10/05/28 09:05:50 BUHBa0DP0
>>303
・軸重は軽くなっても総重量が約二倍になることは変わらないから
軌道破壊がひどすぎて高速が出せそうない
・せいぜい200km/hなら1000億も出して開発する意味がない
・小型車輪はともかく、中間車両にモーターをつける余裕がないため、前後の大型電気機関車の重連だけでは高速が出せない
・TOT内部の狭軌軌道の連接部の開発が難しい
・積載コキの固定が難しい
・積載コキが、高速走行時に異常振動を起こすのをどのように防止するのかが難しい
なので失敗DMV同様に開発の見込みが困難