10/04/25 11:06:05 Ya/ELXcl0
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981:名無し野電車区
10/04/25 11:42:41 V5lMhvG70
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★☆JR北海道総合スレッドPART79☆★
スレリンク(rail板)
982:名無し野電車区
10/04/25 12:45:13 g/nbJgFa0
キハ281系はキハ283系と同じ変速機(N-DW18)に交換するべき
こうすれば加速がアップして所要時間短縮になるかと。
983:名無し野電車区
10/04/25 13:11:04 RnBpT2sj0
>>982
したところで現行の所要時間と劇的な差がつく訳じゃないだろ。
換装するのに金掛かるんだから普通に考えればやらんだろ。
984:名無し野電車区
10/04/25 14:16:23 B9Danl+G0
変速機が均衡速度決めているわけではないんだが
985:名無し野電車区
10/04/25 18:01:38 emDm67av0
>>982
キハ283系とキハ85系はどちらが上ですか?
>>984
加速と均衡速度は別もの。
986:名無し野電車区
10/04/25 18:03:55 csJePy3S0
735系のサイドビューは九州の817系になんとなく似てるみたいだな。
987:名無し野電車区
10/04/25 18:04:08 2VUO2FeH0
北海道はなぜカミンズエンジン使わないんだろう?
他のエンジンと取り回しが違うから、コスト的に乗せずらいのかもしれない
けど・・。
988:名無し野電車区
10/04/25 18:16:36 dYXY42L50
北海道が新世代のエンジンを導入する頃には
輸入品を使わなくてもよくなったからなんでないの?
989:名無し野電車区
10/04/25 18:31:07 VVzPEVnr0
>>979
なんだ、子供の戯言か。
990:名無し野電車区
10/04/25 18:35:45 emDm67av0
>>986
>735系のサイドビューは九州の817系に似てる
北海道もやっと真似することを覚えたんだな。
991:名無し野電車区
10/04/25 18:38:49 4PN0r33D0
>>986
817系も735系も同じ日立のA-trainだからね
992:名無し野電車区
10/04/25 18:44:43 KMH8DnVQO
>>982もう281は限界だ走り過ぎ、それに新幹線云々の路線に金掛けないだろ。
993:名無し野電車区
10/04/25 18:52:50 emDm67av0
>>992
新幹線は新函館までしか目途が立っていません。
貧困国家日本では札幌まで新幹線を作らないのでは?
今後もスーパー北斗は走る。そろそろ北斗の置換えが必要。
994:名無し野電車区
10/04/25 18:57:33 th3S6Cut0
ハイブリッド振り子の早期実用化を望む
何故か進展していないが。
995:名無し野電車区
10/04/25 19:11:29 yo3OqnoOO
>>994
技術レベルでは完成している。
しかし振り子+空気バネの8度傾斜による車両限界と、客室スペース等の確保でのバランスを取るのが厳しいのかと。
996:名無し野電車区
10/04/25 19:18:51 62K4+rnH0
>>994
赤字の鉄道会社で最新車両とか普通聞かない
997:名無し野電車区
10/04/25 19:20:18 emDm67av0
>>996
赤字が続いてて倒産しない仕組みがわからない。
教えてください。
998:名無し野電車区
10/04/25 19:20:43 pwG47Ubk0
九州人は時間感覚がだいたいだから、電車も多少遅れていた方が助かる人が多いんだよ。
それに、最近は電車選ぶ場合には、特急がほとんどだし。
近場は、車かな
999:名無し野電車区
10/04/25 19:31:00 /C7dSHl00
>>973
>北海道の場合、黙ってても乗客が集まる
まだこんな古臭い考え方をしている奴がいるんだな
1000:名無し野電車区
10/04/25 19:34:53 th3S6Cut0
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