10/04/22 02:32:18 TGdQ7QIO0
>>682
・その区間急行を淀屋橋始発にして、地下線→京橋・守口市の客を運び去る。（中之島線は代わりに普通を走らせる）
・↑により快特の地下線→京橋客を減らして乗降による遅延解消。
・急行も遅延解消、地下線→守口市の客も区間急行により減っているので混雑相当軽減。
京阪本社のダイヤの組み方が悪いのであって、快特が悪いわけではありませんね。
10/04/22 02:32:18 TGdQ7QIO0
>>682
・その区間急行を淀屋橋始発にして、地下線→京橋・守口市の客を運び去る。（中之島線は代わりに普通を走らせる）
・↑により快特の地下線→京橋客を減らして乗降による遅延解消。
・急行も遅延解消、地下線→守口市の客も区間急行により減っているので混雑相当軽減。
京阪本社のダイヤの組み方が悪いのであって、快特が悪いわけではありませんね。