10/06/29 18:12:34 jUVE7Z4p0
701,801の検査の期限っていつまでだっけ？
オーナー制度を公募してまで金を集めた以上、
走らせられませんでしたじゃ済まないんじゃない?
旗振り役だったＫ元次長に逃げられて
残りの中の人は右往左往じゃねえの？
915:名無し野電車区
10/06/29 18:15:46 igpM8ZvVO
変電所の容量問題がもし存在するのであれば、元京王2000は冬季限定運用になると予想。
916:名無し野電車区
10/06/29 18:26:02 EN7+Fb4w0
思い通りにならなかった元糞コテどもがここぞとばかりに会社を批判しているな。
917:名無し野電車区
10/06/29 18:47:24 ZF1yERBJ0
なんか...話が進み過ぎじゃない？？
解体されようとしているって...
918:名無し野電車区
10/06/29 18:49:40 CEvPfjTd0
糞コテもサポもまずは和歌山電鐵から600Vの変電設備を持って来い。
話はそれからだ。
919:名無し野電車区
10/06/29 19:50:50 c6sX+X1v0
脳内世界が進んでるんだろｗ
コイツにしか見えない未来がっｗ
920:名無し野電車区
10/06/29 22:19:54 HdVZt/3S0
>>915
今度は暖房用電力が足らなくなるのでは？
名古屋鉄道が経営していた谷汲線でさえ、電力問題（電圧降下が激しい）で
廃線まで攣り掛け旧型車だったんだぜ。
今にでも潰れそうなローカル私鉄に期待する方が馬鹿だった。
「がんばれ弔電」と逝っていた自分が恥かしい・・・・・。
921:名無し野電車区
10/06/30 02:00:34 BWh8TvVsO
もうすぐ7月だというのに22000の営業運転開始を告知出来ないってどういう事なの？
やはり変電所とか深刻な問題があって目処すらたたないのかな？
しかしいい加減な鉄道会社だな
922:名無し野電車区
10/06/30 02:02:10 BWh8TvVsO
2200じゃなくて2000ね
923:名無し野電車区
10/06/30 02:20:10 2zf2uTGT0
鉄道会社じゃなくて食品会社ね(苦笑)
924:名無し野電車区
10/06/30 05:10:22 BzDRra010
この会社応援するのは、JALを応援するようなもんだよ。
925:名無し野電車区
10/06/30 07:04:22 KPC9ZdfYO
某田舎鉄道の支援に乗り換えた糞コテが銚子電鉄に見切りをつけたようですね。
自分が我が儘だったから主流派からハブられたのに、逆恨みも甚だしいな。
926:名無し野電車区
10/06/30 08:37:14 O7kGBA+u0
>>887
これだな。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板)l50
927:名無し野電車区
10/06/30 12:51:07 R2LYQAKR0
>>920
カルダン駆動だと、電力消費が多くなったり、
変電所から遠い部分の架線電圧降下がひどくなったりするのか？
そんな話は初めて聞いたので是非ソースをw
928:名無し野電車区
10/06/30 13:07:51 bs+4Bcb70
同じ抵抗制御じゃないかw
929:御粗末相撲協会
10/06/30 13:40:18 N+ExdL0CO
犬吠‐外川は廃止になってもおかしくない。
930:名無し野電車区
10/06/30 18:25:15 veB65JPW0
>>927
釣り掛け旧型以外は発電機が静止インバータだったから
電圧降下甚だしい末端区間には旧型しか入れなかった
と聞いているが、ソース無いとダメ？
931:名無し野電車区
10/06/30 18:40:03 44lhvUdH0
このスレの住民の総意として現経営陣および社員の解雇を要求しよう！
932:名無し野電車区
10/06/30 19:06:03 O5upkD+W0
んじゃ買収しろよｗ
933:名無し野電車区
10/06/30 20:07:06 ukDoeYAs0
>>930
谷汲線に入線可能だったモ510形とモ750形は低圧電源が何と「抵抗器で降圧」。
それでも多客期の30分ヘッド運転のときは照明の一部が消える事があったとか。
934:名無し野電車区
10/06/30 20:23:48 T3sq/x8L0
>>914
Ｋさんも良い時に辞めたよな。
935:名無し野電車区
10/06/30 20:38:34 VvodQiGgO
両運車なら福井から600を無償でもらえば？
連結の釣り掛け車なら近江の500とか。
輸送費は募金を集めるしか無いかも知れないが。
936:名無し野電車区
10/06/30 20:43:34 dPqqzalh0
>>935
甘ったれるな
自己資金で賄え
937:名無し野電車区
10/06/30 20:53:44 tefvNiwN0
無駄な車両をこれ以上増やすより変電設備貰ってこいよ。
輸送費とかは>>935負担で。
938:名無し野電車区
10/06/30 22:06:32 zWIG/h5X0
とりあえず片方だけでもいいから走らせてくれ。
昼間は1本だけで十分だろ。
939:名無し野電車区
10/06/30 22:09:15 D1wfkP980
平成の美談、平成の奇跡、みたいにマスコミにもてはやされ、加えて、特需で潤った銚子観光。
今度は手のひら返しのバッシングとなるんだな。いや～楽しみ楽しみ。
940:名無し野電車区
10/06/30 23:45:14 uWXoc6vE0
2000が走れなかったら、現実的な話として
路面電車用車両投入か、非電化して気動車や蒸気機関車化するしかないな。
941:名無し野電車区
10/07/01 00:34:17 5lCqZ9Yq0
路面電車だって甲種乙種の違いがなかったか？
電化解除は絶対資格転換が必要だし。
942:名無し野電車区
10/07/01 02:41:06 9FIsg2Wn0
走る走る詐欺で一向に走らない2000
943:名無し野電車区
10/07/01 02:43:36 vzRbJpZn0
>>941
軌道が乙種、鉄道が甲種
で、それぞれ電気車と動力車と内燃車が別にある
944:名無し野電車区
10/07/01 04:33:18 0fB8If+T0
>>940
オレたちテツオタに経営を任せろ、の人?
その気動車、蒸気機関車とやらを買う金があるとでも？
浅はかな考えだね。
それともキミが出すのかい？
945:名無し野電車区
10/07/01 04:37:57 oP483SaR0
現実的な話としては、バス代行輸送だろうな。JK
946:名無し野電車区
10/07/01 05:45:23 HTJRLIL00
>>929
>>犬吠‐外川は廃止になってもおかしくない。
失礼な、引揚げ線として機能しているじゃないか。
しかも物好きな鉄オタや観光客が乗ってくれて金も取れる。
947:名無し野電車区
10/07/01 06:43:30 oBNVPHt1O
>>910
3000系にすべて切り替わるわけでもなし、キーキー制動でトロくさい700形よりはるかにマシ。
番号も伊予鉄期に戻せば数年は使える。
948:名無し野電車区
10/07/01 07:39:17 vzRbJpZn0
それは乗り鉄の理屈だな
949:名無し野電車区
10/07/01 08:40:23 1gdjIuWg0
このスレの住民の総意として現経営陣および社員の解雇を要求しよう！
950:名無し野電車区
10/07/01 12:13:51 ZLKikkeDO
俺、調布市民なんだけどさ、元京王車を使えもせずに解体するならマジで倒産させる署名運動するよ。
知り合いのマスコミ関係者にもどんどんネタながすわよ。
951:名無し野電車区
10/07/01 18:42:52 5lCqZ9Yq0
で、どうして先頭車形状が違うのさ？
同じ形状にはできなかったのかね？
952:名無し野電車区
10/07/01 19:05:44 N8wMd1bqO
湘南顔同士のほうが美観は調うが、そうするとオールMになる。
銚子にはオーバースペックだし、電装解除にも金がかかる。
953:名無し野電車区
10/07/01 19:16:13 Tv7sgPly0
700や800だって前後で顔違うじゃん
954:名無し野電車区
10/07/01 19:53:22 5lCqZ9Yq0
>>952
むしろサポに解除作業やらせればいい気がした。
全Mで貰って片方解除すれば予備部品の確保にも繋がるし。
955:名無し野電車区
10/07/01 20:44:40 oBNVPHt1O
>>954
何より２Ｍでは容量に問題ありだと思いますが。
956:名無し野電車区
10/07/01 20:49:08 TQxYOSHF0
800型の冷房・制御電源（SIV)はクハ850にしかついてないから…‥
制御用のMGは810にもついてるけど。
957:名無し野電車区
10/07/01 20:54:30 5lCqZ9Yq0
>>955
だからこそ、サポに電装解除をやらせる。
解除で捻出された部品を予備として保管すればよい。
958:名無し野電車区
10/07/01 20:59:04 5lCqZ9Yq0
>>956
そうなのか。
959:名無し野電車区
10/07/01 21:03:12 kSxEHuWe0
>>957
素人にて適当な改造させてそれ国交省に認可依頼出して通るの？
提出用の図面だけでも大変な労力だし問題点を指摘された時に
その連中が国交省と面と向かって説明できるのか？
そんなので認可下りるならとっくに2000は銚子の主力だろ？？
960:名無し野電車区
10/07/01 23:34:56 vzRbJpZn0
ヲタの中では運輸局はいない事になってます
961:名無し野電車区
10/07/02 08:37:28 AMv+4sFf0
一般家庭でコンセント増設するにも電気工事師の資格が必要なのに
たかだか本やネット、聞きかじりの知識の受け売りで、技量に何の
公的認証もないヤツに客の命を預かる電車の改造をさせるなんて、
どんな冗談？
無能な連中は、君ヶ浜あたりの軌道内の草取りでもやったら？
もちろん、ウンコーの止まっている終電と始発の間。
夜が明けたら、まるでミステリーサークルが出来ているかのように
ツンツルリンにして、周囲を驚かせるとかな
962:名無し野電車区
10/07/02 10:12:37 ttSKpm7u0
このスレの住人のほうが知識もアイディアも格上
このスレの住民の総意として現経営陣および社員の解雇を要求しよう！
963:名無し野電車区
10/07/02 10:48:05 tc1Mc+DV0
中尾一樹ですか？
964:名無し野電車区
10/07/02 11:04:36 OURL9Wv7O
今月入って800は走ってますか？検査の関係で確か…。もう今月は走らないんですかね？
965:名無し野電車区
10/07/02 14:15:25 4kO2w6m30
【銚子】 「透けて見える制服」― 新入生の保護者から苦情殺到、制服の見直しも…私立銚子女学園 [10/07/01]
「下着が丸見えだ。」「登下校時に痴漢の被害に遭わないか心配だ。」
本年度、千葉県銚子市に開校したばかりの、私立銚子女子学園の夏の制服について、新入生やその保護者から苦情が殺到している。
同市初の私立女子高校としての期待が高まっていただけに、学校側や教育委員会は 思わぬ問題に頭を抱えている。
銚子市教育委員会によると、夏服への衣替えが始まった６月中旬頃から、制服の生地が薄すぎて下着が透けて見えるといった苦情が目立ち始めた。
問題となった制服は、同校が夏服に指定した薄緑色のワイシャツで、銚子市内の業者に特別に発注したもの。
業者側の説明によると、「エコを意識しているので、なるべく少ない生地で作って欲しい。」との学校側の要請により、生地を薄くせざるを得なかったとの事だが、 あまりの苦情の多さに困惑しているようだ。
一方、同校の生徒が多く利用する銚子電鉄では利用者が急増。朝夕は同校の女学生で「通勤ラッシュ」に近い利用率を確保し、継続的な定期券収入が見込めると歓迎するが、
「あれでは男性客が同乗した場合、生徒さんの安全が心配だ。」「専用車両の導入の要請もあったが、そんな予算はない。」と、こちらも頭を抱えている。
銚子市教育委員会の依田律理事長は、「生徒さんの安全が損なわれかねない問題だ。学校側には制服の見直しも含め、厳正に指導していきたい。」と話している。
（千葉日報web） URLﾘﾝｸ(www.chibanippo.co.jp) （画像あり）
（ミラー） ｽﾚﾘﾝｸ(bgame板) （画像あり）
966:名無し野電車区
10/07/02 15:44:00 tc1Mc+DV0
>>965
何でミラーがボードゲーム板なんだよｗ
967:名無し野電車区
10/07/02 16:09:22 xenZUsqvO
２０００がもし、使用できないと判明したら
１０００をあと五十年くらい騙し騙し使うのか
くり鉄みたいに内燃化するのか
車両は各地の三セクでリタイアしたのをかき集め騙し騙し長持ちさせて使う
968:名無し野電車区
10/07/02 16:21:26 wfaVjyD3O
2000が使えんかったら、三年以内に廃止だろう。
969:名無し野電車区
10/07/02 16:25:45 ea8VmFxU0
レールバスになります
970:名無し野電車区
10/07/02 16:46:04 xenZUsqvO
２０００を伊予か京王に渡す
２０００を馬肉みたいに解体ショーやって
部品をマニアに漁らせる
どっちがいいかな
７００と８００はもう限界なんだろ？
窮状を国に直訴し、
念入りな車検、整備点検を誓いあと十年くらい運行を認めてもらえないかな？
整備士は近江や大井川あたりの
名うての職人をヘッドハンティング
971:名無し野電車区
10/07/02 16:50:53 xenZUsqvO
職員の給与にも手をつけるしかないな
某駅の出札窓口のような
態度悪い係員は、申し訳ないがサヨナラという方法もやむを得ないかも
銚子にも失業者溢れてんだろ？
給与安いし、変則勤務でも
このご時勢、贅沢言ってられない
仕事させて頂けるなら喜んで頑張らせて頂きますって人いるはずだ
そういう地域の人雇うのも妙案
972:名無し野電車区
10/07/02 17:10:28 wfaVjyD3O
饋電設備が脆弱なら、電車にこだわらんでもいいでしょ。
キハ３２をＪＲ香川から３両、無償譲渡しますよ。
まがりなりながら冷房もあるし…
973:名無し野電車区
10/07/02 17:44:33 R7bNp5Uy0
だから免許がとあれほど…
974:名無し野電車区
10/07/02 19:38:19 e5ipqmvM0
安い給料で生活できる銚子で、失業者多いなら、人車軌道にする。
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
975:名無し野電車区
10/07/02 21:47:07 9tyKzvFI0
新スレ建てました。
凸=3 銚子電鉄 総合ｽﾚ 7輌目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
976:名無し野電車区
10/07/02 22:23:15 E32wDthx0
>>964
今日も窓全開でバリバリ走ってたよ。
前面にラストランのシール貼ってたけどいつまで使うのやら。
>>965
妄想乙
977:名無し野電車区
10/07/03 00:08:41 lLDLDJF00
>>972
和歌山から設備貰ってくる方が現実的。
乗務員の資格を転換するとか総入れ替えするよりはな。
978:名無し野電車区
10/07/03 00:12:59 VimqT6JWO
>>977
４トン平車１回で運べるなら協力するけどなｗ
979:名無し野電車区
10/07/03 00:31:00 lLDLDJF00
>>978
3箇所分あるから1台じゃ間に合わないだろうから、それこそサポの手を借りるべきじゃね？
>>957みたいな問題はないと思うけど。
980:名無し野電車区
10/07/03 01:11:19 p8jXJQm+O
次スレが立つ頃には2000が走ってると思ったんだが…
981:名無し野電車区
10/07/03 01:12:30 iovxDzEO0
TOKIOなら乾電池で実現してくれるはずだw
982:名無し野電車区
10/07/03 05:53:22 HR4xlmLZO
銚電が万一本気になれば、１０スレめあたりで走るかもしれんね
983:名無し野電車区
10/07/03 08:55:38 UIVpJfQnO
次スレッドが終わる頃には2000は解体されているだろ。
984:名無し野電車区
10/07/03 09:50:10 HR4xlmLZO
解体すんなら伊予鉄に戻せ！！
せっかく譲ったのに使わんかった罰として……
輸送費はとうぜん銚電持ち。
985:名無し野電車区
10/07/03 10:21:33 E+NJnVXk0
戻されても使い道に困るだろ
置く場所も無いし
986:名無し野電車区
10/07/03 11:10:19 JUKH68830
走らせるのが遅れてるだけでなぜそこまで必死になるのか。
大人しく待っていればよいものを。
987:名無し野電車区
10/07/03 11:35:40 6UJg6PXe0
銚子電鉄に譲渡したのにいまさらゴタゴタいうなよ
どう扱おうが銚子電鉄の自由だし
走らせなければいけない義務もない
988:名無し野電車区
10/07/03 15:39:58 nLsRr5k90
とりあえず今晩は
全長6400メートル銚子電鉄殺人ルート!!らしいから。
15年分の恨みのせいで大変なことになるらしいから。
989:名無し野電車区
10/07/03 15:40:41 Uvo18LA30
支援したオーナーもいることだし、自社の資産だからどう処分しようと勝手、という訳にも行かないと思うが。
まぁ正式に出資した株主じゃないから法的には何の権利もないが、ファンを敵に回すとどうなるか。
ネットの力は銚電自身が一番よく知っているはず。
990:名無し野電車区
10/07/03 16:46:14 lLDLDJF00
AEの二の舞にならないとわからないのかね？
まあそんなアンチはいないと信じたいがｗ
991:名無し野電車区
10/07/03 19:25:33 mX5fsZVa0
>>934
逃げ出す様に辞めたよな。今は何してるんだろ？？
992:名無し野電車区
10/07/03 20:43:41 E+NJnVXk0
というか、実は経営に難ありで辞任扱いで辞めて貰ったんじゃないか？
993:名無し野電車区
10/07/03 20:59:15 e0PAI3E2O
うつ病の高嶋おやじは？
親の十四光りｱｹﾞ
994:名無し野電車区
10/07/03 21:10:38 +BcnExzuO
801ｷﾀ♪♪