10/03/12 03:12:24 fyz+WSDA0
>>385
これは以外。廃止されても信越が最短とは。
水上接続が悪いのと、横川でバス接続がある違いですかね。
つくづく横軽廃止したのはもったいない。
高崎～長野をしなの鉄道に移管すれば債務が増える形にはならなかったと思うのに。
金沢～直江津、長野～直江津辺りも、アクセスが悪くならないといいですけど。
10/03/12 03:12:24 fyz+WSDA0
>>385
これは以外。廃止されても信越が最短とは。
水上接続が悪いのと、横川でバス接続がある違いですかね。
つくづく横軽廃止したのはもったいない。
高崎～長野をしなの鉄道に移管すれば債務が増える形にはならなかったと思うのに。
金沢～直江津、長野～直江津辺りも、アクセスが悪くならないといいですけど。