10/04/18 12:06:19 4NvS11kY0
>>572
> 快速が止まれば、豊川―名古屋で時間的にも優位に立つ。
停まるわけないじゃん。誰が乗るんだよ。
下地の中心地は国道1号線東側の、豊橋駅と牛久保を結ぶ通りのあたりで、飯田線の下地駅からは遠い。
実は豊橋駅から車で10分もかからず、ほとんど新駅の意味はない。
豊橋駅からの豊鉄バスが若干遠回りしてここを結んでいるのでバスでの所要時間はかかるが、
ストレートに結んでいればバスでも10分程度で着くような立地だ。
10/04/18 12:06:19 4NvS11kY0
>>572
> 快速が止まれば、豊川―名古屋で時間的にも優位に立つ。
停まるわけないじゃん。誰が乗るんだよ。
下地の中心地は国道1号線東側の、豊橋駅と牛久保を結ぶ通りのあたりで、飯田線の下地駅からは遠い。
実は豊橋駅から車で10分もかからず、ほとんど新駅の意味はない。
豊橋駅からの豊鉄バスが若干遠回りしてここを結んでいるのでバスでの所要時間はかかるが、
ストレートに結んでいればバスでも10分程度で着くような立地だ。