10/03/15 17:37:32 unFyswBo0
本日のH編成
H01…はくたか21号代走（1時間遅れ、このままウヤる可能性大）
H02…能登返却回送（東富山抑止中）
H03…自走で松任入場
701:名無し野電車区
10/03/15 17:44:01 yBOp/3jn0
どなたか最終日の上り北陸の編成をご存じの方おられませんか？
702:名無し野電車区
10/03/15 17:45:27 eP9dqFGx0
急行能登って土日運行するんですよね？
703:名無し野電車区
10/03/15 17:45:57 pTS82sC70
>>702
うん
704:名無し野電車区
10/03/15 17:49:21 eP9dqFGx0
>>703
ありがとうございます。
705:名無し野電車区
10/03/15 17:51:18 eMxcW8q+0
富山県内の北陸線は強風で麻痺状態。はくたか23以降は運休。サンダーバードも金沢で運転打ち切り決定。
はくたか21代走は、福岡ないし高岡で運転打ち切りとなるだろう、とのこと。
返却回送は風が止むまで抑止、天気予報だと深夜まで荒れ模様らしいので、運転再開は深夜かな。
問題は、明日以降の修学旅行臨のボン代走。多分、ウヤ。
706:名無し野電車区
10/03/15 17:53:52 unFyswBo0
BBTで特集やるぞ
707:名無し野電車区
10/03/15 18:02:31 /MNSZxsh0
>>699
はぁ？？？？？
なんで九州に行ってるんだ？
708:名無し野電車区
10/03/15 18:04:03 kRzpMyVE0
>>707
実は九州鉄道記念館の485は動態保存なんだよ
709:名無し野電車区
10/03/15 18:04:16 unFyswBo0
>>707
(^q^)
710:名無し野電車区
10/03/15 18:09:40 HR2TB4IfO
高岡にて絶賛足止め中
まさかこんなことで489に会うことになろうとは
711:名無し野電車区
10/03/15 18:22:45 unFyswBo0
BBTﾊｼﾞﾏﾀ
712:名無し野電車区
10/03/15 18:26:00 unFyswBo0
BBTｵﾜﾀ
713:名無し野電車区
10/03/15 18:32:26 /rFZ8VdS0
>>707
北陸地方に福岡駅あった事知らないの？馬鹿じゃないのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
714:名無し野電車区
10/03/15 18:40:49 HR2TB4IfO
今日中に東京に帰れません宣告＠高岡
715:名無し野電車区
10/03/15 18:41:42 CJNOHxPC0
てことはボンたかは金沢ー高岡往復で終わりか？
716:名無し野電車区
10/03/15 18:43:21 0NESt7m20
>>713が釣れたぞ！
717:名無し野電車区
10/03/15 18:45:10 4gOBjqqD0
>>713
釣られんなよｗｗｗ
でもマジで間違う奴もいるようだ
URLﾘﾝｸ(www.hokkoku.co.jp)
718:名無し野電車区
10/03/15 18:46:25 1ZPeepQGO
>>707
飛行機で小松空港に来て、帰りは新幹線で帰る九州のバ○リーマンと一緒のこというなよ。
福岡まで！といえば、博多とも九州とも限らない。 仙台と川内、高月と高槻も同じレベル
719:名無し野電車区
10/03/15 18:49:58 bVMAthMI0
結局定期最終便は能登じゃなかったってこと？
720:名無し野電車区
10/03/15 19:01:10 +zmzYgag0
いまこそ救済臨としてボンによる能登を運転するときが来た
721:名無し野電車区
10/03/15 19:03:37 HR2TB4IfO
ボンでも485でもいいから救済して欲しいわ
こういうときこその能登だったのに
722:名無し野電車区
10/03/15 19:12:28 jcGFf2PZ0
>587 youtubeは評価、コメント無効になっているから、こっちでお礼を言うよ。
DVDにして売ったりする奴が居る中、公開してくれてありがとう。ばっちり高画質で良かったです。
723:名無し野電車区
10/03/15 19:12:43 eMxcW8q+0
富山－小杉間、最大瞬間風速が25超えてる。明日一杯、そんな天候らしい。
各駅、駅間で抑止くらった列車がだんご状態になってる。
庄川鉄橋上で強風の中、30分抑止くらった普通に乗ってた香具師から電話きて、生きた心地しなかったってｗ
暇な香具師は福岡駅で代走撮りに行くか、高岡駅か富山駅で深夜まで待ってれば返却回送と代走の並びとか撮れるかも知れない。
いずれにせよ明日の修学旅行代走は絶望的だな。
高速バスにあっさり白旗揚げて、慌しく「能登」「北陸」廃止、H03を早々に解体場送りした祟りと見たｗ
724:名無し野電車区
10/03/15 19:34:06 HR2TB4IfO
489ｷﾀｰ
ｶﾞﾗｶﾞﾗ
725:名無し野電車区
10/03/15 19:36:55 bZcknIe50
昨日のはくたか20号の3号車
交流区間に入ったとたん、加速、回生時に床がビビルくらいの轟音がしてた
モーターなのか変圧系装置なのかわからんが、大丈夫なのだろうか？
編成とかは忘れた・・・
726:名無し野電車区
10/03/15 20:20:18 3DWwEKo10
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
3:13の使用停止
ってどういう意味？なんか怖いんだけど・・・
727:名無し野電車区
10/03/15 20:24:57 gEBWbuYI0
>>725 そう言えば、正月に乗った６８１サンダバの３号車も酷い音を醸したり、床がヒビり音を発したナ。
728:名無し野電車区
10/03/15 20:31:00 nEK3I70q0
今友人から電話あった。
小杉駅で回送代走489の並びが30秒だけあったってさ
回送は小杉停車中
代走は30秒停車して行ってしまったらしい
729:名無し野電車区
10/03/15 20:35:58 HR2TB4IfO
>>728
確かに小杉で停車中の返却とすれ違った
暗い中、何人か撮影隊がいたよ
730:名無し野電車区
10/03/15 20:55:10 jOGgEbfG0
ボンダーバードってもう無いかと思ってたよ。
731:名無し野電車区
10/03/15 21:03:43 4tc7UbwL0
>>718
越後湯沢からはくたかに乗った客が「のうまち」までの切符を車掌に売ってもらおうと頼んだら
車掌が「能生ですか？能町ですか？」と訊き返していたのを見たことがある。
平成の大合併以前の話だ。
732:名無し野電車区
10/03/15 21:12:39 JCXHm1Xd0
４８５系の車両って、減光するのかな？
733:名無し野電車区
10/03/15 21:14:33 9ZzcXjbn0
最終北陸は上りより下りの最終車内放送のほうが良かった？？？
734:名無し野電車区
10/03/15 21:15:20 D5GxEUaa0
>>730
サンダーバード? あれって関西方面から北陸へ行くんだっけ?
735:男
10/03/15 21:20:03 3KopeTVO0
次は、寝台特急「あけぼの」が廃止になると思います。
736:名無し野電車区
10/03/15 21:34:42 fUYF2qOdO
一昔前まではヨンダーバードも走ってたなｗ
737:名無し野電車区
10/03/15 21:37:51 KFO3V0xAO
>>733
下りのほうは、テレビで見たけど、下りの方が良かったと思う。
上りは、なんかあっさりしていた。
俺的には、あっさりの上りが好みかな。
738:名無し野電車区
10/03/15 21:43:14 9ZzcXjbn0
>>737
そうだね！！
人それぞれだな。
俺は下りかなと思った。
すまん
739:名無し野電車区
10/03/15 21:47:55 vohUWH3H0
今さらですが能登に使われてた489系ﾎﾞﾝﾈｯﾄの運転台上前照灯の両側に付いてるのは何ですか？。カバーというかラジエターか通風孔みたいなのです。
740:名無し野電車区
10/03/15 22:00:07 unFyswBo0
ボンたかは明日の2号に運用かな？
741:名無し野電車区
10/03/15 22:03:05 iHLgO+gl0
>>740
今日の19号が24号に充当らしいから間違いないね
742:名無し野電車区
10/03/15 22:03:41 +r0AwCDuO
古河３号ウヤ？
743:名無し野電車区
10/03/15 22:04:00 MmQCqGGu0
>>735
会社をまたがる「日本海」のほうが危ないと思います。
744:名無し野電車区
10/03/15 22:06:43 7bd3LYd10
早速ボンたか運用か
４８９でさよなら運転やりそうだな
できたら軽井沢～金沢で優秀の美を飾ってもらいたい
745:名無し野電車区
10/03/15 22:07:25 jOGgEbfG0
>>734
スマン、ボンたかの間違い。
746:名無し野電車区
10/03/15 22:08:57 D5GxEUaa0
今回の能登編成はできれば丸ごと動態保存して欲しいね、
747:名無し野電車区
10/03/15 22:11:16 unFyswBo0
>>743
日本海は競合する交通機関はあまりないから、庄内地方や秋田県の過疎化との戦いかもしれん
748:名無し野電車区
10/03/15 22:16:22 stSK1n0l0
>>739
ホイッスルのカバーです
無くても良いものらしい
749:名無し野電車区
10/03/15 22:16:46 iHLgO+gl0
明日は団臨もあるんだよな
なんという春のボン祭り
750:名無し野電車区
10/03/15 22:20:41 HUA35eAX0
ボンたかは越後湯沢まで走りきるつもりらしい。珍しく意地になったか。
抑止中の福岡で、９５％くらいの乗客が金沢へ戻ってしまったがな・・・。
小杉で回送との並びを撮れたヤシにはオメ！
>>726
ヒント：能登用Ｈ０１編成とＨ０２・０３編成では、定員数が違う。
751:名無し野電車区
10/03/15 22:22:06 HUA35eAX0
連投スマン。
>>749
春のボン祭り
ﾌｲﾀ。この春は、そのキャッチで行こう。
752:名無し野電車区
10/03/15 22:27:43 LuSdwrYq0
>>749
ヤマザキ春のパン祭りかよｗ
でも大丈夫なのか？明日・・・
ボン回送は小杉まで来てるから帰り着けるとは思うが・・・
ボンたかは結局どうなったんだ？富山打ち切りか？
753:名無し野電車区
10/03/15 22:27:50 nEK3I70q0
誰か小杉の並びうｐ汁。
知り合いが小杉で張ってたらしいが場所が悪くて撮れなかったとかで
754:名無し野電車区
10/03/15 22:28:31 MmQCqGGu0
そういえば「日本海」の編成が貧弱なんだが、「北陸」の個室を「日本海」に
転用することはないのかな。
755:名無し野電車区
10/03/15 22:30:00 LuSdwrYq0
>>750
この時間に越後湯沢までって・・・
まさか明日のはくたか２号はボンたか？
756:名無し野電車区
10/03/15 22:31:26 sxmvpRQl0
>>754
「車両老朽化」を大義名分にした以上は期待できんな。
757:名無し野電車区
10/03/15 22:32:36 y7T5/eT10
>>732
するよ
ムーンライトに乗ったから分かる
でも真っ暗にはならない
758:739
10/03/15 22:32:56 vohUWH3H0
>>748
タイフォンはﾍｯﾄﾞﾏｰｸの両側についてるものだと思いますが？。
あと、ｻﾛ489-27が入ってて上野側の連結器ｶﾊﾞｰが無い編成はH0?でしょうか。
759:名無し野電車区
10/03/15 22:37:31 LuSdwrYq0
>>758
H02編成
それと上越・高崎線内で上野側に連結器カバーがないのはデフォ
760:名無し野電車区
10/03/15 22:37:45 siTfpl6p0
>>758
そだよ
連結器カバーが無いのはどれも同じだと思うが
761:名無し野電車区
10/03/15 22:39:36 WT13crMjO
>>758
もう少し勉強しよう！
762:名無し野電車区
10/03/15 22:41:12 siTfpl6p0
なんとなく>>759に負けた気分だ
今日は小杉で失敗したし負け続きだ
763:名無し野電車区
10/03/15 22:41:52 YD3TB/kT0
なんか、ゆとりが湧いてるな。
151系の登場時の写真や、485系と489系の違いとかいろいろもうすこし
勉強しろよなぁ。
最後のボンネットとか大騒ぎしてるが、こんな奴らにボンネットの価値
がわかっているのだろうか？
764:名無し野電車区
10/03/15 22:42:21 cHSk5J0o0
>>762
IDがsit
765:名無し野電車区
10/03/15 22:43:49 stSK1n0l0
>>758
タイフォンじゃなく、ホイッスル
予備笛だそうだ
１５１系、１６１系ではこの運転台の上に予備笛と一体のケースに収められたヘッドライト、ウィンカーランプが
設置されていたが、関東の１８１系は中央線トンネル断面の規制から屋根上の機器は全て撤去された。
また山陽線に残った１８１系もウィンカーランプは１９７０年頃から撤去されてしまった。
一方、交直流車は４８１系・４８９系共に、予備笛と一体のケースに収められたヘッドライトが設けられている。
後年、ライトカバーを撤去する車が現われ、原形とイメージを異にしている。
766:名無し野電車区
10/03/15 22:44:58 y7T5/eT10
コラだよね
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
767:名無し野電車区
10/03/15 22:45:42 siTfpl6p0
>>764
誰が上手いこと言えと
>>766
既出
768:名無し野電車区
10/03/15 22:46:05 y7T5/eT10
ああそうでうすか
769:名無し野電車区
10/03/15 22:47:30 HUA35eAX0
>>755
yes！
いろいろとウヤってくれたお陰で、明日の２号さんです。
集約臨があればボン祭りだ。
シールを５点ぶん集めると、松任のＨ０３と一緒に旅立てるって西公式に・・・。
770:名無し野電車区
10/03/15 22:48:05 WmLCoOrt0
どうせなら春のボン祭りだけじゃなくて、GWあたりにも代走じゃない臨時で走って欲しいなぁ。
トラストとかで動態保存の試みとかがあれば金は出すよ。
キハ52も引退先送りになったみたいだし。
771:名無し野電車区
10/03/15 22:48:21 nEK3I70q0
>>766
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
実際に見たことがないので詳細は知らんが
772:名無し野電車区
10/03/15 22:59:01 CXkWatg50
今日ははくたか19号・21号、連発で代走かぁ
すげぇなぁ～
773:名無し野電車区
10/03/15 23:00:29 unFyswBo0
H01は出場したてなのかピカピカ、H02も昨年7月に検査を受けたし、この2編成はしばらく残りそう。
774:名無し野電車区
10/03/15 23:02:15 iVUIgPgz0
定期能登がなくなったお陰で代走しやすくなったように思える
775:名無し野電車区
10/03/15 23:03:18 siTfpl6p0
さて､皆様にはご愛顧いただきました急行能登号､本日金沢着のこの列車を最後に､定期列車から引退することとなりました。
思い起こせば､昭和３４年の登場以来､半世紀あまりの長きに渡って、北陸と首都圏を結び､皆様の夢と希望を運んでまいりました。
ご利用の減少などもあり、このたび､引退することとなりましたが､皆様の心の中では、このよんぱーきゅう系ボンネット型車両の勇姿とともにずっと走りつづけることと思います。
なお、本日のダイヤ改正後はよんぱーごー系北越編成による臨時列車として再出発いたします。
今後とも皆様のご愛顧のほどをよろしくお願いします。
長らくのご利用本当にありがとうございました。
～鉄道唱歌～
最終金沢行きの車内放送をテキストに起こしてみた
776:名無し野電車区
10/03/15 23:10:43 /rFZ8VdS0
>>735
変な名前つけんな
777:名無し野電車区
10/03/15 23:16:15 y7T5/eT10
H03編成はほぼ毎日能登で走っていたから老朽化が・・・
あの編成はあまり綺麗じゃなかったけど下りの能登号に入れて良かったなぁ
粋な計らいだったのだろう
>>775
上りと同じだね
打ち合わせしたのかｗ
778:名無し野電車区
10/03/15 23:21:54 /rFZ8VdS0
>>776
ヨンパーキューでしょw
779:名無し野電車区
10/03/15 23:28:39 /rFZ8VdS0
>>777
俺には“おもいおこせば”“ずっと”の部分が抜けてて
臨時列車として*再出発 で*の部分は、「急行能登号は」の文が追加されてたぞ
780:名無し野電車区
10/03/15 23:30:36 7FCCDO9g0
本日のボンたか21号＠高岡
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
撮影者はほぼゼロ
車内はガラガラでまさに往年の能登のふいんき
車内から返却回送小杉
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
ご覧のとおり線路1本挟んでるからきれいに並びを収めるのは無理だったと思う。
781:名無し野電車区
10/03/15 23:31:44 AHFQM3LB0
くそ～、昨日から外泊してて、今日の昼は「ひるおび」「ミヤネ」に
賭けて録画予約しておいたが、
スクランブルとはＯＴＬ、ミヤネが屑にまたまたＯＴＬ
782:739
10/03/15 23:33:39 vohUWH3H0
みなさん回答ありがとうございます。
>>761
ｳｨｯｷを見てから書き込んだんですが>>765みたいにそこまで詳しく書いてなかった。
783:名無し野電車区
10/03/15 23:39:00 HUA35eAX0
>>782
２０年近く前のズームイン朝！を思い出したな。どうしてだろう・・・。
見る角度によっては、中のタイフォン(笛)が見える。笛自体、見た目は細いというか、けっこう華奢なんだよな。
たかがカバー、されどカバー。Ｈ０２編成のクハ４８９－３を見るたびに、嬉しい反面ちょっぴり残念な思いが。
784:名無し野電車区
10/03/15 23:40:41 WmLCoOrt0
>>780
ボンたか捕捉おめでとうございます。
ひどい天候の中お疲れさまでした。
785:名無し野電車区
10/03/15 23:44:18 YD3TB/kT0
>>782
>>765さんの書いていることは、半ば常識だが…
また151系(20系)が登場したときにはカバーがないからその写真見ると後年
カバーが外された交直流クハのようになっている。
あと直流と交直流のボンネット型は、はっきりいって趣がまったく違うから
そのへんもよく見てみると良いかも。重心を下げた直流型と比べると残念な
がら交直流型は似非に見えてしまう。
で、上野方のカバーがついていない理由はわかったのかな？
786:785
10/03/15 23:46:36 YD3TB/kT0
＞上野方のカバーがついていない
これはホイッスルじゃなくて連結器カバーのことね。
787:名無し野電車区
10/03/15 23:48:43 WmLCoOrt0
下手をすれば、横軽廃止前を知らない世代がボンネットを撮りに来ている可能性もあるわけで
しょうがないっちゃしょうがないのかも?
788:名無し野電車区
10/03/15 23:49:29 YD3TB/kT0
>>783
英会話？
789:名無し野電車区
10/03/15 23:50:32 RvIo/H1f0
>>707のメール欄も見ずに釣られてる奴って何なの、バカなの？
790:名無し野電車区
10/03/15 23:57:34 ZQlgdi7X0
>>372
(´･ω･`)
791:名無し野電車区
10/03/15 23:57:52 ElG4a33u0
一瞬、ゆぅトピア和倉だと思ってしまったw
792:名無し野電車区
10/03/15 23:58:26 55mT0Twm0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
793:名無し野電車区
10/03/16 00:02:04 y7T5/eT10
ほほう
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
794:名無し野電車区
10/03/16 00:03:35 7bd3LYd10
>>787
今は殆どそうじゃないの？
0番台しか知らない奴多そうだ・・
795:名無し野電車区
10/03/16 00:09:05 lGRLVOPx0
>>793
快速FWはもう走らんのかな・・・
796:名無し野電車区
10/03/16 00:10:40 SksYxZ7m0
な。
鉄ヲタ界の低年齢化が進み過ぎてついていけない。
500系のぞみ最終運転にあんなに人が集まるとか信じられない。
しばらく山陽区間限定運用だったのがやっと東京に乗り入れたと思ったら、あっという間に引退してしまった印象。
大して思い入れもない。
797:名無し野電車区
10/03/16 00:12:07 vxLnVZIP0
快速フェアリー…いやフェアーウェイは密かに廃止になってしまった…
今はグリーン車とあまり料金が変わらないからなぁ…
そして臨時能登も新幹線開業前に廃止なんだろうなぁ
えちごもひっそり廃止になるんだろ…
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
798:名無し野電車区
10/03/16 00:17:05 PPziC78l0
コラ職人も仕事が雑になってきたな
799:名無し野電車区
10/03/16 00:18:54 b/Ixok1X0
>>797
抹茶菓子食いたくなった。
でもないので、ときの土産で買った笹団子を食べますか。
800:名無し野電車区
10/03/16 00:19:51 SZkBCJgu0
もっと信じられないのは209系。
で、>>794見て思ったが489系がボンネットで、485系が電機釜だと勘違いして
るやつも中にはいそうだよな。
＞あと、ｻﾛ489-27が入ってて上野側の連結器ｶﾊﾞｰが無い編成はH0?でしょうか。
だいたい489の上野方の連結器カバーが無い意味も理解しないで編成番号とか
ちゃんちゃら可笑しい。背伸びしてそんなこと気にする前に知っておくべき
こと山ほどあるだろ
801:名無し野電車区
10/03/16 00:23:47 vxLnVZIP0
K1K2は事実上大宮所属になるのかな
となると日中は183系並に団体で使われたりしてｗ
802:739
10/03/16 00:26:07 Z3z4mtAx0
>>785
＞上野方のカバーがついていない理由はわかったのかな？
気にもとめずに寝ようとしてたが、聞かれると気になるぞ。
えーと、この連結器は電車用でなく機関車用だからいざというとき引張ってもらう為？とか。
でもだったらいざという時だけカバー取ればいいのでは、とも思ったり。
803:名無し野電車区
10/03/16 00:26:29 ds0aNu1k0
>>801
これまで通り新潟所属で1編成が東大宮常駐でしょ。
804:名無し野電車区
10/03/16 00:27:00 vxLnVZIP0
上野側は横川でロクサンと連結しやすくする為
とゆとりが言ってみる
805:名無し野電車区
10/03/16 00:29:56 eQV9wDQp0
横軽の名残なのに・・・
806:名無し野電車区
10/03/16 00:37:05 zSxvzp+K0
>>785
厳密には交直流形式の方が機器の関係で車高が高くなったというべきだな。
あんたの表現だと直流形が後で下げたように誤解されるかもねと、細かいこと言ってみる。
ついでに20系登場時にはカバーがないというわけでない。固定式の連結器がついていなかった
ので大きなカバーが必要なかったというだけ、と細かいこと言ってみる。
807:名無し野電車区
10/03/16 00:39:43 3xNUvsfY0
厨房は横軽の在りし日を知らないだろうし
工房も厳しいだろうな…
808:名無し野電車区
10/03/16 00:39:53 zSxvzp+K0
>>805
ヲタの大部分は、横軽廃止以後にこの道に入ったか生まれたかの若者なんだから仕方ないよ。
横軽に思い入れある香具師は、500番台ばかり撮ってるとかいないとかｗ
まぁ、こういうのもジジイ達の郷愁話でしかないのよ、もはやｗ
809:名無し野電車区
10/03/16 00:43:25 vxLnVZIP0
ジジイ多いなｗ
810:名無し野電車区
10/03/16 00:47:20 ds0aNu1k0
横軽が廃止されたのは13年前の1997年
現在30歳の奴でも当時17歳だったということだ
811:739
10/03/16 00:47:47 Z3z4mtAx0
>>804,805
そんな大昔の名残りとは思えないです。
812:名無し野電車区
10/03/16 00:49:03 zSxvzp+K0
>>809
すまんのうｗ
まっ、若いうちに、せいぜい勉強して知識あるヲタになって、わしらジジイを感心させてくれや。ｗｗｗ
813:785
10/03/16 00:49:04 U+6X3tfQ0
>>806
このカバーは連結器じゃなくてホイッスルカバーの方ね。
車高は、まあ後先の問題もあるけど151系は真剣に高速を狙って他のどの
在来線の車輌より車高を下げる努力をしてるでしょ。そこを見てもらいた
いと思った。
対して交直流は、おっしゃる通り機器が入らないのが直接の要因だが、151系
を開発したときほど真剣に下げる必要もなくなっていたんじゃないか？
新幹線もできつつあったし。
確かに誤解をうむ表現だが重心を下げたの意味は、従来のどの車輌よりって
意味ね。その時点で交直流特急はなかったけど。
改造サロが近郊型に入ったときこの車高の低さが目立った。直流・交直
双方からの改造車があったが両方組み込んだ編成見ると、
直流特急＜＜交直特急＜近郊型
って感じで181系改造サロは異様に低かった。
814:名無し野電車区
10/03/16 00:50:03 eQV9wDQp0
>>809
大丈夫、キミもジジイになるからｗ
関係ないけど、上越貨物は64じゃなくなったんだな
湯檜曽で良く通過見てたんだが、その湯檜曽も駅舎が無くなってるし・・・
815:806
10/03/16 00:52:45 zSxvzp+K0
>>813
了解。高速化に絡んでの重心問題については、確か連接車も研究されてたはずだよね。
車高の違いならば、九州で181クハを改造して485に組み込んだやつなんかも有名だよね。
816:名無し野電車区
10/03/16 00:54:15 hcQgQ6O60
489系は横軽に対応した485系の派生だしなぁ
単なるボンネットだから、で撮った人もいるんじゃない？
817:名無し野電車区
10/03/16 00:55:43 lGRLVOPx0
横軽が出てきたもんだから
１５５Ｍを思い出しちまったぜ・・
>>814
高機６４は全て愛知に転籍するようだな
818:名無し野電車区
10/03/16 00:57:49 Xw9QgLBb0
明日の代走2号か･･･13時以降代走する可能性ってあるかね？
819:806
10/03/16 00:58:03 zSxvzp+K0
>>816
ありえるｗ 500番台側を撮りたがるか否かで横軽度がわかるｗ
820:806
10/03/16 01:00:19 zSxvzp+K0
>>818
16日早朝の修学旅行団臨で、新潟車の代走に入るっていう噂も聞いたが？
821:739
10/03/16 01:01:02 Z3z4mtAx0
>>785
＞上野方の連結器カバーがついていない理由はわかったのかな？
の答え教えてください。
822:名無し野電車区
10/03/16 01:02:44 Xw9QgLBb0
>>820
あれって朝なのかｗ てっきり修学旅行なら9時かと思ってた。
早朝なら出勤と重なれば見れないかな。
情報さんくす。
823:名無し野電車区
10/03/16 01:04:20 eQV9wDQp0
開放テコとかついてるんだから、カバーは最初から存在しないでしょ
横軽がなくなっても新規でカバー作るはず無いよ
緊急時に連結が必要なら上野方に制限する理由はないし、変換使えば
繋げられる訳だし・・・
824:785
10/03/16 01:05:23 U+6X3tfQ0
>>815
小田急からSE借りたりとかして高速試験したね。
九州改造クハは、九州に渡った後の改正で下関に乗り入れることになった
有明の初日に先頭に立ったは良いが、改造時に交直切り替えスイッチを
設置してなかったことに門司で運転士が気づき下関行き初列車は門司で
運転打ち切りって事件があったな。
ジジイのスレチって怒られるからこのへんにしとく。
>>811
だけど残念ながらそれ以外に理由はないんだよ。そんな大昔じゃないし。
あさまが189系に変わってからもクハ180っていうのは存在しつづけ181系
一両が「とき」最後まで活躍した例もある。まあこっちは連結器使わなく
なって7年ぐらいだったけど。
825:名無し野電車区
10/03/16 01:06:34 00P6cVQvO
スクランブル録画しわすれた～～
くやしいです！！
826:名無し野電車区
10/03/16 01:06:55 O84tCZkH0
>>815
改造クハの写真、ＲＭか何かに出てたな。後ろの４８５系より明らかに車体高さが違うｗ
文字通りに肩身が狭そうだったな。
賛否はあるだろうが、自連付きの５００番台は好きだわ。
廃止後１０年以上経つのに、ジャンパ栓蓋には「協調」の標記が残ってるのも何かイイ。
そういう俺は、現役時代の横軽には行ったことがないorz
リアルで見ていたなんて、うらやましいよ・・・
827:名無し野電車区
10/03/16 01:08:40 u36webXS0
若い世代のゆとり鉄道趣味人が増えてきたって事か・・・
828:785
10/03/16 01:09:30 U+6X3tfQ0
あれ？スレが伸びててわかりにくくなった。
>>821
上野方連結器カバーがないのは、当然横軽でEF63と連結するため。
それ以外に理由はない。
829:785
10/03/16 01:13:03 U+6X3tfQ0
>>824の後半、「一両」が変なところに入ったね。正しくは
あさまが189系に変わってからもクハ180っていうのは存在しつづけ181系
「とき」最後まで一両が活躍した例もある。
830:名無し野電車区
10/03/16 01:13:39 b/Ixok1X0
>>817
最終下りですな。
その直後にき電閉鎖や踏み切り撤去が行われて・・・機関区廃止。
廃線ってこういうことなのかと思いましたよ。
あの夏は熱かった。
831:名無し野電車区
10/03/16 01:14:47 DuyiMbd90
URLﾘﾝｸ(club485.com)
連結器カバーあるよ
832:名無し野電車区
10/03/16 01:16:21 vxLnVZIP0
>>814
湯檜曽駅は改装中
833:名無し野電車区
10/03/16 01:19:20 eQV9wDQp0
あらびっくりｗ
カバーあったのか・・・
>>823は酷いデマを言ってしまった
すまない
酒飲んで寝ます
834:739
10/03/16 01:24:08 Z3z4mtAx0
>>828
わかりました、ありがとうです。
ついでに横軽が廃止になるとき王様のブランチで回砂利水魚が横川でレポート中、鉄オタを挙動不審に演じてて少し腹たったのを覚えています。
でもクリームシチュー（回砂利水魚）は出世したなー。
835:名無し野電車区
10/03/16 01:27:00 lGRLVOPx0
>>830
最後の峠越え列車 9176レ EF63 19+EF63 3
今でも焼きついている 泣きながら見送ったよ
836:名無し野電車区
10/03/16 01:28:35 vxLnVZIP0
ちなみに最終の横軽の普通115系はそのまんま高崎に転属したんだよね
この前両毛線で3連に乗ったら長野車両センター改造とか書いてあったし
微妙に長野色も残っていた
837:名無し野電車区
10/03/16 01:29:27 lbFqgtfO0
>>831
「ある」っていうか「付く」じゃない？
登場以来26年つけられなかったものが登場時備品として納入されていたと
してももうないでしょそんなもの。やっぱりそもそもその車両用は無いん
じゃないかな？東機のPFのスノープラウみたいに納入されたけど使わなか
ったってものもあるけど、489-500のカバーなんて付けられたってつかえ
ないもんな。
838:名無し野電車区
10/03/16 01:44:36 IN9HhQfl0
今度の阿鼻叫喚は、４００系つばさか。木村裕子、太ももにチンコ、擦り付けるぞｗ
839:名無し野電車区
10/03/16 01:45:45 clHJ4XMB0
a
840:名無し野電車区
10/03/16 01:47:17 vxLnVZIP0
ｱﾋﾞｷｮｳｶﾝ
841:名無し野電車区
10/03/16 02:40:11 RGvs4KQe0
ホームライナーのプレート付け外しをしていたおじさんは
お仕事無くなっちゃったな…
首になっちゃったのかな？
842:(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY
10/03/16 02:46:18 s67tMD/1P
寝台特急北陸マイリスト
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
筒石～糸魚川間のテールからの映像
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
最終日の下り北陸、糸魚川までに撮影した映像はアップし終えました。
皆様から感想などコメントいただけると幸いです。
糸魚川から先はまた後ほど作業します。
843:名無し野電車区
10/03/16 02:53:46 zSxvzp+K0
489-500の連結器カバーだけど、横軽時代はもちろんロクサンと連結するんで
一々着けたり取ったりしてらんないということやろ、横軽廃止後もむき出し
のままになってたのはカバーの予備がないのと、これは俺の勝手な推測だが
ＪＲの保守性に現場のちょっとした拘りがプラスして、横軽時代のままにした
のかもね。協調用回路をわざわざ撤去する手間はぶいた結果だけかも知れないが。
844:名無し野電車区
10/03/16 03:02:11 zSxvzp+K0
横軽の最終列車って、軽井沢から降りてきたEF63回送でなかったか？
2号機だけが軽井沢に残り、残りは日付が変るまでに重単回送何本かで。
機関車回送列車が横川へ降りてから送電ストップだったぜ。
人が乗る列車と言う意味ではオマエラの言う通りだろうが・・・。
横川へ降りてきた最後の機関車回送の響き、ホイッスル、機関庫前での
セレモニー、俺的にはそっちのほうがジーンときたよ。本当に最後なんだなと。
ジジイのクダラネー回想（回送ネタだけに？）だから、気にするな。
１３年前のこまかい話だしｗ
845:名無し野電車区
10/03/16 04:13:08 RGvs4KQe0
またいつもの静けさに戻ったな。
携帯規制されているとゆうのもあるけど、
深夜帯に乗車レポが無いのは寂しい…
846:名無し野電車区
10/03/16 05:00:17 Cw2mLRiU0
横軽現役当時はガキンチョで存在は図鑑で知ってたけど、実際の訪問やら189・489の撮影をする頃には無くなってた世代は俺だけ？
特急図鑑なのに横軽解説で１ページ割く力の入りっぷり、トンネル内を力走してくる『あさま』の写真を子供ながらカッコイイと思ったもんだ。
まだＪＲの特急図鑑が国鉄色ばかりで、北斗星のカマがローズピンクだった頃の話
さて、丁度今日は土日出勤の代休で休みだし、越後湯沢にボンたかでも見に（あるいは乗りに）行って来るか
847:名無し野電車区
10/03/16 06:26:16 yBkW0Ino0
今日の集約臨は直江津0700発
ぼん2号に充当ならば、今日は2編成の489系が稼動することになるねｗ
また沿線は祭りかな
848:名無し野電車区
10/03/16 06:27:58 AT6ZchmM0
この雨の中皆撮りに行くのか？
849:名無し野電車区
10/03/16 08:03:20 4j2wNDEXO
>>846
俺も。
横軽のことは、写真でしか知らない。
無くなる前に乗ったらしいんだけど、あいにく記憶が・・・。あの時は、幼かったからな～。
850:名無し野電車区
10/03/16 08:17:51 w4GeOFQT0
工房だが489が横軽対応車でカバーがないのもそのため、って常識だと思ってた
そうすると169系の存在意義が分からない椰子とかもいるのか
851:名無し野電車区
10/03/16 09:17:12 3Hp0EFln0
てす
852:名無し野電車区
10/03/16 09:18:46 zSxvzp+K0
>>847
団臨、学校関係らしいから駅撮りは要注意。不用意にカメラ向けるとヤバイぜ。
沿線撮りの場合も、生徒の顔が写ったやつは公表しないように。
>>850
仕方ないよ。それが時の流れつうもんだｗ
853:名無し野電車区
10/03/16 09:33:46 4j2wNDEXO
URLﾘﾝｸ(u-mrm.ms)
854:名無し野電車区
10/03/16 09:44:57 ZyjMhaTU0
>>842
夜間撮影なので仕方ないのかもしれませんがピントがあっていない場面が惜しいですね
855:名無し野電車区
10/03/16 09:50:43 3Hp0EFln0
何故能登車両を西日本が担当しないの？683か削減する来朝使えば
いいじゃないの。
856:名無し野電車区
10/03/16 10:42:13 ds0aNu1k0
>>855
西の485にはATS-Pが付いてない
ちなみに湖西線にもATS-Pが導入される予定だけど、485は工事の対象から外れてる。
857:名無し野電車区
10/03/16 10:49:58 Q8VGVtzd0
んで、今日は代走してるのか？？
858:名無し野電車区
10/03/16 10:54:54 3Hp0EFln0
へぇーATS-Pってのがないと駄目なんですか。じゃあ付けたら
東日本に683来る事もできるのか。付ける気あんのかな西日本。
859:名無し野電車区
10/03/16 10:55:58 ds0aNu1k0
3M6Tの681・683じゃ上越国境を超えるのは厳しいと思うがな
860:名無し野電車区
10/03/16 11:00:56 tUAegcdaP
>>775
酉のﾚﾁは『 皆様の夢と希望 』ってのが好きなんだな...
>>859
ふと思ったんだけど、
昔、富山地鉄に681が乗り入れた時って乗務員は酉の人だったの?
その場合、地鉄の乗務員が添乗とか?
861:名無し野電車区
10/03/16 11:04:03 kfMEIKod0
>>859
パンタをT車に取り付けて重さを均等に？
してるから上れるとは思うけど、冬も問題ないと思う。
681・683のモーターの出力知ってる？
862:名無し野電車区
10/03/16 11:15:56 BJeYlRwbO
空転対策が必要なのでは？
863:846
10/03/16 11:31:55 Cw2mLRiU0
今帰産業
始発上越新幹線で越後湯沢入りしたのは俺と工房（？）の二人だけ、
後は偶然居合わせた人がケータイで撮ってた位
沿線（越後湯沢～石打）で見かけた同業は２名程
覚悟してたけど雪道ダッシュはきつかったぜ・・・
今朝の『はくたか２号』
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
864:名無し野電車区
10/03/16 12:01:38 ds0aNu1k0
昔、地鉄立山線で681が空転起こしてたような
865:名無し野電車区
10/03/16 12:19:12 PvM888QS0
>>858 age足取りではないが、よもや683-8000をお忘れか？
866:名無し野電車区
10/03/16 12:27:01 PvM888QS0
ついでに（２－ と ４－）の境界駅には、ヨンダーこそまだ出現していないが
ＲやＳへセは降臨してるし、ロッパーはお披露目や団臨で新潟迄来た実績あり。
867:名無し野電車区
10/03/16 12:32:44 rwyplRbRO
>>860
＞ ふと思ったんだけど、
＞ 昔、富山地鉄に681が乗り入れた時って乗務員は酉の人だったの?
＞ その場合、地鉄の乗務員が添乗とか?
もちろん地鉄乗務員が運転。JRホームからセクション通過も。気動車も地鉄乗務員が運転。
ちゃんと当該車両の研修してるよ。
868:名無し野電車区
10/03/16 12:46:59 ds0aNu1k0
E653系は60Hz区間も乗り入れ可能だったな。
E655系は試運転で金沢まで来たことあるし。
869:名無し野電車区
10/03/16 12:52:11 MNz374cZ0
連日のボンたか代走
・撮り鉄・・・うほっ！新幹線は・・・よし、間に合う！撮りに行かねば！
・撮り鉄・・・うほっ！新幹線は・・・よし、間に合う！乗りに行かねば！
・音鉄・・・うほっ！新幹線は・・・よし、間に合う！録音しに行かねば！
・にわか・・・なんだよ、13日でボンネット引退じゃなかったのかよ！
・鉄に興味ないはくたか利用客・・・なんで今日はオンボロなんだよ！金返せ！
870:名無し野電車区
10/03/16 12:58:34 kfMEIKod0
空転対策考えてなかったな、急勾配に駅はないから
別にいいんでねと思ったが、水上発車直後に20‰あったな
871:名無し野電車区
10/03/16 13:06:00 1zvziiIh0
>>843
連結器カバーのことが出てるけど、
URLﾘﾝｸ(ultra.rara.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
カバー側の走行はなかなか撮れなかったな。
1500番台の「能登」の運転日の時、４つ目側を撮影したかったら
上越国境をかなり遅れて、朝を迎えない限り追い撮りになってしまうよな。
872:名無し野電車区
10/03/16 13:12:52 tUAegcdaP
>>867
> もちろん地鉄乗務員が運転。
ご教示感謝。
しかしこの場合、研修を受けたと言っても
あまり乗り慣れないｸﾙﾏで山に挑む訳で、
地鉄でのﾄﾗﾌﾞﾙって全部が全部、車両の所為だったんだろうか…
という気もしてしまうんですが、どうなんでしょうか...
>>861
> パンタをT車に取り付けて重さを均等に？
どっちかって言うと、直流車との設計共有の為なんじゃないんですかね?
現に酉さんは交直車を直流車化して使ってたりする訳で、
将来またそういう事もあるかも知れないし、
今の製造段階の話としても、機器類の標準化や
メンテナンスの合理化に繋がってるのかも知れないですし…
( 良く判らないですけど... )
873:名無し野電車区
10/03/16 13:20:17 Wf4gX3Ht0
四つ目の頭のライト、微妙に大きさが違うんだよね。
撮った写真見てなぜかそこばかり目がいく。
874:名無し野電車区
10/03/16 13:33:24 O8VwwbtZ0
うるさいオタク
875:名無し野電車区
10/03/16 13:39:51 kfMEIKod0
>>874
じゃお前はうるさくないオタクなんだな
じゃ現場でも話しかけんなよ
876:名無し野電車区
10/03/16 13:41:47 1zvziiIh0
左右の電球が違うのかな？
877:名無し野電車区
10/03/16 14:17:57 DJPnzylX0
>>869
上から2番目は乗り鉄の間違いだよな？
878:名無し野電車区
10/03/16 14:57:25 BTYM5PKX0
>>869
>・鉄に興味ないはくたか利用客・・・なんで今日はオンボロなんだよ！金返せ！
つーか、パンピー的に見た目はボロかもしれんけどさ、
681・683って乗っていて煩い気がするのは俺だけ。
ほくほく線内は160ｋｍ出すから仕方ないとして、北陸線内でも
北越485とか能登489の方が車内は静かだと思うんだが。
遮音がイマイチっていうかさ・・・
あとは、489の方がロビーカーもあるし、座席のリクライニングも深いし
Ｇ車以外の居住性は実は489のが上だと思うんだけど。
Ｇ車だってサロ489のが静だからな。683とか先頭だから警笛も煩いし・・・
879:名無し野電車区
10/03/16 14:58:59 ds0aNu1k0
120km/hと130km/hの差でしょ。
489もほくほく線内は130km/h出すけど。
880:名無し野電車区
10/03/16 15:09:10 U3Juhqt90
サロ489はスタタタタタタタタタタタタタって
フラットが酷くてたまらないぜ？
881:名無し野電車区
10/03/16 15:10:07 v0SkvKiG0
雷鳥に乗って、こんな車両に特急料金払うのかと言った奴がいたとか？
882:名無し野電車区
10/03/16 15:41:00 O8VwwbtZ0
>>878
完全に同位。一般人は見た目（第一印象）に影響される。そんなもん。
883:名無し野電車区
10/03/16 16:47:04 4KtBJEJD0
一般人は見た目もあるだろうが匂いもある。489はトイレも含めて臭い。
ヲタには良いんだろうけど。
自由席で立つ場合には683。立ってみると揺れの違いが分かる気がする。
884:名無し野電車区
10/03/16 16:52:20 O8VwwbtZ0
別に立たなくていい
885:名無し野電車区
10/03/16 16:55:36 D6I1vGo30
>>881
遜色急行や急行型車輌で普通列車運用につく列車を見ると
急行料金は車内設備よりも速さに金払ってたのかなと思った
886:名無し野電車区
10/03/16 17:16:21 jnZbqZtV0
>>878
シートピッチの狭さやトイレの汚さが大きいと思う。
トイレは汚いだけでなくG車以外は昨今に見合わない
和式だからな
887:名無し野電車区
10/03/16 17:21:28 BTYM5PKX0
>>885
子供の頃に１６５系の急行とか乗ったけど、冷房も付いてたし、
車内がオールボックスシートだし、空気バネで乗り心地も良いし、
デッキや洗面も付いてるしで、「普通とは全然格が違う」って
子供心に思ったもんだよ。
オハ３５の臨時急行に乗った時は冷房が無くてがっかりしたけど、
やっぱりオールクロスシートで車内販売も来たし、急行って
いいなって思ったけど。
888:名無し野電車区
10/03/16 17:24:22 zSxvzp+K0
>>883
つい先頃、昇天したH04。車両によってはホーム側にトイレ臭が漂ってた。
多分、臭気抜きの配管に問題があるんだろうけど。
他の3編成にしても、H02がちとひどいような。H01>H03＞H02の順にましかなｗ
889:名無し野電車区
10/03/16 17:37:20 DNb6PhUr0
ホーム側に漂うならまだいいだろ
車内に漂う金沢のボロ普通列車を早く何とかしてくれ
890:名無し野電車区
10/03/16 17:38:58 ds0aNu1k0
471系トップナンバー車は果たして50歳の誕生日を迎えられるのだろうか
891:名無し野電車区
10/03/16 17:58:12 THF040zS0
NHKがニュースで「夜間急行」って連発してたのをお前ら叩いてたけどさ、
「夜間急行」っていう言葉がちゃんと使われてるのもあるぞｗ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
892:名無し野電車区
10/03/16 17:59:45 O8VwwbtZ0
金沢の急行型はどうしようもないな。
びっくりするほど汚れているし、クモの巣やゴキブリの棲息もあるんでは
ないかと確認したぐらい。
893:名無し野電車区
10/03/16 18:02:19 KY2Oy1K00
>>891
それは「夜間（の）急行列車」、という意味での記述だろ
894:名無し野電車区
10/03/16 18:11:47 VZ+HQgVO0
>>863
良い写真を有難うございます。
個人で楽しみます。
895:名無し野電車区
10/03/16 18:41:00 hg7ZAE/j0
自分も北陸線内の681はﾌﾟﾙﾌﾟﾙ微振動が煩わしく感じた。
よほどうちの近く走ってる217の方が乗り心地良いと思った。
896:名無し野電車区
10/03/16 18:44:56 AT6ZchmM0
今回の489の団臨で学校名が特定されるとなんか都合悪いのか？
某掲示板でなんか言ってるぞ。
897:名無し野電車区
10/03/16 18:46:28 prFol9C+0
本日のはくたか2号＠富山駅
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
参加者は10名弱
この直後、後方からキハ47に被られました
898:名無し野電車区
10/03/16 18:57:06 Vz4D4dkJ0
臨時化後の、担当車掌区はどこになるのでしょうか。
899:名無し野電車区
10/03/16 19:23:16 IZz18m9B0
>>898
今後も金沢列車区が、上野まで通し乗務。
900:名無し野電車区
10/03/16 19:30:10 7hqKzgkf0
489系によるボンネット雷鳥って今後走るのかな？
901:名無し野電車区
10/03/16 19:45:23 ds0aNu1k0
>>900
イベントでの走行ならありえる
902:名無し野電車区
10/03/16 19:51:00 Xw9QgLBb0
>>900
富山駅、高岡駅共に未だに「ふるさと雷鳥」の板つけてるから運行はありえるのでは？
ついでに「臨時特急」ってのもあるし(臨時急行能登とは無関係)
903:名無し野電車区
10/03/16 19:55:39 cfmy1T3w0
長岡で客扱いしてくれないかな～
904:名無し野電車区
10/03/16 20:00:27 KbJJ2F5V0
キハ52も延長運転するみたいだし
489は残り数年で歴史に残るリバイバル列車とか運転されそうだな
905:名無し野電車区
10/03/16 20:06:15 Xw9QgLBb0
まぁ何にせよ2編成健在ということは波動用だけの為に残してあるわけではないな。
ところで明日は流石に代走無いかね？
906:名無し野電車区
10/03/16 20:26:36 jYtB7bhc0
臨時HMの能登なんてあったんや
URLﾘﾝｸ(birdandtrain.blog31.fc2.com)
907:名無し野電車区
10/03/16 20:38:49 eYHsGqWt0
しかし、入場（検査）はもうないとおもう
つまり期限はある、ということになる
富士ぶさ編成や、ＪＲＱのキハ５８みたいに
908:名無し野電車区
10/03/16 20:45:47 6wMZ7aoa0
能登編成で運用されていた「ホームライナー古河３号」
本日は185系大宮車
909:木村裕子
10/03/16 21:57:03 R5Y8PAlL0
白山も仲間に入れて～
910:名無し野電車区
10/03/16 22:01:01 VbAy09jW0
>>897
GJ!編成写真をうｐしてくれてありがとう。
自分は関西在住だから神出鬼没のボンたかは過去1回だけ1月に糸魚川3番線で面撮りするのが精一杯だった。
金沢への回送だが駅到着5分前に判明したため、姫川橋梁へ行ってる暇がなかったorz。
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
余談だがボンでないはくたかをうｐ。
厨房時代の昭和60年頃に地元で撮ったものだが、なぜか幕がはくたかだった。誰かのいたずらかな？
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
オサンのボヤキでスマソ。
911:名無し野電車区
10/03/16 22:02:01 7hqKzgkf0
京浜東北線の209系引退時を見ていると185系も引退が近づくと鉄道ファンが
たくさん集まってきそうな感じがする
912:名無し野電車区
10/03/16 22:09:02 O8VwwbtZ0
来年のさよなら雷鳥号はH編成でやるのが見え見えだな。
一大イベントだから京キト、H編成、カヌ色、583、全部を駆使して
何度かにわたってやってほしい。
913:名無し野電車区
10/03/16 22:11:01 E/7LSfHZ0
>>912
いや同時多発で方面変えてやってほしい
そうしないとヲタが分散しないで大変なことになる
914:名無し野電車区
10/03/16 22:11:17 QSXAl2N20
自分が都民で普段から見慣れてるのもあるが
185が引退になっても乗ろうとは思わんな・・・
ただサロ185-208の固定窓には興味がある
0,200番台共に登場時の塗装再現してくれたらなぁ・・・
915:名無し野電車区
10/03/16 22:12:13 PtlzRy8N0
>>911
大阪駅の日本海なんて廃止とかまだ決まってないのに平日でも撮り鉄いっぱいだよ。
定時で終われば駆けつけられる時間帯だからかな。
一昨日なんて警備員さんがホームの端に立ってたし。
916:名無し野電車区
10/03/16 22:15:23 7DqqC0Lj0
>>910
これまた、すごい写真を有難うございます。
下の写真は山崎ですな。
金ｻﾜの485系かな（頭はクハ481）、
サロ2両込みの10両というと、期間は限られるのではないでしょうか。
初老のボヤキでｽﾏｿ。
917:名無し野電車区
10/03/16 22:17:39 7hqKzgkf0
そういえば以前平日に北斗星に乗ったとき上野駅まだ廃止とか決まって
いないのに撮り鉄が結構いたなあ
918:名無し野電車区
10/03/16 22:17:49 xLKDT4gX0
数年前の増発ボンたか
まつだい交換が懐かしい
あれは楽しみだった
919:名無し野電車区
10/03/16 22:26:01 lK7MCuGt0
489系能登の廃止
理由はほとんどの人が分かってるだろう。
分からない人へ
臨時でも なぜ西が車両を出したくないか！
それが分かれば理由が分かるはず。
920:名無し野電車区
10/03/16 22:31:03 bxMNx7/60
>>919
酉が国鉄型を殲滅したいから？
921:名無し野電車区
10/03/16 22:32:39 Wl1Wth/Q0
伏せる必要あるのか？
それじゃああんたも理由がわからないのと同じことになるよ
922:名無し野電車区
10/03/16 22:39:02 VbAy09jW0
>>916
新潟雷鳥の送り込みでしょうかね？あるいは団臨だったのでしょうか。
既に食堂車は外されていた頃ですが増結でもしてたのかな?
当時は珍しいのがやってきたということと、その直後にやってきた一般色時代の58-150（これが当日の本命）
牽引臨時列車の撮影に失敗したということが今でも記憶に残っています。
923:名無し野電車区
10/03/16 22:39:14 UgXH1K5G0
>>919
西はボンネットをひとりじめする気なんだな！？
924:名無し野電車区
10/03/16 22:51:00 me99I/iJ0
今日沿線でボンたかを見たけど、すげーカッコイイな
国鉄色のボンネットにあの赤いヘッドマーク
こっちに越してきたばかりで、初めて見たんだが惚れた
925:名無し野電車区
10/03/16 22:58:08 SksYxZ7m0
かつての「ブルートレインブーム」では、
連日ガキどもが東京駅に集まって、九州寝台5列車なんかにカメラを向けていた。
寝台列車が輝いていた最後の時代かもしれない。
対して、今の鉄道ブームは廃止になる時しか注目されないんだから淋しい話だ。
926:名無し野電車区
10/03/16 22:58:34 hEPTKGKlO
489なんかもらってどうするんだw
927:名無し野電車区
10/03/16 23:00:31 zOAbPdK80
白山色は馴染めなかった
会津の赤黒はいい感じなんだがｗ
928:名無し野電車区
10/03/16 23:01:07 lGRLVOPx0
>>924
青バージョンもあるんだぜ
929:名無し野電車区
10/03/16 23:04:03 zOAbPdK80
>>928
ショッカーみたいなやつ？
930:名無し野電車区
10/03/16 23:19:07 lNM8DNIb0
１８１系の赤帯が一番かっこよかったな。４８X系のまゆげみたいなのは、なんかマヌケ
931:名無し野電車区
10/03/16 23:40:04 me99I/iJ0
>>928
文字のとショッカーはイベントで見たけど個人的には微妙
ショッカーの方はいかにも国鉄特急って絵柄だったし
今のヤツはなんかあか抜けてるというか
もう一回見てぇな
932:名無し野電車区
10/03/16 23:41:37 NcHJu0Y/0
むしろ、47と並んだやつが（ry
933:名無し野電車区
10/03/17 00:03:35 wJxPJTIT0
>>790
(´･ω･`)
934:名無し野電車区
10/03/17 00:05:20 coy5Ff810
>>933
(´；ω；｀)
935:898
10/03/17 01:11:10 y9sjOHLT0
今後も、車掌は金沢列車区が全区間担当なら、
金曜の下りなどは、わざわざ上野まで便乗で出向くということですか。
936:名無し野電車区
10/03/17 01:26:35 CLeVESJE0
リバイバルはくたかのは新しく作った奴だったけど、バックの青が濃くて鳥がやや上よりだったな。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
937:名無し野電車区
10/03/17 01:29:56 t0K97sP3P
>>933
(´･ω･`)
938:名無し野電車区
10/03/17 01:49:21 ab/+Omh80
>>935
日曜の上りで上京して、金曜の下りまでお休みです！
939:名無し野電車区
10/03/17 01:54:49 pwNwiovz0
>>892
クモハだ
940:名無し野電車区
10/03/17 01:58:01 ASDuNapy0
>>852
話が正反対になるが5年くらい前の福井に停車した某特急。
俺がホームでソフトクリーム食っていたら、修学旅行と思われるガキが車内から俺にカメラ向けてた。
そこに通路を通りかかった引率の教師らしきオッサンがそのガキの頭を叩いてて笑った。
それにしてもあのガキは20歳の男がソフトクリーム食ってる写真なんて撮ってどうするつもりだったんだろう。
941:名無し野電車区
10/03/17 02:20:26 FJk4nT5R0
>>938
どんだけ時間余るんだよｗ契約社員で良いから俺が能登乗務やりたいわｗｗ
車輌が東持ちになる以上は、素直に直江津で車掌は交代じゃないのかなあ。
んで、泊まって翌日の普通にでも便乗して戻るんじゃない？
942:名無し野電車区
10/03/17 03:07:27 kcE5wYrq0
「かっこう→ペールギュントの朝」のモーニングコール
ぜひ、継承してくださいませ♪
943:名無し野電車区
10/03/17 03:51:30 TIayCN250
つばさ18号の指定券発売は3/18でＯＫ ?
えきねっと予約しなくちゃ
944:名無し野電車区
10/03/17 04:32:35 rhYC0woI0
>>934>>937
(´･ω･`)
945:名無し野電車区
10/03/17 05:25:55 nca8EI0i0
>>940
アッー！
946:名無し野電車区
10/03/17 07:36:59 Bwtk2zQU0
>>902
「ふるさと雷鳥」運用、昨年段階で489は外れてたよ。一回も充当されんかったはず。
947:名無し野電車区
10/03/17 08:59:09 RnbkW/Gf0
>>775
そういえば車内放送で～音頭が流れたのって特別なの?
948:名無し野電車区
10/03/17 09:27:18 RnbkW/Gf0
もう百万石音頭のチャイムが聞ける機会が少なくなるのか、横軽時代の協調運転用ジャンパって
残されてるのかね? 北陸を牽引したのってEF65じゃなくてEF64なんだな
949:名無し野電車区
10/03/17 09:33:26 +ql5tmFh0
にわかどころじゃないリア厨が増えてきたな・・・
950:名無し野電車区
10/03/17 10:00:07 a9BsUuje0
次スレのテンプレって、どうする？
951:名無し野電車区
10/03/17 10:14:37 XUT2Wuan0
>>846
俺が居たぜｗｗ
小学館のJR特急（今でも愛蔵）に青函トンネル、瀬戸大橋、碓氷峠のことが詳しく載っている。
学校サボって行きたかった。当時厨房2年だったからそんな冒険出来なかった。
それにしても、同本に載っている寝台特急の多いこと！その9割は消えてしまった。
952:名無し野電車区
10/03/17 10:39:28 YwFwzBqT0
臨時でかっこうを鳴らすのは真剣にやめてほしい。
しかも、かっこうだけ流していきなり放送がはじまるのはな。
ふるさと雷鳥の放送のとき、前のテーブルで頭打ちそうになった。
（ドリフのイメージ）
953:名無し野電車区
10/03/17 11:26:41 7RGWPW9mO
>>950
特急はくたか/臨時急行能登[24]
↓寝台特急北陸、急行能登の話題は鉄道懐かし板へ。↓
懐かしの北陸特急＆急行
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
954:名無し野電車区
10/03/17 11:35:02 Kqzqzw1l0
>>953
485系全般はこっちもあるな
485系スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
955:名無し野電車区
10/03/17 11:45:54 a9BsUuje0
>>954
485？
956:名無し野電車区
10/03/17 11:49:22 a9BsUuje0
テンプレ案
妄想無用。東京・上野と北陸金沢地区を結ぶ列車のスレ。
ソース、文責を明らかに出来ない書き込みは固くお断り致します。
次スレは>>960を目途に、（重複・乱立防止のため）一度宣言してから立ててください。
ついに、489系能登・北陸が引退しました。能登に関しては引き続き485系で運行します。
前スレ
特急はくたか/寝台特急北陸/急行能登[23]
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
↓寝台特急北陸、急行能登の話題は鉄道懐かし板へ。↓
懐かしの北陸特急＆急行
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
規制時等の避難所スレ
特急はくたか/寝台特急北陸/急行能登[Ex.1]
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
957:名無し野電車区
10/03/17 11:59:38 pcN1vYkI0
>>897
おお！これはGOOD！
仕事が休みだったら、俺も代走たかボン撮りに行きたかったよorz