京阪電車スッレドPart132at RAIL
京阪電車スッレドPart132 - 暇つぶし2ch610:名無し野電車区
10/03/28 17:57:45 hzqH9pPB0
>>563下り線の八幡市駅付近の制限速度、最近、10キロほど上げた?
第一場内信号手前から60km/h制限は変わっていない。

>>564スタンションポールの形状がE233系を連想させる
先の事故の要請により、ポールが曲線化されている。
ドア側ロング座席端は壁を設置して、安全に手抜かりないところはやっぱり京阪。

>>5778000のトップナンバー乗ったんだけどあれが原型?

第1編成に限り、ブラウン色の転換クロスシートをデビュー時から交換していなかったり(肘掛は除く)、
乗務員室と客室の仕切り窓の配置が第2編成以降と異なる。詳細には、第2編成以降は独立3枚窓だが、
第1編成に限り、JR特急「(ワイドビュー)しなの」のグリーン車のような配置。
また、客室内のスピーカーの位置が異なる他、デビュー時の運転台の圧力計は、
7000系と同仕様だった。


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