10/04/02 22:44:30 m3kVqaP50
南大高は、もう完全にイオンの買い物客に支えられてるだろ。
定期客の異常な少なさからして一目瞭然。
近距離客を増やすのは迷惑だという批判は承知の上で、名古屋市内各駅の利用増加案を考えてみた。
・南大高駅
とにかく徒歩圏内の人口を増やすことが第一。
バスやマイカー客を見込むのはちょっと難しい。
共和駅や名鉄有松駅に比べるとやはり不利さは否めないんで。
・大高駅
基本的には南大高駅と同様だが、大高西部の客をもう少し取り込みたい。
大高は地元に完全に根付いた人が多いが、都心通勤客をもう少し増やしたい。