10/03/24 06:38:48 YJHzRaT80
JRの踏切は遮断タイミングが早すぎる、そして駅停車中にも関わらず数分待たされ、発車して踏切を通過する頃には今度は逆方向の列車がパターンに接近し踏み切りは開かない。
長時間遮断だから私鉄に比べてJRは無謀横断が多い。
オーバーラン対策で遮断を早くしているなら、場内のATSを改良すれば良いだけの話だ、私鉄みたいに停車駅進入速度に制限付ければ良い。
221:名無し野電車区
10/03/24 12:46:30 k1g5ZB8Q0
でも、近鉄大阪線とか橿原線と大和路線と直で乗り換えられるところは
あってもいいと思うけどな。
候補その１ 既出の近鉄安堂駅
候補その２ 何にもないけど大和小泉～郡山間でクロスする地点
候補その３ リニアが来ても安心、ＪＲ奈良と近鉄奈良を（以下略
222:名無し野電車区
10/03/24 12:57:07 NU8+rnav0
ところで大和路でもブザー発車は始まったのか？
223:名無し野電車区
10/03/24 13:04:11 yaNDLWW50
>>222
関西付近では少なくともどこでもやってる
西日本全域で広まったのかと思われる
224:名無し野電車区
10/03/24 15:00:10 LRne7PcT0
久宝寺（新駅）設計時には３面６線だったのに、どうして２面４線になったのだろうか。
225:名無し野電車区
10/03/24 15:02:34 yaNDLWW50
>>224
土地売った方が金になると考えたんだろ
実際金にはなってるだろうし あんなでっかいマンションが建つとは竜華操車場時代には考えられただろうか
226:名無し野電車区
10/03/24 18:58:26 fIipI11W0
「日本人は血祭りニダ！」在日医師本音漏らすPart20
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
ウリが南和歌山医療センターの金 栄浩（きん しげひろ）ニダ。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-14.fc2.com)
内科で見かけたら「Red先生」とか、「のっぽさん」と声をかけてほしいニダ。
URLﾘﾝｸ(www.hosp.go.jp)
227:名無し野電車区
10/03/24 19:51:56 /8hF5mX5P
もうチョンがいる病院へは絶対に行きません
生野区の共和病院なんかチョンだらけですよ
228:名無し野電車区
10/03/24 19:54:31 q6lOBGfrO
そもそも生野区自体が…。
229:名無し野電車区
10/03/24 20:07:33 1/AcUsxH0
なんとなく乗った201系がガムテ補修されてた。
モハ201-266って何編成？
230:名無し野電車区
10/03/24 20:23:49 KPaMnrx90
>>229
ND612
231:名無し野電車区
10/03/24 21:02:15 qdKVsp3hO
>>213
それはガッカリ準急ですね。
18:55発 大阪上本町
18:58発 鶴橋
19:02発 布施
19:09発 近鉄八尾
19:11発 河内山本
19:18発 高安
19:28発 河内国分
232:名無し野電車区
10/03/24 21:15:08 G/u1tc2r0
>>226
いやいや。そういうレベルではなく。
久宝寺４番線横の道路に本来なら５番線６番線ができる予定だったんだぜ？
よく観察してみな？階段が変な位置にあるから。
八尾市がミスしたのかJRがミスしたのか知らないけど、あれは明らかに設計変更をミスしたんだよ。
当初の計画（百歩譲って４面５線で中線におおさか東線折り返し）通りならと思わざるを得ない。
てか、当初の予定では大半を直通列車にするつもりだったのかなぁ？
233:名無し野電車区
10/03/24 21:38:44 YJHzRaT80
土地を売却した時代には外環状線の予定は白紙状態だったから、まさか建設されるとは思っていなかったんだろうよ。
234:名無し野電車区
10/03/24 22:01:11 uBQDoOJf0
>>210
ただでさえ渋滞の酷い国道２５号線の安堂交差点付近をさらに酷くするような
物を作ってどうする。
それなら柏原駅のＪＲ線のみ高架２面４線ホームを作った方がマシ。
川島礼三は鉄道事情しか頭に無いから。
235:名無し野電車区
10/03/24 23:38:05 NXrjqzYs0
>>234 いい事言った！！ 奈良駅配線も外れていたし当てにならん
安堂駅そばの安堂北交差点を24時間ウォッチングすることを>>210にお勧めする
236:名無し野電車区
10/03/24 23:40:45 NXrjqzYs0
まあ柏原駅の高架化も 安堂新駅案も 誰かが言っていたように
大和路線にこれ以上の発展は１００年はないと思う
237:名無し野電車区
10/03/25 00:04:11 msAj8Rwr0
>>229
Tc136の編成
238:名無し野電車区
10/03/25 00:24:25 y0EkTSpv0
>>220
大和路線のＪＲ難波－王寺間ではとっくに踏切制御やっとるわ。
なんなら八尾駅に行って現地を確かめてみたら？
239:名無し野電車区
10/03/25 05:06:03 YMsO/gO60
現在120円で関西JR関西大回り旅楽しんでいるものなのですが、まほろば線って車内改札ってきます？
高井田まで行ってまほろば線乗ろうとしたんですが、車掌が3人も乗ってたんで引き返して普通に奈良までいってしまた。
あんまり車内改札で説明するのいやなんですよね。ICOCA見せれば大丈夫ですかね。高井田駅1時間も待ってたのに。
高井田ですぐ接続しているものだとおもっていた。
240:名無し野電車区
10/03/25 08:12:05 7gH8zOBoO
大廻りスレではないけど、
まず、イコカで大廻り乗車はしてはいけないことになってる。
やるなら初乗り区間の乗車券で。
あと、ＪＲＷの乗務員は、大廻り乗車については知ってる人が多いから、
乗車券を見せるだけでだいたいおＫ。
（ＪＲＣは頭悪いのが多いけど）
241:名無し野電車区
10/03/25 08:51:38 8pF0NougO
>>239
なんで高井田なんだ？
高田の間違いだろうけど、高田まで行って万葉まほろば線乗らずに
折り返した時点で不正乗車
（往復分の運賃を払ったのかしらんが）
242:名無し野電車区
10/03/25 08:52:15 Gv3nyi2+0
>>239
全くこないわけではない。
但し正体はウテシだったりする。
>>240
メンテックはJスルー見せたらおｋしたぞ
243:名無し野電車区
10/03/25 09:15:50 c4ZJLcpAO
>>239
桜井線の頃は確かにあったが、万葉まほろば線は全域ICOCA使えるからもうないのでは（実は桜井線の頃から使えたが）？
和歌山線（高田～王寺除く）はICOCA使えない（和歌山から阪和線方面は使える）から今でもある場合が多い。
ただ221系ではないでしょうね、多分。
スレ違いだが福知山線は、篠山口から先で車内改札がある場合が多い、数ヶ月前もあった。ただし113系。223-5500のワンマン以外も車内改札は有り得るが、221や223-6000はないのでは？
どうしても普通列車の車内改札＝ＩＣカード通用しない地域並びに田舎向け車両というイメージがあるので。
244:名無し野電車区
10/03/25 10:07:49 SWHSOue00
しかし列車の目的地までの切符を持ってない時点で 大まかに不正乗車
245:名無し野電車区
10/03/25 10:18:56 +0c950GzO
重複乗車は完全に不正乗車ですよ。
246:名無し野電車区
10/03/25 10:20:36 Kkp3UHAD0
>>244
東京では大半の人が不正乗車していることになりますね。
降りるときに引き落とすから。
関西では切符客が多いので、不正乗車はそれほどではないですが。
俺は、万葉まほろば線に目的地までの切符を持たずに乗車するけど、
携帯などをタッチして降りるときに引き落としている。
無人駅相互発着であっても、しらばっくれて無賃乗車は決してしない。
これが当たり前なのだが、今の万葉まほろば線は信用乗車の野放し状態だから、無賃客も多いはず。
247:名無し野電車区
10/03/25 10:36:39 y++iD5+X0
壊れそうな105系に乗っていると、万葉まほろば線じゃなくて、万年ボロボロ線ですな。
248:名無し野電車区
10/03/25 10:38:59 8pF0NougO
>>246
東京でももう初乗り運賃引かれてないが。
249:名無し野電車区
10/03/25 11:44:42 1Qec/+sT0
>万葉まほろば線は全域ICOCA使えるからもうないのでは（実は桜井線の頃から使えたが）
なにが実はだよ。実はもクソも、くどい書き方するなよ。
実は、ってほどの話でもないだろうが。
250:名無し野電車区
10/03/25 12:02:29 Uk7BEuXc0
>>239
乗り鉄の大回り厨もうざいわ。
企画キップなり少しは貢献してやれよ。
251:名無し野電車区
10/03/25 13:25:08 vUVSc6i00
＞イコカで大廻り乗車はしてはいけないことになってる
はい、これウソ。根拠なし。
252:名無し野電車区
10/03/25 13:30:48 SEtE4ETT0
時刻表に「乗車券、回数券」で書いてなかったっけ？
これにICカードが含まれるかは微妙じゃない。
「ICカード乗車券」かもしれんけど、定期も「定期乗車券」だし。
253:名無し野電車区
10/03/25 13:40:36 xo7tNNta0
>>252
定期券は経路が指定されてるからそもそも大回りの対象外だし。
一般的な認識はICカード(定期券機能付きの定期券区間を除く)＝普通乗車券じゃね？
254:名無し野電車区
10/03/25 13:45:48 vUVSc6i00
だね。近郊区間内でも定期乗車券は経路が指定されてるが、
ICはそうではない。つまり普通乗車券に準ずる。
（ちなみに回数券の経路表示は便宜上表記されてるだけ）
大回りしてはいけないという話は、「未対応路線でイコカを使用することが
できない」ということを曲解したものだろう。
ちなみに、ここでいう「大回り」は２つのルートの選択肢で0.1kmでも長い
ルートを選択した場合をいう。
道楽的大回り乗車に限らず、一般客も行う可能性が十分にある行為。
255:名無し野電車区
10/03/25 14:47:47 Gv3nyi2+0
環状線でどっち乗るかとかな。
天王寺から天満だったら外回りの快速か、内回りの普通か悩ましい。
256:名無し野電車区
10/03/25 14:55:27 NhxANsZ3O
ICOCAエリア内は大回り可。
だから岡山地区もＩＣＯＣＡなら大回りできる。
257:名無し野電車区
10/03/25 15:06:32 xo7tNNta0
>>256
大回り可は近郊区間内だけじゃなかった？
258:名無し野電車区
10/03/25 15:06:45 3cLAzLTb0
>>256 いいかえれば
草津線や加古川線や和歌山線を通る大回りは出来ないってことだろ
岡山地区は大回りしてもいいようになってかいよ
吉備線で大回りしたら 乗った分だけ徴収するよ
259:名無し野電車区
10/03/25 15:09:19 SEtE4ETT0
>>253-255
説明サンクス。
>>256
岡山も出来るんか、知らんかったわ。
260:名無し野電車区
10/03/25 15:21:42 +0c950GzO
いい加減なこと言うなよ。
大廻り出来るのは大都市近郊区間相互発着のみ
261:名無し野電車区
10/03/25 16:15:02 vUVSc6i00
まあ、いい加減なこと言って撹乱させたいんだろうな。
岡山の大回りといい、イコカで大回りできないといい。
次あたりは、「特急に乗れない」とか出てくるんではｗ
まほろばで大回りする奴もいるだろうから。
262:名無し野電車区
10/03/25 17:04:05 nJ5v91810
乗車券代節約するためにまほろば大回りしようかと思ったが
親戚の家に寄るし別に良いかなぁ
岡山・広島のは大回りって言うより
ＩＣカード使われると経路の特定が困難になるから別にどっちでも良いよって話
だから、紙の切符の場合は乗った経路の運賃になるよ
ＩＣカードのせいで最短距離計算になる例は三原～海田市、岡山～総社、岐阜～多治見、中野～西船橋とか
263:名無し野電車区
10/03/25 18:19:02 wY23Tkkp0
>>254
定期券か。
大阪－王寺で経路は（料金が安いから）京橋経由にしているけれど、実際は（直通だから）西九条経由で
利用している奴は山ほどいるような気がする。
勿論これは違反。だけど…酉も黙視するわな。
264:名無し野電車区
10/03/25 18:48:46 4b+dkukz0
>>254>>263
大和路線（久宝寺以東）から大阪だと距離の関係上
どうしてもおおさか東線経由になってしまうんだよな。
これは西も融通を利かさないとと思うわけだが…
おれは定期券ならぬ回数券でそういう感じになってる。
265:名無し野電車区
10/03/25 23:12:48 NxCxdm730
IC大回りの根拠は、「ICカード乗車券取扱約款」19条2項だな
岡山にICOCA導入2日後に某駅で大回りして時間切れになり窓精算の際駅員氏ともめた
その時駅員氏は「19条2項は変だから本社に変えるように言う」って言ってたけど、未だに変わってないな
266:名無し野電車区
10/03/25 23:24:25 vUVSc6i00
ﾆﾎﾝｺﾞﾃﾞｵﾅｶﾞｲｼﾏ~ｽ
267:名無し野電車区
10/03/25 23:31:24 1Qec/+sT0
ＩＣＯＣＡでＩＣＯＣＡ非対応区間に乗っても、
降車駅がＩＫＯＣＡ対応駅なら問題ない？んじゃないん？
仮に検札が来ても、降車駅が対応駅ならば。
例、大和路線→草津線（貴生川以北）を柘植経由で。
大和路線→和歌山を和歌山線経由で。とか
268:名無し野電車区
10/03/25 23:36:06 xo7tNNta0
たとえ一旦ICOCAエリアから出ても、降車駅がICOCAエリア内で尚且つそのルートが
最短だったら、問題ないと思うがなぁ。。。
269:名無し野電車区
10/03/25 23:38:22 biaGcr880
Ｊスルー持っての大回り、長浜～近江塩津で金沢のレチに「へんなとこで降りないで下さいよ」と注意された。
それからは、紙の乗車券を持つことにしてる。
かんぐられるのはいやだし、飽きたらどこででも精算できるし。
270:名無し野電車区
10/03/26 00:03:20 4b+dkukz0
>>267
問題ないと思う。
近郊区間外に出ないのであればな。
近て（略
271:名無し野電車区
10/03/26 00:11:52 bjYqmlsg0
ICOCAの規定で、区間外に乗り出すのは不可。
ICOCA区間外で検札あった場合に、杓子定規な車掌なら発駅→着駅全額徴収＆入場取り消し証配布になる。
たとえ、それが大回りの120円区間切符であったとしても。
272:名無し野電車区
10/03/26 01:55:54 XT4iQgio0
たぶん>>271が正しい。
区間外に出ても実害なさそうなのもわかるが。
273:名無し野電車区
10/03/26 02:42:41 QAmZdit60
120円切符を買ってイコカで入場すればよくね？
274:名無し野電車区
10/03/26 08:59:16 okWZMYpcO
大回りしてるときの振替輸送も受けられへんのよね。
>>273
意味不明。きっぷ買うならICOCAで入る必要ないやん。
275:名無し野電車区
10/03/26 09:06:24 vYpxlkQA0
イコカ区間外を通っての利用は不可。
普通に現金精算になるので注意。
イコカカードはイコカ区間内でのみ有効。
和歌山線などの車内放送でもイコカカードが使えない旨の放送がある。
276:名無し野電車区
10/03/26 09:51:20 hc4ZDGWv0
>>273
未使用切符の提示は詐欺罪級
277:名無し野電車区
10/03/26 11:19:42 2aBGLMBS0
混色で、しかもせんとくんHMというおぞましい編成が走っているようで…
278:名無し野電車区
10/03/26 13:19:40 /PITleWf0
>>277
つURLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
279:名無し野電車区
10/03/26 13:39:31 okWZMYpcO
混色も昨日までだけど。
280:名無し野電車区
10/03/26 16:30:19 2feQTXP80
ついに塗り替えたのか？
281:名無し野電車区
10/03/26 22:39:18 ixtNEQZN0
>>280
いや、廃車になったｗｗｗ
282:名無し野電車区
10/03/26 22:50:48 vYpxlkQA0
今日の混色の運用は？
283:名無し野電車区
10/03/26 23:09:57 QAmZdit60
だから、廃車になってもう無い
284:名無し野電車区
10/03/26 23:20:12 vYpxlkQA0
廃車になるわけ無いやんか。
285:名無し野電車区
10/03/26 23:48:12 ixtNEQZN0
いや、廃車にならないわけ無い。
286:名無し野電車区
10/03/27 00:37:37 M4COWn3X0
>>285
じゃあまた201系が増えたんだね。
287:名無し野電車区
10/03/27 02:15:28 54x1q17E0
嘘だろ
288:名無し野電車区
10/03/27 13:45:40 O+apOtig0
歯医者にいった
289:名無し野電車区
10/03/28 09:39:15 TkYMvysDO
東線のメロディ、環状・大和路線と同じものに変えられたんだな。
290:名無し野電車区
10/03/28 11:46:22 4kJP5VIb0
既出
291:名無し野電車区
10/03/28 20:58:07 RS5i86YJ0
ふゆはおとろしい奈良のどこがまほろばなんや？
292:名無し野電車区
10/03/28 22:44:21 r/VIjX2j0
発車ブザー始まって以来全体的に遅れ気味な気がしない？
若干ドア閉めるのもあせっているような気も。
近鉄みたいな数分遅れとまではいかないけど
このままだとさらに余裕時間増加で遅くなるだろうな。
どの駅でも数秒増えるからやっぱり影響大きいのかな。
293:名無し野電車区
10/03/28 22:59:51 wDpd3wbh0
わざわざこんな乗車目標まで作ったんだ。
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
294:名無し野電車区
10/03/28 23:02:20 aMFhHy7l0
うちの近所にできるはずの都島駅の情報知りませんか
295:名無し野電車区
10/03/28 23:11:08 9RScoITw0
>>294
あいりん地区に新駅が作られる予定なんかないんだが？
296:名無し野電車区
10/03/28 23:16:51 RT2vQpot0
赤川新駅のことだろ
297:名無し野電車区
10/03/29 00:21:57 trIIO/Ah0
むむ、四神までイラストして凝ってるじゃないか。
298:名無し野電車区
10/03/30 12:48:55 HUvRLu/n0
河内堅上に警備員が配置されるまであと2日になりました。
乗降客＜撮り鉄＋警備員、の河内堅上。
今年は桜の開花がちょっと遅いから、4月2週目までは要注意。
天王寺では、山中渓ばかり宣伝しているから、河内堅上は一般人が少ないだろう。
299:名無し野電車区
10/03/30 15:07:56 ulGqB8vP0
緑とオレンジの混ざった電車最近見るようになったわ
おもすれｗｗ
300:名無し野電車区
10/03/30 15:10:48 ulGqB8vP0
>>250
アニメを動画サイトで見る奴らと同じレベルだなｗｗ
301:名無し野電車区
10/03/30 16:22:19 4SDwRdnP0
>>293
手が混んでるなぁ
302:名無し野電車区
10/03/30 18:52:40 9dIqVFLE0
>>293
すぐに剥がせるように出来てるな、イベントが終了したらとっとと剥がしてしまおうというＪＲの意気込みを感じる。
303:名無し野電車区
10/03/30 19:46:19 qQS8JP3d0
>>298
本当に花見客対策のための警備員なのかｗ？
確かに山中渓の方がきれいだとは思うが…
304:名無し野電車区
10/03/30 20:00:21 9dIqVFLE0
花見なら関西三大桜の吉野へどうぞ
305:名無し野電車区
10/03/30 20:59:02 2qJCgXo90
>>304
まだ枯れ木だぞ。そこ。
306:名無し野電車区
10/03/30 22:56:23 1fzAzl6Y0
枯れ木とはどういうことよ。
307:名無し野電車区
10/03/30 22:59:08 qQS8JP3d0
>>306
つぼみなんだろ
308:名無し野電車区
10/03/31 00:15:03 ODDQRreH0
枯れ木ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
309:名無し野電車区
10/03/31 00:25:25 a6tdX/2d0
山の賑わいなんじゃね？
310:名無し野電車区
10/03/31 03:20:39 ODDQRreH0
意味が違うｗｗｗ
311:名無し野電車区
10/03/31 08:02:02 qo81DyOXO
万葉きっぷ、奈良に近い奈良線、学研沿線始発分の設定がないのはわかるが、何故かJR京都線西大路～東淀川発設定が無いって変だな。
奈良県全部乗れて近鉄対抗価格なんだがな。
相も変わらずの前日縛りて言うのも酉クヲリティ。
312:名無し野電車区
10/03/31 08:13:33 DQoVsdZJ0
>>311
新大阪からどうぞ。１人から使えます。
313:名無し野電車区
10/03/31 08:41:55 aFTk6JQg0
前日までなんて珍しくないし。
314:名無し野電車区
10/03/31 09:06:00 qo81DyOXO
>>312
JR京都線設定無し区間だと、新大阪往復を買い足せば須磨発の分よりも高くなってしまう区間があるのがいただけないな。
>>313
だから相も変わらずて書いてるじゃまいか。
315:名無し野電車区
10/03/31 09:12:47 LWquyqGPO
河内堅上付近、明日の対策のためか、沿線にトラロープあり。明日は雨だけど。
柵の工事もするみたい。
316:名無し野電車区
10/03/31 09:38:12 ZM6HOMFM0
それにしても、明日の奈良行きだけみごとに満席だなｗ
団体でも乗るのかな？
317:名無し野電車区
10/03/31 11:33:23 llaZAQnB0
>>316
どっかの行政か海外の視察でも入ってるんじゃないの
318:名無し野電車区
10/03/31 13:10:40 qo81DyOXO
>>316
記念乗車証があるから、ダフオクバイヤーが買い占めてる可能性があるんじゃまいか？
319:名無し野電車区
10/03/31 13:49:12 LWquyqGPO
そんな記念乗車証なんて自由席でももらえるのに。
320:名無し野電車区
10/03/31 14:05:22 qo81DyOXO
あれ初日だけちゃうの？
321:名無し野電車区
10/03/31 15:09:40 HSIspHhPO
ついに明日奈良にJR特急が(T-T)
日本で唯一JR特急の無い県と言われていた奈良に特急が(T-T)
長年の悲願がついに……(T-T)
322:名無し野電車区
10/03/31 15:48:52 3ghrtziv0
>>282
大阪発7：43奈良行き区間快速
323:名無し野電車区
10/03/31 17:12:31 Wpn+yFW30
>>321
昔は走っていたやん
臨時も沢山走ってるやん
324:名無し野電車区
10/03/31 17:46:25 LWquyqGPO
広島も在来線に限れば特急は走ってないんだが。
325:名無し野電車区
10/03/31 18:46:24 MtfXYhrK0
>>316
支那人だらけやったりしてｗ ニイハオせんとくん
326:名無し野電車区
10/03/31 18:56:39 Wpn+yFW30
可能性は高いｗ
奈良関空特急も中国人観光者向け特急だし
327:名無し野電車区
10/03/31 19:02:37 MtfXYhrK0
奈良観光の頼みの綱は、支那・チョンだっせ。金もってまっせ。
328:名無し野電車区
10/03/31 19:25:35 IQnng4fe0
渡来人・再来
329:名無し野電車区
10/03/31 20:57:53 19oEaafJ0
まほろば位で撮り鉄沸かないよ、まして雨だし。
むしろ環状線内の駅撮りに集まるだろ。
330:名無し野電車区
10/03/31 21:19:38 jYg5Xt5h0
>>329
福島の踏切を逝く臨時特急まほろば、とかな。
331:名無し野電車区
10/03/31 21:20:19 ZaLrj5k10
>>316
今流行の「鉄ヲタ専用車両」だったりして。
332:名無し野電車区
10/03/31 21:36:02 7+U1Z/q80
お前ら明日は平日だど!
大人は仕事しろ!、学生は勉強しろ!
まさか、やまとじライナーのヘッドマークがちょっと違うだけの列車を
撮影するために、有給休暇取ったやつなどいないと思うが!
…俺は仕事なんだなあこれが。新年度開始で、朝から偉い人の挨拶があるし。
333:名無し野電車区
10/03/31 22:56:08 IJ1uB6fN0
漏れも仕事だわ。時給安すぎだぜ・・orz
334:名無し野電車区
10/03/31 23:02:50 lMbeYl2J0
>>327
大陸風文化で面白くないのか、奈良って意外と東アジア系の観光客が少ないような気がする。
JRや三条通も白人は結構見かけるけど、中韓系って思ったより少ない。
335:名無し野電車区
10/03/31 23:21:39 41zEtyOy0
そんなことない。
見かけだけで日本人だと思ったら、中国語や韓国語が聞こえてきてビビること多し。
336:名無し野電車区
10/03/31 23:32:31 zHZH6z5L0
支那・台湾の観光客多いよ。
337:名無し野電車区
10/03/31 23:35:18 vVMo3zHg0
日本人と中国・韓国人は見た目や性格、その他色々似てるからなぁ
338:名無し野電車区
10/03/31 23:45:41 RvcCQr+p0
明日から新年度か。しばらくは朝は大混雑、延着だろうな。
最近は空き気味だっからよかったのだけど。
臨時特急は週末の方が大変そうだね。
339:名無し野電車区
10/04/01 01:46:55 CLaevetr0
とりあえず今日から まほろぼ号 運用開始か
運良く休みだが激しく疲れてるから奈良駅に元気が無いぽ('A`)
340:名無し野電車区
10/04/01 02:48:05 ZP919ngz0
おおさか東線全線開業に合わせて、久宝寺駅を高架にして3面6線化するみたいだな。
341:名無し野電車区
10/04/01 07:48:26 6hdnj0fPO
まほろば、さっそく初日から281系が代走だと
342:名無し野電車区
10/04/01 07:58:03 3E7lyxlRO
はいはい。エイプリルフールネタね。
もっと信じそうなネタ考えろよ。
343:名無し野電車区
10/04/01 08:31:04 7yzUrhBiP
平野から八尾まで高架化が決定したって
344:名無し野電車区
10/04/01 09:18:27 UIxKFVpJO
今朝、やまとじライナーに乗ってな。
木津でまほろば幕を出してたよ。勿論側面も幕が入ってる。
到着後は吹田に回送されてまほろばになるそうな。
345:名無し野電車区
10/04/01 09:22:34 UIxKFVpJO
ついでに言っとくが、回送幕には英文字が入ってる。すなわち、幕を変えたわけだ。
あとＬ入りくろしお、シュプール、リゾート白馬アルプス、マリンくろしお幕も撮れたぞよ。まほろば幕は木津でしばらく撮れたぜよ。
346:名無し野電車区
10/04/01 09:30:27 UIxKFVpJO
もう一丁、はんわライナー6号に入ってたC601の双方のクハの幕も回送に英文字が入ってるよ。
347:名無し野電車区
10/04/01 10:35:42 iCWvKHMOP
まほろば出発しました
348:名無し野電車区
10/04/01 11:41:37 6hdnj0fPO
まほろば車庫入りました
349:名無し野電車区
10/04/01 11:55:16 UIxKFVpJO
まほろばに乗ってたが、あすか乱入現場の付近、ポリ公と警備屋だらけだったよ。あの辺じゃ撮れないだろうな。
350:名無し野電車区
10/04/01 12:33:02 3E7lyxlRO
そういや、今朝木津で先頭で写真とってるのが約１名おったな。
351:名無し野電車区
10/04/01 12:44:59 FisUZTV+O
西もわかってないな～。
休日のあすか看>>>>>>>>>>>>平日の381臨
でしょ？
ヲタ釣りのモノサシが分からないんなら、イベント列車なんて初めからやらなきゃいいのに。
乱入バカが悪いとはいえ、無駄な経費だな。
352:名無し野電車区
10/04/01 12:53:23 UIxKFVpJO
度々スマソ
>>350
確かにその通りです。
始発に乗って木津に来ましてな。初めから幕を確認しに行ったんですわ。
多分幕を入れ替えてるのを見越して行ったら案の定でした。
今日のまほろばと朝乗ったやまとじライナーとは編成が違うような気がしないでもないんだが、
今日のまほろばはC603でした。
ライナー券を買ったついでに駅員氏と話したけど、返しのまほろばの乗車記念証は行きとは違うということを聞きました。
自信はないが、まだ残ってるから暇があったら乗ったって頂戴な。
353:名無し野電車区
10/04/01 12:56:17 xZjiny160
>>340-341、>>343
ＪＲ奈良駅西口の旧ホテル予定地に高さ350ｍの日本一の超高層複合ビルができるんだって。
354:名無し野電車区
10/04/01 13:20:34 dOxHYltM0
>>353
駅西に、伊勢丹と聞いたけどな
355:名無し野電車区
10/04/01 14:20:32 C6wR1W0l0
>>353
俺は炭鉱跡地と聞いたがな
356:名無し野電車区
10/04/01 14:21:35 3E7lyxlRO
早朝の時間におんぷに投稿してるところをみると、ずいぶん必死だなｗ
357:名無し野電車区
10/04/01 14:41:56 UIxKFVpJO
>>356
騒ぎにならんとこで撮れれば平和なもんさ。新大阪や奈良じゃ逆に撮らなかったわい。
そうそう、河内堅上付近の沿線は今フェンス増設工事中で立入禁止になってるから、まず沿線では撮れない。あの辺、まほろばが来る時に警備員が常駐するかもしれないってさ（現場の警備の話）。河内堅上はおろか三郷にも警備が居るから気をつけてな。
358:名無し野電車区
10/04/01 14:46:58 GFJzZb270
>>349-351
確かに全く撮り鉄の事情なんてわかってないね。
カマ物と電車でも追っかける層がちがうし。
359:名無し野電車区
10/04/01 15:46:35 UHG0TTqh0
団体客約４００名を乗せて奈良駅に到着。せんとくんがお出迎え
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
360:名無し野電車区
10/04/01 15:50:54 3E7lyxlRO
>>357
撮影してすぐに投稿する行為のこと←必死
361:名無し野電車区
10/04/01 16:36:49 uxvG/sA50
>>359
４００人って、どこまでエイプリルフールやら。
362:名無し野電車区
10/04/01 16:47:33 UpE6jGwm0
6両編成で400人も乗れんだろう
363:名無し野電車区
10/04/01 16:50:45 1rmTEiHq0
定員４１６名ですが、何か。
364:名無し野電車区
10/04/01 16:52:38 UpE6jGwm0
乗れるんだ
>>乗客に抽選で奈良名産の和菓子やせんとくんグッズをプレゼントした。
しっかりケチってるな
全員にプレゼントしろよ400人ぐらい
365:名無し野電車区
10/04/01 17:12:41 Pip7AR5g0
つーか環状線も含めてほとんど全駅に係員が立ってた
366:名無し野電車区
10/04/01 17:13:57 Pip7AR5g0
あすかって良いの？ 奈良に特急が走ってることの方が凄いと思うが
367:名無し野電車区
10/04/01 17:17:55 UpE6jGwm0
車両が381じゃ毎日ライナーで走っていて珍しくも無い
あすかも元々は昔に走っていた定期優等列車
何も珍しい事は無いんだけどな。
特急は近鉄があるから良いだろ、と。
368:名無し野電車区
10/04/01 17:39:18 FisUZTV+O
あすか違いww
キハ82が走るんなら、そりゃ警備いるわ。
せいぜいホームのお客様に迷惑かけんように、
頑張って381に群がってね。
369:名無し野電車区
10/04/01 17:58:07 Pip7AR5g0
形式が問題なの？
370:名無し野電車区
10/04/01 18:10:40 1rmTEiHq0
そりゃ、紀勢線の特急車両の中でも一番ボロッちい車なんだもんな。
371:名無し野電車区
10/04/01 18:47:04 uxvG/sA50
料金不要の快速レベルだよね。車種、距離、速度、どれとっても。
372:名無し野電車区
10/04/01 18:51:58 GFJzZb270
確かにキハ82が走るのなら全国から団塊オヤジ鉄が沸いてくる。
まぁ酉としても挙げた拳は下ろせないから
しばらくはイベント等の列車は警備が厳しいだろう。
373:名無し野電車区
10/04/01 18:56:46 Uv9rg1u4O
現在地 大阪線高安駅発車 河内国分行き普通
新入社員かと思われるスーツ着た３人組男性
俺んとこ新庄やで電車１時間に１本しかこーへん
１両でたまに２両？３両？２両で朝夕は４両？
と会話してはりました。
和歌山線の新庄やな。
374:名無し野電車区
10/04/01 19:01:29 Uv9rg1u4O
>>367
せめて、増結用のはるか3両×2でも良いので、出来ないものが…
375:名無し野電車区
10/04/01 19:06:29 UpE6jGwm0
>>373
奈良県に１両編成なんか走っていないぞ、本間に新庄かどうか疑いがあるな
て、あんた、近鉄大阪線スレの間違いじゃないのか？
376:名無し野電車区
10/04/01 20:44:23 9YsguItg0
今日の団体客は、中国地方からのお客さんやて。
支那の中国ちゃうで、日本の中国地方やでｗｗ
377:名無し野電車区
10/04/01 20:46:02 9YsguItg0
せんとくんが、特設ステージで激しい動きの歓迎のクネクネダンシングしてたわ。
378:名無し野電車区
10/04/01 20:49:15 sDL67ATl0
まほろばに乗ってきた。
特急券だけ買ってて鶴橋で乗車券を奈良まで６９０円分買ったんだけど追加料金は請求されなかった。
特急を使っても大回り乗車ってできるの？
>>364
乗客に抽選で貰えるプレゼントは
Ａ賞５名 せんとくんのボールペン＋お菓子の詰め合わせ
Ｂ賞５名 せんとくんのタオル＋お菓子の詰め合わせ
Ｃ賞１０名 お菓子の詰め合わせ
別にほしくないｗ
379:名無し野電車区
10/04/01 21:24:17 uxvG/sA50
>>378
鶴橋から奈良までのウンチは６９０円だから、岡山とか名古屋経由しなければ合ってるよ。
380:名無し野電車区
10/04/01 21:52:46 t0sc/0gQ0
ついでだから急行紀ノ川でも復活しておけば・・・
381:名無し野電車区
10/04/01 22:03:49 BDgFTAs20
酉は425と侵入馬鹿のせいで
撮り鉄が集まるようなイベントは当面やらんだろうよ
382:名無し野電車区
10/04/01 23:17:45 VcKaa5Iy0
新大阪～奈良の特急料金は1650円、近鉄の阪奈特急と同じ５００円にしろよ。
383:名無し野電車区
10/04/01 23:33:42 Pip7AR5g0
>>382
自由席ただかよ
384:名無し野電車区
10/04/01 23:48:52 tNGA2CB40
奈良テレビの県政フラッシュニュースでトップネタだったな。
インタビュー受けてた観光客が米子から来たとかｗ
ゆったりやくもで来たのかな？
あー日根野のボロ特急恥ずかし。
385:名無し野電車区
10/04/02 00:04:42 arP6JhHq0
>>384 観た観た、快速「まほろば」で十分じゃないかとｗ
指定席は５１０円、自由席はタダで。国鉄特急色はお気に入りなんだけどね。
386:名無し野電車区
10/04/02 00:23:17 wbvLZeAK0
>>385
つ「まほろばライナー」
乗車整理券315円が必要です。
387:名無し野電車区
10/04/02 00:32:19 arP6JhHq0
>>386 安っｗｗｗｗｗｗ朝夕ラッシュ時に、毎時１～２本でこの料金なら
喜んで毎日使わせてもらうｗｗ
388:名無し野電車区
10/04/02 00:33:25 SVIclacG0
>>385
近鉄特急が500円なんだから、全車指定の快速にして510円でいいような気がする。
ただそうすると、18きっぷでも乗れるから、割安な指定券を買い占めて鉄ヲタ専用車両と化すおそれがある。
むしろ料金を首都圏ＪＲの水準に抑えて、全車自由席の特急にするほうがよい。
ＪＲ西のライナー券が310円なんだから、料金のバランスが悪すぎる。
首都圏の特急料金体系のほうが理にかなっているとつくづく思う。
389:名無し野電車区
10/04/02 00:40:17 Zad3B13x0
奈良行きはともかく、奈良発は法隆寺での途中乗車があるから全車自由席はマズイと思う。
390:名無しさんのみボーナストラック収録
10/04/02 01:41:59 y9UCRWkY0
>>384
全列車国鉄型のやくもそのものが曲がりなりにも新型も走ってる紀勢線よりはるかに恥ずかしい
さっさと新型入れてくれよォ・・・・
391:名無し野電車区
10/04/02 01:49:12 arP6JhHq0
個人的には「ゆったりやくも」の座席は良かったから、
この車両が来てくれれば嬉しかったな。
392:名無し野電車区
10/04/02 01:56:12 y4lvGuhW0
西がくろしおへのヤル気の無さを感じる
393:名無し野電車区
10/04/02 02:06:00 IUMFC5RZ0
>>390
ゆったりやくもの改造費用と実際のアコモ知ってる？
394:名無し野電車区
10/04/02 10:02:53 SVIclacG0
どうせ奈良県にはＪＲの特急は走っていないのはみんな知っているのだから、
特急で見栄を張らないで「まほろばライナー」にして、
ライナー券を売ったほうがよくないか？
観光列車のライナー券は近鉄特急を考慮して500円でもいいけど。
そうすれば途中乗車でも確実に座れる。というか、満員になるほど客は乗らないけどね。
395:名無し野電車区
10/04/02 10:07:23 q1L9ycZn0
何で無料で行けるのに
お金を払う発想が出てくるんだよ
不要
396:名無し野電車区
10/04/02 10:20:52 nqs2Z26bO
>>395
あんたは東京いくのも新幹線や飛行機使わずに
無料で行ける徒歩か自転車でいくつもり？
397:名無し野電車区
10/04/02 12:09:33 2aKYucI50
>>394
>>395
見栄ではなく、お金をむしり取る策。
よそ者は快速が充実してるとか、そんなこと眼中にないから、
お金を巻き上げるのに格好のカモ。
そして、よそ者にとっては大阪駅で乗換てなんてめんどくさい。
鶴橋から近鉄に逃げられたらかなわない。
そう。新大阪から直ってのもポイント。
398:名無し野電車区
10/04/02 12:10:50 /rPLanic0
新幹線割引で指定800円ぐらいになるんやからええやん。
新幹線乗り継ぎを考慮した特急であって、
途中駅からの乗車はほぼ考慮してへんねんからな。
399:名無し野電車区
10/04/02 12:42:00 Rdk+UNyH0
そうそうそういうこと。
どっちみち、山陽新幹線とセットで売るんだから、半額は前提のこと。
快速ネットワークなんて関係無しに、楽に奈良へ行ける方法としてあれば良いだけ。
大阪駅でウロウロしたりせずに行けるのは、大きなメリット。
400:名無し野電車区
10/04/02 13:01:35 2aKYucI50
そして、これだけ言っても800円は高いとか言ってブーブー言い続けるのが
金に困ってる社会人未満。もう少し大人になればわかるよ。
401:名無し野電車区
10/04/02 13:10:28 HyrTmnO+0
確かに新大阪～大阪の乗り継ぎはあまりやりたくないな。
地元なんだけど、なんかめんどくさいｗ
402:名無し野電車区
10/04/02 13:13:47 ZjNe1eGd0
まほろば線って名前は
地域の発展度で途上国にも追い抜かれ
イジケて発展をあきらめ
過去の記憶に引きこもって生きていくんですね
分かります
403:ゆういち
10/04/02 13:31:51 Q4r9XtTj0
まほろばの特急料金は、自由席510円、指定席が1010円くらいが妥当
じゃないでしょうか？
404:名無し野電車区
10/04/02 14:26:53 2aKYucI50
あれこれいじくり倒しまくって、
JRの特急料金制度をなんだと思ってるんだｗ
405:名無し野電車区
10/04/02 14:46:29 WlTDKImn0
万葉まほろば線って名前
車両的な意味ではマッチしてるよな
406:名無し野電車区
10/04/02 15:24:07 hOJuypmZ0
使用車両が国鉄色の381系の時点で鉄ヲタ向けだろ
407:名無し野電車区
10/04/02 15:26:53 RgDWH9Is0
まほろば線に乗り入れない特急まほろばっていったい・・・
というかだな、新大阪から奈良へだげが目的なら京都経由奈良線で
運転したほうが時間的に短いんじゃ・・・
408:名無し野電車区
10/04/02 15:52:19 UsNeXMQf0
まほろばの逆があればいいのに。
早朝：奈良（加茂）→新大阪
深夜：新大阪→奈良（加茂）
大阪乗り換えマンドクセ('A`)
409:名無し野電車区
10/04/02 15:52:51 y4lvGuhW0
それだと料金面で京都ー奈良は近鉄に負けるのは明白だから、山陽の客を京都に行かさず奈良まで独占できる大和路経由の方が良いと見たんだろうな。
それに山陽の客が京都まで行っちゃうと東海に儲け取られるし新大阪で降りてもらわないと。
410:名無し野電車区
10/04/02 15:55:49 y4lvGuhW0
でも、仮に奈良線経由だったとしたら、定期で残る可能性は高かったね
城陽市が新大阪直通の特急を欲しがっているし、たぶん一度走らせると特急維持費の補助金出して貰えたかも。
411:名無し野電車区
10/04/02 17:06:44 nqs2Z26bO
奈良線に特急走らせられるような余裕ないよ。ダイヤ的に。
412:名無し野電車区
10/04/02 17:08:19 oEo2gj5U0
>>401
実家の親父が仕事で四国から八尾まで出張して来るんだけど、新大阪から
天王寺まで地下鉄に乗ってるらしい
天王寺で改めて八尾までのJR切符を買うみたいだけど、理由を聞いてみた
ら大阪駅での乗り換えが面倒くさいと言ってた
加美からの乗り越し料金だけで済むんだぜと教えても、気が向いたらそうする
わとか言ってやる気なし
413:名無し野電車区
10/04/02 17:08:40 6AnejJgZ0
>>410
スジの確保・所要時間・特急料金云々から考えても定期で残りそうもないような…
414:名無し野電車区
10/04/02 17:09:54 MaO6bJ9t0
>>412
天王寺の乗り換えのほうがよっぽど面倒なような…
415:名無し野電車区
10/04/02 17:21:42 FL2WqDpDO
>>410
仮にやるにしても奈良線の複線区間の拡大が最低条件だろうな。現実では無理。
416:名無し野電車区
10/04/02 17:56:23 2aKYucI50
大阪駅の動線グチャグチャな乗換プロセスだけでなく、おそらく環状線の
まどろっこしさとセットになって、評判悪いのではないかと思う。
新大阪だったら、ミナミからは地下鉄が一番速いイメージ。
417:名無し野電車区
10/04/02 18:59:57 leydUtIZ0
んだんだ、大阪駅はホームがたくさんあって、地方人にはまんどくせ
新幹線から新大阪の在来線ホームへ行くのも、ややこしくてマンドクセ
たしかに、新幹線降りて、ひたすら地下鉄目指す方が分かりやすい。
418:名無し野電車区
10/04/02 19:07:19 psqV+2bbO
貨物線→東線→大和路線ルートが最短じゃね？
419:名無し野電車区
10/04/02 20:16:01 nqs2Z26bO
せら新大阪からミナミいくのにＪＲ使うやつはおらんわ。
420:名無し野電車区
10/04/02 22:35:54 fDVk4sK0O
>>412
親父さんにははるかかくろしおを使って貰えばいいんでない？
大阪駅乗り換えしなくて済むし
421:名無し野電車区
10/04/02 22:55:35 3a8Ur6/2O
でも天王寺乗り換えは残るよな
ラチ内だけど。
422:名無し野電車区
10/04/02 22:55:46 vAQhEG8yO
>>420
調べた。
新大阪→御堂筋線天王寺→八尾、270＋170＝440円
新大阪→はるか（くろしお）天王寺→八尾、加美→八尾＋自由席特急、310＋120＝430円
特急使うほうが安いw
423:名無し野電車区
10/04/02 23:53:00 RgDWH9Is0
大阪市内区間の乗車券で特急って乗れるのか？
それにしても新大阪から大阪での乗り換えは確かにめんどうだわな。
ラッシュ時とか乗り換えの通路を荷物もって移動するのは大変だし。
新大阪→(JR京都線下り外側線)→大阪(3番線)→環状線用電留線→環状内回り線へ接続
環状外回り線→大阪(3番線)→(JR京都線下り外側線逆走)→新大阪
とかみたいな運用は・・・
無理だなｗｗｗ
424:名無し野電車区
10/04/03 01:01:02 028Agn0AO
>>422
意味不明
425:名無し野電車区
10/04/03 01:24:48 O20qMz46O
>>423
「大阪市内」発着の乗車券でも、特急券さえ別買いすれば、大阪市内区間内に当たる新大阪～天王寺の特急利用は無問題。
426:名無し野電車区
10/04/03 02:39:02 ZWZhhq3O0
警備を掻い潜って撮影した奴が居た
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
427:名無し野電車区
10/04/03 04:15:00 NZdHm8+20
( ﾟдﾟ)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
だとすると、新幹線乗り継ぎ客を前提とした新大阪を経由する列車を
ラッシュ時とか旅行シーズンのいい時間帯にうまく設定すれば、混雑する
時間帯に着席したい通常客から小銭を巻き上げつつ、新幹線への乗り
換え客への利便性向上を同時にうまく処理することが出来たりするわけか。
となると、例えばの話だが、下にアップした地図の赤川-京橋ルートとか、
野江-京橋ルートなんてものが仮にあったとしたら、
URLﾘﾝｸ(fx.104ban.com)
新大阪-京橋-久宝寺-奈良とか、新大阪-京橋-天王寺-奈良みたいな
通勤の要衝を通りつつ、旅行客のアクセス改善の同時実行みたいなことも
ありなんかねぇ。
もちろん完全に妄想だが、おおさか東線が京橋を通らないというのは
なんかもったいないよな。
地図の蒲生3丁目に黒い印を入れた1号線との交差部に駅が出来る話もなく
中途半端な野江まで駅なしで、JR線同士の接続が北側から来た客は鴫野で
接続とか、快速も止まらん駅で接続となると利便性が悪いしな。
せめて京橋の地下駅でスイッチバックだけでもなんとかならんかな。
428:名無し野電車区
10/04/03 10:41:52 SC0vy0vz0
>>408
早朝は、現在のＪＲ難波行きライナーを振り替えて西九条停車、新大阪まで運転すればいいけど、
深夜のライナーは大阪駅からの需要が一定数あるから、新大阪発に変えると、西九条まで別の
列車に乗ることになり、むしろ不便になる。
かといって特急を新たに設定するほど需要はない。
現行の直通快速を将来、東線が新大阪まで延びたときに新大阪発に振り替えるのが現実的だろう。
429:名無し野電車区
10/04/03 10:44:01 028Agn0AO
>>246
警備員がいるのは踏切あたりで、駅に警備員はおらんよ。
430:名無し野電車区
10/04/03 11:00:09 SC0vy0vz0
>>429
4月1日は河内堅上の大阪方面行きホームに2人警備員がいた。11:00頃。
431:名無し野電車区
10/04/03 11:16:52 5fZwG3g4O
>>428
東線の始発駅は北梅田。
432:名無し野電車区
10/04/03 15:12:42 IIcqwCN7O
おおさか東線の北区間はいつ着工するんだ？
はやく鴫野駅工事してくれよー
高架駅なのにエスカレーターもエレベーターもないんだぜ？
433:名無し野電車区
10/04/03 15:51:02 028Agn0AO
高架駅でエレベーターもエスカレーターもない駅なんて山ほどあるわ。
434:名無し野電車区
10/04/03 15:54:05 ZWZhhq3O0
たしかに山ほどある
近鉄西青山も高架駅なのに階段しか無い、山だから。
435:名無し野電車区
10/04/03 16:33:02 SmjPsF2tO
今奈良駅にいるんだがまほろぼ目当てでホームの端に撮鉄が集まってた
しかし肝心のまほろばは回送幕で入ってきてﾜﾛﾀ
436:名無し野電車区
10/04/03 17:01:04 ZWZhhq3O0
奈良電にサービスを求めちゃいかん
437:名無し野電車区
10/04/03 18:12:09 6lJwlIl70
>>432
鴫野駅乗車人員
8,827人/日 -2008年-
バリアフリー新法でエレベーター等の設置が要求されるのは5000人/日以上。
運動起こすべきだな。
438:名無し野電車区
10/04/03 18:33:24 b10BXD2K0
>>437
エレベータ作る身にもなれ
439:名無し野電車区
10/04/03 19:56:11 Y32pYLxr0
>>428
>現行の直通快速を将来、東線が新大阪まで延びたときに新大阪発に振り替えるのが現実的だろう。
東線の残りが完成しても、今の直快はルート変更しないような気がする。
これとは別に学研都市線方面から新大阪・北梅田方面へ直通する「もうひとつの直通快速」を
新たに設定するんでは？
440:名無し野電車区
10/04/03 20:24:36 ZWZhhq3O0
本数増やさずに放出で分割併合という考えもあるんでないかな？
直通快速が４+４というのを考えると、前４両東西線経由尼崎、後ろ４両新大阪経由北梅田て感じに。
ただこれだと東西線が４両では無理があるだろうという意見も出るけど。
441:名無し野電車区
10/04/03 20:29:41 p+gUI4jn0
>>432
着工するにも不法占拠はどうなったんだ?
442:名無し野電車区
10/04/03 21:32:53 lX3bzbod0
>>440
放出みたいな中途半端なところで分割併合とか時間かかるだけで無意味だろ
443:名無し野電車区
10/04/03 22:10:16 s1Gg0lIr0
和歌山7:39着の下り紀州路快速1515Hから
和歌山7:41発の王寺行き434Mに乗り換えたいのですが、
2分で乗り換え可能ですか？
あと和歌山線105系はトイレ付きましたよね
444:名無し野電車区
10/04/03 22:18:36 ZWZhhq3O0
和歌山線ホームだけちょっと離れているから急げば可能と思う
そんなに大きくない駅だし
構内図見た感じでは、紀州路快速は１番２番３番に発着、和歌山線は７番発着。
トイレは付いてるよ。
445:443
10/04/03 22:35:02 s1Gg0lIr0
>>444
どうもありがとうございました^^
446:名無し野電車区
10/04/03 23:19:44 KTV1qZytP
※ただしハニワが遅れない場合に限る
447:名無し野電車区
10/04/03 23:54:35 VzMMW+6z0
西一番踏切（柏原駅すぐそば）横の腐った歩道橋ついに解体開始。
448:名無し野電車区
10/04/04 10:03:40 xtx5bIP0O
芝山トンネルポータル上の撮り鉄さん、警察きちゃうよ。
449:名無し野電車区
10/04/04 10:43:09 26PTBAmuO
今日は撮り鉄少ないのかな？
それなりの順光場所で待機してるけど、誰も来ないw
昨日はあちこちに集結してた痕跡があるのだが…
450:名無し野電車区
10/04/04 11:25:09 Vj1tQn4RO
郡山－大和小泉間の近鉄橿原線の郡山方で三脚２本立てて
写真撮っとるやつ、あれ完全にアウトだな。
451:名無し野電車区
10/04/04 16:32:46 jWWHiKrn0
まほろば通過
記念撮影しといたぞ、自室の部屋からの撮影だが
452:名無し野電車区
10/04/04 18:34:12 KDjtU1aE0
>>439
いまの酉の姿勢は、ダイヤの乱れを波及させるような複雑な運転経路を極力避けたいというところだから、
今の直通快速みたいなのはあまり走らせたくないはず。（現状も、朝夕のごく限定的な運用だし）
東線の残存区間が出来て、新大阪から、梅田北へ乗り入れれば、無理に北新地へ持っていく必要はないし。
453:名無し野電車区
10/04/04 18:41:35 iigtCp6V0
>>452
現行の直快と学研から新大阪・北梅田に行く需要とどちらが大きいかと言えば多分後者だろうね。
454:名無し野電車区
10/04/04 19:25:23 1jbJjewN0
ホシB9→NC614
NS402
クハ103－167＋モハ103－423＋モハ102－579＋クハ103－168
NS617
クハ103－197＋モハ103－531＋モハ102－687＋モハ103－532＋モハ102－688＋クハ103－198
NS620
キハ103－97＋モハ103－388＋モハ102－544＋モハ103－496＋モハ102－652＋クハ103－166
以上のように組み替え。
混色は転属するとか。
455:名無し野電車区
10/04/04 19:30:26 riRAHPVtP
混色って、歯医者になったんじゃないんですか！
456:名無し野電車区
10/04/04 20:12:55 mNHNT6930
そりゃ電車が医師免許取れるわけ無いだろうからねぇ…
457:名無し野電車区
10/04/04 21:25:54 OYe/mnG7P
>>454
おい気動車が混ざってんぞ
転属ってどこに？
阪和か広島ぐらいしか
458:名無し野電車区
10/04/04 22:26:06 1jbJjewN0
>>457
スマソ、タイプミスだ。
行先は分からん。
この6連は最近運用に入ってないし、カンも外してる。
459:名無し野電車区
10/04/05 19:52:58 iuudbfFv0
>>454
NS402
クハ103－167＋モハ103－423＋モハ102－579＋クハ103－168
動き始めたよ
460:名無し野電車区
10/04/05 23:43:51 ao8AcStlO
学研の7連化で奈良にも321系来る運用あるの？
461:名無し野電車区
10/04/05 23:58:44 s/w9hSQC0
この前来ていた気がする
462:名無し野電車区
10/04/06 17:42:21 puGVvJFM0
奈良電＞大和路快速コース＞向操
＜加茂、奈良 放出、天王寺、ＪＲ難波、大阪＞
クハ103－97＋モハ103－388＋モハ102－544＋モハ103－496＋モハ102－652＋クハ103－166
463:名無し野電車区
10/04/06 18:06:42 STGQaP700
混色103が運用復帰していた
464:名無し野電車区
10/04/06 18:43:40 GcLPijb9O
>>463
朝大阪駅で見かけたな、混色のまま運用し続けるのかね
465:名無し野電車区
10/04/06 18:51:48 puGVvJFM0
>>463
>>464
環状線の混色の事ね、
大和路の混色は、ＴｈｅＥｎｄ（ＧｏｏｄＢｙｅ大和路の混色よ）
466:名無し野電車区
10/04/06 19:46:29 STGQaP700
大和路の混色は今日14時40分頃に柏原に居たよ、普通JR難波で
467:名無し野電車区
10/04/06 20:18:28 puGVvJFM0
>>466
それは、奈良電から向日町躁への回送
468:名無し野電車区
10/04/06 20:39:09 STGQaP700
回送だったんだ
469:名無し野電車区
10/04/06 21:14:35 u5Hez0Cr0
躁車場って嫌やな…
470:名無し野電車区
10/04/06 23:04:30 Od06wlo50
なんか違う…
web.archive.org/web/19980205233132/www.westjr.co.jp/new/1press/n970703a.html
471:名無し野電車区
10/04/07 00:23:41 t049Ntn70
>>460
もともと平日は321系快速自体殆どない（逆に土休日は結構快速で運用されている）
から奈良に来るのは貴重かも＞321系
472:名無し野電車区
10/04/07 08:38:26 1z/cYXSWO
今例の混色編成が王寺から奈良方面に走っていったが、結局大和路線で運用するのかね。
473:ｌ５
10/04/07 10:18:39 L2MeWUDb0
６両の混色が行方不明
474:名無し野電車区
10/04/07 10:44:33 nS1RJCYEO
>>473
今朝はムコソの西留にいたよ
475:名無し野電車区
10/04/07 12:42:12 qfwLBMz80
平日なのに奈良駅は混んでいるね、明らかに５割方は外国人ばかりだけど、オバちゃんツアーの軍団は
「立派な駅やねぇ～一生懸命作ったんやねぇ～木の臭いが良いわ」
小学生の夏休みの工作と違うぞオバちゃん。
奈良県で最も立派な都会的設備を備えた駅と思う、運行情報モニターとか最新型の改札機と券売機とか、奮発しすぎにも見える。
何か商業施設は出来そうだね、下から工事現場を覗いたら二階部分の床造りをしている、３ヶ月前発表のようだから６月辺りかな発表は。
476:名無し野電車区
10/04/07 12:46:02 AMnYsuem0
>>474
今日の夜 ヒネに行く
477:名無し野電車区
10/04/07 23:34:13 XEccy4hsO
>>476
えっ ヒネとトレード？
478:名無し野電車区
10/04/07 23:36:46 qfwLBMz80
ふつうに転属
純粋にナラから103が1本減った
479:万葉おんぼろ線
10/04/07 23:43:53 uBnwoezJO
新車にしてから名前替えな！
480:名無し野電車区
10/04/07 23:48:03 qfwLBMz80
携帯解除された途端にあちこちで変な奴が湧いてきたな
481:名無し野電車区
10/04/08 01:05:34 PZ+w+Lpi0
>変な奴が湧いてきたな
椿原慎二のことかな
482:名無し野電車区
10/04/08 01:50:54 28TenCQnO
21時ぐらいに大阪駅３番線に混色103系回送がいたな
483:名無し野電車区
10/04/08 08:26:21 LUphUBmJP
一昨日～昨日にかけて転属回送されたな
ウグイスとオレンジのままで入るのかｗ
484:ｌ５
10/04/08 09:49:57 JyHcpWNd0
じゃあ 大和路線は編成減るのか・・・・・
485:名無し野電車区
10/04/08 10:12:08 OHruSmc+0
奈良駅の工事で、
北引上線が使えず電車区回送＋奈良線と桜井線のスルー運用できず＝103系の所要増加ということだったかと。
486:名無し野電車区
10/04/08 10:49:12 yrLHXIEd0
>>485
違う。
当初は530Sが折り返し現在の1763Kとなっていたが、大和路線高架化前のダイヤ改正で
運用が変更されて530Sは奈良折り返し天理まで回送されて、翌朝まで留置。
現在の1763Kは奈良電車区からの出区となったために運用が１本増加したと言うこと。
487:名無し野電車区
10/04/08 12:06:30 6mvIrGop0
なるほど、
奈良線と桜井線じゃなくて、朝の桜井線と大和路線の折り返し運用ができなかった＞所要増加というわけね。
488:名無し野電車区
10/04/08 12:09:03 6mvIrGop0
で、現在は、５３０S（奈良９：００着）＞１７６３K（奈良９：２０発）の折り返し運用は復活してると言うことでいいのかな。
489:名無し野電車区
10/04/08 14:21:31 QWkkgB320
>>475
「臭い」は悪い意味の言葉だぞｗ
490:名無し野電車区
10/04/08 14:51:19 mxyqVvYaO
クハ103-174～の４連がさっき天王寺方へ回送されていったが、工場入場？
491:名無し野電車区
10/04/08 14:58:53 0P1YCsuu0
105系記念車両のうち、鮮血が飛び散ったようなデザインの車両がイヤ。
492:名無し野電車区
10/04/08 15:28:39 u1UsNHotO
紀伊長田駅 停車駅通過（和歌山・南紀エリア）
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
>また、紀伊長田駅にて、乗車または降車予定のお客様はいらっしゃいませんでした。
っておいｗ
493:名無し野電車区
10/04/08 17:31:10 OmQUD2ej0
>>490
ＳＴ入場です。
494:名無し野電車区
10/04/08 17:46:34 VRHrntuhO
王寺の北口にはコンビニができるんかな？
495:名無し野電車区
10/04/08 19:05:54 IyDktUHT0
>>492
路面電車かよと突っ込みたくなる良い訳だよな
ナラ区の103系残り 103系６Ｂ ３本 18両
103系４Ｂ 18本 72両
496:名無し野電車区
10/04/08 19:29:44 s0Ap0u1RO
奈良混色編成は貸出ですよ。転属ではありません。
497:名無し野電車区
10/04/08 19:34:28 gnF0ivbU0
何のために貸し出しするのか…
498:名無し野電車区
10/04/08 20:15:37 I1JJ1v7z0
>>496
今度は阪和にネタをばら撒きに行くのかよ。
499:名無し野電車区
10/04/08 20:39:41 TErxhM5VO
>>494
すでにハートインがあるぞ
500:名無し野電車区
10/04/08 20:58:34 DqadMAZw0
>>495
103系4連は17本68両
岡山に貸し出されていた編成は先月幡生で解体された
501:名無し野電車区
10/04/08 21:24:25 LBDIH/EcO
エメグリ塗装の105系が早く見てみたい。
502:名無し野電車区
10/04/08 21:42:31 g7xtLRDLO
河内堅上から三郷で人身事故
503:名無し野電車区
10/04/08 22:06:29 HHcPKcojO
>>502
踏切ねぇよ
504:名無し野電車区
10/04/08 22:21:57 iS9WMmBEO
運転再開は2225予定
505:名無し野電車区
10/04/08 22:30:05 VFlITM5d0
>>503
↑河内堅上
3：青谷
2：名神第二
1：藤井
↓三郷
506:名無し野電車区
10/04/08 22:55:41 UZY46qRtO
高井田の踏切にアイツ
507:名無し野電車区
10/04/09 22:12:17 KJ+em0VoO
ゆうべ1909K（加茂発王寺ゆきモリ車）に奈良から乗ったが、三郷～河内堅上の人身事故で50分遅れ
王寺止めぐらい走らせんかい(｀_´)
幕が「普通」だったが、いつもそうなん？
昨日は「不通」でもよかったけど。
508:名無し野電車区
10/04/09 22:47:58 irlXaHI70
103系モリ車に王寺幕がないため。
509:名無し野電車区
10/04/09 23:01:06 zBqOtqIA0
>>508
ん？
モリ車の幕には王寺どころか柏原、大和路線│JR難波、高田、宇治、城陽などなどが入ってるはずだが？
510:名無し野電車区
10/04/09 23:33:24 irlXaHI70
そりゃ201系だろ。
511:名無し野電車区
10/04/09 23:59:42 QtRFqwqUO
>>509
＞ >>508
＞ ん？
あるよ【田中要次風に】
512:名無し野電車区
10/04/10 00:04:21 QD8vIBpAO
モリの１０３に王寺はないし、柏原も城陽も宇治も入ってない。新三田とか高槻とかは入ってるが。
>>507
王寺駅が満線でも走らせろと？
513:こんなん出ましたけど
10/04/10 00:16:13 n/jaOpZC0
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
514:名無し野電車区
10/04/10 00:19:34 j1UmAXCF0
王寺くらい入れたれよ・・・
207なんか明石電車区で岡山とか表示して遊んでいるというのに。
515:名無し野電車区
10/04/10 01:18:17 CmB7bsxt0
>>514
LEDは表示させようと思えば何でも表示できるから幕と一緒には語れないよ。
516:名無し野電車区
10/04/10 01:43:25 6N6UqNvf0
>>513
そんな古いデータを出されても…
東線開業時にナラ区と幕を共通にしたんじゃなかったか？
517:名無し野電車区
10/04/10 01:45:15 TQFt5ieg0
開業時に幕を一新したから、今では片町線なんて幕は消滅した
518:名無し野電車区
10/04/10 09:36:35 CGyIkRVOO
>>512
王寺が満線なら、折り返し奈良行きにすればいいじゃん。
519:名無し野電車区
10/04/10 12:23:28 is1+GmOP0
だから法隆寺の中線は残しておくべきだったんだよ。
520:名無し野電車区
10/04/10 12:25:03 9d6ePVG8O
>>518
満線の意味知ってる？
521:名無し野電車区
10/04/10 14:25:53 KsbeyfQaO
>>518
ではホームのない留置線で折り返して翌日の柏原快速を取り止めさせるんですね
522:名無し野電車区
10/04/10 14:27:04 KsbeyfQaO
>>519
ではバリアフリー化しなくても良かったんですね。
523:名無し野電車区
10/04/10 14:39:55 TQFt5ieg0
あの中線は結構便利だったのにな
トラブル発生したとき、該当車両を中線に入れて後続は3番線から抜かしてダイヤ復旧。
524:名無し野電車区
10/04/10 15:48:54 x7SRT9Pw0
満州鉄道線の略
525:名無し野電車区
10/04/10 18:18:10 JPBjLUZR0
長池でグモ。
526:名無し野電車区
10/04/10 19:29:28 du2l/pgJ0
ＪＲ奈良線踏切で女児はねられ死亡 京都・城陽
１０日午後４時半ごろ、京都府城陽市寺田のＪＲ奈良線中之島踏切で、３歳ぐらいの女児が
奈良発京都行き快速電車（６両編成、乗客約２００人）にはねられ死亡した。乗客にけがは
なかった。
府警城陽署とＪＲ西日本によると、踏切には遮断機と警報機があり、運転士が踏切から線路
内に入る人影を発見して非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
奈良線は城陽―木津駅間で約１時間運転を見合わせた。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
527:名無し野電車区
10/04/10 22:44:06 wXpGgtTQ0
和歌山線の隅田駅にあった桜並木が全部消えてしまっていたorz
この時期にマヤを撮ったのを思い出す。
528:名無し野電車区
10/04/11 00:02:39 is1+GmOP0
>>522
特にイラネ。
南口利用者からすれば、むしろ今のほうが改悪。
エレベータを付けるだけなら、以前の形でもできたわけだし。
529:名無し野電車区
10/04/11 00:08:14 is1+GmOP0
>>523
それ以外にもまともな理由があったりする。
法隆寺の旧3番線は運転士から見えにくくて不評→2番線を使う→3番線イラネの流れだから仕方がないんだけど…奈良行で柏原を出たら奈良まで副本線がある駅がないのはダイヤ回復しづらい→全線抑止の原因になってるんだよな。
530:名無し野電車区
10/04/11 01:40:25 sqvGNqaTO
っ王寺
531:名無し野電車区
10/04/11 01:55:43 90KWBNUw0
>>530
＞奈良行で柏原を出たら奈良まで副本線がある駅がない
532:名無し野電車区
10/04/11 01:57:57 EO0/VUe50
>>530
思い切ってＪＲ難波方面の下り本線や下り副本線を上り副本線代わりに使ってしまおう
533:名無し野電車区
10/04/11 02:22:44 R01Xwh44O
>>532
キクゾウに却下された経験あり
534:名無し野電車区
10/04/11 03:52:07 sqvGNqaTO
>>531
王寺５番線（３番のりば）は関西上下副本線
535:名無し野電車区
10/04/11 07:43:44 L+n2znAy0
>>526
顔がわからないくらい轢断されてたとか
536:名無し野電車区
10/04/11 12:28:51 swYdMdAn0
>>533
それだと、三郷に新設するしかないな。
法隆寺の中線が廃止され、一方で香芝と吉野口に折り返し列車がないのにも
関わらず3線残っているのが不思議だ。
537:【4月17日】外国人参政権反対集会【日本武道館】
10/04/11 12:36:09 Hj+vO1mdP
平野-加美間の高架化の予定はないの？
538:名無し野電車区
10/04/11 13:31:19 Y6n4TQEA0
>>536
香芝は定期で回送列車が入線しなかったっけ？
吉野口は大雨とかで孤立した場合に収容させたいんじゃないの
539:名無し野電車区
10/04/11 14:15:57 Opxg7WaB0
>>537
おおさか東線と激突してしまう、東線を越える高々架で建設しないとダメだから無理、久宝寺～八尾もセットで高架化しないといけない。
540:名無し野電車区
10/04/11 14:58:19 EO0/VUe50
平野の駅を高架化したら貨物駅までの間に下りきるのが面倒
541:名無し野電車区
10/04/11 15:12:12 sqvGNqaTO
香芝は回送とか、日中に続行運転させるために必要になってくる。
542:名無し野電車区
10/04/11 15:18:47 /8H+Zd0z0
レールを剥がすお金がなかったりして
543:名無し野電車区
10/04/11 15:41:37 N9hSi41zO
>>537
久宝寺～平野を高架にする意味がない。
544:名無し野電車区
10/04/11 16:33:04 E1a1vkfF0
まえに、久宝寺～八尾の高架化云々て書いてる奴いたけど、マジな計画なの。
545:名無し野電車区
10/04/11 16:47:01 oeyNzZl9O
まほろばって王寺つうか？
546:名無し野電車区
10/04/11 16:48:29 Opxg7WaB0
停車駅 新大阪・天王寺・王寺・法隆寺・奈良
結構予想外にも客は多いようだね
547:名無し野電車区
10/04/11 17:06:47 oeyNzZl9O
王寺駅のLEDには書いてなかったから
王寺1635の普通乗ってたら平野で抜かれた
548:名無し野電車区
10/04/11 17:42:33 Qu1hIBOn0
ロバ、桜井あたりまで運転すればいいのにな。
549:名無し野電車区
10/04/11 18:48:58 o7aOJHKm0
>>546
もう1・2本増発したらいいのにな
午前が奈良行、午後が新大阪行はっきりしてるわけだし流れも
550:名無し野電車区
10/04/11 21:07:29 N9hSi41zO
>>544
>>343の書き込み日付に注視。
551:名無し野電車区
10/04/11 21:39:21 ERYLuDIy0
すみません、大和路線の各駅停車は奈良の201系6連16本と
103系6連4本の共通運用といことで合ってますか？
552:名無し野電車区
10/04/11 21:53:28 Tq7Lb2+50
4連も221系もあるので合っていません。
553:名無し野電車区
10/04/11 22:00:13 IP7rRO3vO
103系と201系が共通運用かってことでしょ？
554:名無し野電車区
10/04/11 22:01:51 ERYLuDIy0
そうでしたか・・・どうもありがとうございました
555:名無し野電車区
10/04/11 22:04:05 ERYLuDIy0
>>553
103系にどれだけの確率で乗れるか確認したかったのです
556:名無し野電車区
10/04/11 22:06:04 Tq7Lb2+50
確実に103系に乗るなら、ハニワか奈良線の普通電車でしょ。
557:名無し野電車区
10/04/11 22:13:30 ERYLuDIy0
>>556
やはりそうですか…
各駅で飛ばす103系というのに憧れていたもので(笑
558:名無し野電車区
10/04/11 23:13:47 Opxg7WaB0
>>557
大和路の103は時間によっては全く走っていない時間があるので注意、とくに昼過ぎ辺りは201と221だらけ。
その貴重な103も3本に減ってます。
確実に乗るには阪和か環状線の103。
高加速の爆走を体感したい場合は大和路線。
559:名無し野電車区
10/04/11 23:16:19 Tq7Lb2+50
爆走103に期待するなら、やっぱりハニワか奈良線の区間快速ということになるような。
560:名無し野電車区
10/04/11 23:20:09 R01Xwh44O
そういや トロッコ嵯峨駅のジオラマの運転台が103
561:名無し野電車区
10/04/11 23:51:48 ERYLuDIy0
>>558 >>559
いろいろありがとうございます。王寺あたりで待ってみます。
まあ201でも東の人間からすれば嬉しいですがｗ
562:名無し野電車区
10/04/12 00:54:31 ib9i4uKtO
万葉まほろば線、何で昼間に奈良から桜井へ行く電車が1時間来ないんだ？
2両だから用意できるはずなのに。
イメージ的に奈良から桜井は30分に1本あるゆえ、天理に行くだけで1時間待たされるのは・・・。
563:名無し野電車区
10/04/12 01:06:18 nC8OzGTL0
ただのトラブルじゃね？
昼間は毎時２本だし
564:名無し野電車区
10/04/12 01:32:21 Ag8P008gO
>>544
本当にあったよ。久宝寺～八尾の高架化計画
ただ八尾駅付近の住民の反対と八尾市の資金難で計画倒れした
今は八尾の橋上駅舎化で決まって今年度から工事(期間は５年ぐらい)が開始される予定らしい。
まぁ結局、八尾駅西側の渋滞問題は橋上化しても解決しないんだけどね
565:名無し野電車区
10/04/12 01:41:54 k2JNExliO
>>562
2時ぐらいに空くな そういや
566:名無し野電車区
10/04/12 02:42:41 353u+8Y+O
>>562
天理の桜井方面平日
14時23 桜井 54 和歌山
15時54 王寺
16時28 58 王寺
和歌山行きの後、一時間空きです
前回初めて天理駅を利用した際、見事にそこに引っ掛かりました
567:名無し野電車区
10/04/12 08:18:29 RO5kRdLG0
昼間の桜井行き＆和歌山行きのパターンから、夕方の王寺行き中心のパターンに変わる潮目の時間帯だな。
つまり、高田快速が終わる時間帯だわ。
568:名無し野電車区
10/04/12 08:24:31 ib9i4uKtO
普段は天理から桜井は乗り遅れても、万葉まほろば線待つのが通常だが（まれに近鉄使うほうが早いが、桜井到着は誤差程度）、これだと近鉄に迂回したほうが早い・・・。かなり運賃高くなるが。
次回ダイヤ改正で是正されるのか？
まあ夜間にも1時間待ちはあるが・・・。ただこの時間帯は編成は長いのかな？
569:名無し野電車区
10/04/12 09:23:51 RO5kRdLG0
たぶん、是正されることはないだろう。
もともとは、毎時1本が桜井線のスタイルだったから。
天理からなら、15時20分の桜井駅北口行きバスがあるけどね。
570:名無し野電車区
10/04/12 10:40:58 5r7pZaOeO
王寺１番の横にできるのは、西口改札から
Italian TOMATO CafeJr.
吉野家（24時間）
パン屋
１番のりばに入口があるから、吉野家が
改札内でも利用できるんかな。
571:名無し野電車区
10/04/12 11:59:45 k2JNExliO
>>570
吉野家って青の吉野家じゃないよね
572:名無し野電車区
10/04/12 12:32:39 PaI30a6f0
>>570
４階建てのビルができるって話（NKビル）は頓挫？
573:名無し野電車区
10/04/12 13:17:34 k2JNExliO
>>569
10年以上変わらないのにいきなりかわるはずもない
574:名無し野電車区
10/04/12 14:31:08 nC8OzGTL0
奈良駅周辺もやたらとハコモノ建設が多くなってきたな
575:名無し野電車区
10/04/12 17:35:47 PaI30a6f0
>>574
と言っても、保健所のビルくらいだろ。
駅前広場の整備はハコモノというほど大げさなものでもないし、ケンタの建替えもあんまり大きな話でもない。
576:名無し野電車区
10/04/12 18:00:47 QshBFPk40
>>585
♪葬祭葬祭ベルコ～のビル建設してるやんか！
577:名無し野電車区
10/04/12 18:01:36 QshBFPk40
おお間違った
訂正
>>575宛て
578:名無し野電車区
10/04/12 18:08:39 nC8OzGTL0
まあ、無駄な施設では無いから、ハコモノというほどでも無いのかな
そういえば、高架下だけど、サンホテルの前あたりに大きい空洞が空いているけど、あそこは何かが出来るスペースと考えて良いのかな。
579:名無し野電車区
10/04/12 18:27:37 QshBFPk40
近隣からしたらたまらんで。出棺のたびにクラクション鳴るで・・
580:名無し野電車区
10/04/12 18:31:40 QshBFPk40
>>578
観光バス収容スペース
581:名無し野電車区
10/04/13 08:10:25 oxhDhaf3Q
上狛で誤通過発生。
例のごとく"ホームから相当飛び出した"の類か？
582:名無し野電車区
10/04/13 08:26:57 gHnHvnMI0
>>580
今は、近鉄奈良駅で観光バスに乗り換えするスペースがないから、
高の原で修学旅行生下ろして、バスに乗せたりしてるからね。
583:名無し野電車区
10/04/13 09:29:42 +OJSqXeyO
>>581
原因列車は603Mか。
584:名無し野電車区
10/04/13 09:47:47 8Rqk+Lh+O
大和路も今日も若干嵐の予感
585:名無し野電車区
10/04/13 18:25:16 1/n8lgE2O
JR長瀬 1822 久宝寺行き
間違えて女性専用車に乗ってしまった。
新加美まで苦痛…
586:名無し野電車区
10/04/13 20:41:23 z8xiZjq9O
エメグリの105系はまだ出て来ないのかな？
587:名無し野電車区
10/04/13 22:45:54 1Xb7S7QR0
>>585
女性専用車、中途半端な位置にあるから間違えそう…
中央快速線みたいに戦闘車女性専用とかなら分かりやすいのに…
588:名無し野電車区
10/04/13 22:49:11 1Xb7S7QR0
↑先頭車です
589:名無し野電車区
10/04/13 22:54:39 swUDOSM50
いや 真ん中辺りが１番良い
その点西日本はどの女性専用車両も真ん中辺りにあって良い
東日本のは困る 場所が悪い 特に乗務員室がある車両が専用車両って言うのは問題がある
590:名無し野電車区
10/04/13 23:17:24 1Xb7S7QR0
まあ確かにそうか…
591:名無し野電車区
10/04/13 23:23:05 Bve3RUHn0
近鉄は10両目が女性専用車だけど、新大宮で２割がた男が乗っている、全員西大寺で降りるけど、車内は駆け込み乗車人の晒し上げ状態。
592:名無し野電車区
10/04/13 23:33:57 2GmR5sJK0
>>591
新大宮は改札入ったすぐ前が女性専用車だなｗ
でも朝の時間帯は臨時改札口なかったっけ？
593:名無し野電車区
10/04/13 23:41:10 kzRFHLk00
>>589
>>591
位置の問題より東や近鉄のように目的がはっきりしていない方が問題だと思うけれどな。
東も近鉄も混雑する方向のみだからね。
王寺発桜井線周り奈良行きに設定しておいて、王寺から大和路線周りで奈良行きに
1本も存在しないとか何がやりたいのかさっぱりわからない。
594:名無し野電車区
10/04/14 05:44:23 21SCVq/oO
>>593
女性専用者はロングシート車両に限定してるからだろ。
クロスシート車両にに設定したらトイレ行くときはどうすんの？
そういう問題
595:名無し野電車区
10/04/14 10:43:42 SGH/WDczO
そのうち女性専用車専用トイレも出来るだろうな、言いかねる団体はいくらでも居るから。
596:名無し野電車区
10/04/14 10:55:26 4hbmsgmf0
近鉄は朝の大阪方面行快速急行だけというややこしい
限定つきでマイナー。しかも車内ステッカーなし。
597:名無し野電車区
10/04/14 11:00:59 42gG3hZL0
>>595
×言いかねる
○言いかねない
598:名無し野電車区
10/04/14 11:36:21 QYVMnRPf0
>>595
そのうち女性専用列車や女性専用駅が出てくるさ。
もっといえば女性専用路線や女性専用鉄道会社なんかも可能性があるな。
599:名無し野電車区
10/04/14 11:37:19 b7COzpO6O
大和路線は、王寺があるから維持できてる路線って認識でいい？
600:名無し野電車区
10/04/14 11:38:14 42gG3hZL0
姫街道かいな。
601:名無し野電車区
10/04/14 11:41:55 42gG3hZL0
>>599
王寺だけではないけど、大きな要素だろうね。（言いたいことの意味がよく判らんけど）
和歌山線、生駒線、田原本線やバス路線などが王寺に集まってきてるから、
大和路線に対するフィーダーの役割は大きいな。
602:名無し野電車区
10/04/14 16:11:58 SGH/WDczO
数少ない奈良県内のJRの駅で、県内乗降者数第5位の王寺を押さえているのは大きい。
JR奈良は去年高の原に抜かれて順位後退した。
603:名無し野電車区
10/04/14 16:46:21 HDhMn1UlO
女性専用列車
ただし平日朝4時と夜12時の2本
始発駅から終点までノンストップ
604:名無し野電車区
10/04/14 17:08:34 XzbyfhQVO
まほろばグループ特急券
発売
605:名無し野電車区
10/04/14 18:22:44 vgUIS7QC0
R24の大和ハウスで大火事があったんだね、沿線から見えていたのかな、かなり黒煙が凄かったらしい。
貴重な奈良の大工場が燃えた。
606:名無し野電車区
10/04/14 19:10:04 ysv0WBEt0
>>605
焼けたのはリース部門の中古品を扱う倉庫だから、損害は軽微で済んだらしい。
鎮火直後の3時過ぎには工場そのものの操業を再開してるくらいだし。
607:名無し野電車区
10/04/14 19:29:15 ka1gbUBl0
>>595
確かにな。
その手の団体は都合の悪いことは声高に抗議するくせに
逆に、都合のいい（優遇されている)場合は見て見ぬふりするからな。
そういえば、札幌だったかの市の施設で女性半額に対し男性側が抗議し
男女同額にしますと方針を変えたところ、なぜか女性側が反発したというのもあったな。
608:名無し野電車区
10/04/14 20:01:04 9fYactFKO
なにが男女平等だよまったく…
609:名無し野電車区
10/04/14 20:06:58 vgUIS7QC0
>>606
そうなのか、軽微で良かった、ツレが働いているから。
たぶん保険が降りるだろうね。
610:名無し野電車区
10/04/14 22:17:02 /phL8Py20
>>432
放出～鴫野間に未買収地があるらしい
>>441
去年更地になったよ
611:名無し野電車区
10/04/14 22:35:39 dBdvIqB7O
>>610
京阪付近と聞いているが
612:名無し野電車区
10/04/14 22:49:06 vgUIS7QC0
予定では10年後の開業を目指す、になってるね
613:名無し野電車区
10/04/15 01:44:06 BKeftFqn0
あれ？13：40頃の柳本での人身ネタなし？
さあ行くぞ～と意気軒高で奈良を出発した和歌山行が天理で
奈良行に変身してたｗ
614:名無し野電車区
10/04/15 09:02:35 LO+lMV/xO
八尾のバイト
槍杉
615:名無し野電車区
10/04/15 11:28:38 VS34YVL70
大和高田の事故なら、今朝の新聞にも出てたが。
616:名無し野電車区
10/04/15 19:25:24 68J5jWYu0
>>845
それって「おパンティーの中は今日も大洪水の巻」じゃなかったっけ？
617:名無し野電車区
10/04/15 19:27:33 GUyG0cV30
>>616
本来書き込むべきｽﾚを教えろよw
618:名無し野電車区
10/04/15 19:36:19 APcZ1D6Z0
>>616
なんちゅう誤爆だｗｗｗ
619:名無し野電車区
10/04/15 19:38:07 LW/uaNxh0
プロ誤爆だろ
620:名無し野電車区
10/04/15 19:40:12 XUScAHFx0
>>845に期待
621:名無し野電車区
10/04/15 19:42:56 UFTZ1ZVx0
王子－奈良間運休・振り替えっていうとった。
622:名無し野電車区
10/04/15 19:44:23 PJRaf9TBO
天然ボケにも程があるｗｗｗ
623:名無し野電車区
10/04/15 19:50:33 APcZ1D6Z0
>>621
東京から奈良まで運休とは凄まじいなｗｗｗ
郡山～奈良間でグモらしい ＠公式運行情報
624:名無し野電車区
10/04/15 19:52:51 0ffdxQAp0
>>620
>>845が気の毒だ
このｽﾚでどんな話題を出せばおパンティを出せるのか
625:名無し野電車区
10/04/15 20:50:43 VS34YVL70
これなんかどうや
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
626:名無し野電車区
10/04/15 21:45:15 q05YD5dfO
王寺の中線に223が止まってる
627:名無し野電車区
10/04/15 22:07:44 X80yM4p60
まいにちがマグロ
628:名無し野電車区
10/04/17 02:38:32 474aYkQ10
西で最後まで103系が残るのは何線かな…
629:名無し野電車区
10/04/17 03:22:30 474aYkQ10
スレチだったかも…スルーでorz
630:名無し野電車区
10/04/17 08:20:53 m7qx1dORO
>>628
ﾊﾆﾜと和歌山線は鉄板。
631:名無し野電車区
10/04/17 10:44:05 OizGax5QO
まほろば号乗車中
天気もいいし沿線では撮鉄が凄い数
彼女と一緒に記念撮影をして、まほろばグループ切符で乗っている羨ましいヲタも居ます
URLﾘﾝｸ(i.pic.to)
632:名無し野電車区
10/04/17 11:59:18 H7llezQrO
>>631
うらやまし杉
ペアキップ出した時の車掌の顔を見てみたい
633:名無し野電車区
10/04/17 12:58:19 sac/1lSA0
>>631
コーヒー吹いた
634:名無し野電車区
10/04/17 13:16:12 GYa/9d3e0
ねんどろミクとかドールにしたってもっとデフォルメ効いた娘連れて観光してるヤツはよく見掛けるけど
そのサイズは久々だな。
635:631
10/04/17 13:46:58 OizGax5QO
乗る前も話しかけていたし、通路側に人形を座らせていたから、マジでグループ切符かも？
636:名無し野電車区
10/04/17 13:55:11 sac/1lSA0
>>635
当方大和路沿線住民だが、新大阪行に乗ろうかな
637:名無し野電車区
10/04/17 16:08:19 nTpIrEBT0
>>631
そいつ、このページの管理人じゃね？
URLﾘﾝｸ(sanzaigumi.blog64.fc2.com)
638:名無し野電車区
10/04/17 18:57:50 7WM4JRiuO
快速
王寺→柏原→八尾→平野→天王寺→新今宮→JR難波
朝ラッシュだけでいいんで…JR酉さんお願いします
639:名無し野電車区
10/04/17 19:38:10 m7qx1dORO
>>638
始発快速で十分。
640:名無し野電車区
10/04/17 19:52:09 cPTE6RxpO
>>638
ては25億の拠出をお願いします。
ﾀｲﾒｲ市長に変わって
641:名無し野電車区
10/04/17 22:41:05 474aYkQ10
>>631 彼女小柄だねｗ
642:名無し野電車区
10/04/17 23:16:43 OLmtBYmx0
で、このキモイおっさんは何なの
643:名無し野電車区
10/04/17 23:31:53 853SpcHD0
>>638
新大阪行きの大和路ライナーが先だな
644:名無し野電車区
10/04/18 14:15:51 w+lNSMOJO
夕方18時以降の上り快速を柏原に停めてもいいんじゃないの？せっかくホーム延伸したのに勿体ない。
645:名無し野電車区
10/04/18 16:11:28 dL8TWKOSO
>>644
金出さなかったのに優遇するわけない
646:名無し野電車区
10/04/18 17:30:06 6zuCeuhv0
>>641
花ずきんちゃんワラタ
647:名無し野電車区
10/04/18 22:40:56 HZdQoYZCO
>>631
何だこいつ
キモ過ぎるぞwww
648:名無し野電車区
10/04/18 23:30:39 vP2xHNC9O
>>637
別人物ぽいが、こんな奴が何人もいるのか？
649:名無し野電車区
10/04/19 01:07:36 pilAfME3O
おおさか東線(秋改正～)
(上り)初電３本の始発駅を変更します。
【変更前】久宝寺→放出
【変更後】柏原→放出
(下り)終電３本の発着駅を変更します。
【変更前】放出→久宝寺
【変更後】京橋→柏原※
※＝平日は１本のみ柏原行、その他は久宝寺行
650:名無し野電車区
10/04/19 01:20:53 QSt48Dc80
妄想乙
651:名無し野電車区
10/04/19 02:23:09 RyIl2E9lO
>>639>>640
そのかわり久宝寺を通過することで平野だけじゃなく
八尾・柏原駅利用者は優越感を得ることができるので…
652:名無し野電車区
10/04/19 10:48:42 oeSPy5Ad0
王寺と法隆寺間の変電所工事してるけど、
電力アップすんのかな？
653:名無し野電車区
10/04/19 11:44:11 pilAfME3O
>>652
225系投入フラグだったりして
654:名無し野電車区
10/04/19 13:12:14 ru+eeYk90
>>631
コメント出来ない
655:名無し野電車区
10/04/19 15:45:30 75nTtG3xO
>>651
なるほど
優越感に浸れるノロノログダグダダイヤがお好きなんですね
656:名無し野電車区
10/04/19 16:34:15 oeSPy5Ad0
>>653
だと嬉しいなｗ
増築って感じだからどうなんだろ？
657:名無し野電車区
10/04/20 02:16:47 VC1fF1Fc0
【社会】 「あいつらが原因ちゃうの？」 ＪＲ関西線侵入のＤＱＮ「撮り鉄」、撮影されてた…大阪府警、人物特定へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
658:名無し野電車区
10/04/20 04:07:53 aRwQgpEH0
>>657
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
↑にも写真付きで載ってる
659:名無し野電車区
10/04/20 08:01:47 iLAF4pss0
これって青谷踏切だろ、もっと問題なのは高井田～河内堅上の鉄橋の辺りの香具師だろ。
660:名無し野電車区
10/04/20 11:43:42 zVZE10mm0
奈良の奴ららしいな
661:名無し野電車区
10/04/20 13:14:33 pzOdsFujO
昨日3時すぎ頃黄檗？で気動車とスレ違った
662:名無し野電車区
10/04/20 16:00:36 IsjeGnXZ0
>>657
この写真の場所は違うと思うがなあ。
663:名無し野電車区
10/04/20 18:23:59 xzp049gr0
特急まほろばは遅すぎ。
天王寺～奈良間で大和路快速の33分に対し37分かかっている。
664:名無し野電車区
10/04/20 18:55:40 iAWizyjx0
臨時だからそんなもんでしょ、奈良ー京都を９０分かけて走った天理臨よりは良心的なダイヤと思うぞ
665:名無し野電車区
10/04/20 19:59:43 e5WUe+4I0
距離も大して変わらない快速に、同タイムなら兎も角
負けるのはダメでしょう。
666:名無し野電車区
10/04/20 20:02:37 wsZb4mpo0
>>665
いや、挿入ダイヤなんだから。
667:名無し野電車区
10/04/20 20:14:47 JPT4XsC/0
大和路快速に勝つとか負けるとか、遠方の人間やヲタにとっては
どうでもいいことなのだよ。
668:名無し野電車区
10/04/20 20:51:37 xzp049gr0
特急まほろばは必ずしも381系を使用する必要は無いのでは？
遅いだけでなく線路が振り子に対応していない。
183系や雷鳥で使い古された485系を借り入れても良かったかと。
669:名無し野電車区
10/04/20 21:06:42 e5WUe+4I0
>>667
そうでもないみたいだよ。
先週これに乗って九州から奈良にやって来た
嫁の親が、「特急なのに遅いね」と言ってた位だから。
670:名無し野電車区
10/04/20 21:28:43 JPT4XsC/0
>>668
運転訓練がめんどくさそう。
183系って、東のほうが実績多かったりｗ（あれは奈良線～桜井線か）
>>669
九州の特急と比較されると、もう言うことはないｗ
671:名無し野電車区
10/04/20 21:34:32 IsjeGnXZ0
>>668
おい、「振り子に対応した線路」ってなんなんだよ。
「振り子が必要な線路」というのならまだわかるが。
672:名無し野電車区
10/04/20 21:50:07 wsZb4mpo0
>>668
必ずしも必要は無いが、かといって都合が良い事には変わりない。
別にわざわざ借りてくる理由なんて思いつかない
>>671
381系が振り子モードで走るには、線路側を対応させる必要があるわけだが。
673:名無し野電車区
10/04/20 22:27:06 IsjeGnXZ0
線路側と言うよりも、架線の側でしょ、３８１系の場合は。
674:名無し野電車区
10/04/20 23:08:09 5CtQX9k90
>>663
周りの列車を調整して最速で特急を走らせたとしても
大和路快速より2,3分早くなるかどうかくらい。
大阪～奈良の最速のやまとじライナー4号が44分かかる。
それを基準にしても最速の大和路快速（46分)とさほど変わらない。
なので速さを求めるはちと厳しいかと。
それだけ快速が早く特急の必要性ないということなのかも。
ある意味利便性はいいと言えるけど。
675:名無し野電車区
10/04/20 23:40:36 okkvo3kP0
>>668
そもそも、特急という名の「休日版やまとじライナー」だから仕方ない。
676:名無し野電車区
10/04/21 00:50:43 llCox3rO0
>>669
九州の特急は飛ばしてナンボだし
特急中心のダイヤと、快速・普通中心のダイヤは比較出来ないね。
677:名無し野電車区
10/04/21 01:15:41 Awhoa+880
最近まほろばの381国鉄特急色がせんとくんカラーに見えてきた。
678:名無し野電車区
10/04/21 02:11:01 SUrbKm6+P
>>677
それが狙いです
679:名無し野電車区
10/04/21 03:39:40 1uBQl18k0
その発想はなかったｗ
680:名無し野電車区
10/04/21 03:42:11 2pbMLGos0
眼科行ったほうがいいんじゃね？
681:名無し野電車区
10/04/21 17:47:02 llCox3rO0
奈良駅南側方の高架下に大量の兵庫県警機動隊が待機していたが、今日は何かあったのか？鉄ヲタを一斉検挙しにきたとか？
682:名無し野電車区
10/04/21 17:55:58 2pbMLGos0
明日の奈良入りに備えての訓練か何かじゃない？
683:名無し野電車区
10/04/21 20:08:14 +ZOQl0RVO
なにがくるの？
684:名無し野電車区
10/04/21 20:30:07 hrhLDKAw0
まほろばグループ特急券
URLﾘﾝｸ(tickets.jr-odekake.net)
685:名無し野電車区
10/04/21 21:36:04 LLDRgElA0
せいぜい非常時の訓練ぐらいだろう・・・
686:名無し野電車区
10/04/21 23:31:53 O9qNhDY70
皇太子
687:名無し野電車区
10/04/21 23:44:57 Tjp8ppux0
おまいら、平野駅構内の線路切り替えに伴う代行輸送の話題はヌルーですか？
688:名無し野電車区
10/04/22 11:27:06 SF7kV3Xv0
TEST
689:名無し野電車区
10/04/22 13:17:59 V472B+NM0
>>681-683
多分これ
【皇室】皇太子殿下、奈良へご出発 平城遷都１３００年、復元の第一次大秘殿完成式典にご出席
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
690:名無し野電車区
10/04/22 16:32:24 Xs6bULzbO
区間運休になるのは221系で、久宝寺から東線経由で
放出まで行ったのち、折り返して王寺まで回送だろう。
翌朝の列車は予め難波まで快速してるだろうし。
691:名無し野電車区
10/04/22 16:55:10 S0T9ibS5O
>>690
久宝寺放置の後、工事終了後の試運転で難波回送じゃない？
692:名無し野電車区
10/04/22 17:21:12 fV7StVW60
>>689
E655系だったら面白いのに
何故か他社でハンドル訓練していないが。
693:名無し野電車区
10/04/22 17:29:12 TxEownu/O
やたら警察いたな
皇太子はまた近鉄ご利用？
694:名無し野電車区
10/04/22 17:55:19 lqRPqwVL0
近畿日本鉄道
695:名無し野電車区
10/04/22 19:02:58 mpjFcLuw0
久宝寺駅の乗車人員
1995年度 *5,406
1999年度 *7,700
2000年度 *8,152 (+ 5.9%)
2001年度 *8,748 (+ 7.3%) ←大和路快速停車
2002年度 *8.960 (+ 2.4%)
2003年度 *9,215 (+ 2.8%)
2004年度 *9,898 (+ 7.4%)
2005年度 10,632 (+ 7.4%)
2006年度 10,926 (+ 2.8%)
2007年度 11,285 (+ 3.3%)
2008年度 12,455 (+10.4%) ←おおさか東線開業
696:名無し野電車区
10/04/22 19:24:17 9l3yn3xZ0
>>691
運転士どうするよ？
697:名無し野電車区
10/04/22 22:17:02 L78sr3aB0
久宝寺まで下ったら、天王寺まで折り返せない。
久宝寺に留置して、乗務員はタクシーで移動じゃないか？
それか留置車内で仮眠とか。
698:名無し野電車区
10/04/22 22:19:15 bxjAGhs/0
>>652
まさかの207系転属だったり？
207系は使用するにあたり電力事情の改善が必須らしいし。
>>692
50/60Hz対応してることから、一応架線があれば全JR在来線で走れるようにはしてそうだが。
用途が用途だし。
699:名無し野電車区
10/04/22 22:48:08 1cuRbf5r0
>>689
で誰が犯人やねん？
700:名無し野電車区
10/04/22 22:50:12 1cuRbf5r0
ああレス番間違った。
>>657
で誰が犯人やねん？
701:名無し野電車区
10/04/22 23:18:09 yo7jxIX80
>>698
221を増やす目的らしいね、もうすぐ大量に流れてくるから恐らく221で103を潰すんだと思うよ。
容量が少ないと回生ブレーキの回生失効が激しくなるから変電所容量を増やさないとダメらしい。
702:名無し野電車区
10/04/22 23:23:02 aHcgLJjI0
ラッシュに２２１はきつい
703:名無し野電車区
10/04/22 23:23:47 RW/PjK4Z0
柏原-高井田間の変電所は増強したっけ?
704:名無し野電車区
10/04/22 23:33:00 G/3wUMxV0
>>692
する訳ないでしょ。
705:名無し野電車区
10/04/23 00:27:48 ufQxqocn0
久しぶりに大和路線に乗った。
久宝寺の変わりっぷりにビックリした！10年位前は寂しい所やったのに。
高いマンションも建ったりして、見違えるように発展してる。
今の久宝寺は、例えるなら【西の武蔵小杉】って感じやね！
706:名無し野電車区
10/04/23 01:09:24 ucYPIpNAO
221系が増える理由は近い将来15…おっと誰か来た…
707:名無し野電車区
10/04/23 11:59:33 IuPQHvW/O
まあ、直通快速が２０７系になるみたいだし。
708:名無し野電車区
10/04/23 12:18:12 BeYbLtDNO
>>707
ソースは
709:名無し野電車区
10/04/23 12:40:58 n2jE83Kw0
オリバー
710:名無し野電車区
10/04/23 13:21:09 /nKBSlJIO
単に北新地駅にホーム柵を作りたいという理由だけで223系から変わるのは嫌だな。あの快適さの「旨味」のない直快なんて利用価値あらへん。
711:名無し野電車区
10/04/23 18:11:38 3sSXRQ0x0
>>701
221ごときで変電所の容量を上げる必要性に駆られるとは思えんが
単なる設備更新じゃないのか？
直通快速が大増発+和歌山線直通開始とかなら想定できるが
712:名無し野電車区
10/04/23 18:16:33 hHJ29l7l0
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
713:名無し野電車区
10/04/23 18:39:27 XLknvf5D0
東線の建設費（税金）から作った車両を、東線から外す訳が無かろう、ずっと223のままで使い続けるよ
714:名無し野電車区
10/04/23 19:43:46 lXV4lPqa0
>>698
パンタグラフの折り畳み高さ的に予讃線箕浦以西は入線不可。
3960mmなので交直流車でありながら身延線に入線可能。
715:名無し野電車区
10/04/23 21:31:21 OLKcabh2P
321系も来るか？
716:名無し野電車区
10/04/23 22:53:41 vKnrm+tz0
>>696
亀レスだけど、代行バスで天王寺輸送じゃだめ？
天王寺からは保線の車で別の乗務員手配すればおｋだし
717:名無し野電車区
10/04/23 23:11:09 IuPQHvW/O
久宝寺で夜間留置なんかできないし。
718:名無し野電車区
10/04/24 00:28:02 mkFjACOMO
変電所工事は321系２次車の製造開始に伴う準備によるもの
719:名無し野電車区
10/04/24 01:31:51 X8zquv/b0
本当にそうなら嬉しいが
225と287の新造も全く落ち着いていないのに321を新造する余裕なんてあるか？
720:名無し野電車区
10/04/24 10:32:40 dL9PRE2oO
最近妄想垂れ流すのが流行ってるのか？
721:名無し野電車区
10/04/24 10:59:16 xhOeUvTK0
昔から鉄板なんてそんなもんだろ
722:名無し野電車区
10/04/24 21:06:35 uQL0U69c0
朝のラッシュなんですけど、大和路線は近鉄奈良線に比べると空いてますか？
723:名無し野電車区
10/04/24 21:28:20 X8zquv/b0
近鉄奈良線に比べたら充分に空いているけど、221は混む、201or103は比較的に混雑はマシ。
最後尾が一番空いてるよ、先頭車が一番混む。
区間快速が一番混んでいて、快速はそこそこの混雑、直通快速は途中で座れるほどの混雑。
724:名無し野電車区
10/04/24 21:32:15 otDFy3MM0
大和路線の真の混雑ピークは9時台。
魔の4両快速が王寺からお客様を地獄へご招待。
さらに言うと、この9時台ラッシュ、土曜日はもっと酷い。
725:名無し野電車区
10/04/24 21:48:27 NfKuO0wSP
大和路線の最後尾が混雑するのは、天王寺・新今宮で下車する人が多いからだ。
726:名無し野電車区
10/04/24 22:26:19 j15ZEmnB0
東線の終着北梅田に伸びたけどなにわ筋線と直通を計画してるってことで
いいのかな？
727:名無し野電車区
10/04/24 23:07:11 9Tnd9G680
>>726
役割の全く違う路線でもあるし、北梅田乗入＝直通実施とは必ずしも言い切れないよ。
728:名無し野電車区
10/04/24 23:20:59 WER0QVXn0
俺の妄想ではUSJ直通
729:名無し野電車区
10/04/24 23:45:12 WGx8WegAP
>>719
玉突き配属で207系？
730:名無し野電車区
10/04/25 08:13:14 O7iS3EQK0
とりあえず１０３一掃してくれたら、嬉しいんだが。
731:名無し野電車区
10/04/25 08:58:12 AqQv79gJ0
結局メイン会場効果はあったのかね大和路線
732:名無し野電車区
10/04/25 11:35:25 cg3umLlp0
>>731
ないんじゃね？
ただ法隆寺駅前に到着するバスはいつも立ち客がいるような。
京都は紅葉の季節、奈良は新緑の季節が見栄えがよくてオススメ。
733:名無し野電車区
10/04/25 11:37:11 cg3umLlp0
>>725
大阪側から見たら最後尾か。
奈良側から見れば奈良寄りが最後尾。
734:名無し野電車区
10/04/25 12:17:26 gauhmlOk0
ＪＲ奈良から遷都祭会場への輸送バスがないのが致命的。
735:名無し野電車区
10/04/25 12:47:29 XCNV6VSQ0
>>734
あるよ、それもタダ
西口から出てる
しかも、積み残し絶賛発生中
736:名無し野電車区
10/04/25 16:49:17 iwW+chXm0
客は増えてるよ、奈良線が外国人に占領される勢いで
737:名無し野電車区
10/04/25 19:24:20 gb1fQy4Z0
>>736
外国人さん＝JAPAN RAIL PASS持ってる。だから近鉄使わない！
738:名無し野電車区
10/04/25 20:39:13 Y+Wz+4NG0
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
739:名無し野電車区
10/04/25 20:56:20 0hlKeKCY0
王寺発和歌山行でのんびりと旅してみたいとおもうんですが
8:05発、9:27発あたりだと何系の車両になるのでしょうか？
740:名無し野電車区
10/04/25 21:04:32 MGmindDv0
>>735
平日だったら、ヨーカドー行き無料バスもあるからな。
ペットボトルとかはハートインや会場内売店よりヨーカドーの方が安そうだし、
あの買い物バスを使って、ヨーカドーで買い物して行くのがよさそう。
741:名無し野電車区
10/04/25 21:05:44 s8Nu9QorO
>>739
末期的名國鐵電車
742:名無し野電車区
10/04/25 21:38:37 cn8IYhzn0
ヨーカドーで奈良県限定の７１０円弁当を買って平城宮跡で食べる。
743:名無し野電車区
10/04/25 21:53:31 finLD7LhO
>>734-735
木津川台からも無料バスありましたが、平城宮跡バス停で見たらがガラガラでした。
744:名無し野電車区
10/04/25 21:57:52 finLD7LhO
今日は大和郡山市の駐車場から無料バスで平城宮跡見に行きましたが…バスの中で
JR大和路線の踏切で221系6両大和路快速通過を見たガキが
「長っ!!!」と言うてた
お前はどこに住んでるんやと言いたかったわ。
745:名無し野電車区
10/04/25 22:08:59 ulZxcr9G0
>>743
駐車場からだからだろ
奈良はまだまだ公共交通機関が強みもってる地域だからな