10/05/08 01:26:53 Q61hd9wJP
倒壊は新幹線から撤退して財産を国民に返還汁！
日本が元気がないのはそういう事だとやっと分かっただろ！
156:遠州人
10/05/08 09:09:44 acuaxP8F0
>155
主要鉄道は国営に戻すべきでしょう。
あるいは政府が株の2/3以上を持つことを保証する。
そうしないと東海道新幹線は危ないです。
アメリカは大東亜戦争まえ日本が保有する南満州鉄道の利権を
収奪しようとしたようにいま東海道新幹線と東名名神の買収を
企てています。
道路の場合は猪瀬がうまく民営化させ、オリックスの役員を
送り込むことに成功し、日本人が払う通行料金がアメリカ人の
ものになるのも時間の問題となりましたが、東海道新幹線の
場合はまだ収奪の道筋すら立っていない。
157:名無し野電車区
10/05/09 18:34:25 a/M70qXP0
静岡地区の211系オールロングは以外と快適
313のオールロング車は無駄に広い割りに空気が澱む なんか息苦しい
211オールロングは開放的で楽。エアコンも連続換気方式でないから空気が綺麗
隙間風もきになるが空気の入れ替わりが速く、乗り物酔いしにくい
てなわけで313オールロングは没だが211オールロングはgood
158:名無し野電車区
10/05/14 01:06:27 xN9nVStPP
正直新幹線とリニアを別会社にして真っ向から競争させたら
日本という国はもっと活気がでると思う。
新幹線なて黙ってても金が入ってくる路線を何で民営化したのか理解に苦しむ。
159:遠州人
10/05/16 12:52:56 Ce0zGpT80
>158
リニアは開通しません。
南アルプス開通は不可能。莫大な建設費は回収できません。
リニアの建設など中止し、北陸新幹線を米原接続で早期開通
させ、全ホーム16両化、全編成500系の復刻生産。
そして北陸新幹線東京-新大阪間の料金を東海道より低く設定
すれば非常に大きな経済効果が期待できます。
160:ゆういち
10/05/16 15:38:09 mjbtzVTR0
>158>159
環境破壊が伴うリニア事業には僕も反対です。
161:名無し野電車区
10/05/16 19:32:57 0mM0r37y0
くだらん
162:名無し野電車区
10/05/17 15:43:16 X+FEbEDJ0
糞
163:名無し野電車区
10/05/17 15:49:20 mst5FUN50
|/;| ‐- ＼
//;;/≠≡ ‐‐ ミﾐ
ノ/;;;/ ~ヽ ≠≡＝× :::::::::::
i;;;/ /ｆ二!ヽi r __ :::::::: 俺様はこんなポーズも朝飯前だ！
i;;| ´ヽ--‐´| ∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
i;;| ／ | ヽ￣~´ ::: 漏れのしゃぶって早く寝ろよハゲどもめ！
Ⅵ / ￣´ :::::
| ／/ ﾍ ::::::::
| （ ,- ）＼ ::
∧ ____二＿___ __ノ
∧ ＼i__i__i__i__i ﾌ /
∧ ヽ||||||||||||/ /;;;
∧ (二二ノ|| r－
,r‐- .∧ || / ｀､
/ ､ ＼ ＿ ∧ | | ／;/ i l､
| '| ＼ ｀￣ ｰ(人) ｲ / | ｌ＼
ミ | ＼. . ││ / │ 彡）
.| | ＼ ・ .││ / ﾄ､ !
| | ＼ . ││ / ﾊ ヽ
.| .|ﾍ ＼ ││/ l ） ＼
| .| ヽ (;;;)(;;;) ,' ﾉ ＼
ノ ヽ ヽ :: .ﾉ ゝ､＿＿
／ ヽﾍ､ ﾐ＊ﾐ ／ ｀⌒
＿ノ ｀ｰ ､. _ ,X､.＿,.-‐'´
164:名無し野電車区
10/05/17 16:41:59 X+FEbEDJ0
ところで、塵さんよぉ、
民主党の三宅雪子転倒騒動についてどう思いますかい？
165:名無し野電車区
10/05/17 19:40:18 WexEK0Gs0
遠州塵と池沼ゆういちは頭がとうかしてる
リニアは必要で不要なのはこのスレで自演しているオツムの逝かれた岐阜の池沼
【時事】民○党の○宅ｳﾝ子氏ざまあｗ 転んでも糞は糞 国売ってないで朝鮮半島に帰れ
166:遠州人
10/05/18 00:15:07 Gm9EGist0
>164
相変わらずの糞メディアですね。
今国会の最大のテーマ戦後初の売国奴裁判となる
郵政改革法案審議を少しでも遅らせようという意図でしょう。
どうでもいいような小さなネタに食いつき必死で民主党
のネガキャンをしている自民党とその周辺のゴロツキ
メディアが痛々しいです。
郵政改革法案の審議次第で、オリックスの倒産も考えられます。
小泉、竹中の逮捕も十分有り得ます。
それを阻止するためにメディア総動員して今度はイナガキゴロー
が裸で公園で捕まったり、ちい兄ちゃんがドラッグをやっていた
ことになったり、朝から晩まで土石流のように報道するでしょう。
とことん郵政の闇には触れたくないようです。
167:名無し野電車区
10/05/18 00:25:27 AIIRAne0P
郵政でも利益が上がっている貯蓄事業を民営化したがっているのと
東海道新幹線を訳の分からない奴に売ったのはよく似ていますね。
財政赤字とは何ぞや、と言いたくなります。
新幹線を国の資産に戻せば一体どれだけ財政赤字の削減に貢献するのだろう？
効果てきめんは言うまでもなし。
168:名無し野電車区
10/05/18 08:14:06 AQB55XFU0
相変わらず意味不明な酔狂論だな
国営だから赤字になったのでは？
国鉄時代、JR酉地区なんか新幹線の方が在来線より儲かっていないと聞いたがコレについてはどうなんだ塵さん
国鉄時代に乗客がマトモに乗らないようなとこに駅作ったり過疎地区の駅に16両フル編成はしらせたり
新車開発が疎かになり高速化や効率化が遅れたりと、赤字の原因は国鉄にあるのだが
民間化されて300系や500・ｎ700系などができ航空機利用客の奪還に成功したんじゃないの？
169:遠州人
10/05/18 22:34:04 Gm9EGist0
JRは公社化して、外資によるTOBから守り、国民のために
過疎地路線を維持すべきですね
170:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
10/05/20 00:39:18 +YmCWx8Z0
>>168
公共サービスを重視するか利益を重視するかの違いですよ。
それと>>148でも触れていますが、赤字路線を第三セクター化し、地方自治体から
補助金を投入していますので、国全体で見れば収支は大差ないんですよ。
171:名無し野電車区
10/05/20 02:11:15 gG+BpHmyP
静岡の失敗は、県民の意識とJR倒壊の施策にギャップがあることだと思う。
なんだかんだ言っても日本は先進国になって静岡県民の意識も変化しているのに
倒壊は、それを汲み取ってないというか、市場調査をしていないから
いつまでたっても発展途上国的なサービスでいいと勘違いしている。
まあ独占企業にサービスなんか分かるわけないだろうけど。
172:鹿沼人
10/05/20 15:21:15 TUIPMO+40
>171
静岡のオールロング化は大成功ですよ。313系ワイドヴューロングは、国内
有数の神車両。
我が地元の栃木にも欲しいですね。
173:名無し野電車区
10/05/20 19:24:57 8R6LmqEe0
馬鹿沼人さん 栃木に313系汚物オールロングやるから静岡にグリーン車付きE231系をくれ
174:遠州人
10/05/20 22:37:18 bJV+uP450
日本はこのままではアメリカに国富を吸い尽くされる。
しかし、鳩山総理は抜群に頭がよいのでアメリカの思うように
はならない。
アメリカのような品性のないヤクザ国家を潰し、その後も
日本が国家として生き残るための方策を真剣に考えている。
一般的な経済常識として、中国が持つ米債と、日本が持つ
米債を同時に市場で売ればアメリカは完全に破産、国が消滅する。
しかし、アメリカの軍事力の後ろ盾がなくなった日本は中国から
見れば完全に無防備な国。しかしカネだけは持っている。
よって中国は瞬く間に日本を侵略し占領してしまうでしょう。
これはマズイと鳩山は考えている。
だから、そのまえにロシアと平和条約を結び、中国を
後ろから牽制しておく。この時期に鈴木宗男をロシアに派遣し
メドヴェージェフの側近と会談させているのはそのための布石。
おそらく鳩山政権は4年以内に北方領土問題を解決し、ロシアと
平和条約を結ぶでしょう。
日本はその後速やかに核武装すれば、もうアメリカの言うなりには
ならない。日本国家は完全に独立国家となり、国民の豊かな
生活はあと100年は保障されるでしょう。
そうなれば静岡に転クロを導入することに対し、アメリカがいちいち
WTO違反だの何なのと文句を言うこともなくなる。
175:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
10/05/24 21:47:18 2E3m4OEk0
自民党マニフェスト・INDEX2010
自民は、小泉改革を継承します！
小さな政府と自己責任の徹底。
財政規律を守るため、消費税を大増税して福祉をなくします！
トリクルダウン理論の実行。金持ちを優遇し、弱者からとことん搾り取ります！
消費税の増税と法人税の減税、派遣法規制緩和！
残業代ゼロ法案、金持ち以外の徴兵制度の復活
労働組合結成の禁止
治安維持法制定
取調べ不可視化、密室化の徹底