10/04/08 21:17:06 8BOehzLyO
>>894
生の声ありがとうございます。
CADで図面起こして、その後CADの図面データ自体はコンピューター管理してないモンなんでしょか？
紙の図面が一杯になったら整理自体が大変。
にしても、新3000系の図面を棄てるには早過ぎるとは思う。
2200系の8連化用中間車に2630系の図面を使ってるワケで、5年ぐらいは保管してそうだけど…
>>900
川崎は準備OKだけど京阪のGOサイン待ち、って話は中之島線の前から聞いてるような…
10/04/08 21:17:06 8BOehzLyO
>>894
生の声ありがとうございます。
CADで図面起こして、その後CADの図面データ自体はコンピューター管理してないモンなんでしょか？
紙の図面が一杯になったら整理自体が大変。
にしても、新3000系の図面を棄てるには早過ぎるとは思う。
2200系の8連化用中間車に2630系の図面を使ってるワケで、5年ぐらいは保管してそうだけど…
>>900
川崎は準備OKだけど京阪のGOサイン待ち、って話は中之島線の前から聞いてるような…