10/07/21 05:20:35 Ynu89hcW0
>>595
静岡地区の119系撤退は乗客数を過少評価しすぎていざフタを開けたら
人大杉で2両では積み残し多発したってのも大きなファクターだよ。
165系が使いづらいのもデッキがあったので流れが悪かったってのが大きな理由。
213系はその辺を考慮して関西線の165系の後継として投入された車両なので
飯田線でも十分に活躍してくれる事となるでしょう。
10/07/21 05:20:35 Ynu89hcW0
>>595
静岡地区の119系撤退は乗客数を過少評価しすぎていざフタを開けたら
人大杉で2両では積み残し多発したってのも大きなファクターだよ。
165系が使いづらいのもデッキがあったので流れが悪かったってのが大きな理由。
213系はその辺を考慮して関西線の165系の後継として投入された車両なので
飯田線でも十分に活躍してくれる事となるでしょう。