10/05/24 08:50:38 jKbC9DBX0
近鉄がデフォで遅れるのは西大寺で実現不可能なダイヤを設定しているから。
実現可能なほど余裕のあるダイヤにしようと思ったら減便しなければならない
京都線普通を高の原止め、奈良線急行を生駒以東各停にして、普通は東生駒発着、橿原線は急行廃止（全便6番線発着）、特急の奈良乗り入れ廃止（西大寺発着）
これらを行えば定刻で走るよ
逆に言えば定刻にこだわればこれだけのサービスダウンは免れない
みんなはどっちがよいかな？
10/05/24 08:50:38 jKbC9DBX0
近鉄がデフォで遅れるのは西大寺で実現不可能なダイヤを設定しているから。
実現可能なほど余裕のあるダイヤにしようと思ったら減便しなければならない
京都線普通を高の原止め、奈良線急行を生駒以東各停にして、普通は東生駒発着、橿原線は急行廃止（全便6番線発着）、特急の奈良乗り入れ廃止（西大寺発着）
これらを行えば定刻で走るよ
逆に言えば定刻にこだわればこれだけのサービスダウンは免れない
みんなはどっちがよいかな？