10/07/21 01:06:59 N+96Lr8Q0
力行性能・高速・ドア数・両数、東海道線基準でしか考えてないんだな
車両スレの数名が出張っているようだが、話がかみ合わないからもういいよｗ
>>592
するがシャトル増発用に119を抜擢→飯田線には165を投入→119では東海道のダイヤに乗らず
→飯田線でも2ドアの165は使い勝手が悪い→結局元の鞘へ
10/07/21 01:06:59 N+96Lr8Q0
力行性能・高速・ドア数・両数、東海道線基準でしか考えてないんだな
車両スレの数名が出張っているようだが、話がかみ合わないからもういいよｗ
>>592
するがシャトル増発用に119を抜擢→飯田線には165を投入→119では東海道のダイヤに乗らず
→飯田線でも2ドアの165は使い勝手が悪い→結局元の鞘へ