10/04/02 01:40:48 1wu68Wg60
>>254
そいつは関西人じゃなくて、名古屋最大の某アンチ東海系サイトの管理人（かその一味）だ。
なんの縁があってここに現われるか知らないが、どうも南大高開業の時に来ていたらしい。
最近では勝川にまで出没しやがった。
東海なんてもうたくさんですとか言いながら、未練たらしく擦り寄ってくる犬山線ユーザーだ。
どうもブラックで有名な底辺プログラマーのようだな。
>>268
その大府も新駅を計画していると言う事実ｗ
>>270
そりゃ駅の郊外からバスが乗り入れてくるわけじゃないからな。
中央線みたいに名鉄バスが協力的なら話は別なのだろうが。
274:名無し野電車区
10/04/02 01:58:36 leydUtIZ0
俺がＪＲ東海の偉い人だったら、豊橋からのＴＯＩＣＡ定期の利用客対象に
新幹線料金を３００円にする。豊橋・名古屋間のこだま乗車率アップと、
東海道線の混雑緩和を増発なしになし遂げた上、増収も図るのだが。
275:名無し野電車区
10/04/02 02:23:29 Gfd2GUOx0
>273
実際のところ、大府新駅って出来るの？
なんか区画整理してるみたいだけど…
あんなとこ駅作られても、誰特？って感じだと思うんだが
野田新町以上に醜い結果が待っていると思う。
既利用者には、ますます快速の足を引っ張る駅が出来るだけだし
普通も遅くなるだけ。
地元民は何億と言う税金が駅建設に使われ、その挙句利用者は低迷…
完全な赤字箱モノになるのにさ。
野田新町だって、あれが他の公共箱ものだったら赤字でボロクソ
叩かれているんだろうが、JRの駅と言う陰に隠れて
そのへんがうやむやになっているんだよな…