10/04/24 22:08:23 2WJKDSXv0
>>810
現行運賃で阪急と阪神はやってたんだがな｡ライバル時代に。
ＪＲの新大阪や高槻の入れ替わりは指摘するのに、それよりも遥に多い大阪京都の入れ替わりに言及しないのは恣意的だな。
枚方まで３００円でなんで京都までの適正運賃がＪＲの倍の１０００円なんだ？
遠距離逓減どころか割増じゃないかｗ
>>811
京阪間輸送が古いっていったら京阪間しかない京阪の存立意義ないだろｗ
旅客が奪える施策は色々試すべきだろうが｡
10/04/24 22:08:23 2WJKDSXv0
>>810
現行運賃で阪急と阪神はやってたんだがな｡ライバル時代に。
ＪＲの新大阪や高槻の入れ替わりは指摘するのに、それよりも遥に多い大阪京都の入れ替わりに言及しないのは恣意的だな。
枚方まで３００円でなんで京都までの適正運賃がＪＲの倍の１０００円なんだ？
遠距離逓減どころか割増じゃないかｗ
>>811
京阪間輸送が古いっていったら京阪間しかない京阪の存立意義ないだろｗ
旅客が奪える施策は色々試すべきだろうが｡