10/04/25 12:53:06 2H+YaB7o0
遠距離・近距離に関わらず、ラッシュ時に座れないのって常識じゃないの?
京阪特急が、直通客を優遇しすぎただけで、あんな安い運賃で着席保障なんて
日本中どこにも無いと思うんだが・・・
969:名無し野電車区
10/04/25 12:59:41 mWs42Kpd0
>>967
ふだん京阪使ってる感覚で阪急の快速急行乗ったときはやばかった、長岡京過ぎたら
座れるかなぁって思ってたけど座れなかった、それでも桂で何とか席を確保したけど
970:名無し野電車区
10/04/25 13:01:44 WsRcbeE40
京都府内主要駅の乗客数は、大阪府内の駅ではどのくらいか。
※各府統計書より。統計年次は2007年。
出町柳(18585) ≒ 北浜(17761)
三条(17587) ≒ 門真市(17566)
祇園四条(23309) ≒ 守口市(24465)
七条(7068) ≒ 御殿山(7157)
丹波橋(28175) ≒ 天満橋(29010)
中書島(6082) ≒ 森小路(6299)
971:名無し野電車区
10/04/25 13:05:45 x/Sda6J10
京阪間優等種別の歴史
85年 JR新快速新大阪停車
90年 JR新快速高槻停車(昼のみ)
93年 JR新快速高槻追加停車(休日朝) 京阪特急中書島停車(朝の一部列車のみ)
97年 JR新快速高槻終日停車 京阪特急枚方市停車(朝のみ) 阪急特急高槻終日停車
00年 京阪特急中書島・丹波橋終日停車(当時は夕ラッシュ時でも京橋から座れる程度の混雑率)
01年 阪急特急桂長岡茨木停車
03年 京阪停車特急枚方・樟葉に終日
07年 阪急特急淡路停車
京阪の対応が遅すぎるww
時代から取り残された だから利用者減ってるんだよ
もっとガンガン停車させれば良かった
972:名無し野電車区
10/04/25 13:08:35 yOLUH0p/0
鬼門鉄道まけまけまけまけまけいはん
973:名無し野電車区
10/04/25 13:13:57 yLwYNFsKO
何か茨木は忍頂寺辺りの猿が淀川を泳いでまでして喚き散らしてると聞いて飛んできますた。
若葉は中之島からの2本だけってなるといつもの
「一本目=紺猿、二本目=芋虫」
って感じやな。
974:名無し野電車区
10/04/25 13:15:22 Ln7W4OeQ0
>>943
一番大暴れしてるのはあんただと思うよ。
>>967
>京阪特急って枚方―京橋以外はガラガラだよな
嘘はいいから、早くこっから出てってくれよ。
頼むから、人の書き込みを盗んで煽らないでくれないか。
975:名無し野電車区
10/04/25 13:20:20 x/Sda6J10
>>974
ガラガラだろw
最優等種別なんだから新快速や阪急特急と比べるのは当然
あっちでは絶対に座れないが京阪特急では着席を狙える
今の時代は最優等種別=最混雑種別 なんだから
阪急特急なんて桂で既に座れねーぞww 京阪特急はラッシュ時以外なら樟葉でも着席を狙える
976:名無し野電車区
10/04/25 13:23:19 yLwYNFsKO
猿だけでなくロリバカまで加わってとんでもねぇことになってきたなぁ
977:名無し野電車区
10/04/25 13:28:36 Ln7W4OeQ0
>>975
よりによってなんで樟葉なんだ?
買い物ラッシュは無視か?
上りか下りかどっちだ?
>あっちでは絶対に座れない
>桂で既に座れねーぞ
このへんも嘘だよなあ。
978:名無し野電車区
10/04/25 13:31:21 Ln7W4OeQ0
>>930
偉そうなこというけど、人から聞いた話しか書かないのはなんで?
979:名無し野電車区
10/04/25 13:38:33 rnb05Cqd0
ロリ馬鹿は"もう京阪には乗らない"んじゃなかったっけ?
もうこのスレに来なくてもいいよ
980:名無し野電車区
10/04/25 13:43:42 TjmKRZ8u0
快速特急・急行・区間急行・普通のサイクルヘッドでよろしい
981:名無し野電車区
10/04/25 13:55:20 2H+YaB7o0
優等は、特急(一般8連)・急行(3000)・快速特急(8000)・特急(一般8連)・急行(3000系)
でよくね?
982:名無し野電車区
10/04/25 14:05:29 2/sMf6NG0
久しぶりに来てみればひどい有様なんだけどダイヤ議論()笑スレはどうなったの?
983:名無し野電車区
10/04/25 15:00:05 TjmKRZ8u0
>>968
そこが京阪の良いところなんだよ。
だから、着席サービス無くすな。
984:名無し野電車区
10/04/25 15:30:00 2H+YaB7o0
まぁ、時代ですよね。
985:名無し野電車区
10/04/25 16:37:07 RvQh2SqD0
保守
986:名無し野電車区
10/04/25 18:26:49 mKEUMUvt0
好景気な時ならば値上げできるがいまデフレで不景気だし
そう簡単には京阪直通も含め値上げ出来ないのではないの?
その証拠が京都市営地下鉄。
本当は累積赤字などで値上げしたいが、景気の悪化で値上げできない
と(確か市民新聞で書いてあったような)
987:名無し野電車区
10/04/25 18:41:23 cl0WVHzY0
>>983
だったら作り話書いてないで京阪乗れ。
乗らないと客としてカウントされないんだから、余計座れなくなるぞ。
988:名無し野電車区
10/04/25 18:55:56 2H+YaB7o0
ここで吠えてる通勤客とやらの何%が実際に利用してるのやら・・・
989:名無し野電車区
10/04/25 18:56:14 mwU+R4L10
>>986
安すぎる運賃を適正にするだけだからね。
そもそもJRの540円だって本来は740円区間なんだぜ。
990:名無し野電車区
10/04/25 18:57:58 x/Sda6J10
>>988
通過厨の大学生どもは実際に使ってるだろww
儲けにならない通学定期でな
991:名無し野電車区
10/04/25 19:17:47 36nwUej40
283 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2010/04/25(日) 17:54:46 ID:24mmvPGv
第二京阪開通後
敗方影響圏では
関空リムジンの回送車が敗方へ向かう途中寝屋川市内で事故
国道307号では連日大渋滞による遅延で苦情だらけ
殺人事件の犯人が突っ込んで来て大騒ぎ
また基地害が人の不幸を喜ぶ投稿してるぞ
992:名無し野電車区
10/04/25 19:17:57 2H+YaB7o0
>990
通学定期ってどれくらい安いの?
993:名無し野電車区
10/04/25 19:19:30 cl0WVHzY0
学生が喜んでいるときってわかりやすいよな。
綺麗で豪華な電車を褒めるような会話なんて、いくらでも聞こえてくる。
鉄道が好きな人なら、何かしら思うことがあるはずなのに。
ここの連中は「色がケバイ」「椅子が少ない」しか言わない。
席を譲ってくれるどころか、2人並んで座れるように
場所を変わってくれた兄ちゃんを忘れることなんてできないよ。
学生が乗る日と乗らない日、あるいは時間帯で
どのくらい座りやすさが変わるのかを
自分の言葉で説明できる奴なんて、ここにはいないだろうな。
この程度のことなら、毎日乗っていれば嫌でも覚えるよな。
中之島線が出来てから何日経ったっけな。
あえて答えは書かないから、趣味でやってるんなら自分で調べて京阪に金落とせよ。
994:名無し野電車区
10/04/25 19:21:39 x/Sda6J10
>>992
基本的に通学定期は7回乗れば元が取れる程度の値段だけど、京阪阪急は更に安い
出町柳⇒京橋なら
通勤定期が17070円なのに対し通学定期は5490円
普通運賃が460円だから6回往復すれば元が取れる はっきりいって安すぎ
995:名無し野電車区
10/04/25 19:30:58 yOLUH0p/0
鬼門鉄道まけまけまけまけまけいはん
996:名無し野電車区
10/04/25 19:32:59 2H+YaB7o0
>>994
タダ乗り同然じゃね?もう少しっていうか3倍くらい高くてもいい気がする。
997:名無し野電車区
10/04/25 19:39:52 cl0WVHzY0
今日1日で15回も20回も書き込む暇があるお前ら2人は京阪にでも乗ってろ。
998:名無し野電車区
10/04/25 19:51:05 2H+YaB7o0
平日は、毎日乗っております。
直通客じゃないけど。
999:名無し野電車区
10/04/25 19:54:00 cl0WVHzY0
はい20回目。
おいもう一人、15回目の書き込みで1000でも取っとけ。
1000:名無し野電車区
10/04/25 19:54:35 FwNlpyaL0
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