10/05/21 14:21:15 76SXLvlo0
２面３線の新開地スタイルでもよかったかもしれん
中線に増結必要車を入れて６両は両脇を使用と、
で、必要に応じ退避なり折り返しなりに使用
桜川は乗務員交代があるから島式が有利ゆえ
候補はドーム前か九条だが、ドームで切り離せば
九条、西九条を６両に短く出来て安く上げられるから、ドームが候補になったかね
もっとも地下での増解決風景ってあまし見ないのだが・・・
まぁ、元々、要員の多い尼崎で取り扱うほうが
何かトラブルの時など応援頼めて有利だと思う
10/05/21 14:21:15 76SXLvlo0
２面３線の新開地スタイルでもよかったかもしれん
中線に増結必要車を入れて６両は両脇を使用と、
で、必要に応じ退避なり折り返しなりに使用
桜川は乗務員交代があるから島式が有利ゆえ
候補はドーム前か九条だが、ドームで切り離せば
九条、西九条を６両に短く出来て安く上げられるから、ドームが候補になったかね
もっとも地下での増解決風景ってあまし見ないのだが・・・
まぁ、元々、要員の多い尼崎で取り扱うほうが
何かトラブルの時など応援頼めて有利だと思う