04/13 16:35:51 xaqXM29t0
>>747
それは一面的だろな。小選挙区制の魔術？のおかげだろ。
得票率からすれば、民主は自民を数パーセント上回ってたにすぎんからｗ
>>749
確かに自民がデタラメおっぱじめたのはあるが、民主はその後始末どころか
ただただ右往左往した挙句に結局はさらにデタラメを追加してるだけだろ。
だいたい、自民党政権がと言うが、今の民主党幹部連中も多くが元自民党で
しかも「無駄な公共事業」を推進した旧田中派だろ。だから「後始末」という
よりは「自業自得」と言うのが正確。
751:名無し野電車区
10/04/13 16:40:28 e77p+OlK0
自民も民主も道路族
鉄道会社もロビイストがいればな
752:名無し野電車区
10/04/13 16:53:11 PNuKOjUt0
>>750
小沢が幹事長時代に公共事業加速させたもんなあ･･･
そもそも社会党だって裏では自民党と手を結んで
甘い汁を吸って来た訳だし
共産党以外が言うのはハッキリ言って変だよな｡
753:名無し野電車区
10/04/13 19:11:30 oQHa7cFz0
>>750
民主党政権になってまだ半年経過した程度だから右往左往するのは当たり前。
元自民党でも岡田外相はあんな堅物はいないと言うほど自民党とかけ離れている。
ところでこのスレいつから政治スレになったｗｗ
754:名無し野電車区
10/04/13 22:20:28 875P7zDW0
>>753
２ちゃんだものｗ
ミンスを叩ける流れになればどっからか湧いてくるｗ
755:名無し野電車区
10/04/13 22:48:54 MroADp3F0
教えてくんで、すいません。
東京都内の駅のＭＶで能登の座席表を見るには、どこの駅に行けばいいのでしょうか？
東京都下の駅ではみれません。
６月の乗ろうとしていたのですが、このスレを見る限りグリーン車でなくて、指定席のほうが、４席独占してのんびりの可能性があって良さそうですね。
北陸フリー切符のグリーン車用だから、グリーン車に乗らないともったいないけど。
756:名無し野電車区
10/04/14 00:08:05 xYM3M4Rn0
>>755
見れないってのは窓側と通路側しか選べないってこと？
少なくともJR東のMVでは座席表は出ると思うけど。
757:名無し野電車区
10/04/14 02:24:47 NocOgueT0
>>755
「時刻表通りの検索」から当たらないと、辿りつけない。
確か、黄色のパネルだったかな？
そこで、上野発２３時３３分なり入力して、目的駅を打ち込めば、
臨時能登の指定が取れる。もっとも今は５月１４日発までしか取れないが。
空席には余裕があるので、帰宅時に入手すればよい。
758:名無し野電車区
10/04/14 04:37:50 Eb8gox1X0
臨時能登って日曜運行してないのか…
759:名無し野電車区
10/04/14 10:28:34 uGG0xBC30
>>753
半年？ もっとたってるだろが。
それにいつになったら、まともに歩き始めるんだ？
日本経済だけがどんどんボロボロになっていくのに。
日本が破滅するのが先か、民主が進路定めるのが先か・・・ｗ
民主の混乱ぶりは、「当たり前」と寛容決め込むことができる程度の「右往左往」
というよりは、理念・戦略そのものが無い無為無策無能の現れではないのか？
堅物の岡田外相、確かに堅物なんだろうが、最近は顔に死相が出ているようなｗ
いずれにせよ表情に精彩が消え失せ、外務官僚の掌の上で、鳩ぽっぽの無能に
巻き込まれなーんにも出来ない、存在感ゼロの存在に成り下がった。
その意味では、長妻や原口も同様だが。
760:名無し野電車区
10/04/14 11:51:58 4hbmsgmf0
どうでもいいけど、なんではくたかと能登が一緒なの？このすれ。
761:名無し野電車区
10/04/14 13:26:39 l5xfx/2N0
>>760
「関東方面への列車」という括りじゃないの？
はくたかは関東まで直通しないけど利用実態を考慮してという事では？
762:名無し野電車区
10/04/14 15:03:14 NocOgueT0
直江津から金沢方面は完全に同一方向だし、
直江津から越後湯沢・長岡周りも高崎・東京方面が目的地と言うのは変わらない。
だから、ホントは北越も入れても良いんだけどね。北越も入れる？
金沢以西のみを走る急行・特急列車はこの括りには入らない。
763:名無し野電車区
10/04/14 17:12:15 Ylmn2Nf40
ほくほく線を、普通に新幹線として作ってれば、
はくたかみたいな中途半端な立ち位置の特急は無かったし、
能登もずいぶん昔に廃止されていたのに。
その一方で碓氷峠が現存して、妙高の筋が残る、と。
長野オリンピックが余計だったよなあ、やっぱり。
764:名無し野電車区
10/04/14 18:50:50 uGG0xBC30
>>760
489つながりでわ？
定期「能登」廃止＝489定期運用廃止＝489「はくたか」（ボンたかネｗ）が最後の頼みの綱？
＝ついでに489の兄弟485つながりで臨時「能登」もちょい気になるな、みたいなｗ
498がスクラップになるか、臨時「能登」が消えるかあるいは充当車両が485以外になるか、
そうすればスレそのものが継承されなくなると思うよ。
>>763
ほくほく線を「普通に新幹線」なんていう構想というか可能性あったのかな？
直江津－金沢間を標準軌化するというのも込みで？
長野オリンピックが、余計な推進役になったのは事実だろうが。
765:名無し野電車区
10/04/14 19:32:28 8KxqZe2a0
>>764
スーパー特急としての構想はあったけど
フル規格新幹線にする予定は無かったはず
もしもフル規格に変更する構想有るなら青函トンネルや瀬戸大橋の様に
フル規格での建設を考慮した準備工事をして置くはずだけど
トンネルだって最初から在来線の単線規格で建設されてたからね
766:名無し野電車区
10/04/14 20:54:41 0Moo+abc0
>>760
「はくたか」は「北陸」「能登」同様関東まで乗り入れていて、新幹線が開業した後も上越新幹線までの連絡特急として運行してるからじゃなかったっけ？
「北越」も関東とを結ぶ新幹線に連絡するための列車ではあるけど、直接乗り入れていたことがないからここでは取り合ってなかったはず。まぁ>>1見れば一目瞭然かも分からないけどね。
次スレで「北越」がどこで取り扱われるかが一時話題になったこともあったけどね。
767:名無し野電車区
10/04/14 21:10:06 xysnklNRO
>>763-765
単なる未成線が
北陸方面新幹線接続特急を走らせる事を口実に
高速仕様にして建設再開して開通できただけ
野岩線を皮切りに、雨後の筍のように出てきた
第三セクター鉄道会社で未成線を開通させる機運が無ければ
未成線のままで終わったはず
上越新幹線から分岐する北陸方面への新幹線構想は
長岡からスイッチバックするように北陸方面へ向かう
上越新幹線長岡駅ホームが島式っぽいつくりなのはそのため
768:名無し野電車区
10/04/14 21:20:22 pHslE6PQ0
>>765
スーパー特急ってのはトンネル断面はフル規格で作るんだぞ。
769:名無し野電車区
10/04/14 21:31:20 xysnklNRO
>>765>>768
鍋立山トンネルが更に難工事になった事でしょう
770:755
10/04/14 22:40:20 tIbmio9L0
>>756-757
ご教示ありがとうございました。
明日でも、ＭＶ叩いてみます。
グリーン車と指定席ならどちらがお勧めでしょうか？
当然グリーン車でしょうか？
771:名無し野電車区
10/04/14 22:46:25 w6fvZvTw0
スーパー特急は、路盤や高架橋やトンネルはフル規格で作って、狭軌で開通させるんだな
結果的にはスーパー特急で開通した区間はない（建設中はあるし、検討中もある）のだが、同様の方式で開通した青函トンネルや瀬戸大橋などはあるよ
772:名無し野電車区
10/04/14 22:53:02 QCI4t5hZ0
test
773:名無し野電車区
10/04/14 22:57:51 QCI4t5hZ0
>>759
ならばオマエは利権ズブズブの自民党政権に戻るのがいいか？ｗ
774:名無し野電車区
10/04/14 23:39:35 wAzCD2Kd0
民主党政権よりは自民党政権の方がいいな
775:名無し野電車区
10/04/14 23:53:44 LepirfMf0
どこがやっても民主以下はないだろな
776:名無し野電車区
10/04/14 23:55:20 SapuQQ2e0
利権ベッタリ or 中朝ベッタリ
777:名無し野電車区
10/04/15 00:34:57 1SY7v89S0
鉄ヲタは共産党
778:名無し野電車区
10/04/15 01:14:03 UKPNfmbQ0
>>771
建設済ならあるのでわ。石動信号場（仮称）－新倶利伽羅トンネル－東金沢
付近までは、タテマエ上はスーパー特急方式として建設されて、トンネルと
高架橋は完成済。新倶利伽羅トンネルあたりは完成して10年ぐらいたってる
はずだよ。・・・あの区間、耐用年数が60年として（減価償却上の話だが）
金沢開業時にはその３分の１が既にすぎてるわけでｗ
779:名無し野電車区
10/04/15 07:15:18 q8iOF1feO
>>770
普通車がそれなりの乗車率だった
快速のムーンライトえちごなら間違いなくグリーン車だが
グリーン料金の距離上限が高い急行なうえ
普通車でも１両独り占めが有り得るくらいガラガラな
能登だと普通車で前の席を回して４席で充分かも
但し
普通車はリクライニング角が浅いから
寝台に近い角度が欲しいならグリーン車
780:名無し野電車区
10/04/15 12:37:51 2HfeEr8dO
臨時能登は定期券＋急行券で乗車できるの？
781:名無し野電車区
10/04/15 12:51:43 9FH5V8Hc0
立ち上がれ鉄ヲタ党
782:名無し野電車区
10/04/15 15:25:55 6pW2/hNe0
でも自由席4席の方がグリーンより快適だよ
グリーンは車内が狭いし
座席が大きいだけで何となくまだ4席の方が楽
783:名無し野電車区
10/04/15 16:22:10 eAoXWrwq0
流行りの半室以下グリーンか。
784:名無し野電車区
10/04/15 17:42:49 ypMnI6MU0
自分が2月ごろ能登乗ったとき、自由席は4席余裕でぐっすり。
降りるときG車のぞいたら満席！しかも全員進行方向と逆向いてるしｗ
自由4席＞＞＞＞＞G車に間違いない。
785:名無し野電車区
10/04/15 17:55:10 vT7FhuPV0
489系離脱直前のデータは全く参考にならない
786:名無し野電車区
10/04/15 18:24:51 tCYM/Qdi0
>>778
糸魚川の高速の上の高架橋も同じぐらいだね。
787:名無し野電車区
10/04/15 19:00:48 vX4FJgdMO
明日のＮＨＫ19:30から絶対見ないとな。
788:名無し野電車区
10/04/15 19:54:11 3Yf3QhZv0
>>787
特集でもあるの？
789:名無し野電車区
10/04/15 20:00:18 IZVdjKOwO
>>788『ありがとうふるさと列車〔急行能登最後の１日〕
790:名無し野電車区
10/04/15 20:14:35 q46TRPZU0
NHK総合
ナビーゲーション
毎週金曜日 総合 午後7:30～7:55
（中部7県、愛知・三重・岐阜・福井・石川・富山県向け）
見られないんだけど・・・
791:名無し野電車区
10/04/15 20:14:47 vT7FhuPV0
中部地区限定な
792:名無し野電車区
10/04/15 20:30:57 t+Nhdl250
＞７８９北陸地区ローカル放送？
793:ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ
10/04/15 21:17:29 bTiWuLZk0
上野の馬鹿面をさすがに全国放送出来なかったかw
794:名無し野電車区
10/04/15 22:31:51 IZVdjKOwO
>>792愛知、岐阜、三重もネ。
795:755
10/04/15 22:41:49 HZ0ZPLOr0
>>779
ご教示ありがとうございました。
ＭＶの黄色いボタンを押したら、座席表まで見れました。
明日を見ると、グリーン車は通路側しか空いておらず（△表示）でしたが、指定席の４,５号車は場所さえ選べば４席独占も夢ではないですね。
６月に北陸フリーきっぷを使うときは、とりあえずグリーン車を押さえて、当日ＭＶを見て独占できそうなら乗車変更をかけるのがよさそう。
796:名無し野電車区
10/04/16 07:49:56 wxFKFGRIO
>>792>>794
静岡もやっています。
797:名無し野電車区
10/04/16 08:48:49 dUSUlvOCO
>>795
3番席は
どちら向きに走っても窓の柱部分
4番席通路側は
荷物や体が通路にはみ出すと
自動ドアに反応する場合があるから、寝相の悪い奴は要注意
798:名無し野電車区
10/04/16 08:59:02 6K2Fqxl8O
今日の番組は富山局制作なのかな？
799:名無し野電車区
10/04/16 09:50:04 pqZYS9LiO
NHK総合が楽しみ
能登くしゅうしてくれるなんて
800:名無し野電車区
10/04/16 10:04:41 WBPPaQZl0
新潟はやらないのか… orz
801:名無し野電車区
10/04/16 10:39:52 fs9TtRN2i
新潟はこないだ糸魚川のやつ特集やったからな
全国版で地方局番組の紹介放送やるときがあるから、それに期待するしかないな
802:名無し野電車区
10/04/16 17:22:05 83nh6Li+0
今日能登の特集はいるね。
803:名無し野電車区
10/04/16 18:52:24 6K2Fqxl8O
楽しみだな
804:名無し野電車区
10/04/16 19:30:35 6K2Fqxl8O
はじまったああぁ
805:名無し野電車区
10/04/16 19:31:41 iSnWhWHi0
はじまった！
806:名無し野電車区
10/04/16 19:32:29 iSnWhWHi0
ちょ細田監督ですか
しらんかった
807:名無し野電車区
10/04/16 19:33:53 iSnWhWHi0
うはデジタル電波うつらなくなった
ＮＨＫ市ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
808:名無し野電車区
10/04/16 19:34:13 wxFKFGRIO
あの模型はNそれともHO？
809:名無し野電車区
10/04/16 19:35:39 6K2Fqxl8O
おまえらのせいではるかちゃん泣いてるｗ
810:名無し野電車区
10/04/16 19:38:00 6K2Fqxl8O
ラウンジきめぇｗ
811:名無し野電車区
10/04/16 19:38:55 pqZYS9LiO
いかにもって感じな人ばかりだ
しかしそれがいい
ふじぶさのラストランで色々な人と会話したな
812:名無し野電車区
10/04/16 19:41:21 iSnWhWHi0
アナログざらざらで見れないｗｗｗｗｗ
誰か助けてくれｗｗｗｗｗｗ
813:名無し野電車区
10/04/16 19:46:12 6K2Fqxl8O
寝てる奴多いな
814:名無し野電車区
10/04/16 19:47:43 iSnWhWHi0
俺は
金沢⇒富山
小杉⇒金沢
だったな
徹夜でここに書き込みしてたわｗ
815:名無し野電車区
10/04/16 19:50:45 wxFKFGRIO
最後のアナウンス。ジーンとキタ－！
816:名無し野電車区
10/04/16 19:51:12 iSnWhWHi0
サイズはＨＯだべ
817:名無し野電車区
10/04/16 19:55:31 6K2Fqxl8O
おわた
818:名無し野電車区
10/04/16 19:56:14 iSnWhWHi0
おわった
いちおうざらざら画像で二週する
819:名無し野電車区
10/04/16 20:01:06 hNXzMHaG0
グリーン車より普通車の方がいいんだよな
820:名無し野電車区
10/04/16 20:14:07 83nh6Li+0 BE:2892729986-2BP(0)
とりあえず録画完了。まぁ俺の技術力では何も出来ないが。
821:名無し野電車区
10/04/16 21:25:10 ZnIeYpo40
短かったけど、内容的にはなかなかよかったな。
822:名無し野電車区
10/04/16 21:59:41 pqZYS9LiO
急行に489を使うって、よく考えたら贅沢だよな
本来は特急に使われる車両なのに
823:名無し野電車区
10/04/16 22:08:36 pqZYS9LiO
快速にも特急車両を使う事もあるし(ムーンライトながらの373系等)
急行料金や快速料金で特急車両に乗れるという事の喜びを感じない人は鉄マニ失格だと思う
824:名無し野電車区
10/04/16 22:25:51 axA5xSwF0
大昔の能登は雑客だったがそれでも急行券は当然必要
その頃に489系に乗るには白山やはくたかの特急指定席券だったけど
ロマンスシートでリクライニングなしの背にテーブル付き
そう思うと今の能登は贅沢だな
825:名無し野電車区
10/04/16 23:17:32 euSV2vcB0
雑客ねぇ…
暫く前までは旧客と言っていたし、それ以前は一般型客車と言っていたな。
826:名無し野電車区
10/04/17 03:21:00 Q24VTq5f0
普通乗車券で特急型に乗ると何かなんとも無い気分だけど
特急料金を払って乗るといかにも乗っている気分だよねｗ
あと朝の歌がテレビとかで流れると未だに急行能登のおはよう放送を思い出すなぁ・・・
上尾付近であの音が30秒ぐらい流れて・・・
外は薄暗く…そしておはようございますと流れ
丁寧に日付と天気を言うんだよね…
827:名無し野電車区
10/04/17 21:10:25 NxWmzeMe0
そんな489系が、ＧＷに再び舞浜にやって来ますね♪
乗ってる人より、沿線で撮影する人の方が多いだろうな～
828:名無し野電車区
10/04/18 02:44:00 J1BaI9AVO
>>827
そうだろうな。
能登なら乗りも撮りも少ないか？
829:名無し野電車区
10/04/18 08:22:52 vCtmnI7DO
もしかして、撮り鉄のことだから485能登より489舞浜臨の方が人出多いんじゃ？
830:名無し野電車区
10/04/18 12:24:01 L/7QaWYz0
>>824
昭和57年11月改正で雑客急行を駆逐し、14系が急行に当たり前のようになってからかな。
特急車両は民営化後数年間で国鉄からの車両はさかんにアコモ改良され、
それが優等列車の標準になってしまったからな。
>>823
俺は喜びを感じる。373系の東京～静岡普通はグッド。
ただ全国的には一時に比べれば少なくなっている。
国鉄末期～民営化の頃は山陰本線の広範囲でキハ181系が快速･普通の運用に使われたり、
北陸本線で直江津～富山運転でしらさぎの間合い快速とか、東海道東京口も185系間合いも
今より本数が多かった。
831:名無し野電車区
10/04/18 14:55:45 o+MOztmz0
>>829
その可能性はあるな。
おいらは遠くて舞浜臨は行けないが。
832:名無し野電車区
10/04/18 15:27:37 XhYYkl3DO
夜は余り撮り鉄見かけないな、舞浜臨。
833:名無し野電車区
10/04/18 17:01:21 l5qH5vFAO
能登臨時化されたけど…乗車率どんなもんかしら？
834:名無し野電車区
10/04/18 17:13:41 KPAZI/woO
かわいい程度でつ。
835:名無し野電車区
10/04/18 22:17:28 UA0DcVEAO
>>833
利用する駅にMV見つけたら見てみなよ
文字通り>>834の言うとおりかわいい程度
836:名無し野電車区
10/04/18 22:26:07 C72WQFHE0
URLﾘﾝｸ(dic.nicovideo.jp)
837:名無し野電車区
10/04/18 23:45:14 UjI0czB80
北陸廃止からもう一ヶ月になるんだな。
高崎線沿線に住む俺にとっては、北陸の通過音を聞くのが就寝の準備の
合図だった。今でも廃止は嘘じゃないのかと心のどこかで思ってる。
今ではあけぼのの通過音を風呂に浸かりながら聞くことと、夜更かしした時に
聴く焼島紙ﾜﾑのｺﾞﾄｺﾞﾄいう通過音が数少ない楽しみだ。
838:名無し野電車区
10/04/19 00:23:39 2NI3D9CyP
2月の平日、高崎で撮ったけどこんなかんじ。
URLﾘﾝｸ(web5.twitpic.com)
839:名無し野電車区
10/04/19 14:52:35 z2Pw5qj10
>>838
見れないぞ。
840:名無し野電車区
10/04/19 17:15:50 7MvYoSyf0
>>837
深谷市民乙！！
841:名無し野電車区
10/04/19 21:05:52 /qGO7bV70
ｽﾚﾁかもしれないけど北陸の14系は
まだ尾久に留置してあるのかな？
もう解体？
まだ有るなら九州のふじぶさ14系のように
ｲﾍﾞﾝﾄや臨時で使って欲しいな（妄想願望）。
842:名無し野電車区
10/04/19 21:19:31 IiDa6v+qO
今度臨時能登に乗ろうと思っているんだが、
号車によって座席のグレードが違ったりする？
843:名無し野電車区
10/04/19 23:56:53 oFIthW/40
>>841
JR倒壊が極度の客車嫌いなので不可w
まだ留置なら何となく「復活！北陸」みたいなのやって
その後すぐ廃車になると予想
ところで夏ごろに能登を使う予定なんだが
7月以降も運転されるよな？
時刻表とかじゃ6月までしか書いてないんでな
844:名無し野電車区
10/04/20 02:17:23 1LhdBCs+0
>>843
臨時能登の設定なくても、
長岡きたぐに乗り換えで、金沢三時着の苦行を希望。
845:名無し野電車区
10/04/20 07:00:16 V8AjpndI0
>>843
わからない。もしかしたら、ムーンライトえちごとの部分的な統一もありえるかもよ。
今でさえ、大宮～長岡間は能登・えちごが両方運転してるからね。
能登・えちごもいきなり廃止はないけれど、運転日削減はあるかもね。
フラグは、長岡が能登の新停車駅になった場合かな。
846:名無し野電車区
10/04/20 07:19:51 3ESflINh0
その時は快速に格下げか
847:名無し野電車区
10/04/20 07:53:40 V8AjpndI0
うん、同時に新宿始発。快速格下げは新宿～長岡ｏｒ直江津間。
直江津～金沢はこれまで通り、急行運転すると思う。
いや、えちご・能登の両方は長岡まで同じ区間を走るから。
それでいて、臨時能登の乗車率は半分くらい。全車指定にしたからかな。
さて、どっちを残すかだよなあ。えちごか？それとも能登か？
特に、上りは長岡１時着なんだから、上りに限っては統一しやすいよ。
どちらが生き残るにせよ、残れなかった方は、
急行金沢～長岡・快速新潟～長岡を走らせなければならないから。
848:名無し野電車区
10/04/20 12:28:05 AtByEcKe0
神岡板によると1011Mボンたかとのこと
849:名無し野電車区
10/04/20 16:51:08 eXb6GeRc0
>>848
情報ありがとう
1011Mは間に合わなかったけど1014M頂いてきました
850:名無し野電車区
10/04/20 17:35:15 TrxTY+rD0
ボンたか、H01編成だったね。
1014Mはそのまま1025Mに入るのかな？
851:名無し野電車区
10/04/20 17:43:31 eXb6GeRc0
過去の流れだと1025には681が戻るけどどうかなぁ
852:名無し野電車区
10/04/20 18:11:20 azeOI2HW0
14号ボンたかだったね、H1編成で高岡では2人撮影者居たわ。
放送は「本日はくたか14号は普段の編成を変更して能登の編成で運転しております。その為････」だった。
853:名無し野電車区
10/04/20 18:37:57 AtByEcKe0
>>852
「能登の編成」という訂正かｗ
普段は車輌を変更とだけしかアナウンスしないのにね。
25号はボンたかではないのかな
854:名無し野電車区
10/04/20 19:05:36 azeOI2HW0
>>853
流石に851のように681系に戻るとも思うけど･･･、そもそも代走の原因て何だったの？
855:名無し野電車区
10/04/20 20:08:26 6ZWpSaubO
天災は何も起こってないみたいだから681が故障したのかも
856:名無し野電車区
10/04/20 20:16:55 azeOI2HW0
故障だとしたらしばらくは代走・・・・いやすぐ直るか。
でも遅延て11分程度で済むんだね。てっきりボンだと極端に遅れるって聞いてたから40分ほど遅れるのかと思ってたけどたいしたことないみたいだね。
857:名無し野電車区
10/04/20 20:31:07 V8AjpndI0
でも、上りだと越後湯沢での接続がとれない。
数分ならともかく、それ以上なら、新幹線が在来の遅延を待つという事はない。
あんまり上りで能登仕様の車両を使われると、今度は接続が苦しくなってゆく。
858:名無し野電車区
10/04/20 20:49:12 J2hANouw0
ボンたか代走では「とき」の接続ははじめからなくて
「たにがわ」に間に合わせるスタンスでしょ
「とき」からさらに東北新幹線乗継ってなってたらまず涙目ってオチ
859:名無し野電車区
10/04/20 21:49:46 azeOI2HW0
それだと確かにキツイな･･･、こればかりはどうしようも出来ないのか･･･。
860:名無し野電車区
10/04/20 23:39:00 b9ZGZVMx0
確かに。
以前のぞみが遅延して、はやて乗換えがピンチになったことがある。
雪でもないのに車両故障かいな。
861:名無し野電車区
10/04/21 01:20:32 2DqHpjt10
>>860
あ～それはきついな。東海と東日本は会社線が違うから、
のぞみ→はやての乗り換えは指定券の保障がないんだよね。
とき→はやてなら同じ東日本だから、越後湯沢駅で証明をもらえば、
後続はやてに乗車することはできるけど。
というか、直江津でボンネットが来たら遅延確定だな。
時速160キロ出せないの分かりきってるし。
せめて下りだけにしてくれないと・・・。
色んな動画で挙がっている３月１２日の感動が霞む。
862:名無し野電車区
10/04/21 07:28:46 50ZU6FzbO
ボンたかでも160km/h運転に期待したいがやっぱ無理か？
863:名無し野電車区
10/04/21 12:58:47 oU3dx2ma0
>>862
489系だとGG信号が出ない
864:名無し野電車区
10/04/21 19:26:46 2u0WHgyC0
>>861
のぞみ→はやてだって遅れたときに後続のはやて指定席に乗車可能、証明もいらない。
証明はもらっておくにこしたことは無いけど。
そもそも、遅れたときに後続の指定席に乗れるってのはJR共通の扱いであって、
会社が違うとかは関係無い。
865:名無し野電車区
10/04/21 19:36:43 Ko6UFf4+0
>>864
JRの責任で遅れたとしても後続の自由席に有効なのが正しいルールでは？
はやては全車指定席だし八戸行くのはこれしかないからからこその特別扱いだろ
866:名無し野電車区
10/04/21 20:08:38 /XF3QdeG0
>>861
そうそう
489系や能登は完全廃止かと思っていたのに
867:名無し野電車区
10/04/21 22:03:38 2u0WHgyC0
>>865
いや、指定席に変更できる。
URLﾘﾝｸ(www.wdic.org)
でも、後続の自由席に乗った場合は半額払い戻しが受けられるから、自由席に乗ったほうがいいかも。
868:名無し野電車区
10/04/21 22:30:03 dkBNe6c60
んだんだ、事故列変の基本的取り扱い。
営業で他社またぎ気にするのはクレカぐらいでしょ。
あと、「会社線」とは私鉄のことを指しますぜ。
869:名無し野電車区
10/04/21 22:42:23 14m/SAf30
事故列変の除外対象「のぞみ」って今でも有効なのかな。
中津川20:26発WVしなの24（1024M）→名古屋21:20→22:10発ひかり487（487A）→新大阪23:16の乗り継ぎで
しなのの名古屋到着が50分以上遅れると487A以降の新大阪方面は「のぞみ」しかない。
今のケチ倒壊なら差額だろうが自由席だろうがダメ言いそうだが。
870:名無し野電車区
10/04/22 00:00:51 JB+2Jeem0
例えば越後湯沢接続で、はくたかが遅延した場合
一般的にはときではなくて、たにがわ接続の案内になってますよね?
その際、接続できなかったときの指定席券持っていた場合は
上でおっしゃっているような、後続のとき指定席に振り替えできるわけですか?
みどりの窓口通すと結構スムーズに運ぶんですかね。
遅延の時って結構混雑すること多いんで、結局は後続自由席に乗った方が
ベターなのかもしれませんが。
871:名無し野電車区
10/04/22 01:05:18 jg/cd6Ix0
>>870
単純に東京方面に先着だけを考えれば、たにがわに乗った方が良い。
越後湯沢～東京間は基本的に追い越しないから。
ただ、高崎・大宮から長野新幹線・東北新幹線の指定券が接続してる場合、
越後湯沢駅で証明なり手続なりしておいたほうがいい。
でも、一般のはくたかでも越後湯沢着は遅延があるらしいから、
一番いいのは、あらかじめ３０分延着する予定でダイヤを組んでおく事。
犀潟通過でも地盤沈下で１～２分遅れてるらしいし。
ところで、上りでボンネットはくたかが来る確率はどのくらい？
実は直江津で１回だけやられた。結果は越後湯沢に１１分延着。
その時だけ、新幹線が接続を待ってくれていた。新幹線も、６分延発。
下りなら接続の普通列車を待たせればいいけど、新幹線を待たせるのはもう無理だろう。
872:名無し野電車区
10/04/22 13:15:00 fmbrSazU0
>>871
のぼりでも下りでもたまたまボンたかが来る確立なんて今までの通算で計算しても１０００分の１くらいじゃない？
それだけ珍しい現象だと思うよ
てかボン使ったなつかしの～マダー？
873:名無し野電車区
10/04/22 21:26:44 JB7ryLnI0
>>872
489系仕様のリバイバルって余り期待しないほうがいいかもしれない。
東は差し当たり問題起きてないから良いけど、西はつるぎとあすかで酷い目にあってるしな･･･。
でも出来ることなら廃止された列車含めて一通りやってほしいな。
874:名無し野電車区
10/04/22 21:37:50 huQJUkLQ0
>>873
＞東は差し当たり問題起きてないから良いけど
つ207-900
875:名無し野電車区
10/04/22 21:47:22 c35xES9b0
Ｎの『とみ』から
さよなら能登、北陸セットが出るんだね。
さよならシリーズは毎回恒例になっているけど、欲しいな。
876:名無し野電車区
10/04/23 00:02:20 NDvOxK660
>>871
なるほど、どうもです。
東京に早く行きたい場合はたにがわ飛び乗り。
中途乗り換えの場合は遅延証明等必須と。
877:名無し野電車区
10/04/23 07:22:11 s1l2KnVk0
>>876
東京方面に行くだけだったらそれでＯＫ。
でも、高崎・大宮で長野・東北新幹線に乗り換える場合は、
理想は越後湯沢駅で次発のたにがわ・ときに接続する新幹線に指定券を乗変。
はやてだったら、単純に大宮発の列車が１時間遅れる。
時間がなかったり、次発の接続が満席だった場合は、証明書をもらって事故列変。
ただ、ボンネットはくたかの遅延情報は認知度低いから、ちゃんと証明を受けないとトラブルのもと。
だいたい、毎回毎回、車両故障や信号機故障で越後湯沢着が１５分遅れるのはおかしい。
しかし、ボンたかでは最初から時速160キロは出ない仕様になってるから、
上りでは結果的にそういう現象が起こる。
北越急行の直江津～越後湯沢のダイヤは、もともとトンネル内で時速160キロで走る事を
前提にダイヤを組んでるから、ボンたかだと１００％延着することになる。
878:名無し野電車区
10/04/23 07:35:22 s1l2KnVk0
書いてて思ったけど、接続が折れるほどの遅延するなら特急料金を取るのは難しい。
越後湯沢では大多数の乗客が新幹線に乗り換えるのであって、
在来乗り換えや改札を出る乗客はあまりいない。
だから、ボンネット代走の状況に遭遇したら、打つ手はないなあ。
北越急行線のトンネルって、はくたかが時速１６０キロを出すために作ったようなものだから。
直江津～越後湯沢間を平均５０分で走るのは、ボンネット車両には無理だわ。
879:名無し野電車区
10/04/23 08:22:07 HOjLbN1H0
北急線はもともと非電化の単線用に作られたからトンネル断面が狭い
高規格化が決まって架線張るためにトンネルの床を掘り下げたほどだ
880:名無し野電車区
10/04/23 13:34:22 W/dF7pnz0
H01が自走で松任に入場したらしいぞ
ちなみにH03とモハ488・489-15もそのまま
881:名無し野電車区
10/04/23 14:21:03 vkGcDLND0
>>880
らしいな。
某板で知ったけど、残念だなあ・・・。
残るはH02だけか。
882:名無し野電車区
10/04/23 19:17:35 TcisZLJLO
>>870
遅レス気味すまんが、風規制で「はくたか」が遅れて「たにがわ」接続になった実体験がある。
案内では、「たにがわ」では取り敢えず接続できなかった「とき」の指定席と同じ席に座ってくれと。
もし途中で「たにがわ」のその席の券持った乗客が来たら車掌まで知らせてくれ、って事だった。
オレはグリーン車利用だったが、東京まで誰も来なかった。
883:名無し野電車区
10/04/23 20:59:35 s6Ai6D2p0
>>880
ということは先日の代走が実質ラストランだったんだろうか。
急ぎ廃車にしないでほしいが････
884:名無し野電車区
10/04/23 21:48:43 fAZkXjU40
>>880
昨日、修学旅行臨やって、今日早速松任取込かあ
まだ団体でも営業に使うなら松任行かないよなあ
885:名無し野電車区
10/04/23 21:56:53 mk+XXI100
今日の金沢発はT１８編成。
886:名無し野電車区
10/04/23 22:34:43 s1l2KnVk0
>>883
４８９系のボンネット車両の所属は西日本だったと思うから、
直江津・新潟圏の、快速くびき野や妙高、北越急行快速とかは無理なんだよね。
まだ使えるんだったら、直江津～金沢～敦賀で急行・快速で走ってもらいたいけどね。
快速とまでは言わないけど、接続を折ってる時点で急行がようやくだと思う。
多客期に「きたぐに」の補完として臨時で走るのも悪くないだろうし。
「きたぐに」は混雑する時は、立客まで出るという。
887:名無し野電車区
10/04/23 23:13:15 TcisZLJLO
>>886
その運用だと、別にｻﾜの489系である必要も無いんじゃない？
ｷﾄの485系でも充分いけるし、9両なんて無駄だろ。
888:名無し野電車区
10/04/23 23:57:52 5iAdnjLPP
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
889:名無し野電車区
10/04/24 00:17:15 yoFYHQk40
東武みたく[特急連絡｜直江津]なんてどうだｗ
金沢で雷鳥やしらさぎを受けて富山でひだ、直江津で妙高とくびきのに接続。
890:名無し野電車区
10/04/24 00:32:02 krouiYOY0
>>889
それだと金沢～直江津の区間運転だから、急行に戻してほしいな。
在来ではまだまだ使えるんだから、廃車はしばらく先にして欲しい。
ただ、新幹線以外の連絡には使えそうだよね。
891:名無し野電車区
10/04/24 02:12:40 PWyACRRw0
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
> 入場後、編成から中間5号車のモハ488-204のみ切り離され作業棟に
> 押し込まれたことから、前日の団臨で使用の際に発生した不具合の
> 修繕のためと思われる。
892:名無し野電車区
10/04/24 11:37:43 YNKpAFtq0
あまり大きな声では言えないが、今回の489入場は>>891にもあるように修繕
直ぐに出てくるよ 2編成は確保したい
893:名無し野電車区
10/04/24 18:07:22 IXMro2Tm0
よかった、このまま廃車じゃあっけないからね。
とにかく本当に良かった。
894:名無し野電車区
10/04/24 18:42:43 aX1lb/Gf0
松任本所は運用離脱組のH編成や475系に加えて
H01は5号車だけ抜かれて、1-4号車、その手前に6-9号車が道路側に留置と
にぎやかになってた
895:名無し野電車区
10/04/25 15:19:15 wN6cMFk60
[特急はくたか｜上野]
896:名無し野電車区
10/04/25 22:01:20 FrHy+tnx0
これはひどいｗｗ
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
897:名無し野電車区
10/04/25 22:16:57 wN6cMFk60
※グロ注意
898:名無し野電車区
10/04/25 22:23:01 VI8w0Dh60
>>896
きめえｗ
899:名無し野電車区
10/04/26 15:19:37 hGvbmcoY0
うほっ！
900:名無し野電車区
10/04/26 17:20:57 sqDJ3vi+0
４８９系舞浜臨の回9526Mのスジわかる方いらっしゃいましたら、
教えていただけないでしょうか。
お願いします。
901:名無し野電車区
10/04/26 17:25:29 18lf9q/x0
知らん
902:名無し野電車区
10/04/26 18:10:29 9tL50e9o0
>>900
そもそも今度いつくるの？
903:名無し野電車区
10/04/26 18:53:51 18lf9q/x0
>>896
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
904:名無し野電車区
10/04/26 19:04:09 fqJdIHVA0
鉄道ダイヤ情報って雑誌に載っているので、見に行ってください。
出来れば買ってあげて。確認だけのためにｗ
905:名無し野電車区
10/04/26 19:21:49 sqDJ3vi+0
>>902
GWです。2日から4日にかけて。
906:名無し野電車区
10/04/26 20:19:48 9tL50e9o0
>>905
㌧クス
907:名無し野電車区
10/04/27 19:27:30 OyIRuz7E0
99 ：名無しでGO!：2010/04/27(火) 11:45:07 ID:as1Sp4on0
4/27北陸本線続報
ＪＲ北陸線で人身事故、ダイヤ乱れる
URLﾘﾝｸ(www2.knb.ne.jp)
２７日朝、ＪＲ北陸線の西高岡駅と高岡駅の間で人身事故が起き、はねられた女性が死亡しました。
北陸線は福岡駅と高岡駅の間の上下線で一時運転を見合わせ、ダイヤが乱れました。
高岡警察署などによりますと、２７日午前７時半すぎ、高岡市辻のＪＲ北陸線の西高岡駅
と高岡駅の間で金沢発越後湯沢行きの下り特急はくたか３号が女性をはねました。
はねられたのは高岡市内の３７歳の女性で、死亡しました。
列車の乗客・乗員にけがはありませんでした。
運転士の話によりますと、女性は線路内にいたということで、警察では自殺を図った可能性
が高いと見て調べています。
この事故で北陸線は福岡駅と高岡駅の間の上下線で運転を見合わせ、午前８時半すぎ
に運転を再開しましたが、はくたかとサンダーバードの特急４本と普通列車４本が運休または
区間運休しました。
また、特急と普通合わせて２５本に最大で１時間半余りの遅れが出ました。
908:名無し野電車区
10/04/27 20:30:58 wCUmcRAO0
自殺志願だったなら氏ね。運転士の身にもなってみろって思う。
909:名無し野電車区
10/04/27 20:32:38 fWMjx2Ku0
強風の為、本日のはくたかは20号以降ウヤ。ハンパじゃなねー風だわナ。
910:名無し野電車区
10/04/27 21:04:57 wCUmcRAO0
風で家やばい。こりゃまともに運転したら間違えなく数年前のいなほの脱線と同じ状況になるのは確実だな･･･。
訂正>>908
氏ねと書いたもののもう死んでたというわけで、 成仏スンナに訂正。
でも冗談抜きで運転士大丈夫だろうか････。
911:名無し野電車区
10/04/27 22:22:26 A9y1NEDMO
ぼんちゃんの出番か？
912:名無し野電車区
10/04/28 02:47:30 tJt2JdL00
>>908
場所考えろって話だよね。死ぬのなら誰にも迷惑かからん場所と方法にしろって。
鉄道自殺について言えば、ＪＲは損害金額を全額遺族に賠償請求するべきだし、
乗客等で損害を被った人も遺族をばんばん訴えるべきだと思う。最低でも億単位の
損害賠償請求が遺族親族へいくって話、社会常識にすべきだよね。
>>909
JR束の脱線転覆事故以来、強風規制が厳しくなっているわけで。
>>910
入社間もない女性運転士だったら・・・。
>>911
"ぼんちゃん"、今のところ出番はないみたいだよ。
ちなみにH01とH03は松任入り中（H01は修理中、H03は限りなく解体待）。
913:名無し野電車区
10/04/28 07:40:50 2iF0CXZZ0
遺族に責任は無いかと
914:名無し野電車区
10/04/28 07:41:34 5hRTr2GF0
遺族のことを考えられる余裕があれば自殺なんてしない
915:名無し野電車区
10/04/28 09:08:27 dBFNe+REO
ダイヤを乱す奴は電車に轢かれて死ね
916:名無し野電車区
10/04/28 09:42:29 /UDSD8qF0
↑ だからそれじゃもっと乱れるだろ？
917:名無し野電車区
10/04/28 12:25:56 aSh6PRhUO
はくたか13、16ボン
918:名無し野電車区
10/04/28 12:26:13 Ma4CrDOD0
6013M～6016M H02
919:名無し野電車区
10/04/28 18:56:01 VjskyPi80
ボン間に合わなかった･･･明日もあるかな･･･。
920:名無し野電車区
10/04/28 19:30:17 uabvxn4m0
3月の改正でボンたかはなくなると思ったのに…
いつになったら６８１・６８３系オンリーになるんだよ
921:名無し野電車区
10/04/28 21:37:10 +fNr/+F70
>>912
そして高額の賠償金を払わされることを強いられて人生を狂わされた遺族が世をはかなんで
電車に飛び込み自殺を決行する，と。
922:名無し野電車区
10/04/28 23:09:02 bFXU4OsW0
グモったのは全てJR車の編成か・・・ ＠北越急行HP編成表
その編成が使えないからボン代走とか？ｗ
923:名無し野電車区
10/04/28 23:32:14 sIQhQsg60
>>921
相続放棄したら負債も破棄だから、
財産と債務を相殺してマイナスになるなら放棄して終わりだよ
924:名無し野電車区
10/04/29 09:09:05 BNrRBQlH0
・・・何だかんだと言って昨日高岡駅南で降りたら新聞に書かれてない葬儀があった。
親族はどちらかと言うと若い人が多い。高齢でもせいぜい65歳程度の人しか居なかった。
そして今日の新聞にも出ていない････。
まさか････
今日はボンあるかな･･･
925:名無し野電車区
10/04/29 09:44:01 CSQCjs9o0
まず、それだよな。田舎で新聞に載せないなんてありえないし。
926:名無し野電車区
10/04/29 11:50:48 A+0OA35b0
>>924
残念ながら……
927:名無し野電車区
10/04/29 13:17:59 Sg0DNfDq0
人身でぼん代走あるのは当日か翌日だけだよね大体
928:名無し野電車区
10/04/29 13:45:18 jmwdLpGF0
実際問題、後片付けにかかった人件費（鉄道会社や警察以外の外部の人間や
下請孫請業者が動いた分）とか現場の現状復帰費用以上の分を
遺族に損害賠償請求する例は少ないらしい。表沙汰にしないのが大部分なの
で詳細はわからんけれども、列車遅延分やダイヤ混乱分まで（下手すれば数千万
単位にはなる）損害賠償請求するのは少ない。列車妨害とか他人を巻き添えに
する意図が明らかな自殺（自爆みたいなもんだな）を除き。
また乗客が損害賠償請求をする例も少ない。急ブレーキで乗客が怪我した場合
も人間が飛び込んだ場合の衝撃程度なら大した怪我にはならず、鉄道会社が保険
で面倒みてすんでしまうのもあるだろうけど。
鉄道会社が乗客の怪我治療費分を請求したとしても、相続が問題になるほど財産が
ある遺族であれば、示談金感覚で払える程度だろ。
厄介なのは、車で踏切でわざと止めて自殺する類。これだと間違いなく結構な怪我人
が出るし（運転手などは命に関わるだろ）、ダイヤ遅延分まで請求しなくても
現状復帰や車両修繕費で巨額な損害賠償をしているはず。
ただ、この場合、自殺なのか事故なのかの判定が難しいと聞いたことがある。
事故の場合は、損害賠償請求ではなく、保険で処理できるとか。
929:名無し野電車区
10/04/29 13:51:25 jmwdLpGF0
相続放棄したらの話は本当。数千万単位の損害賠償請求されたならば、
破産寸前の遺族ならもちろん、普通の遺族であっても相続財産を軽く上回る
場合が大部分だろうし。
ただ、鉄道会社が損害賠償請求を行うのは、書類上も含め全ての後始末が
終わって損害金額が確定した後で、早くても半年以上後になるそうだ。
場合によっては遺族が遺産相続手続きを終えた後に損害賠償請求が来る
こともあるんではないかな。そうなると、アウトｗ
それと、自殺者が精神異常とか明らかに言動がおかしくなっていたケース
では、同居していた遺族に保護監督者としての責任を問えると聞いたこともある。
そうすれば、損害賠償請求は自殺者本人ではなく、遺族に行くことになるから
相続放棄とは無関係になるよね。
930:名無し野電車区
10/04/29 13:56:14 jmwdLpGF0
とにもかくにも、学校教育とか、社会人教育（自動車学校や免許更新時なんか
は、踏切事故の悲惨さと合わせて教えれば良い）で、鉄道自殺がいかに悲惨で
どれほどの迷惑を社会にかけ、莫大な損害賠償があり得るかということを
徹底的に教えていくべきだと思うね。
一方で、鉄道自殺を、自動車の危険運転致死罪なみの悪だというキャンペーンも
行うべきだろ。マスコミも自殺者の顔や個人情報を曝せばいいと思う。
できれば、遺産相続に関係なく、遺族にも責任を問えるよう法的整備を行うべきだな。
931:名無し野電車区
10/04/29 13:57:25 jmwdLpGF0
鉄道自殺＝テロの一種 これがキーワード。
連続で長々とスマソ。
932:名無し野電車区
10/04/29 18:58:49 BNrRBQlH0
金沢まで行ってボン無かったｧーｯ!!＼(＾o＾)／
933:名無し野電車区
10/04/30 00:43:32 HYO5GCTL0
ＴＢＳラジオ ５／５（水）２１：００～２２：００
夜汽車は遠くなりにけり～寝台特急「北陸」急行「能登」がつないだ上野－金沢５１７キロ
934:名無し野電車区
10/04/30 11:08:05 NYhXe+0F0
多目的室があると赤ちゃんに授乳できてたすかるのに、
いつもの車両が来ないと困るのよね。
あしたはだいじょうぶかしら？
935:名無し野電車区
10/04/30 11:15:56 T4ELJfFd0
どうしたおっさん
936:名無し野電車区
10/04/30 11:54:08 NmT4ACz40
便所くらいは付いてる。
赤ちゃん落として線路上ってことも今はナイ。
937:名無し野電車区
10/04/30 12:18:02 V3KqsBaBO
>>936
便所じゃ無理だろ。
ベビーベッド付きなら、かろうじてオムツ替えが出来るが、授乳までは。
938:名無し野電車区
10/04/30 14:37:52 NYhXe+0F0
>>935
はい、ご名答w。「と、妻が申しております」だったんだけど、
家族で乗る時には、ぼんたかにはきてほしくないな。
939:名無し野電車区
10/04/30 14:50:17 izP5ZVuR0
>>938
心配しなくても滅多に来ないｗ
車掌に相談すれば、車掌室貸してくれるｗ
てゆーか、ひねくれもん気取るのもイイカゲンにすればぁ、ウザイからｗ
＃おまえのガキじゃなくて、おまえがヨメさんのパイパイ吸いたいだけやろｗ
ちなみに漏れの家族は、ぼんたかに出くわした時、喜んでたぜ。
まぁ日頃から地道に家族を洗脳してきた成果もあるがｗ
940:名無し野電車区
10/04/30 18:38:19 V9L81bSU0
487系
941:名無し野電車区
10/04/30 19:23:37 KzugNGz+0
臨時野戸は金沢駅に着くとHM回されますか？
942:名無し野電車区
10/04/30 19:48:55 mBQY10qt0
>>938
彼女すらいない人も多いところで妻子の話しはタブーっちゅうことだなw
ここだけはキレたらまずいだろに。「家族」だってよ。涙出るよな。
943:名無し野電車区
10/04/30 21:17:35 OJP0Ru200
>>910
成仏してくれんと俺が夜寝られないです。合掌
>>939
お前みたいなのが居るか（ｒ
944:名無し野電車区
10/04/30 21:35:20 D7o78THT0
家族もパパが２ちゃんでムキになってるの知ったら悲しみそう
一家で同じことやってるなら話は別だが
945:名無し野電車区
10/04/30 23:15:40 izP5ZVuR0
藻前ら釣られすぎｗ
家族？ んなもん脳内妄想か、単なる釣りネタってのがミエミエ（ﾌﾟｯ
946:名無し野電車区
10/05/01 00:50:39 8fC3HRpf0
>>945
お前みたいなのがいるから鉄ヲタって馬鹿にされるんだよ
947:名無し野電車区
10/05/01 08:32:02 idU2Tet0O
同意。ひねくれ過ぎてるから社会でうまくいかないんだろ。
948:名無し野電車区
10/05/01 17:54:20 4ua4mVV60
そんなに悔しかったのか・・・
949:能登乗車中
10/05/01 23:30:52 Sv2LDmfs0
黒部あたりのグモで富山発が20分ほど遅れる見込み
950:名無し野電車区
10/05/02 00:01:38 +GJZGe3k0
ボンネット代走は出るかな？
951:名無し野電車区
10/05/02 00:38:50 m9Ys12wu0
>>950
あるよ
俺の鉄道模型で
952:名無し野電車区
10/05/02 01:07:16 bGjOD+LF0
鉄道自殺した奴なんかごときに現場検証は不要！
953:名無し野電車区
10/05/02 01:09:13 bGjOD+LF0
鉄道自殺するくらいなら自宅で毒を飲んで死んでくれ！
俺たちはいきていかなきゃならんし、列車を止められたら大迷惑だ
954:名無し野電車区
10/05/02 01:19:13 TXVf5DTh0
始発駅１日発車の急行「能登号（上野行き）」は、
ＪＲ西日本管内での人身事故の影響で、遅れがでています。
955:名無し野電車区
10/05/02 01:23:20 bGjOD+LF0
>>954
orz
自殺は線路でするな！
956:名無し野電車区
10/05/02 01:26:09 bGjOD+LF0
鉄道自殺者へ小便ひっかけろ！
こんな奴らは列車妨害してるだけだ。現場検証なんかしないで、遺体をぶっ潰せ！
957:名無し野電車区
10/05/02 01:30:07 bGjOD+LF0
鉄道自殺者への提言
列車へ飛び込みすると残された
経済面で遺族に、感情面で乗客・乗務員に多大な迷惑がかかり
ますので、東尋坊へお越し下さいませ。
958:名無し野電車区
10/05/02 05:35:36 c5Pdzowm0
URLﾘﾝｸ(a342.g.akamai.net)
URLﾘﾝｸ(a342.g.akamai.net)
URLﾘﾝｸ(a342.g.akamai.net)
URLﾘﾝｸ(a342.g.akamai.net)
959:名無し野電車区
10/05/02 11:46:26 vcs69rva0
おととい臨時能登乗ったんだけど、
上野駅で幕表示変えるときに、「はくたか 大阪」とかいう謎の幕を見た。
いったい何のために入ってるんだろう。
それと、「指定席」のサボが手書きだった。手抜きw
960:名無し野電車区
10/05/02 11:51:41 +aD6f9BI0
>>953
室内自殺も迷惑だぜ。すぐに死体発見されればいいが、腐乱した日には
近所迷惑甚だしいし、検死だの後片付けだのさせられる関係者が大変。
借家やアパートだったりした日にゃ、大家にとっては死活問題になる。
>>957
東尋坊も迷惑だぜ。地元民や漁船が死体捜索に借り出されるから。
一番いいのは、これから自殺すると警察に連絡した上で、屋外のわかりやすい
場所＝私有地だと迷惑だから、河川敷あたり、で服毒自殺することだわな。
自殺で迷惑かけた場合、自殺者の氏名や顔できれば死体写真をばんばん曝す
べきだし、遺産相続放棄に関係なく、遺族に損害賠償請求を（鉄道会社も
迷惑被った乗客も）できるという法律を制定すべきだな。