10/04/25 10:40:07 tFd3VYd30
>>883
>＞多くの一般旅客は、昔のノンストップダイヤよりも便利になったと評価しているよ。
>これ、ダイヤスレの過去ログから拾ったりしてないだろうな？
偉そうなレスだな。職場や近所での雑談で、
特急が停まるようになって便利という話なんか普通に出てくるだろ。
俺の場合は、出張先の東京でまで、「樟葉が便利になった」なんて話が出てきたよ。
結論に至る内容を説明せずに煽るだけだから「俺が特急の停車駅増加に反対してるだけの馬鹿」
に見えることに気づけよ。
>>889
沿線外からの利用者も、行き先が枚方や寝屋川というのが多いから、
ノンストップの方が滅びるのは確かだろうな。
931:名無し野電車区
10/04/25 10:48:55 tFd3VYd30
>>861
着席前提ということを考えなければ、そもそも、枚方市を通過する必要はない。
相応のサービスって、所要時間面では充分だし、他に何が相応でないと言うわけ？
幅広い時間帯に8000系が使われている以上、相応だろ。
932:名無し野電車区
10/04/25 10:58:01 KIyp6ljI0
もう枚方の話題やめろよ。
かといって他の話題はないけどな
933:名無し野電車区
10/04/25 11:02:14 mwU+R4L10
>>931
>所要時間面では充分
これはお前の主観
934:名無し野電車区
10/04/25 11:05:26 mWs42Kpd0
>>932
では復活するこわび号について、ああ言う車両って現在の基準でお客さん乗せて
走っても良いのかね、まぁ大井川で古い客車が走ってるから何か国交省の認可が
下りれば大丈夫なんだろうけど
935:名無し野電車区
10/04/25 11:07:49 TjmKRZ8u0
>>932
結局、枚方通過するしかないんだよ。
936:名無し野電車区
10/04/25 11:08:36 tFd3VYd30
>>933
比較の対象が快速特急なら、快速特急も早くないし。
カーブしている駅を通過しても、早くできないわな。
他路線を比較対象にしているなら、「どうぞそちらに乗ってください」だろう。
もともとカーブだらけの京阪電車に、これ以上求めること自体が無理な話だ。
937:名無し野電車区
10/04/25 11:08:38 x/Sda6J10
別に枚方飛ばしたって1分しか短縮されないわけで
今の時代は遠近分離よりも緩急接続 北浜・天満橋・七条を通過させて寝屋川・守口に停車させるべきだろう
938:名無し野電車区
10/04/25 11:14:33 6sndsOJI0
「ぼくちゃんがすわっていけるとっきゅうでんしゃ」
停車駅：中之島 京橋 中書島 丹波橋 祇園四条 三条 出町柳」
60型2連で運行
復興基金に募金よろしくお願いいたします
939:名無し野電車区
10/04/25 11:14:59 2H+YaB7o0
>>934
昔、使ってた車両は車籍復活だから平気らしい。
940:名無し野電車区
10/04/25 11:16:15 FwNlpyaL0
もう京阪間は全員JRに逃げたと思ったけど、
まだ停車駅議論やってるあたり逃げられない客っているんだねぇ。
ここまで遅いとJRの駅まで行ってまた帰ってきてもまだ早いと思うんだが
逃げられない客ってどんなのか誰か俺に教えておくれよ。
941:名無し野電車区
10/04/25 11:20:36 mWs42Kpd0
>>940
北河内の会社に勤めてる京都市民ですよ、すまんかったね
そりゃ梅田や中之島にオフィスがあればJR使ってますぜ
942:名無し野電車区
10/04/25 11:23:09 C9feKQqH0
>>940
>>593みたいな学生通学乞食
>>918
むやみにAA貼るなよ
上でAA貼ってるキモヲタと同類だぞ。
943:名無し野電車区
10/04/25 11:25:40 x/Sda6J10
>>940
京阪宇治線を使ってる蛆虫（JR奈良線を使えないかわいそうすぎる地域の奴ら
京都のスラム街・七条周辺
近鉄京都線⇒淀屋橋（京都駅から新快速乗って大阪から御堂筋線乗るよりかは速い）
出町柳⇒大阪
同志社・京産・京大の通学乞食
一番下の通学乞食が一番多いから、こいつらが暴れてる
944:名無し野電車区
10/04/25 11:28:54 zcdAOITXO
このご時世、通勤費や出張費がどれだけいろんな理由をつけて抑えられているか。
遅いとか、ましてや車内環境とか、鬼門とかで経路を選択する社会人はおらんだろ。 こんな風に10円でもケチる馬鹿ばっかりだから、デフレが止まらんのだけど。
945:名無し野電車区
10/04/25 11:31:45 x/Sda6J10
まぁ文句言ってる奴は通学乞食だろww
京大の奴があんな馬鹿なことを言うとは思えないし、同志社の指定校推薦のクソバカか、京産の奴らだろうww
946:名無し野電車区
10/04/25 11:31:56 mWs42Kpd0
>>943
あと摂南や電通大も忘れちゃいかん、関外大や大国大生もいるかな
947:名無し野電車区
10/04/25 11:36:03 zcdAOITXO
>>943のいうのは正しいな。これだけ騒がしいのは、逃げれない貧乏人が多いからだよな。
俺がこの店に来なかったらどうする！という奴に限って行くとこないのと同じ
948:名無し野電車区
10/04/25 11:55:49 8eFeTP7P0
ぽるぬ
949:名無し野電車区
10/04/25 11:57:04 x/Sda6J10
阪急でもラッシュ時はクロス特急が邪魔者扱いされてるし
京阪でもラッシュ時は宇治色（抹茶色）特急を中心に使うべきだろう
950:名無し野電車区
10/04/25 12:00:36 wjkWsTk60
今の特急と昔の特急とどうじにはしらせたらいいんだよ
951:名無し野電車区
10/04/25 12:00:56 8eFeTP7P0
はんきゅ
952:名無し野電車区
10/04/25 12:01:17 x/Sda6J10
>>950
昔の特急 乗車率５％
今の特急 乗車率１５０％
とかなって暴動が起きるんですね
953:名無し野電車区
10/04/25 12:01:39 zldcf3JM0
,,--―'''""`ヽ' ￣`ヽ､
／ ヾ / ~`ヽ
／ ヽ;: ／"""ヾ ヽ
／ ;:;;:::'''' l /;:;;:::''' ＼ i
／ ／;:;;:::''' ヽ ヽ
| | ヽ |
/ ;/ ヽ ヽ
/ ;:;:ヽ ,,,,;;::'''''ヽ |
i / ,,,,;;::::::::::::::: __ ヽ ヽ
| | " ＿＿ :::: '"ゞ'-' | |
| |. - '"-ゞ'-' ::::::.. |. |
| ;:| ::::::: | :|
| ヽ. ( ,-､ ,:‐､ | |
| ／ヾ.. | |
| | __,-'ﾆニニヽ . | |
| `､ヽ ヾニ二ン" / |
| ヽ＼ / |
| l `ｰ-::､_ ,,..'|ヽ./
ヽ. :人 `ー―''''' / ヽ
敗方は枚方であると見抜ける人でないと
（掲示板を使うことは）難しい
954:ご案内
10/04/25 12:07:50 wjkWsTk60
新スッレド立てました
京阪電車スッレドPart133
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
955:名無し野電車区
10/04/25 12:09:10 8eFeTP7P0
134だっての
956:名無し野電車区
10/04/25 12:13:44 wjkWsTk60
重複してたからね
でもこの方がわかりやすいだろ？
957:名無し野電車区
10/04/25 12:20:07 TjmKRZ8u0
>>940
大阪市内～伏見区通勤。
マジで枚方通過してほしい。
958:名無し野電車区
10/04/25 12:21:13 x/Sda6J10
>>957
近鉄で京都駅まで北上して、新快速なり有料特急なり新幹線なり使えや
959:名無し野電車区
10/04/25 12:31:26 2H+YaB7o0
ここは京阪スレなんだから、京阪で解決しようぜ。（出来ないか・・・）
960:名無し野電車区
10/04/25 12:32:52 x/Sda6J10
長距離乞食はただでさえ運賃面で優遇されてるんだから家畜車両で我慢しろや
そんなに座りたいなら速くて快適な新快速使え 以上
961:名無し野電車区
10/04/25 12:35:14 mwU+R4L10
だからどの区間からもそれなりの金が取れるようになればノンストップ特急も復活するさ｡
今の運賃体系でグチャグチャ言うから、一番割高で利用客の多い層から文句が出るだけで｡
総ての問題の根源は京阪間を異様に安くしている料金体系だろｗ
阪急とカルテル組んで値上げしろよｗ
962:名無し野電車区
10/04/25 12:40:43 x/Sda6J10
近鉄の運賃は中距離でもクソ高いが、長距離でもクソ高い
それに”遠”の利用者が多いから遠近分離してもそれほど文句が出ない（いや、出まくってるけどね
京阪阪急は”遠”の利用者が”近”に比べて圧倒的に少なく、しかも運賃が”近”に比べて圧倒的に安い
それで遠近分離しようという考えがおかしい 脳みそに蛆虫湧いてるとしか思えない
30kmまではＪＲのほうが通勤定期安いからそれに対抗して阪急京阪は30kmまでの運賃を下げ、30km以上の運賃を上げるべき
それなら少しは遠近分離する価値が出てくる
963:名無し野電車区
10/04/25 12:42:35 TjmKRZ8u0
>>962
遠距離利用者が少ないんじゃないよ。
そこんとこ、考えてほしい。
座れない。
964:名無し野電車区
10/04/25 12:46:13 x/Sda6J10
>>963
10年前から少ないわボケ
10年前
出町柳21000 三条23000 四条28000
丹波橋31000 樟葉32000 枚方市43000 香里園34000 寝屋川40000 守口25000
守口にすら負けてる出町柳・三条wwwww
樟葉以下の四条wwwwwwww
965:名無し野電車区
10/04/25 12:47:52 C9feKQqH0
閑散時ならまだしも
通勤時に座れると思うのが間違い。
966:名無し野電車区
10/04/25 12:49:29 mWs42Kpd0
すいませんねぇ、ラッシュ時でも三条から着席できて、それと帰りも枚方市からは確実に
座れるしな、新快速だとこうはいかん
967:名無し野電車区
10/04/25 12:52:38 x/Sda6J10
逆転の発想
京阪本線の足を引っ張りまくってる京都に特急は必要ない
8000系は全て樟葉で折り返させ、樟葉から先は全て宇治色特急
>>966
はっきりいって京阪特急って枚方―京橋以外はガラガラだよなw
そりゃラッシュ時は混んでるけど、阪急特急だってラッシュ時はやばいぐらい混んでるし
新快速は全部12両で輸送力を補強してる
968:名無し野電車区
10/04/25 12:53:06 2H+YaB7o0
遠距離・近距離に関わらず、ラッシュ時に座れないのって常識じゃないの？
京阪特急が、直通客を優遇しすぎただけで、あんな安い運賃で着席保障なんて
日本中どこにも無いと思うんだが・・・
969:名無し野電車区
10/04/25 12:59:41 mWs42Kpd0
>>967
ふだん京阪使ってる感覚で阪急の快速急行乗ったときはやばかった、長岡京過ぎたら
座れるかなぁって思ってたけど座れなかった、それでも桂で何とか席を確保したけど
970:名無し野電車区
10/04/25 13:01:44 WsRcbeE40
京都府内主要駅の乗客数は、大阪府内の駅ではどのくらいか。
※各府統計書より。統計年次は2007年。
出町柳（18585） ≒ 北浜（17761）
三条（17587） ≒ 門真市（17566）
祇園四条（23309） ≒ 守口市（24465）
七条（7068） ≒ 御殿山（7157）
丹波橋（28175） ≒ 天満橋（29010）
中書島（6082） ≒ 森小路（6299）
971:名無し野電車区
10/04/25 13:05:45 x/Sda6J10
京阪間優等種別の歴史
85年 JR新快速新大阪停車
90年 JR新快速高槻停車（昼のみ）
93年 JR新快速高槻追加停車（休日朝） 京阪特急中書島停車（朝の一部列車のみ）
97年 JR新快速高槻終日停車 京阪特急枚方市停車（朝のみ） 阪急特急高槻終日停車
00年 京阪特急中書島・丹波橋終日停車（当時は夕ラッシュ時でも京橋から座れる程度の混雑率）
01年 阪急特急桂長岡茨木停車
03年 京阪停車特急枚方・樟葉に終日
07年 阪急特急淡路停車
京阪の対応が遅すぎるww
時代から取り残された だから利用者減ってるんだよ
もっとガンガン停車させれば良かった
972:名無し野電車区
10/04/25 13:08:35 yOLUH0p/0
鬼門鉄道まけまけまけまけまけいはん
973:名無し野電車区
10/04/25 13:13:57 yLwYNFsKO
何か茨木は忍頂寺辺りの猿が淀川を泳いでまでして喚き散らしてると聞いて飛んできますた。
若葉は中之島からの２本だけってなるといつもの
「一本目＝紺猿、二本目＝芋虫」
って感じやな。
974:名無し野電車区
10/04/25 13:15:22 Ln7W4OeQ0
>>943
一番大暴れしてるのはあんただと思うよ。
>>967
>京阪特急って枚方―京橋以外はガラガラだよな
嘘はいいから、早くこっから出てってくれよ。
頼むから、人の書き込みを盗んで煽らないでくれないか。
975:名無し野電車区
10/04/25 13:20:20 x/Sda6J10
>>974
ガラガラだろw
最優等種別なんだから新快速や阪急特急と比べるのは当然
あっちでは絶対に座れないが京阪特急では着席を狙える
今の時代は最優等種別＝最混雑種別 なんだから
阪急特急なんて桂で既に座れねーぞww 京阪特急はラッシュ時以外なら樟葉でも着席を狙える
976:名無し野電車区
10/04/25 13:23:19 yLwYNFsKO
猿だけでなくロリバカまで加わってとんでもねぇことになってきたなぁ
977:名無し野電車区
10/04/25 13:28:36 Ln7W4OeQ0
>>975
よりによってなんで樟葉なんだ？
買い物ラッシュは無視か？
上りか下りかどっちだ？
＞あっちでは絶対に座れない
＞桂で既に座れねーぞ
このへんも嘘だよなあ。
978:名無し野電車区
10/04/25 13:31:21 Ln7W4OeQ0
>>930
偉そうなこというけど、人から聞いた話しか書かないのはなんで？
979:名無し野電車区
10/04/25 13:38:33 rnb05Cqd0
ロリ馬鹿は"もう京阪には乗らない"んじゃなかったっけ？
もうこのスレに来なくてもいいよ
980:名無し野電車区
10/04/25 13:43:42 TjmKRZ8u0
快速特急・急行・区間急行・普通のサイクルヘッドでよろしい
981:名無し野電車区
10/04/25 13:55:20 2H+YaB7o0
優等は、特急（一般８連）・急行（３０００）・快速特急（８０００）・特急（一般８連）・急行（３０００系）
でよくね？
982:名無し野電車区
10/04/25 14:05:29 2/sMf6NG0
久しぶりに来てみればひどい有様なんだけどダイヤ議論（）笑スレはどうなったの？
983:名無し野電車区
10/04/25 15:00:05 TjmKRZ8u0
>>968
そこが京阪の良いところなんだよ。
だから、着席サービス無くすな。
984:名無し野電車区
10/04/25 15:30:00 2H+YaB7o0
まぁ、時代ですよね。
985:名無し野電車区
10/04/25 16:37:07 RvQh2SqD0
保守
986:名無し野電車区
10/04/25 18:26:49 mKEUMUvt0
好景気な時ならば値上げできるがいまデフレで不景気だし
そう簡単には京阪直通も含め値上げ出来ないのではないの？
その証拠が京都市営地下鉄。
本当は累積赤字などで値上げしたいが、景気の悪化で値上げできない
と（確か市民新聞で書いてあったような）
987:名無し野電車区
10/04/25 18:41:23 cl0WVHzY0
>>983
だったら作り話書いてないで京阪乗れ。
乗らないと客としてカウントされないんだから、余計座れなくなるぞ。
988:名無し野電車区
10/04/25 18:55:56 2H+YaB7o0
ここで吠えてる通勤客とやらの何％が実際に利用してるのやら・・・
989:名無し野電車区
10/04/25 18:56:14 mwU+R4L10
>>986
安すぎる運賃を適正にするだけだからね。
そもそもＪＲの５４０円だって本来は７４０円区間なんだぜ｡
990:名無し野電車区
10/04/25 18:57:58 x/Sda6J10
>>988
通過厨の大学生どもは実際に使ってるだろww
儲けにならない通学定期でな
991:名無し野電車区
10/04/25 19:17:47 36nwUej40
283 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2010/04/25(日) 17:54:46 ID:24mmvPGv
第二京阪開通後
敗方影響圏では
関空リムジンの回送車が敗方へ向かう途中寝屋川市内で事故
国道307号では連日大渋滞による遅延で苦情だらけ
殺人事件の犯人が突っ込んで来て大騒ぎ
また基地害が人の不幸を喜ぶ投稿してるぞ
992:名無し野電車区
10/04/25 19:17:57 2H+YaB7o0
>990
通学定期ってどれくらい安いの？
993:名無し野電車区
10/04/25 19:19:30 cl0WVHzY0
学生が喜んでいるときってわかりやすいよな。
綺麗で豪華な電車を褒めるような会話なんて、いくらでも聞こえてくる。
鉄道が好きな人なら、何かしら思うことがあるはずなのに。
ここの連中は「色がケバイ」「椅子が少ない」しか言わない。
席を譲ってくれるどころか、2人並んで座れるように
場所を変わってくれた兄ちゃんを忘れることなんてできないよ。
学生が乗る日と乗らない日、あるいは時間帯で
どのくらい座りやすさが変わるのかを
自分の言葉で説明できる奴なんて、ここにはいないだろうな。
この程度のことなら、毎日乗っていれば嫌でも覚えるよな。
中之島線が出来てから何日経ったっけな。
あえて答えは書かないから、趣味でやってるんなら自分で調べて京阪に金落とせよ。
994:名無し野電車区
10/04/25 19:21:39 x/Sda6J10
>>992
基本的に通学定期は7回乗れば元が取れる程度の値段だけど、京阪阪急は更に安い
出町柳⇒京橋なら
通勤定期が17070円なのに対し通学定期は5490円
普通運賃が460円だから6回往復すれば元が取れる はっきりいって安すぎ
995:名無し野電車区
10/04/25 19:30:58 yOLUH0p/0
鬼門鉄道まけまけまけまけまけいはん
996:名無し野電車区
10/04/25 19:32:59 2H+YaB7o0
>>994
タダ乗り同然じゃね？もう少しっていうか３倍くらい高くてもいい気がする。
997:名無し野電車区
10/04/25 19:39:52 cl0WVHzY0
今日1日で15回も20回も書き込む暇があるお前ら2人は京阪にでも乗ってろ。
998:名無し野電車区
10/04/25 19:51:05 2H+YaB7o0
平日は、毎日乗っております。
直通客じゃないけど。
999:名無し野電車区
10/04/25 19:54:00 cl0WVHzY0
はい20回目。
おいもう一人、15回目の書き込みで1000でも取っとけ。
1000:名無し野電車区
10/04/25 19:54:35 FwNlpyaL0
次スレ
京阪電車スッレドPart133（実質134）
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。