10/03/11 21:48:34 gDzDOFk40
このスレ
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/iiilliliill// \;;;:::iilllliilヽ
|iiiilllllllll ∥:iiillliillii| これからもレディス4を宜しくお願い致します。
|iilllilliilll :::::::::::: ||| :::::::::: ∥iilllliilliil
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|iilliiillllll ____:ノ:::| | ヽ____ liiillliilii| ありがとうございました。
|iilllliiliゝ_ ノ/ ゝヽ iiilliiiillソ
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ヾiiiillllllノヾ <=======ゞ ノ ̄ レディス4レギュラー 岩崎美智子
` ̄ ̄ ヽ ヽ=====ノ ノ
ヾ:::::::::::::::::::ノ
10:名無し野電車区
10/03/11 22:08:40 WIBfCKE00
>>6
>>8
11:名無し野電車区
10/03/11 22:09:57 jAxtLHmJ0
神戸市交海岸線
12:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/03/11 22:12:37 V2B/neWR0
の女装専用車
13:名無し野電車区
10/03/11 22:14:18 aFuvd5gR0
整備新幹線
14:名無し野電車区
10/03/12 14:20:29 UTuNVax70
京阪中之島線
15:名無し野電車区
10/03/12 17:13:42 mwGhhpdS0
束&倒壊路線全部
束の糞新車全部
16:名無し野電車区
10/03/13 01:21:36 /0hU4OTW0
KTX
17:名無し野電車区
10/03/13 01:22:33 RTVmQQle0
湘南新宿ライン
18:名無し野電車区
10/03/13 01:42:48 y0XaL55TO
今里筋線
阪急甲陽線
19:名無し野電車区
10/03/14 11:08:12 SMrXY12F0
支那はやて
20:名無し野電車区
10/03/14 11:32:15 pDWQHdKu0
阪和線
21:名無し野電車区
10/03/14 16:13:04 u2r2O9U80
JR
22:名無し野電車区
10/03/15 00:44:14 NtWzHr+a0
以下で決まりだろ
JR北海道札沼線(北海道医療大学~新十津川)
JR北海道江差線(木古内~江差)
JR東日本津軽線(中小国~三厩)
JR東日本岩泉線(茂市~岩内)
JR東日本久留里線(久留里~上総亀山)
JR東海名松線(松阪~家城)
JR西日本三江線(三次~江津)
JR九州香椎線(宇美~香椎)
JR九州指宿枕崎線(山川~枕崎)
わたらせ渓谷鉄道(桐生~足尾)
三岐鉄道北勢線(西桑名~阿下喜)
大阪市営地下鉄今里筋線(井高野~今里)
阪堺電気軌道阪堺線(恵美須町~住吉、我孫子道~浜寺駅前)
23:名無し野電車区
10/03/15 15:57:28 9lCa5R230
金正日の客車&乗客
24:名無し野電車区
10/03/16 09:26:04 ywqiePzY0
>>22
こいつが一番不要だろ
JR西日本阪和線(天王寺~和歌山・鳳~東羽衣)
25:名無し野電車区
10/03/17 00:40:20 lPcihs2W0
鹿島鉄道
結果論だけど。
26:名無し野電車区
10/03/20 13:16:15 i+dsFpru0
茨城空港だけでなく、三沢、大館能代、能登、神戸、佐賀の各空も不要だと思う。
27:名無し野電車区
10/03/20 19:35:39 ljnJ77iH0
三沢…米軍基地共用なので必要
(これをいらないという奴は来る板を間違えている)
大館能代…たしかにいらない
能登…微妙
神戸…いらない
佐賀…拡張して新福岡空港に
28:名無し野電車区
10/03/20 19:40:14 qAT09fu30
>>7
FUCK YOUになってるのか
29:名無し野電車区
10/03/21 19:33:33 sbQCfJUc0
>>26
丘珠、静岡、松本、南紀白浜、広島西、名古屋も(少なくとも一般民生用としては)不要かと
それにしても茨城空港の総工費って一体鹿島鉄道や日立電鉄の赤字何年分なんだ?
あんなもん造る金があったら両路線の赤字補てんに回したほうがマシだったんじゃないかという気がして仕方ない。
30:名無し野電車区
10/03/22 10:48:51 TDmNVDMJ0
>>27
三沢は空港そのものというより、旅客機能に限った事では?
静岡については羽田や中部が近いからいらないという意見が多いが、東海道新幹線が飽和状態であることを考えると、空港建設が無意味とは思わない。
あと山陰地方でも、鳥取・島根に合わせて5つも空港はいらない。
離島の隠岐はともかく、島根、米子、出雲、石見のうち2つは廃止すべき。
31:名無し野電車区
10/03/22 11:34:09 jEZsGy3R0
>>30
>東海道新幹線が飽和状態であることを考えると、空港建設が無意味とは思わない
Q1.静岡県には ひかり と こだま が停車していますが、
. この2種別の乗車率はいか程ですか?
Q2.静岡県と三大都市圏以外の地方との流動規模はいか程ですか?
Q3.ずばり、静岡空港によって ひかり と こだまの乗車率は何パーセント
. 減りましたか?あるいは今後減りますか?
32:名無し野電車区
10/03/22 11:46:07 TDmNVDMJ0
本州・四国・九州の空港は、以下で十分でしょう。
青森、花巻、仙台、秋田、庄内、福島、成田、羽田、新潟、松本、富山、小松、静岡、中部、伊丹、関西、南紀白浜、鳥取、出雲、岡山、広島、山口宇部、高松、松山、徳島、高知、北九州、福岡、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島
しいて言えば、びわこ空港ができていれば本土部分の空港ネットワークは完ぺきだったんだが・・・
33:名無し野電車区
10/03/22 12:36:56 ozuoriPx0
>>32
福島→仙台じゃ遠い?
静岡→羽田・中部じゃ遠い?
松本→同上
富山→小松じゃ遠い?
南紀白浜→関空じゃ遠い?
鳥取・出雲→米子の方がいいのでは?
徳島→高松・関空じゃ遠い?
北九州→山口宇部・福岡じゃ遠い?
逆に、本当に必要な空港についてはアクセス鉄道を整備するなどして機能を強化した方がいい。
あと、北海道は各離島+千歳・釧路or中標津・女満別・稚内・函館・旭川だけでいいか。
丘珠は自衛隊兼用だから飛行場そのものは必要だろうけど千歳と近いから旅客用としては微妙。
34:名無し野電車区
10/03/22 17:19:08 Ekco2wMH0
>>32-33 伊丹・関西のどちらか一つは不要。
35:名無し野電車区
10/03/23 03:04:50 81vLWaCw0
>>33
いずれも遠いと思われ。
しいて言えば、北九州と山口宇部が遠いくらいか。
>>34
神戸がないから両方とも必要では?
36:名無し野電車区
10/03/27 09:58:13 s4iDGZgL0
びわこ空港は必要
37:名無し野電車区
10/03/29 18:08:04 Nj4oP+bW0
>>36
びわこと言いながら、あれって山の上じゃんよ('A`)
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)
38:名無し野電車区
10/03/29 20:22:47 +zWdtttx0
煙撒空港でいいよ。
39:名無し野電車区
10/04/03 18:23:38 jteSBLAW0
北陸のオンボロ電車
40:名無し野電車区
10/04/03 22:51:38 8CBrIHPj0
神戸市交海岸線
地下鉄の中で一番廃止になる確率の高い路線
41:名無し野電車区
10/04/03 23:13:57 L0WeaxIo0
新幹線全部
束のバラック電車全部 不要
42:名無し野電車区
10/04/03 23:47:15 ZxDaX9tvP
北陸新幹線(はくたかで十分だろ)
長崎新幹線(マジで作るかどうか知らんが)
名松線
木次線
三江線
予土線
近江鉄道全線
701系
203系
E501系
105系
107系
253系
E751系
373系
キハ189系
43:名無し野電車区
10/04/04 06:36:40 6cVdfpZeO
>>31
新幹線だけで、CTSやOKAへ行けるのか?
FUKは競合路線になるが、天神へ出るに不便とは言えん
KMQ→FSZも意外に使える路線
44:名無し野電車区
10/04/10 00:39:26 xUgV8csd0
>>43
鉄板でIATAのコードを書いたってピンとこない奴も大勢いそうな
ことぐらいわかりそうなもんだが、それでも覚えたての喜びで知識を
疲労披露したがるような奴に限ってそういう頓珍漢なことを言うもんだよね。
45:名無し野電車区
10/04/10 23:50:27 zkJKeKTX0
安中榛名駅は不要。
九州新幹線博多~熊本間のいくつかの駅も不要。
46:名無し野電車区
10/04/11 02:47:48 fB85bC9p0
束の走ルンですシリーズ全部いらん
47:名無し野電車区
10/04/11 07:32:33 nUo7vU8QO
そもそも茨城空港は軍民共用だから民が糞赤字でも「不要」というわけにはいかないだろ…
48:ネ・ト・ウ・ヨ(*´з`) ◆NSTiYTv7k6
10/04/11 08:55:56 yeyppmmF0
不要とほざいてるのはみずほの同胞だろ。
49:名無し野電車区
10/04/11 22:30:15 imaGRqvR0
束の平成の63系 バラック電車全部
50:定番
10/04/11 23:47:30 wDP9+Dh/O
京王相模原線
51:名無し野電車区
10/04/12 01:36:39 HEzkUcEX0
多摩境駅 八王子みなみ野駅 はるひ野駅 春田駅 杉並三兄弟
いらねー 廃駅 不要駅
52:名無し野電車区
10/04/14 16:22:27 1zhzB7bK0
茨城空港:開港1カ月 予想以上の人気持続 アクセスも改善へ /茨城
4月13日11時30分配信 毎日新聞
53:名無し野電車区
10/04/14 16:29:49 b7COzpO6O
山陽新幹線
厚狭駅。
54:名無し野電車区
10/04/14 16:41:01 u5SZaNS1O
駅なら筑後船小屋で決まりだろ
55:赤ちゃんの頭を蛇口に打ち付けるな!
10/04/14 18:04:37 apix/IISO
横須賀線の横須賀‐久里浜
56:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/04/14 19:32:57 sHzvAYdg0
>>55
IDが総武快速横須賀線の反対側の末端w
57:名無し野電車区
10/04/16 08:14:08 xePcJ3l5O
茨城空港は不要の代名詞!普天間基地の移転先として脚光を浴びる。
58:名無し野電車区
10/04/17 10:19:12 v4ntUtUl0
水戸の田舎じじぃ~が
羽田、成田まで車で、どうやって行くのかわからなくて
旅行を躊躇していたが、これからは気兼ねなく
旅行にいけると喜んでいるのが事実だ! 県民より
59:名無し野電車区
10/04/17 13:07:18 joEI4U2r0
成田にも行けない茨城県民が茨城空港に行けるとは思えない。
60:名無し野電車区
10/04/18 16:35:46 XY0LsL3z0
茨城空港は空港アクセスが不便すぎるからなあ
大洗鹿島線~鹿島線~成田線直通列車でも走らせてくれれば茨城空港なんかよりも成田空港使った方が便利になりそうだ。
61:名無し野電車区
10/04/23 00:40:33 2o9YUQmQ0
58だが
田舎道、獣道は得意中の得意だ!
スイスイ走って、茨城空港に玄関横付け無料駐車。
これからは、旅行三昧!楽しみだ!
62:名無し野電車区
10/04/24 00:45:02 4WGBBjdE0
>>9
ドアホ
イラネ
63:43
10/04/24 00:55:03 8iFybNFHO
>>44
鉄板住人であるがエアライン板住人でもある
意外に鉄板住人でも飛行機趣味兼業な人はいるよ
64:名無し野電車区
10/04/24 10:04:02 Yx64lTBl0
>>63
「そういう人もいる」と「そういう人ばかり」の区別ができない
ような奴に限って>>43のような頓珍漢なことを言うもんだよね。
65:名無し野電車区
10/04/28 20:01:57 U3teC/f+0
>>56
有魔イラネ
66:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/04/28 20:07:11 pqAUvpSJ0
(*´з`)
67:名無し野電車区
10/04/29 12:57:10 aQ8vS0Wf0
東武野田線のボロ8000系
68:名無し野電車区
10/05/05 11:12:56 hu6UErWL0
>>新幹線の3レターコードはなんですか?僕チャン
69:名無し野電車区
10/05/08 11:44:07 OrKdd3/r0
>>68
東海道山陽 シンカ
東北 トホシ
上越 シヨシ
長野行 ホクシ
これでよかったか?
ヨーロッパでは鉄道もIATA端末で発券できる様に駅名に3レター割り当てられてるらしい。
70:名無し野電車区
10/05/11 21:45:18 RHHNLa0N0
>>9
62様に同意
マジでドアホ
マジでイラネ
71:名無し野電車区
10/05/12 01:20:17 eYOhlb930
>>32
びわこ空港こそいらない。
俺は滋賀県民だけど。
東京方面だと湖西地区や南部からだと京都からのぞみだし、湖東・湖北だと米原からひかり。
九州だと京都からのぞみ、または新大阪からひかりレールスター(来春からさくらも加わる)
72:名無し野電車区
10/05/22 20:16:47 gBtk5wub0
伊丹が無くなればびわこ空港浮上だろ
73:名無し野電車区
10/05/23 00:13:53 BwoDC3FI0
>>72
滋賀県に空港だなんて、ありえない!
滋賀から東京に行くなら米原から『ひかり』、または京都から『のぞみ』だろ!
滋賀から山陽・九州なら京都から『のぞみ』、または新大阪から『のぞみ』か『ひかりレールスター』だ!
来春から『さくら(熊本・鹿児島中央方面、京都や米原からは乗れない)』も加わる
74:名無し野電車区
10/05/23 09:05:37 ED/T02no0
近鉄7000系7020系