10/03/10 05:59:18 3IVjEXRMP
>>56
都心はともかく、地方なんて（転配含めて）余裕があったら更新って
程度でしょ。701系だって、使い倒しそうだしさ。ｗ
束の当面の目標はそんな事より打倒イオンだ。
60:名無し野電車区
10/03/10 16:07:53 S0jmLIJJ0
常磐緩行は純潔度高い反面新車入ったら放置プレーされること大井ｗ
61:名無し野電車区
10/03/10 16:17:52 P7QGww7K0
>>60
要するに他の路線と孤立無援だということか、山手が優先されてるだけなのと違って。
62:名無し野電車区
10/03/10 17:14:04 gJRScgzF0
IDがJRだああ
63:名無し野電車区
10/03/10 18:25:43 rVMB2KLm0
>>62
JR四国だね＞gJRScgzF0
64:名無し野電車区
10/03/10 20:19:33 5cKjP1600
>>61
まあそういうことだね。東西線直通車と共通化される可能性くらいか。
65:名無し野電車区
10/03/10 20:43:03 CrZZFmD90
>>59
西日本と比べたらまだ恵まれているよ。
向こうは国鉄時代の車両を使い続け、単色にしたり、減便スパイラルに陥ったり・・・
そういえば、就職ランキングの文系で7位に入ってきた。
東海は文系では入ってないけど、これってやはり・・・
66:名無し野電車区
10/03/10 21:48:45 8eIeaMyV0
民主党は日本の景気を良くする？
そんなのは夢物語だ。いま民主党がやりたい事は日本を崩壊させることだ。
マスコミと新聞に騙されるな。
,.ｨ ｰrｰr 、 ,.ｨ ｰrｰr 、
y' "´￣｀'ヽ y' "´￣｀'ヽ
.ﾉくノﾉ人ﾘ))ゝ く((ﾘ人iヽ>ヽ
ﾙi§ﾟ ヮﾟﾉ§ §!､ﾟヮ ﾟ§ﾙゝ
'k'_,i｀ﾑ'_i〈つ[|三＞ ＜三|]⊂) ｀ﾑ'i;_')
,し'/_ハ.ゝ、 '´ ☆ ヽ く_/___i,kJゝ
｀'ﾄ_ﾉ'ﾄ,ﾉ" / ,.'´ ￣ ヽ! ~'､j"､j'
,.ｨ ｰrｰr 、 丶 ﾉﾒﾉ ））〉
y' "´￣｀'ヽ ﾉﾉ.|i;ﾟ ヮﾟﾉ! .ｨ ｰrｰr 、
.ﾉ ゝ（(⊂ﾘi.._\_i y' "´￣｀'ヽ
ﾙi,, ,,ﾘ§ /＿||j く(( ヽ
'k'_,i{X l}〈つ[|三＞｀し'ﾉ §ﾘ、,, ,,ゝ
／'/_ハ.ゝ、 ＜三|]⊂) ){l X}")
｀'ﾄ_ﾉ'ﾄ,ﾉ" く_/___i,__ゝ
~'､j"､j'"
民主党の正体
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
なぜ鳩山不況が起きるのか
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)（鳩山不況の実態)
外国人参選権の正体
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
こんな政党を信じる国民はもう負けた。
そう思われたくないなら今度の参議院選挙は自民党に1票入れよう！
67:名無し野電車区
10/03/10 21:49:41 8eIeaMyV0
民主党は日本の景気を良くする？
そんなのは夢物語だ。いま民主党がやりたい事は日本を崩壊させることだ。
マスコミと新聞に騙されるな。
,.ｨ ｰrｰr 、 ,.ｨ ｰrｰr 、
y' "´￣｀'ヽ y' "´￣｀'ヽ
.ﾉくノﾉ人ﾘ))ゝ く((ﾘ人iヽ>ヽ
ﾙi§ﾟ ヮﾟﾉ§ §!､ﾟヮ ﾟ§ﾙゝ
'k'_,i｀ﾑ'_i〈つ[|三＞ ＜三|]⊂) ｀ﾑ'i;_')
,し'/_ハ.ゝ、 '´ ☆ ヽ く_/___i,kJゝ
｀'ﾄ_ﾉ'ﾄ,ﾉ" / ,.'´ ￣ ヽ! ~'､j"､j'
,.ｨ ｰrｰr 、 丶 ﾉﾒﾉ ））〉
y' "´￣｀'ヽ ﾉﾉ.|i;ﾟ ヮﾟﾉ! .ｨ ｰrｰr 、
.ﾉ ゝ（(⊂ﾘi.._\_i y' "´￣｀'ヽ
ﾙi,, ,,ﾘ§ /＿||j く(( ヽ
'k'_,i{X l}〈つ[|三＞｀し'ﾉ §ﾘ、,, ,,ゝ
／'/_ハ.ゝ、 ＜三|]⊂) ){l X}")
｀'ﾄ_ﾉ'ﾄ,ﾉ" く_/___i,__ゝ
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民主党の正体
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
なぜ鳩山不況が起きるのか
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)（鳩山不況の実態)
外国人参選権の正体
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
こんな政党を信じる国民はもう負けた。
そう思われたくないなら今度の参議院選挙は自民党に1票入れよう！
68:名無し野電車区
10/03/10 21:50:24 8eIeaMyV0
民主党は日本の景気を良くする？
そんなのは夢物語だ。いま民主党がやりたい事は日本を崩壊させることだ。
マスコミと新聞に騙されるな。
,.ｨ ｰrｰr 、 ,.ｨ ｰrｰr 、
y' "´￣｀'ヽ y' "´￣｀'ヽ
.ﾉくノﾉ人ﾘ))ゝ く((ﾘ人iヽ>ヽ
ﾙi§ﾟ ヮﾟﾉ§ §!､ﾟヮ ﾟ§ﾙゝ
'k'_,i｀ﾑ'_i〈つ[|三＞ ＜三|]⊂) ｀ﾑ'i;_')
,し'/_ハ.ゝ、 '´ ☆ ヽ く_/___i,kJゝ
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,.ｨ ｰrｰr 、 丶 ﾉﾒﾉ ））〉
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ﾙi,, ,,ﾘ§ /＿||j く(( ヽ
'k'_,i{X l}〈つ[|三＞｀し'ﾉ §ﾘ、,, ,,ゝ
／'/_ハ.ゝ、 ＜三|]⊂) ){l X}")
｀'ﾄ_ﾉ'ﾄ,ﾉ" く_/___i,__ゝ
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民主党の正体
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
なぜ鳩山不況が起きるのか
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)（鳩山不況の実態)
外国人参選権の正体
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
こんな政党を信じる国民はもう負けた。
そう思われたくないなら今度の参議院選挙は自民党に1票入れよう！
69:名無し野電車区
10/03/10 22:00:32 CxkjJLYu0
民主党もだめ、自民党もだめ、公明党はもってのほか…
共産党の時代だ！
70:名無し野電車区
10/03/10 22:01:27 QV75otJk0
>>65
常磐緩行の103-1000を追い出した203が間もなくE233に置き換えられるのに押し
出された103-1000を改造した105の大部分がが未だ現役なぐらいだからな。
71:名無し野電車区
10/03/10 22:29:06 CrZZFmD90
>>69
いや、第三の勢力が現れる！
正直、ナチスみたいな存在がいいと思うけどね。
日本人優越主義なら誰でもいい。
72:名無し野電車区
10/03/10 22:44:40 yWyPPJUZ0
政治ネタはスレチだろ・・・
73:名無し野電車区
10/03/10 22:55:52 DKFNsoS30
つか、政治コピペに反応した奴も含めて荒らしだし
74:名無し野電車区
10/03/10 23:25:57 ij4r8yOW0
>>57
ここに画像あるぜよ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
75:名無し野電車区
10/03/10 23:28:41 ocCrys/20
>>74
うわぁ・・・だいぶ前に話題（？）になったblogの筈だが
まだ更新してたんだ・・・どうかお大事にと願うわ
76:名無し野電車区
10/03/11 01:04:40 /BSXFzvD0
長野厨の伝説
209系長野色
E233系を長野に
211系を新潟に
E233系6000番台
77:名無し野電車区
10/03/11 02:30:49 GCoX29mz0
>>76
そんなこと書くとまた長野厨が来るぞ
78:名無し野電車区
10/03/11 02:41:46 1FwJ9xYN0
なんかここ最近束の定例記者会見と毎週のアニメだけを楽しみに生きてるのに気づいた
もう俺は駄目かも知れん…
79:名無し野電車区
10/03/11 05:15:39 u+5RhzVA0
>>76
あと自演も
80:名無し野電車区
10/03/11 09:30:54 wmIzb5800
京浜東北線死亡のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
81:名無し野電車区
10/03/11 09:57:35 9fn7ZI1G0
前から3両目かよｗ
82:名無し野電車区
10/03/11 10:39:54 bCdUE6xI0
正直、暴動が起こらないか心配してる
何故縦貫線工事中に入れた！！
83:名無し野電車区
10/03/11 11:17:53 w2VfyX0VP
南行の設定区間がなぜ新橋までじゃないんだろう？
少なくとも新橋までは混んでるのにね
84:Tc651 ◆Hitachi3bQ
10/03/11 12:46:30 E/y271ul0 BE:1221915555-2BP(4500)
レス転載だが、長野であぼーんになるかも。
687 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/03/11(木) 07:43:10 ID:kxYTmjzMO
３月１１日(木)施行
大崎１２：＊９
立川１３：＊８
八王１３：＊３～１４：＊４
高尾１４：＊２
甲府１５：＊５～１６：＊０
～省略～
長野＊＊＊＊
撮りたいならしぶとく粘ること。
伏せ字は頑張ってググること。
一般乗客、駅員にはくれぐれも迷惑をかけないこと。
以上。
713 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2010/03/11(木) 12:39:51 ID:GiZM5pFo0
>>687
これマジネタかもよ。
黄緑に目撃あり！
85:名無し野電車区
10/03/11 13:08:56 9U7oFD0v0
サハE230？
長野であぼーん→死神とB27はそのまま新津へ
がパターン化する、と以前出てなかったっけ
86:名無し野電車区
10/03/11 14:30:54 1HXlbJtm0
重機のエサ？
やっぱ、もったいないと思えてしまう。
87:名無し野電車区
10/03/11 14:47:13 ZTbjqhHQ0
>>78
大丈夫、俺も似たようなもんだから（笑
仲良くやろうぜ
88:名無し野電車区
10/03/11 17:06:42 4jP4KERo0
>>80
とりあえず第2の上尾事件マダー
公害党＋糞フェミ団体は長野束方E233厨と共に死ね
89:Tc651 ◆Hitachi3bQ
10/03/11 17:40:12 E/y271ul0 BE:2394953977-2BP(4500)
やっぱ今日だったかorz
死神@1032牽引で長野へ向かってる模様
90:名無し野電車区
10/03/11 18:24:59 EAOplRDG0
>>80
むしろ、今まで設定していなかったことが、意外だった。
91:名無し野電車区
10/03/11 18:49:20 85OX8Pu7P
次に山手線とかないだろうな…
6ドア廃止の意味なくなるぞ…
92:名無し野電車区
10/03/11 18:54:25 bCdUE6xI0
山手線にはトントン拍子で導入されそう
京浜東北線に導入されたら
魔の手から逃れられない
93:名無し野電車区
10/03/11 19:11:29 XqNnGXIX0
次はトイレ問題が起こりそうな路線になりそうな悪感
94:名無し野電車区
10/03/11 21:18:42 zykKbgX80
女性専用車は幅広車体の路線に導入される傾向が多いね。
京葉もE233統一後は導入されそう。
一方、東海道や横須賀、昇進など、G車がある路線には導入されないと思う。
そこでは金払え、というスタンスで。
>>91
今回の導入区間、北行は品川まで、南行は東京までなんだよね。
山手とは被せたくないのだろう。
酉は環状線で導入しているが。
95:名無し野電車区
10/03/11 21:22:53 7hsnzeti0
>>94
南行が思いっきり山手線とがぶってますけど？
96:名無し野電車区
10/03/11 21:44:08 zykKbgX80
>>95
そうだね。
総武緩行でも御茶ノ水までで、都心を縦貫する路線では最混雑区間まで、ということかな。
ただ、それを考えると埼京線は異常。
朝は大崎まで、夜は大宮まででいいと思う。
夜の川越線なんて狸が出るだろ？京王ですら夜は調布までなのに。
97:名無し野電車区
10/03/11 22:28:54 iYe70kCx0
京浜線に雌車の代わりにG車連結しろ。
1両か半室でも良いから。
98:名無し野電車区
10/03/11 23:34:41 u+5RhzVA0
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
99:名無し野電車区
10/03/11 23:45:01 6ZfJ8/wn0
>>97
ww
baka?
100:名無し野電車区
10/03/11 23:46:16 TN9eonjh0
>>98
空調も特殊だしで、LCD以外はほとんど廃棄処分？なのかね＞6ドアさは
101:名無し野電車区
10/03/11 23:54:46 wT2Z6yDt0
>>100
ヤテ504以降のクーラーは全てサハE230と同型に揃えられてる件
他にも床下機器などはサハE231とほぼ共通だから流用可能だろ
流用部品は長野で解体前に部品取りしたうえで新津までトラック輸送ということになるのではないかと
102:名無し野電車区
10/03/12 00:05:18 q6RNfvY20
サハE230を勿体ないと思うけどこれ読めば意識が変わるかも、
これの2ページ目に興味深い文章がある。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
もしかして短期間で処分することも見越していたのかもしれない。
既に自動車なんかでは廃棄時まで考えたのがある。（乗り物繋がり）
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
103:名無し野電車区
10/03/12 00:10:57 8wnk4+x30
散々既出ネタ。
209系以降のは短期間(13年)で廃車しても元が取れるしリサイクル可能。
104:名無し野電車区
10/03/12 00:12:07 XblI7mLS0
>>101
そうだったのか…ってそこまで追いきれてはいないのが俺の状況…さすがにマニアックすぎて…
>>102
下手に部品取ったり、転用して延命したりするよりは潔くリサイクルする方が効率的なのはわかるのだけれども…
まだ？？？って、ちょっと抵抗が残るんだわな
まあ、こんなのはメーカー任せでなくて、自社で設計までして製造までしている束だから出来る事ではあるんだろうけどな…
いまさらながら6ドアさは勿体ね…埼京線なんかに回せばそれなりに使えるだろうに…
E231のサハにしたって、E233に組み込めば使えそうだし…
105:名無し野電車区
10/03/12 00:16:43 q6RNfvY20
acトレインことE993系がその予行演習だったんだろうな、なんでも廃車解体もゼロエミッションの試験項目だったとか。
106:名無し野電車区
10/03/12 00:19:38 TRzgK0EG0
あれ、このスレは前スレまでのテンプレにあったFAQが貼られてないんだな
>>102
「萌えてます！E231系」スレのテンプレ読んできてみ
>>103の書いてることの詳細な解説に相当する内容（2004年にスレに投下されたもののコピペ）が貼られてるから
107:名無し野電車区
10/03/12 00:22:02 0KkR6gJC0
>>104
それを考えると、埼京線に新車が入るのは当分先になる気がする。
108:名無し野電車区
10/03/12 00:22:04 BRw22YIvO
>>98
なぜ119系がいるんだ？
109:名無し野電車区
10/03/12 00:26:09 TRzgK0EG0
>>108
上諏訪～岡谷では飯田線からの直通で119系の乗り入れがあるわけだが
110:名無し野電車区
10/03/12 00:26:31 kDnflrZH0
廃車回送だからなぁ
何かに使えそうだけどな・・・
使える部分は使ってくれ
111:名無し野電車区
10/03/12 00:27:23 q6RNfvY20
>>103
東急8000系が出た頃の長く使えるものという時代は終わったんだな、
これは時代の変化とはいえが変わり過ぎだろというレベルかも。
112:名無し野電車区
10/03/12 00:29:49 kDnflrZH0
廃車というかリサイクルが簡単に出来るからね
台車とか吊り革とかも予備部品として使うのだろう
そして埼京線とかで全部6ドアの車を走らせるとかやれば面白いけどｗ
113:名無し野電車区
10/03/12 01:03:06 BqMGTCUI0
某ブログを見ると、また仙台港で陸揚げあるっぽいよね
L72？それともJ72？
114:名無し野電車区
10/03/12 02:22:19 uBYH6XWqP
L72は今月中に来る
115:名無し野電車区
10/03/12 02:41:20 8wnk4+x30
>>111
これもどこかの受け売りの話なんだが、
高級なモノを使い古していくより、安くても新しいモノを次々に取り入れた方が
サービス的にも好印象で客受けがいいとされてるらしい。
116:名無し野電車区
10/03/12 02:51:19 q6RNfvY20
>>115
でもそれって日本人が本来持っていた物を大切にする心を忘れてしまった人が増えたことの現れなのかもしれない。
或いは豊かさ故の驕りのようにも思える、世知辛すぎ。
117:名無し野電車区
10/03/12 03:54:51 2FeYzqLe0
スクラップ＆ビルドは日本の伝統文化じゃないか
未だに住居の大多数を占める木造建築なんかその最たるもので
118:名無し野電車区
10/03/12 08:05:43 i3Fpmj7I0
長野は車両を長く大切に使います。新車なんてほしがりません。
119:名無し野電車区
10/03/12 09:07:25 W7LnIAd20
>>116
すべてを廃棄するわけではなく、リサイクルなのでその心がどうこうは言えないような。
これは感覚の問題だわな。
リユースが一番いいと思う人も多いようだが。
120:名無し野電車区
10/03/12 09:51:03 I0VQwqco0
修理して使うよりも新品の方が安いこの時代
121:名無し野電車区
10/03/12 12:50:11 q6RNfvY20
>>120
電車も家電みたいになってしまったのか
122:名無し野電車区
10/03/12 12:51:23 knH0qNmD0
日本の伝統的な木造建築は、長く使ってるぞ。
123:名無し野電車区
10/03/12 13:25:03 zCXBEnvIP
>>121
再生紙もそうだしな。
エコには金がかかる。
124:名無し野電車区
10/03/12 13:29:16 vLQHwd520
どっかの冷蔵庫見たくリサイクル素材使用って言っておきながら
実際には全て新品ってオチもありそうｗ
125:名無し野電車区
10/03/12 13:34:32 2FeYzqLe0
>>122
そんなのごく一部じゃん
大半の木造住居は50年程度の寿命しかないよ
126:名無し野電車区
10/03/12 13:44:29 gutpPuOW0
>>121
いえ電じゃなくてＥ電だけどね
127:名無し野電車区
10/03/12 13:46:34 E1FuZmSy0
>>125
今はもっと持たない
本当は地元で育った木を使わなきゃならんのだが今はブランドで選んでるから土地に合わないからな
128:名無し野電車区
10/03/12 14:11:19 4XCTA5VO0
>>109
茅野まで来ているわけだが
129:名無し野電車区
10/03/12 14:17:28 knH0qNmD0
>>127
そう、その「本当は」が欠けた部分～伝統ではない部分を
継承しようってことになっているわけだな。
130:名無し野電車区
10/03/12 18:55:16 4Cy2pJdA0
>>117
とは言うものの、今は木造建築も重機のえさだからなあ・・・
131:名無し野電車区
10/03/12 19:17:13 a24BJGIE0
これからは鋼体を頑丈で融通が利く造りにして、
足回りを取り替えれば長生きできる設計にしたらいいと思う。
先頭はクモハにして短編成化もしやすくするとか。
これが一番環境にいいんじゃないか？
解体･製造にもエネルギー使うし。
ちなみに、
家は基本的にヨーロッパとかの方が長生き。
132:名無し野電車区
10/03/12 19:19:04 tNMzXo7m0
基本的にとは？
133:名無し野電車区
10/03/12 19:33:51 0KkR6gJC0
>>132
台風や大雨が少ないから、じゃない？
134:名無し野電車区
10/03/12 19:54:19 8wnk4+x30
>>126
愛がないってことか
135:名無し野電車区
10/03/12 20:07:56 DkJXobon0
尾久の14系寝台車の歴史も今日明日で終わりか。
個室車が北斗星用に転用改造される事は無いよな、きっと。
136:名無し野電車区
10/03/12 20:44:16 6zO5I4XI0
>>117 >>122
伝統的な木造建築を引き合いに出すのでも、法隆寺を引き合いに出すか、
伊勢神宮を引き合いに出すかで、ずいぶん話が変わってくるけどな。
法隆寺…世界最古の木造建築
伊勢神宮…20年ごとの遷宮
>>132
地震のことを考えると、今ある家を耐震補強するよりは、新しく立て直した方が…
だな。
137:名無し野電車区
10/03/12 20:56:52 4XCTA5VO0
長野厨の伝説のコピペって存在するの？
138:名無し野電車区
10/03/12 23:22:31 haNzTQUt0
>>136
その言い方、なるほどね。
139:名無し野電車区
10/03/13 00:51:06 +sSWWKR40
フジテレビがまさかのねつ造報道？
ネクラで親に暴力をふるうアニオタ少年がひだまりスケッチ☆☆☆のテレビを見てた↓
その後、感動的な事が色々とあって、去年の12月にその少年が改心↓
あれ？ひだまりスケッチ☆☆☆って今年の1月放送だぞ？↓
祭
URLﾘﾝｸ(img.tv2ch.net)
URLﾘﾝｸ(img.tv2ch.net)
175 風の谷の名無しさん＠実況は実況板で sage New! 2010/03/12(金) 21:31:46 ID:hJcuDRJ10
1830 名前：売り上げを見守る名無しさん@転載禁止[sage] 投稿日：2010/03/12(金) 21:29:29 ID:vxiE3Tm60
あれ？ １２月とか書いてあるけどしゅわしゅわが流れ始めたのは１月下旬……
アニプレとTBSは冗談抜きに抗議していいぞ
183 風の谷の名無しさん＠実況は実況板で sage New! 2010/03/12(金) 21:33:13 ID:aqe7WVZJ0
>>175
しかも、完成版ＯＰだから、撮影自体は先月じゃね？
171 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2010/03/12(金) 21:58:01.76 ID:Sd6uwBDm0
（暫定版）
URLﾘﾝｸ(2d.moe.hm)
（完成版）
URLﾘﾝｸ(2d.moe.hm)
（シュンスケくん版）
URLﾘﾝｸ(areya.tv)
三話以降だな
140:名無し野電車区
10/03/13 00:58:14 +sSWWKR40
＿＿＿＿ ､_ ＿＿＿＿_
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わっしょい！わしょしょい！！わっしょい！わしょしょい！！わっしょい！わしょしょい！！
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141:名無し野電車区
10/03/13 01:09:55 +sSWWKR40
それより民主党を潰そう！
全ては新潟県出身の田中角栄に原因がある！
こんな売国県なんて必要ない！
いますぐ税金泥棒の名人新潟県を日本から追い出そう！
そして被害にあってる長野県にはE233系を導入して東京並みのラッシュ問題を解決しろ！
142:名無し野電車区
10/03/13 01:14:23 +sSWWKR40
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143:名無し野電車区
10/03/13 01:15:13 +sSWWKR40
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144:名無し野電車区
10/03/13 01:16:11 +sSWWKR40
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145:名無し野電車区
10/03/13 01:17:18 +sSWWKR40
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146:名無し野電車区
10/03/13 01:18:19 +sSWWKR40
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147:名無し野電車区
10/03/13 01:19:22 j/rOiXw10
また規制だな・・・・・・・・
148:名無し野電車区
10/03/13 01:31:00 6T3ZzfPy0
長野だけピンポイント規制でいいよ
149:名無し野電車区
10/03/13 01:40:12 PqD/mbMp0
>>141
長野に東京並みの混雑があるとでも？ｗ
私的にこう予想する
E233系０番代 中央快速・青梅・五日市線 (済)
E233系1000番代 京浜東北・根岸線 (済)
E233系2000番代 常磐緩行線 (投入中)
E233系3000番代 東海道・宇都宮・高崎線 (投入中)
E233系5000番代 京葉線 (投入中)
E233系6000番代 埼京・川越線
E233系7000番代 横浜・根岸線
E235系０番代 山手線
E235系1000番代 武蔵野線
E235系2000番代 横須賀・総武線
E235系3000番代 縦貫線・湘南新宿ライン
E235系5000番代 常磐快速線
・
・
・
150:名無し野電車区
10/03/13 01:41:30 KC2HDDEp0
反応するなよ。
毎回苦労してスレ建ててる>>1のことも少しは考えてやれよ…
151:名無し野電車区
10/03/13 01:50:38 +sSWWKR40
>>149
俺8月頃長野に遊びに行ったけど凄く混んでましたよ。
勘違いしないでよ！
152:名無し野電車区
10/03/13 02:26:57 1Yn636ko0
141 名無し野電車区 [] 2010/03/13(土) 01:09:55 ID:+sSWWKR40 Be:
151 名無し野電車区 [] 2010/03/13(土) 01:50:38 ID:+sSWWKR40 Be:
153:名無し野電車区
10/03/13 02:28:40 eCiKVhYH0
つまんね
154:名無し野電車区
10/03/13 02:35:44 Y8uOe/eE0
どうでもいいが逗子はいつになったら解決するんだ？
155:名無し野電車区
10/03/13 03:12:09 9Zk8wTi20
>>149
それは違うな 横浜にE233は入らないという話
横浜：現状の205続投
新潟：各路線から出た205転用
長野：横浜の代わりにE233(中央線との統一)
これが正しい
156:名無し野電車区
10/03/13 03:27:15 OS0jvt5B0
>>155
ん？もう冬眠から目がさめたん？
157:名無し野電車区
10/03/13 06:32:26 n43lNeB90
>>151
確かに混雑の酷い列車が・・・
115系の置き換えも211系転属となるか新車（E721系ベース？）となるか。
新車となれば2両だらけだし・・・
158:名無し野電車区
10/03/13 07:29:03 YLIRf5nS0
474 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 11:24:06 ID:+sgKRYz0O
なんか長野色の209系が見えた。バスから見たままなので撮れなかった。
511 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 00:00:31 ID:+sgKRYz0O
>>474
俺もそれっぽい車両を見たぞ。確かに209系が長野色に塗られていたな。たぶん総研涙目かもww
512 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 00:01:07 ID:QdSPajNP0
ＩＤが・・死ねよ２ちゃんねる。
159:名無し野電車区
10/03/13 08:32:33 9FzMWoQd0
日本は資源も燃料も取れないんだからさ、
せめて物を大事に使おうよ。
160:名無し野電車区
10/03/13 08:48:05 +dGFbv/+0
>>+sSWWKR40の長野厨
ボロ電車天国の北関東(特に水戸・高崎)よりいい車両の
フルカラーLED幕＋転クロのオレンジ会社から来る313系で我慢汁ｗｗ
そんなに211系が嫌なら107系でも415-1500系でももらえばいいんじゃねｗ
161:名無し野電車区
10/03/13 09:53:57 og4W/S3E0
我慢もなにも、313系がくるんだから、立派なもんだろ。
162:名無し野電車区
10/03/13 10:46:59 0hWY/hZu0
>>149
まあ、そんな流れのような気がするが…。
常磐快速と近郊型のE231を何処に転用するか気になるが…。
あと、211系って、お金かけて、VVVF更新して長野に転用しても、10数年しか使わないし、
205系だって、これから全廃に向けて置きかえるだから、転用する意味ってある？
163:名無し野電車区
10/03/13 13:06:02 Dcw3RPO00
毎回毎回物を大切にとか言う人が居るな
209系も701系もE217系も更新してるじゃん
自分の好きな車両が廃車になるのが嫌なだけなように見えるんだが
あとサハE230も足回り流用可能って言われてるけど
一番高くつく台車については半分しか流用できないじゃないの
164:名無し
10/03/13 13:17:21 eAqaNUm40
>>162
ぜひ、東北へ。
直流車は簡単に転属とかできるけど、交流は転属なんて簡単にできないから、古いのイパーイになる…
165:名無し野電車区
10/03/13 13:22:20 Dcw3RPO00
>>162
205系のVVVF化改造はモハ1両あたり5000万と聞いた。ソースは知らない
E233系の新造費用は新聞ソースで1両あたり1億1000万だったっけ？
仮に長野向けの新車を製造する場合、先頭車比率は高くなり
E233系に比べれば小ロッドの生産になるだろうから高くつくと予想できる
211系はクモハもあることから短編成改造は比較的軽度な部類に入るのでは？
生産工場の規模を変えず、改造車製造による技術水準の維持向上も出来るのなら
10数年使用前提で転用しても、コスト的にも割に合っていると思うけど
166:名無し野電車区
10/03/13 13:23:12 0hWY/hZu0
>>164
東北だって、今や、最古車が719系だぜ。
今のところは、長野や新潟、高崎に115系が残っているから、優先的にそっちを置きかえると思うけど、それらが置き換わったら、東北も置き換え計画出るはず。
気動車は、キハ40とかの国鉄型が残っているけど、挑む2020を読む限り、それらは全廃されるの間違いないだろうからな。
（じゃないと、20％の気動車をハイブリットにするという計画が達成できない。）
167:名無し野電車区
10/03/13 13:23:38 e2QGLiz60
>162
その頃には北長野送りだよ
168:名無し野電車区
10/03/13 13:32:01 0hWY/hZu0
>>165
ただ、新車を入れて、30年程度で使い倒すんだったら、ほぼ、中古車2回を入れるのと同等の金額（新造だと、多分、1億で済むんじゃないか？）になるとおもうが…。
むしろ、今回の209系みたく、機関車を維持（乗務員養成を含めて）してまで転用するのは、金の無駄のような気もするが…。
（東海だって、電気機関車全廃したし、西日本だって、削減方向に進むと思われるし。）
169:名無し
10/03/13 13:42:45 eAqaNUm40
>>166
でも、台車は115と同じ位な年齢なわけで…
170:名無し野電車区
10/03/13 13:48:55 0hWY/hZu0
>>169
確か、台車だけなら、50年とか持つよ。（そんな鉄道会社いくらでもある。）
むしろ、上の車体や、モーターとかのほうが早く痛むけどね。
171:名無し野電車区
10/03/13 14:43:07 sGvWeMys0
非電化区間は40全廃に続き100・110も一部淘汰なんだよな
172:名無し野電車区
10/03/13 15:08:54 tk8Aqvot0
東北の古い交流電車にご乗車の際は是非阿武隈急行をご利用ください
173:名無し野電車区
10/03/13 15:54:26 8+T0pa3K0
女性専用車両が京浜東北線にも導入されることになってしまいました。
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。
この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどんJR東日本にクレームを送り付けましょう。
＜番組＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
---------------------------------
■JR東日本
＜Webから＞
URLﾘﾝｸ(voice2.jreast.co.jp)
＜電話＞
03-5334-1162
174:名無し野電車区
10/03/13 16:53:05 uvolJ9FH0
>>168
上でも書いてるけど
VVVF化更新で大規模に弄る必要があるのは電動車のみ
勿論、これに伴い電動車以外でも一部補助機器などは更新必須になるんだろうが
総研の記載が正しいと仮定すると、例えば2両編成を組成する場合
211系はクモハ+クハとなるのだからVVVF化更新しても1億には行かないと思うがどうか？
これが新車導入となると2億以上はかかるんじゃないかと思うけど
このスレで言うのもなんだけど
そもそも割に合わなかったらヲタが心配しなくても初期の段階で計画中止になってる
175:名無し野電車区
10/03/13 16:54:15 4gjt5MTnP
115より107のが見た目が古そうだ。
てかなんで両毛、信越線でロングシートなんだか。
見た目は嫌いじゃないけどクロスにしてくれないかな
176:名無し野電車区
10/03/13 17:38:24 0hWY/hZu0
>>174
確かに、費用で新車のほうが安ければ、とっくに作ってるか…。
しかし、それにしても、大規模になりそうだな211系の改造。
2両だったら、ユニット解体して、機器移設もしくは、1M式に作りなおさないと行けないから、相当時間かかるだろうね。
177:名無し野電車区
10/03/13 17:43:24 0hWY/hZu0
連投すまん。
>>171
やっぱ、キハ100・110系列も潰すのか…。
しかし、あれこそ、まだ新しいのにとは個人的には思っちゃうけどね…。
>>175
多分、701系と同じで、ロングにする代わりに、1両減っていうことなんだろうな。
さすがに、あの当時はそんなことやったけどな。
178:名無し野電車区
10/03/13 18:05:55 PqD/mbMp0
>>162
中電と常磐快速は横須賀・総武みたいに更新して計30年くらい使うだろ
179:名無し野電車区
10/03/13 19:12:09 +haY3cBs0
>>175
107はいちおう見た目にも若いはずだけど…足は本当にだからなぁ。
>>177
115と107でおなじみの高崎支社では110が最新車両だというのに…
180:名無し野電車区
10/03/13 19:19:07 9FzMWoQd0
>>177
久留里線に転用でないかい？
181:名無し野電車区
10/03/13 19:46:34 gja9JmMr0
211のロングは勘弁
182:名無し野電車区
10/03/13 20:57:23 s5vIY4qy0
107は見た目はともかく座席が最悪
ロングであること以上に座席の詰め物がへたってるのか、
フレームに尻があたって1時間も座ってると231以上にきつい
座面の高さもおかしいから腰も痛くなる
183:名無し野電車区
10/03/13 21:24:41 w13SPFNP0
107系なんか東武800系や115系より最悪だろ
115系みたくクロスシートでも無いし、東武800系みたく自動放送が設置されている訳でも無い
184:名無し野電車区
10/03/13 21:28:42 0hWY/hZu0
しかも、800系なら、座席は最高だからね。
なんで、107って、あんな座席にしちゃったんだろう？
あと、今日から、房総の209単独運用と京葉の110キロ車運用に209系500番台が入るようになったんだ。
185:名無し野電車区
10/03/13 21:49:14 ELDSY1Ri0
>>135
>尾久の14系寝台車の歴史も今日明日で終わりか。
>個室車が北斗星用に転用改造される事は無いよな、きっと。
転用改造の可能性は全く望み薄なのでしょうかね?
期待するのは禁物なのかな!!
186:名無し野電車区
10/03/13 22:06:27 +sSWWKR40
長野に211系入れるべきだ！
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現実が見えない新潟県民
187:名無し野電車区
10/03/13 22:08:04 +sSWWKR40
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現実が見える長野県民
長野はE233系が新車で入るよ。
188:名無し野電車区
10/03/13 22:08:27 YfonUtdg0
長野厨しねよ
189:名無し野電車区
10/03/13 22:11:08 +sSWWKR40
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現実が見えない新潟県民
190:名無し野電車区
10/03/13 22:12:26 /9ghhKr40
>>186
主張しなくても入るよ。
って、頭だいじょうぶか？これはこれで。
・・・「新潟民が言ってる」って設定か？
191:名無し野電車区
10/03/13 22:16:00 +haY3cBs0
>>190
長野にはいれなくていいよ、新潟新車、高崎211更新車、長野はそれらの玉突きで115で十分。
田町の211はそのまま廃車で。
ちなみに私は新潟にも長野にも縁もゆかりも無いが高崎支社の売り上げに貢献してる埼玉人。
192:名無し野電車区
10/03/13 22:16:17 Y8uOe/eE0
新潟とか長野とかごちゃごちゃ五月蝿いから廃止しろ。
そんなことより、常磐のE231は獣姦に入らないのか？
193:名無し野電車区
10/03/13 22:39:34 pXmpS24+0
常磐のE231は通勤型だからどうなるのだろうかね。
東海道・横須賀も高崎・宇都宮各線は近郊型だしG車付。
しかし常磐快速も近郊型にできれば良いのだけど。
だから転属話が出るのかな？
上野の配線からすると望みは薄いかもしれないが、縦貫が出来て常磐にも多く来てくれると嬉しいね。
現在他路線を利用していても常磐経由に切り替えるって人はかなり多いよね。
194:名無し野電車区
10/03/13 22:52:51 0hWY/hZu0
>>192
両方に新車を入れれば、黙る。
211系を何処かに押し付けようとするからこうなっちゃう。
>>193
運用が難しいよね…。常盤は…。（上野の平面交差問題もあるし。交直流区間に乗り入れるとなるとさらに運用が…。）
転属話が出るのは、近いうち（10年以内にはするはず。）にVVVF更新するのとか、
電動比率が…。とか色々考えられる。まあ、あくまでも妄想だけど。（E235は、今のところ、山手線しか考えられてないみたい。）
195:名無し野電車区
10/03/13 23:10:20 eCiKVhYH0
E531が増備されるらしいけどいつごろになるんだろ
196:名無し野電車区
10/03/13 23:43:21 ujufRxQyP
今日E259が近畿から出てきたけど、253の離脱はあるんだろうか？
197:名無し野電車区
10/03/13 23:52:33 Y8uOe/eE0
東海道の東京で止まってるのを取手まで延長して常磐の231をなくす、は邪道だろうか・・・？
198:名無し野電車区
10/03/13 23:54:53 +sSWWKR40
それより長野地区向けのE233系はまだか。
なんか東芝IGBTでLEDは21インチ1面って聞いたけど。
199:名無し野電車区
10/03/14 00:04:17 6Trwn2TI0
>>198
新車入れたきゃ、JRに金出して、言え。2chでほざいてても、一生、新車入らないぞ。
200:名無し野電車区
10/03/14 00:14:49 kMVeJDiS0
長野には233が新車として入ります。
新潟には各地で使い回されたボロ113や115、205が入ります。
長野には233が新車として入ります。
新潟には各地で使い回されたボロ113や115、205が入ります。
大事なことなので２回言わせて貰いますた。
201:名無し野電車区
10/03/14 00:18:13 Ma9YLjq6P
そうだ、NGExに「E233」と「長野」を登録しておけばいいのかｗ
202:名無し野電車区
10/03/14 00:26:24 pn5BT72e0
>>200
いい加減止めろ。
長野県民の恥だ
203:名無し野電車区
10/03/14 00:27:50 aCTSThIZ0
>>200
その前にお布施を出せ。
話はそれからだ。
204:名無し野電車区
10/03/14 00:33:45 UfR9NjhD0
>>201
E233じゃ駄目だと思うぞ。
>>200では233になってるし。
205:名無し野電車区
10/03/14 00:38:06 6Trwn2TI0
>>204
しかも、233を除外すると、3年ぐらいは新車情報なしになっちゃう…。
206:名無しさん＠ドル箱いっぱい
10/03/14 00:57:57 Jeywy5utO
>>173
お断りします。新橋のアラサー・アラフォー・アラフィフ・アラカン加齢臭リーマン乗降客から逃れて欲しい。
207:200
10/03/14 01:09:35 kMVeJDiS0
お布施は>>203が出せばいい。
208:名無し野電車区
10/03/14 01:14:10 KhVqSvtu0
お前ら、障害児の相手するなよ
調子乗ってきただろ
209:名無し野電車区
10/03/14 01:14:55 wz6QHj2n0
>>208
レス番飛んでてなんのことやら
210:名無し野電車区
10/03/14 02:05:03 3DmJfxBN0
長野厨
けいおん!・東方project・ひだまりスケッチなどのAAを貼りつける
新潟叩きが以上
長野は新潟より凄いと思いこんでる
必ずE233系を長野に配置しろ・211系を新潟に配置しろよと連呼
自作自演（失敗して伝説になったりした)
主に出没するスレ
JR東日本車両更新予想スレッド
新潟県の鉄道スレ など
211:名無し野電車区
10/03/14 02:15:12 kLTj5qCO0
長野にE233入れるくらいなら常磐線水戸以北・水戸線用ににE531かE721を増備してほしい
ボロ415と車両トラブルばっかのポンコツE501は長野にでも連れていってｗｗ
212:名無し野電車区
10/03/14 02:25:32 UppbAxet0
新潟E129、長野211の後のことでも言えばいいのに。
なにも、恥の泥沼に頭から突っ込むような書き込みを重ねなくても・・・。
213:名無し野電車区
10/03/14 02:39:04 wz6QHj2n0
>>211
E501系に謝れ。
長野は政令指定都市でもない癖にいちいち偉そうなんだよな
長野ごときにE233を入れるなら仙台地区の東北本線に4ドア車両を入れる方がよっぽどいい
214:名無し野電車区
10/03/14 03:14:50 6DPzY4iL0
マジでうざいから 長 野 も 新 潟 も消えてなくなれ。
215:名無し野電車区
10/03/14 06:06:29 yTPNeI/K0
474 ：名無し野電車区：2009/03/04(水) 11:24:06 ID:+sgKRYz0O
なんか長野色の209系が見えた。バスから見たままなので撮れなかった。
511 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 00:00:31 ID:+sgKRYz0O
>>474
俺もそれっぽい車両を見たぞ。確かに209系が長野色に塗られていたな。たぶん総研涙目かもww
512 ：名無し野電車区：2009/03/05(木) 00:01:07 ID:QdSPajNP0
ＩＤが・・死ねよ２ちゃんねる。
216:名無し野電車区
10/03/14 08:33:06 UppbAxet0
この伝説からもう1年経ったのかｗ。
こんなことに現を抜かしていないで
勉強しろよ。（ちなみに「現」は「うつつ」。）
217:名無し野電車区
10/03/14 09:33:24 /dKKR14L0
都内に住む俺は205系･211系のままで十分だと思うけど。
それより185系を新車(orE257系)にした方がいい気がする。
218:名無し
10/03/14 10:03:28 3kXaGPAO0
>>213
私もそう思う。
仙台に4ドア欲しい…
219:名無し野電車区
10/03/14 10:27:01 6Trwn2TI0
>>218
むしろ、両数を増やした方がいいんじゃないか？（まあ、東北に限らず、JR東日本管内全域の問題だけど。）
2両で、福島～仙台を捌こうとおもったJRの幹部はどんだけなんだ。
せめて、4両だろ。
あと、湘南新宿ラインも、E233の付属編成増やすかして、全15両化しないとな。（乗客と組合からの要求が多いから。）
220:名無し野電車区
10/03/14 10:46:01 zTvL1O9r0
>>134
だれうま
221:名無し野電車区
10/03/14 11:51:47 BHzz6Coh0
215系も老朽化してきたなぁ
URLﾘﾝｸ(www.symphonic-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.symphonic-net.com)
222:名無し野電車区
10/03/14 11:56:13 /lAiDGiQ0
ネタがハンパでﾂﾏﾝﾈ
223:名無し野電車区
10/03/14 17:14:17 haNWS6LG0
緊急地震速報キタな
224:名無し野電車区
10/03/14 17:34:53 ZIgjeXx/0
きたよ。
225:名無し野電車区
10/03/14 18:17:45 Obbq9cNQ0
「233」って何？
「E233系」ならあるけど。
226:名無し野電車区
10/03/14 18:23:05 Obbq9cNQ0
導入費用は全額>>198と>>200が出してくれるそうです
227:名無し野電車区
10/03/14 18:23:45 Obbq9cNQ0
すまん誤爆した
228:名無し野電車区
10/03/14 19:37:25 /tyMO+A20
>>203
お布施といえば明々後日のアキバ旧客まつりだな。
229: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
10/03/14 20:36:10 dBiaxnP0P
>>228
旧客がアキバ？
230:サハ208,E230一同
10/03/14 21:45:22 1EVqXAwQ0
ガセって気づけよーーー
231:名無し野電車区
10/03/14 22:21:35 2XG6EhOh0
>>201
「神の脳」
これでいける。
232:名無し野電車区
10/03/14 23:12:44 BHzz6Coh0
快適だった
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
233:名無し野電車区
10/03/15 01:37:51 owxl/enGP
長野にE127と211が転属で新潟にE129を入れるのか
E129は6両とか作っても良さそう
長岡～新潟は6両が多いし
234:名無し野電車区
10/03/15 12:42:03 Ov+FHRaF0
>>233
違う
長野にE233系を入れて、転属で211系が新潟に入る
E233系は6両と4両に分けて作って長野に配置する
211系は2両と3両と4両に分けて新潟に配置
現実を見極めろ
235:名無し野電車区
10/03/15 12:49:03 9tl2Dz6y0
>>234
そうだな現実見た方がいいな。
新潟には低床の新車E129が入る、高崎には現在高崎線用の211を機器更新し、サハ、サロを抜いて短編成化してローカル用にして115、107を置き換える。
幕張の211はそのまま豊田に転属して115を淘汰し、田町の211はそのまま廃車。
長野には上記で捻出された115の状態のいいもので既存の115の状態のよくないものを置き換えてそのままあと20年使用するってさ。
236:名無し野電車区
10/03/15 13:16:22 QbEdErE00
>>235 正解!
この話題終了
237:名無し野電車区
10/03/15 13:56:59 Ov+FHRaF0
>>235
妄想やめろ
何度も言うが長野はE233系が配置される
新潟は予定通り211系が配置される
わかった？
238:名無し野電車区
10/03/15 13:59:54 HrRY0VCh0
長野はE115って事ですね
わかります
239:名無し野電車区
10/03/15 14:17:34 zb51HbCS0
長野に233って人はコテ使って欲しいな
NGIDすんのメンドイんだよ
240:名無し野電車区
10/03/15 14:21:33 kKaM4eb80
なんとなくだが、長野厨はasahi-np.co.jp？
241:名無し野電車区
10/03/15 14:24:37 2s4pcdpeP
NGExに登録すればいいじゃねーかよｗ
スレタイ：JR東日本車両更新予想スレッド
NGWord：E233,長野
242:名無し野電車区
10/03/15 14:37:04 9tl2Dz6y0
>>238
そうです115をかなり改造してE115にします。
内容
1．座席を田町の211の廃車発生品を利用してオールロングにします。
2．トイレを撤去します。
3．塗装は銀色地に朱色１号のラインとしてE233-0番台のイメージにします（あくまで塗装で車体は鋼製のままです）。
これで長野支社のイメージを都会っぽくします。
注：走行機器、行き先表示機等の変更はございません。
243:名無し野電車区
10/03/15 14:56:12 KrztGBKM0
長野は都営10-300R形みたく先頭車だけ取り替えて中間115でいいんじゃね?
新車だと思うだろ
244:名無し野電車区
10/03/15 15:29:06 Ov+FHRaF0
>>242
はぁ？
妄想するなと何度言えば分かる
日教組に洗脳されたのか？
245:名無し野電車区
10/03/15 15:34:44 v/5AWwzo0
もう415-1500でいいじゃん
246:名無し野電車区
10/03/15 15:49:35 y7T5/eT10
長野に新車きたあああああああああｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
247:名無し野電車区
10/03/15 15:55:22 Ov+FHRaF0
>>246
だから何度言えば気がすむの？
長野はE233系が入るの
分かった？
248:名無し野電車区
10/03/15 16:01:57 Ov+FHRaF0
/＼/ i +∵* +:: ,,-ヽ＼ __-__ ＼＼ _,,-----,,_ / .. . .
「｀ ´:::::::::ヽ -==≡三 +×:: * -" "- ＼ _ _-ヽ" ^'／/ .
i:::::::ﾉﾉﾘ::::〉 /［］ ::×"--,,,／ ^-__ i"＼＼ ,ｨ^i^!i "ヽ_
!:::l:!ﾟ ヮﾟﾉﾘ / ［］］ ∴+ ∴*::+::×,,-ヽ＼ "-___.l ＼ ﾚ ⌒ ヽ -;
⊂［i.Ｈi］つ/ ［］［］ ∵+* ×* -==≡_-:::+*_ * "---,,,,,__ 彡iﾉﾉlﾉﾘﾐ "i ____---
（( ,ノ⌒/ ＿|j ./ ［］ ［］ * ,,,+* _-^×^i ／ i "--;ｿﾘ!〈i#)ﾟдﾟﾉ!≡三三. i ---二二
｀'ー´｀し'ﾉ ::+"∴×* ∵ ノ::::+,,,i' 'i, ／ "し<{H}> l~ __~~~---
" + -" ,,,／i ヽ／ ／ く/_i|_i|〉"-_ / .^;-,,__
夢想封印ッ！ *:::+ ^^ ／／"-,,_ し'ﾉ "-;_ ,i
""\ +×-;;:*::;,,-.ヽ＼ ／／／ ^---,,ll___----ソ" "--,,_,,-^
::+"∴×* -==≡三 +×;;* l l l
+∵* +:: "--,,／ l l l l
↑
工作員の新潟県民>>245
249:名無し野電車区
10/03/15 16:03:31 RZCLt+E60
>>247
そんなに入れてほしけりゃ束か酉にお布施出せ。
束にお布施を出せば新車が入るし、酉にお布施を出せば体質改善工事をしに来てもらえる。
それで満足しろ。
250:名無し野電車区
10/03/15 16:05:10 Ov+FHRaF0
. ｨ
.._ .......､._ _ ／:/l!
:~""''.>ﾞ' "~ ,橙''‐'､|
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,. γ⌒ヽ
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ ノ γ⌒ヽ ｜ ｜
,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ ～. γ⌒ヽ ｜ ｜.｜ ｜
" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ てﾞノ-〈 ～ ゝ __ノ ... |.. ｜.｜ ｜
.-''~ >'ﾞ:: ‐'"ﾞ./ ヽ.,' ~ ／ ヾ .ゝ __ノ. |.. ｜
／/::::: ', / ,:'ﾞ ゝ __ノ
,,, - ´￣ヽ_ ,-mMm .- ヽ ￣ - 、新潟県民(>>249）いい加減にしとけよ
_, - ´ ＜Ｏ> < Ｏ＞｀ヽ.◇◇ mMm ＠.ヽ∴─ ｀ヽ
, ´＼ ノヽ─◇◇⌒◇◇.ｿﾘ!ﾟ∞ﾟﾉi~~~ ＠V ﾟ ヮﾟﾉ__､─､_,r-､＿＿_n____
＼ ◇※◇◇ ◇.◇◇, -, ,.-.、 《 ﾉ ]つ1っ_/ミ/|=========ir―r´ =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
-=＼ ◇◇ ,-ﾇﾙﾎﾟｫｫｫヽ.< i￣／ ﾉ / .／ _,..-、|；ﾟUﾟ|／ / ( （⌒(⌒（⌒ ｖ ⌒,
-=＼ ＼ヽ（｀Д´）.| 避 |/ /＼､ﾉ i /__／,..--,i/ ｙ⊂). / > > (> (> ○ <
-=＼※＼※...＝| 雷 |i /ノ,ﾍ＼⊿"╋,ヽ,ﾍ U〉 ⌒l / ヽヽ_.ヽ _.ヽ_.人_ノ
-=＼/ ⌒ヽ,| || 針 | > ヽ,ﾆ)くi Lﾉﾉハﾉ)ﾒ</［］ノＵ /
-=＼※）i |E三 <＿＿ λ,.[i ﾟ ヮﾟﾉi!_ / ［］］人 / ＿＿_＿＿
⌒) ≡ .＼ﾉヽ＼＿ ＼／/ﾚ'ξ･∀･つ//三［］［］ / ----／ヽ------/＼＿＿
;;⌒)⌒) ≡≡.＼ ＼ヽ ,,,ノ⌒,く_,//†.iλ-/ ［］ ［］ / ----＼/──ヽ／----/＼
;;⌒`)⌒`)⌒)≡≡..＼, - ´ ｀'ー´"｀~`～～~ ｀ヽ/ ----￣￣ ＼/──ヽ／
251:名無し野電車区
10/03/15 16:07:39 RZCLt+E60
>>250
東京都民だけどね。信じないだろうけど。
252:名無し野電車区
10/03/15 16:26:03 0AS+uw1q0
新潟 E129系+E127系
高崎 211系改造車+E231系一部
長野 211系改造車+E127系一部
これが一番現実的ってことで、
この話題終了。
※211系改造内容→大型トイレ設置･VVVF化･一部車両BOXシート設置
253:名無し野電車区
10/03/15 16:34:19 9tl2Dz6y0
>>252
長野は大都会だからトイレとかBOX席とか田舎くさいものは不要だよ！
冗談はさておき高崎ローカルは高崎線、宇都宮線の間合いで211の付属が入ってる分があるから、
それに＋E233-3000の付属ってところだろうね。
254:名無し野電車区
10/03/15 16:47:46 QbEdErE00
長野に新車きたあああああああああｗｗｗ
E115
内容
1．座席を田町の211の廃車発生品を利用してオールロングにします。
2．トイレを撤去します。
3．塗装は銀色地に朱色１号のラインとしてE233-0番台のイメージにします（あくまで塗装で車体は鋼製のままです）。
これで長野支社のイメージを都会っぽくします。
注：走行機器、行き先表示機等の変更はございません。
255:名無し野電車区
10/03/15 17:42:26 0AS+uw1q0
その話題飽きた。
ここからはサハE230の流用先について語ろう。
解体やスクラップや北長野は無し。
路線名でお願いします。
個人的に埼京線とか総武線がいいと思う。
256:名無し野電車区
10/03/15 17:44:46 +myLNBtJ0
>>255
すでに解体作業が始まっているのに何を今更
釣りですか
257:名無し野電車区
10/03/15 18:09:51 a8xXab0y0
>>255
釣りだろ。
それより、E235を山手線以外に、何処に入れるか、
209-500番台とE231の機器更新は一体どうなるのか
という話をしたほうがよい。
5年以上先の話だけど。
258:名無し野電車区
10/03/15 18:25:32 AcqSytPW0
>>256
しかし、どうせ次世代車でも必要になるであろう埼京線用に
残しておいても良かったのではないか、とは感じるな。
259:名無し野電車区
10/03/15 18:33:03 tXkXwo/HP
山手のみE235なのかな？
総武横須賀も更新したから投入線区が少ないならまだE233増備続いてるし山手もこっちでいいじゃん。
変則サハは形式上E233だし。
260:名無し野電車区
10/03/15 18:57:28 mUXlTMuH0
山手線新車は3年程度先の話なんだから、いろいろ改良すべきだろ
261:名無し野電車区
10/03/15 18:57:55 Ta+JS0660
>>257
205系5000番台が遅くまで残るであろう武蔵野線とか
262:名無し野電車区
10/03/15 19:03:05 F1utZT8T0
>>258
今後も必要なのか？乗客は減っていくんだぞ。
しかも線区ごとの仕様の変更をならべくしないという今後の方針から見てなくなりそうな気がする。
263:名無し野電車区
10/03/15 19:03:47 0AS+uw1q0
>>256
全部解体済みじゃないんだから。
それにしても凄く勿体無いorz
>>257
横須賀線とか？
>>259
それもありだと思う。
少数だけ違う形式入れるよりE233系を増やしたほうが効率的。
264:名無し野電車区
10/03/15 19:11:10 Nu+WqsrZ0
>>258
数年後には埼京線も混雑が減る。
多扉車の時代は終わった。
265:名無し野電車区
10/03/15 19:26:43 CeqPbwsF0
>>182
107系は３セク電車みたいで嫌だ
まだ同じ顔でも東武30000系のほうがマシ
>>185
北斗星専用の新型客車を製造して欲しい
>>186
高崎線から211系がなくなるなら大賛成
>>187
死ねよ長野県民、リニアの件も含め自己中なのがケンミンなんだな
新潟と長野両方に211系導入すればいいだろ
266:名無し野電車区
10/03/15 19:26:45 0AS+uw1q0
>>264
これからは、
リユースの時代にしていこう。
267:名無し野電車区
10/03/15 19:33:44 a8xXab0y0
>>266
リユースするくらいなら、まず、新車の時点で40年持つ車体を作ってもらいたいもんだ。
今の車体じゃ、30年持てば、いいほうなんじゃないか？
268:名無し野電車区
10/03/15 19:36:21 9OQwUC7S0
>>267
60年持つ7000系を作って時代に取り残されかけた東急の二の舞の轍を踏みたくなかったんだろ
ちなみに新系列車両は1度の更新工事をすれば32年は持つ
269:名無し野電車区
10/03/15 19:38:02 sbw1bEZe0
>>257
武蔵野線スレッドより
321 ：名無し野電車区：2010/03/13(土) 23:41:55 ID:NkBVJjHy0
メルヘンはだいたい来年11月ぐらいに一斉に検切れるから、
209は3月いっぱいHM付き、5月ぐらいから8連改造、
改造できたら乗務員訓練して10月ぐらいから営業開始てな感じかね
322 ：名無し野電車区：2010/03/14(日) 00:09:13 ID:J03cc8Gw0
>>321
ということは、京葉E233で真っ先に置き換えられるのは、205の田窓車だな。
ケヨ27は、先日検査したばかりだから、残りのケヨ24～26が置き換え対象ということで。
京葉E233の1～3本目は、10連貫通らしいし。
早ければ、来年10月あたりにも、武蔵野209-500が登場かも。
この際に、機器更新されるかどうかが注目だな。
270:名無し野電車区
10/03/15 19:58:17 0AS+uw1q0
>>267-268
車体もぞうだが、
将来の短編成化を考慮してクモハにするとか、
先頭化やトイレ設置しやすくするのもいいんじゃない？
融通が利く造りにしておくと長生きする。
271:名無し野電車区
10/03/15 20:00:30 Ov+FHRaF0
（O｀)-‐─- ..,,_
｀7´ ｀ヽ.,.._
_,,.. -‐'─-- ､..,,_ （ Ｏ）
／ ｀ﾞ'' ､ ｀T
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｀Y . !. /‐/‐! /! /! ＼ ヽ.
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く／|/| /!,＞,､_＿_,,.. / /! 〈
´ .ﾚ'//:::::ゝ､＿ノ/ ﾄ､ , ヽ.
i7::ﾄ､:::::::::::::::|___」 ∨レへﾉ
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く::::::::::::::/::::::::::::!::::::::::::::::::::＼＿__,,.イ
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｀'ｰ､-､＿_」7´:::::::＿ンﾍ
∨-‐| ￣￣＼＿.ノ';
', ! ヽ、 ,ﾊ
!ノl. ', |
し' ﾄ-''!
!__ﾉ
長野はVVVFinverterに統一しなきゃいけないの
211系と115系じゃ改造できないでしょ？だから313系と共通で使う事が出来るE233系が必要なの。
272:名無し野電車区
10/03/15 20:02:06 0AS+uw1q0
>>270
×ぞうだが
○そうだが
273:名無し野電車区
10/03/15 20:11:06 MaayubOL0
>>266
JR西と東武は時代を先取りしたんだなｗｗ
274:名無し野電車区
10/03/15 20:16:18 sXIU+k9Y0
>>273
南海、阪急、京阪辺りもね。
275:名無し野電車区
10/03/15 20:22:14 0AS+uw1q0
>>273-274
逆に使いすぎは環境に悪いけどね。
30年～40年くらいが丁度いい。
276:名無し野電車区
10/03/15 20:24:46 9OQwUC7S0
東武は今でも8000系初期車を使ってるな
277:名無し野電車区
10/03/15 20:32:46 0AS+uw1q0
JR東も115系初期車や583系を使っている。
一方で209系やE231系が廃車解体･･･
278:名無し野電車区
10/03/15 20:38:15 pJWoDMx60
>>269
来週出場するケヨ26含めればケヨ24～27は全て最近検査通したんですが＾＾
少し調べれば分かるのに出鱈目な内容コピペしないで欲しいな＾＾
279:名無し野電車区
10/03/15 20:38:38 sXIU+k9Y0
>>277
東海はすごいよな。
静岡や飯田線からも国鉄型を一掃するのだから。
東日本は地方の直流区間が弱点だな。
280:名無し野電車区
10/03/15 20:44:14 owxl/enGP
環境やコストのために485以外の国鉄車はさっさと置き換えて置けばよかったんだよ
485の置き換えはどうするんだろ？
JRグループで同じ車両を作るなんて事はないだろうし
甲子園臨とかねずみー臨の団臨はなくなるのかな？
281:名無し野電車区
10/03/15 20:58:49 5EjvihkP0
271
313系との取り扱い共通化なら、むしろE721系の直流仕様（E129系（仮）？）のほうが都合がいいはずだが…。
282:名無し野電車区
10/03/15 21:08:51 wwAOhw180
JR東にとどまらず、廃車予定の車両でも検査通す必要があるなら通すよ
アホはだまってなｗ
283:名無し野電車区
10/03/15 21:09:03 Y955wNEE0
>>283
683じゃないの？
JR各社と言っても三島会社のことは事実上考えなくていいだろうし、
はくたか・しらさぎで本州3社には入ってるからね
284:名無し野電車区
10/03/15 22:00:39 F1utZT8T0
>>283
甲子園臨は東北行けない683じゃ無理じゃないか…全てバスになりそうだけど。
285:名無し野電車区
10/03/15 22:05:58 bKVK+tsd0
>>278
ケヨ205の最初の離脱は、ケヨ22。
ケヨ22は、長野で解体じゃなくて、ハマ線に転用らしい。
本当か嘘かは知らんが、知り合いからそう聞いた。
286:名無し野電車区
10/03/15 22:12:34 rpt3h7HC0
>>283
本州3社に入ってても運転できるとは限らないからな…。
287:名無し野電車区
10/03/15 22:21:43 HOV6RnNz0
>276
そりゃあ東武8000系の設計は今でもそのまま使える位秀逸だからね。
特にイス。
288:名無し野電車区
10/03/15 22:23:42 jvf6p/lsP
>>285
南武厨乙ｗ
289:名無し野電車区
10/03/15 22:27:43 v/5AWwzo0
>>248
常磐沿線民ですが、何か？
転クロの313が乗り入れてるくせに贅沢杉＞束方長野厨
290:名無し野電車区
10/03/15 22:38:56 4+prYIfA0
>>285
昨年同様、ダイ改後に車両増備かよw
291:名無し野電車区
10/03/15 22:52:57 hsIxllmR0
常磐に縦貫用にE217あげるからスカに新車よこせ
292:名無し野電車区
10/03/15 22:56:36 F1utZT8T0
>>291
藤代まで行けないからいらない。
293:名無し野電車区
10/03/15 22:59:44 lR48QK240
>>291
あんな落花生臭い車両いりません＞＜
294:名無し野電車区
10/03/15 23:05:19 aUcdWIDa0
E217も納豆臭くなりたくないだろ
295:名無し野電車区
10/03/15 23:07:24 FsBjr4aM0
>>293
らっか なまぐさいしゃりょう とよんでしまった
296:名無し野電車区
10/03/15 23:09:50 vAPugdbi0
>>206
走化雌車礼賛厨はとっとと氏ね。
297:名無し野電車区
10/03/15 23:13:40 vzvYK9tHO
サハ230はサハ209化して総武緩行にいれたらいいのにねぇ
298:名無し野電車区
10/03/15 23:14:19 hsIxllmR0
>>292
取手～熱海（～伊東・沼津）で十分じゃないか？
>>293
マジレスすると落花生の産地（八街）には行ったことないはずだが。
299:名無し野電車区
10/03/15 23:15:39 hsIxllmR0
>>297
総武のE231だってそのうちサハE230はなくなるだろ。
それに209に編入するならサハ208だし。
300:名無し野電車区
10/03/15 23:19:28 Aj63L6KO0
>>298
つ成東行き
301:名無し野電車区
10/03/15 23:25:47 3sTwMlpwO
>>258
埼京線の新車導入は相鉄線直通時まで待ってもいいと思う。
302:301
10/03/15 23:28:28 3sTwMlpwO
×>>258
○>>257
失礼しました!!
303:301,302
10/03/15 23:31:03 3sTwMlpwO
レス番号はスルーで。携帯ですみません。
304:名無し野電車区
10/03/15 23:33:43 y7T5/eT10
両毛線と信越線は今の211の運用にE233の5連が入るのだろうなぁ
車両基地に車両がありすぎて入りきれない分があるらしいし
305:名無し野電車区
10/03/15 23:35:36 a8xXab0y0
>>304
大体、新前橋の車両基地、狭すぎだろ。
306:名無し野電車区
10/03/15 23:43:41 y7T5/eT10
高崎の留置線も籠原も夜行で通ると列車で一杯だよなｗ
数編成は留置出来ないからその分をローカル運用に入れてるんだよね
307:名無し野電車区
10/03/15 23:48:04 0cXwh/Z30
>>285
＞ケヨ205の最初の離脱は、ケヨ22
↑ケヨ23じゃなかったか？確かケヨ23⇒ケヨM66⇒H28だとおも。
308:名無し野電車区
10/03/15 23:48:42 HFfpiuCD0
駒形に移転するという話もあったがいつの間にか消えたし
下新田のやつって車両基地にできないのか？
309:名無し野電車区
10/03/15 23:52:46 rDym6HwH0
それでも留置線が足りず深谷に置くためだけの深谷行きがあったりするくらいだから…
E233は小山、国府津配置で高崎（新前橋）には置かないって話もあるけど、
留置そのものは結局高崎線内に置かないと対応できないからこの問題は解消しないんだよね。
東海道の平塚のように鴻巣辺りにもあればよいのだが。
310:名無し野電車区
10/03/16 00:00:02 8UWT+10D0
>>307
E233-5000投入後のことな。
311:名無し野電車区
10/03/16 00:13:13 N7UHye2m0
>>304-306 >>308-309
所属してる車両基地に留置できないということ自体は特に大きな問題とはならない
（交番検査のために3ヶ月に1回帰区できればよい）
>>308
移転の計画自体はまだ消滅してないが、前提となる駒形地区での土地区画整理が
まだ事実上白紙状態なので、移転の計画も進むめどが立ってない
>>309
国府津車の湘新運用開始当初は籠原から回送して東大宮滞泊→翌朝再度深谷or高崎まで回送
という運用があった
籠原留置だった波動用の183系が大宮配置になって東大宮留置に変更されたのと引き換えに
籠原滞泊に変更されたが
312:名無し野電車区
10/03/16 00:20:37 I/HZnioG0
_,. - '´￣￣￣｀ﾞ' .,_
,．'´ ヽ、 ,.- 、
／ r 、 -=＝z、 ヽ/:::::::::>
j_,. !ノ ∠＿}、 ｀} ! ノ ヽ__,く
,. ´rく j⌒ヽ_,.ﾉ1i ヾ __,ノ k⌒ヾ､ ノ ! ヽ
ヽ:.:ｲ_/ー' ! l i , l ｀ー イ !j ヽ、j !
7:.:.! l !l l、 ﾊ! l1 ! l! }ヽ __ノヽ___ﾉ
￣l l ﾘ 1「￣1 l｀ｰ-斗七´ j j ! /::::ヽ
ﾘ! l!_,.jf行ァ ｨfﾃ示ァｧ‐,/､ﾉ l/７、:::ヽ
1､T lﾔrﾘ ﾏｪ少7 / i |｀ ヽ／
j / ､xx ' ___ xx/ ノ l l
,.;'}! / ﾉヽ、ヽ-' _uィ／ .／ ./j !
/ f / ／ /1ﾉ 7≦´,. ７ ／ / 7 l
, ' / , '´ / j"´i! 兮 /／ ﾉ>'１ ;
,ｲ /ノ ノ ! j Yﾊ!y'´ ／ z､ l ! l
l V , ' j / ﾄ'ン _,イー'rへﾐi! !
/｀ .,_! {! / / ! fｲ ,rくf´¨￣ z､ j!| l
./::::::::::::ヾ、{ ,.イ .l〈{ ＿ヽ__｀≧,r1'ス〈1 i
￣ ＞=-‐｀'イ ! l!:ﾄ,/::::::::::::::￣:i子､ ハ ﾊ
ヽ:::::::::,イ 'ｰ1__z,.l:::ﾚ、::::::::::::::::::::::::::::! j 〉 ハ
ヽ／ jr'＾ヽ_,.;､!/_ヽヽ＿＿＿＿__V / i l
/｀ﾞ' ‐-ﾍ / j ! |:L＿ヽヽ＿＿＿＿j!ﾍ l |
ー- z/＞{ / / j .l::::i .l::::! l ヽz=ィ::＿_,.r1 ﾊ l
「￣:.:.:.ｲ /7 ,' !::::! .l::::! l 〉-ﾍ'-≦fj ﾍ ! j!
ヽ:.:／ i!/´ / l::::i !:::l ! l ! ､ﾍ , j!/
新潟に早くE129系を入れろ！
313:名無し野電車区
10/03/16 00:22:07 I/HZnioG0
＿＿ ,/＼
,. ''"´ ￣｀ﾞ''＜/::::::::＞‐ｧ
/ ヽ、 ｀'＜;::::::/-､
|＼ ,r┴‐ｧ'´￣｀7ー‐ｒ'´￣＼＿_ ｀Y´￣/7
| ＼」´ア´￣｀ﾞ ｰ'´￣￣｀ｰ-へ/ ＼!:::::::| |
＼／ / / / __メ | ,ﾊ `ヽ.,__]､:」」
.ﾄ、 ト‐ '| ! /7´lてヽﾊ / -!‐| Y ,| ＿＿
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＼ |//／ ,! |.xw . l_rﾉ,ﾊ イ| ヽ.／
｀7/〈 | 八. ﾄ 、 ` - wxﾉ |ヽ. ',
.|.| ｀ヽ,ﾊ'. ＼.＼!＞/'）--r,＜! / 〉 ./
／￣＞!|. ｀ア´￣｀ヽ/ /ヽ]∧-､| ／＼/ .／
￣￣ ',', / ,' ´｀ヽ.!:::! ∨| | ! 〈
∧＼.＿/ .! ,ｒﾉ|:ﾊ |//､__＼）
/ |ヽ,__〈 ､＿_」_ ,| ,ﾉ |::::|＿ 〉' ＼￣＼
|／ ∧＼_[＞‐∨ ﾑ＿」::;ﾊ_]´ ￣￣
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新潟に早くE129系入れろ！
314:名無し野電車区
10/03/16 00:24:56 8UWT+10D0
>>312-313
そんなに、入れてほしいならJRに、福井県みたく金出せば良い。
福井県は、そうやって125系の投入をJRにさせることに成功している。
315:名無し野電車区
10/03/16 00:25:06 I/HZnioG0
::::::::::::::::::::::::::::::::: _____/へ､__ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::: 「 l::::::ヽ-､__;::ゝ-─-- ､..,,_ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::
_________ | l:::;:ゝ''" ｀ヽ､ :::::::::::::::::::::::::
ヽ !.‐┼‐ ! //:7 ｀ヽ. :::::::::::::::::
7 lΞ|Ξl .う ::::i-､_,.ゝへｒ-､____,.ｨ_へノ ', ::::::::::::::
). ‐┼‐ 「へ_r'‐-､_'ｒ‐へ__,.-'"ヽ_「´ヽｲ-､ i :::::::::::::
⌒｀''ｰ─‐' ん i／´ .7 ﾊ , , ､ ヽ.｀'ｰ､__7､_| ::::::::::::
／＼ ｲ ｲ ﾉヽ!､ .ﾊ /| ﾊ ,:!イカ ヽ._」､_ｲ :::::::::::
／─＼. め ' レ,ｲ:,rt=ゝ;､V:::! /;イ-=t!､:::! ',____7､ :::::
|￣||￣| ﾚ' .ハ弋__r!:::::::ﾚ':::弋__rﾘﾉ::! ! ハﾉ !､___> ::::
. ￣ | ｰ' い ｲY / ! " ""/ﾚ'Ｖ | :::::::::::::
ヽ __マ_ / ! 人 ､_________,. 〈/ |. ハ :::::::::::
7 |‐┼‐| ど 〈 ! !＞.､ ｀ ー‐' _,,.イ/ ./ｲ 〉 ::::::::
） .ﾉ‐┼‐,! .ﾉﾚﾍ! ﾉｲ<､__｀'7=ﾆ7´/ rレ'V､ ﾊ/ V iヽ. ::
⌒｀''ｰ─‐' お､ !ｨﾚ'ｲ ヽ/ムヽ､/」 ､／｀ヽ( ::::: /::::::ヽ
! ,'⌒ヽ. /::::ヽ､／／）､r､_rﾝ Y(ﾊ_r､_（＼! ヽ.／::::::::::::
ﾚ' ! ./:::::::::: !,ｲ '─---､)Y ,.-─‐-' ｀ヽ. i::::::::::::::::::
__.ノ ::::::::::: ﾊ -‐=＝'､ﾊ ｀,＝=‐- i. ,.､〉､::::::::::::::
新潟に入れんか！E129系を！いい加減にしないとJR使わないぞ！ｂｙ新潟県民
316:名無し野電車区
10/03/16 00:27:40 ej3/NukK0
>>314
長野厨に比べりゃマシだろ
新潟向けの新車は新津で造る計画があるようだし
317:名無し野電車区
10/03/16 00:28:34 I/HZnioG0
__＿＿ ＿
/ヽ./＼ ,. ''"´ ｀ヽ｀ヽｰ ､ |｀ヽ.r-ｧ､
ﾄ､ ＼, '´ ｒ─vｰト-‐' ﾉ `! |/ L_
/ ＼ｱ´「`ｰｧ'こ＞-‐'ｰ`' ｰ＜_]‐ｧ-'､_／ ´ |
く.,_＿/ ｀ヽ＞'"´ ｀ﾞ＜_/ ＼,∠,,＿」
「 `rｧ'´ / i , /| ﾊ＼ ﾊ､|
く_,7´ ,' !/ｰ-r'i_,ﾊ＿/ ト-‐ｧ' |. Yヽ､]
! | ,| r-r-ﾃ'r ｧ!ﾃーrｧ! | |
｀ヽ| , ﾍ ! '､__ｿ '､__,ｿﾊ!＿ﾊ ! 人＿,.
└| 7,.｀ "´,,! | !ｧ-'､| （_
,ﾊ ,ゝ、 i7´￣｀ヽ. ,.ﾍ !/ /／｀） (_
./ ! /｀＞ ､ .,＿__.ノ.イ./! / /´ ,∠.._ y'⌒
! ﾚ' ／! ,rくヽ!／|/,ｲ 」ノ ､ _ ´_＿ノ
[ゝ.メイ´ | / 八 / /(´ _,.､ ｀ヽ.
く__ン-ﾍ. rくr､/ﾑﾊ7 /! |ア´､_,＞ｰｧ'i`ｰ‐'
| ,ハ､!7/ '| | ,! |,ﾍ.＼:::::::::,rイ /!
ヽ､.／ /,' [＞八＜]ヘ ｀￣´ / |
/＿く7 ! 〈__,ﾝ ｀i＞ｰrﾍ. !
く_,||iii|/ ! |. ! ! | ﾚ'
||!K / ,' | i ∨|__,|
`ｰ'＼_,/､＿,ﾊ､＿|＿,.ｲ/
|ーｧ'´ ￣￣ ｀ヽr-┤
.し' ヽ._j
新潟にE129系入れろ！長野はE233系とか妄想過ぎる！新潟にE233系を入れたいくらいだよ！
試運転なんていらねえし！
318:名無し野電車区
10/03/16 00:32:52 8UWT+10D0
>>316
長野厨も新潟厨も、そんなに急いで新車が欲しいなら金払えばいい。
それでも文句を言うなら、しなの鉄道なり北越急行なり三セクでも使えばいい。
確かに、新潟は新車投入の話はあるな。
長野は、211系が流れるとかだっけか？
首都圏の中古車が行くのは確かな話だが。
あと、新潟は恵まれてると思って方が良い。
某西日本の地域には悪いが、あそこよりはいいだろう。
新潟にはJR型がいるのに、早く新車を入れろとか文句をつけるのは間違い。
319:名無し野電車区
10/03/16 00:33:42 ExY2fukf0
とうとう長野厨が新潟県民を騙り始めやがったｗｗｗ
320:名無し野電車区
10/03/16 00:34:43 vxLnVZIP0
いや西日本のは古いけど車内は新車並みで転クロだからな・・・
束はロングのままだろ
321:名無し野電車区
10/03/16 00:37:01 I/HZnioG0
iー - ., ,,. - - ― '' ￣!
| `i｀` ー - .,_,.´ -- ‐ 'i ,'
__,,. -―''/｀` ヽ! i /
| ./ i /ヽ, !｀` ｰ - .,,__
! / | ,' ヽ, i', ヽ, /
', .／ | i ', ,' i ヽ, /
／ -!‐/ ! | ― !/- | ', ',
,' / ' ' , | | i i
i , 7 /-― ヽ! ―-- | | !
! ' ,' / ! |､ｰ‐ ''
i ,, ｲ / | ヽ,
／! / 人" "" ／ , , ! ',
∠..,,_`/ >､/￣￣￣/7 ∠,,.. ' i / !/ ,､ i え？
i / / // , '| / ,' ヽ !
| / / //｀ ｰ - r -‐イ ., !/i / ` 何だって？
ヽ' /__ _//'; / ヽ ` | ／
,. ''ヽ,--,_＿/ i､ .,,_/´~｀` ､.!ｰ- !／` ､
ヽ .r/ / ' .,_,,.ﾉ / ノ く´i ､／
／r' 'ｰ;' ' ｰ ‐ '' ＜ ' ､ ＼
` ､,! '-‐ i ／ヽ /ヽ /` ､ i` ､! ゝ´
',/´｀ヽ, '´ ..,, ヽ/ ;' -､ ヽ/ ／
/ , 'ｰ' ｀` ､__／ ;ｰ-―'' "
' ｰ ' i /
' ー ''
322:名無し野電車区
10/03/16 00:41:45 ej3/NukK0
>>320
きっぱー乙
323:名無し野電車区
10/03/16 00:59:33 I/HZnioG0
>>319
俺は新潟県民だ。
その長野厨という証拠でもあるのか！
_,,. -‐‐rｧ
,「7´￣｀ヽ , '´ !,」.
// ＼ ＿ ,／ ∨!
[,| `くこ＿７＿／ |.」
} ! ､ .＞''"´:::::::::::::::::::￣｀ﾞ'::＜ |_jヽ.
[| >::'"´::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ.!_{:::::',
,ﾊ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::_＿_::::::::::::::::::∨＼!
く_/ ｀＞:::::_:!＿:/!::::::i:::::ハ::::::::::i｀:::::::::::::::::', ＼
+ ;' ／::::/:´/!:::/ |::::::!:::ﾄ,斗-;＜!:::i::::::ﾉ::::::::i ',
i/:::::::::i::::/ ,!ｨ-‐､＼|ヽ.!' !メ,ﾊ｀Y!／レ'::::::!, i
|::::::::::;!::::|7´ iメﾟ! ﾄ。,rj ﾉ|こ]::|ヽ;:::八 _,ｲ]
!::::::::ハ::八 ,!_,ｿ ´￣ xw|＿|/ノ::/::::::`iく/
_人_ ｀ヽ/ 「,ﾊ xw ' ﾊ::::|´;:ｲ:::::::i::::|
｀Y´ rイ ./|__,|、 rｧ'´￣`i ./::::::ﾊ::::::|:::::::|::::|
Y^ヽ､,!::::::i＞.,､ ` __ノ /::::::/::::i::/|:::::::ﾊ:::!
`ヽ./:|::::::|:::::::/｀>ﾉ｀i､__ イ;'::::::;'｀ヾ|:::::|::::/:::i::|
./:::ﾊ:::::|::::/|:::/ /"´ｿ._／|::::::i /ヽ､!/:::::::り/>
,'::::/ |∨|/ rイ| ,' ,.'´_,.ｲ/|::::::|イ/ ／ ｀ﾞく＜_]
i::/ !:::;rく ｿ'´! _つ ,!::::/ /! / ／〉 ｀V´
324:名無し野電車区
10/03/16 01:00:51 c66VchAU0
まずはAA使うことをやめるんだな。
目障りだ。
325:名無し野電車区
10/03/16 01:01:21 vbUvoPzR0
いつからここはアニメスレになったんだ？
326:名無し野電車区
10/03/16 01:10:00 /+AXBd2K0
お前等が相手するから人気者だと勘違いしてるんだろ
こういう奴は叩いても向こうにとっては構ってくれてるとしか受け取らないから
無視するのが一番だぞ
327:名無し野電車区
10/03/16 01:18:15 jk1OFDxp0
無視するだけではなくて、加えて通報
しても役に立たないので、会話したくないときは放置
話題に乗りたいときは無視
328:名無し野電車区
10/03/16 01:18:27 mL/l28x1P
スルーしろと
高崎は高崎～倉賀野間の操車場跡とか利用すればいいのに。
あそこ開発するとか言ってるけどあんなとこ開発されてもね…
329:名無し野電車区
10/03/16 02:34:34 vxLnVZIP0
何という東方厨
330:名無し野電車区
10/03/16 03:34:06 sRJVggvF0
細切れに車両基地があると、乗務員があまり歩かなくていいから
いいんじゃない？
新前橋は、交検庫を伸ばしたばかりだから、
急には無配置区になったりしないのでは？
（しかし、どこかで、作ったばかりで無配置区になったところが
あったような・・・）
331:名無し野電車区
10/03/16 03:44:03 pSwN1Qoy0
荒らしもスルーできないとは
VIPで修業してこい
332:名無し野電車区
10/03/16 06:46:06 2Y0E5v6z0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:145番)
早くお薬飲んでよくなるといいね
333:ゴミ引き取ってくれ
10/03/16 07:48:58 /yaelWetO
[814]名無し野電車区 [] 2010/03/16(火) 00:56:35 ID:I/HZnioG0
AAS
なんと長野地区にE233系が導入されることが決まった
長野に導入されるE233系は首都圏のE233系とは異なり以下が仕様変更となる
・全ての車両がモハE233-0と同じ性能
・VVVFは東芝製
・座席は1・2号車がセミクロス、3～6号車(4両は1号車のみセミクロス・その他ロングシート)がロングシートとなる。
・吊革が黒から水色に変更で座席の色は長野支社標準の青タイプとなる
・ATS-P・STS-PT・ATS-Sn・ATS-Ps・ARS-ST設置
・WiMAX標準装備
・LCD情報機を各ドア上に1面配置で液晶は21インチを採用
・製造は全て東急が担当
これにより115系は全てこのE233系に置き換えられる。
E233系は6両×14本・4両×28本が新造される。
334:名無し野電車区
10/03/16 09:17:36 tJTBzbv50
不法投棄するな
335:名無し野電車区
10/03/16 10:46:20 ElOVDurg0
>>269
今年夏ごろE233投入→209-500離脱→ききこーしん→M62～65置き換え
336:名無し野電車区
10/03/16 10:56:14 iRZy6tC80
>>318
長野っていうか、少なくとも「豊田の115を、幕張の211の組成変更編成で置換え」は確定事項。
よって立川～小淵沢の一部は確実に置き換わる。
337:名無し野電車区
10/03/16 11:01:45 iZgXGVKx0
>>336
長野は、公式では、置き換え対象外って言ってるんだよな。（鉄道ファンに載っていた。）
もしかすると、211系に置き換えても、数年しか使わないで廃車かもな。
（E235系を山手線と武蔵野線しか入れるところなければ、新津でやるものがほとんど無くなるんじゃないし、そうしたら、新車を導入するのでは？）
338:３３７
10/03/16 11:04:27 iZgXGVKx0
日本語おかしくなっていた。
（誤）無くなるんじゃないし→（正）無くなるし
339:名無し野電車区
10/03/16 11:12:03 +qwNWEXg0
>>336
立川～小淵沢は長野県で無ければ長野支社でもないでしょ。
340:名無し野電車区
10/03/16 11:14:15 iRZy6tC80
>>339
一応、当該区間の半分は長野車の担当でもあるからな。
まったく関係のない話でもないわけで。
341:名無し野電車区
10/03/16 11:41:00 +qwNWEXg0
>>340
長野の車両が八王子側にも来てるだけで八王子が側が長野に行ってるわけじゃないし、
115、211で混在していても運行上は問題ないし、長野側からのはそのままなんじゃないのかって話。
同じ路線で混在して運用されてるけど整備の都合上配置は形式で集約されつつあるし、
松本は中央東線以外は幕張（高崎）の211をそのままって訳には行かないから、
長野側はしばらく115でその後新車もありえるぐらいなんじゃないか。
342:名無し野電車区
10/03/16 12:39:16 5Zylc7O70
京葉にE233を投入してねん出される205の一部は西に売却、阪和の103を取り替えます。
阪和の103は長野に投入します。「中央線や山手線と同じ電車を入れろ」という３０年ほど前の
“約束”を国鉄に代わって果たします。
JR東日本
343:名無し野電車区
10/03/16 12:45:57 iRZy6tC80
>>341
いずれにせよ、しな鉄と長野以北の取り扱いが確定してから次第としか言えないのよね、現状は。
344:名無し野電車区
10/03/16 13:23:59 tz7eZd7U0
>>335
武蔵野生え抜きだけ優先して廃車になるのはなんか理由あるのか？
別に京葉の10連貫通を置き換えたっておかしくないだろうに
345:名無し野電車区
10/03/16 13:29:56 kINigmB90
>>344
V車統一が目標だろ
京葉はE233系で置き換えられるから検査切れるまで放置
346:名無し野電車区
10/03/16 13:34:29 2Y0E5v6z0
>>342
せめて仙石線からの転用にしてあげてけさい
347:名無し
10/03/16 14:08:00 7lakMm0i0
お、仙石線に新車ですか？
348:名無し野電車区
10/03/16 15:19:19 2XzJHXGZ0
>>344
サハは廃車だろうけど、
残りは日光線とかじゃないの？
349:名無し野電車区
10/03/16 17:28:45 JoWmW6IP0
>>348
武蔵野生え抜きにサハ無いし
でもこの編成は横浜6ドアを除くと、一番新しい205系だからな。
京王7000や東武10000みたいな更新工事を期待したいけど。
350:名無し野電車区
10/03/16 18:17:06 uhRFvI210
>>349
武蔵野205のM62～M65の更新を見送ったのは、逆にｻﾊが足りなくなったからだったっけ？
まさか、京葉E233の投入による209-500の転属を、当時に決めていたとは思えないし。
351:名無し野電車区
10/03/16 18:51:24 2XzJHXGZ0
>>349
オールMだったんか
確か相模線のも同い年だった
352:名無し野電車区
10/03/16 18:53:06 cf3gBJng0
>>337
総研・・・と言っても、かなり以前だが
「２０９やＥ２３３によって捻出される２１１系は
高崎・長野地区及び中央本線の１１５系置換え用として使われる模様。
これらはＶＶＶＦ化改造が行われ、６・４・３・２連とされ使用される様だ。」
と書かれていた。
他では、総研情報から変更されたこともあったわけだが、
この件はどうなったんだろう？
「置き換え対象外」とは、変更された、ということだろうか？
353:名無し野電車区
10/03/16 18:53:39 StJhNau30
>>350
武蔵野線205系VVVF化はいわゆる更新工事じゃないし。
354:名無し野電車区
10/03/16 19:03:44 iYQtjtXS0
>>352
費用対効果が無いから高崎はV化無しで導入、長野はしばらく115でしのいで新津が暇になったら１Mユニットの新車とかにってところじゃないか。
355:名無し野電車区
10/03/16 19:13:27 I/HZnioG0
>>352
>>354
だからE233系が導入されると何度言えば分かるのだ
356:名無し野電車区
10/03/16 19:24:40 SMIaH50I0
長野に
長野は2
長野はE
長野はVVVF
長野はインバータ
長野は新
長野色
長野向
長野地区向
357:名無し野電車区
10/03/16 19:25:57 cEwpj36i0
>>355
E233系厨乙
358:名無し野電車区
10/03/16 19:32:15 FlmI9Xf50
まとめ。長野珍車速報
内容
1.京葉にE233を投入してねん出される205の一部は西に売却、阪和の103を取り替えます。
阪和の103は長野に投入します。「中央線や山手線と同じ電車を入れろ」という３０年ほど前の
“約束”を国鉄に代わって果たします。
2．座席を田町の211の廃車発生品を利用して快適性を向上します。
3．トイレを新規設置します。
4．塗装は銀色地に朱色１号のラインとして205-0番台のイメージにします（あくまで塗装で車体は鋼製のままです）。
これで長野支社のイメージを都会っぽくします。
注：走行機器、行き先表示機等の変更は全くございません。
完璧!
359:名無し野電車区
10/03/16 19:37:28 I/HZnioG0
>>356-358
だから「新車」で「E233系」が入ると何度言えば分かるのだ
読解力が無いのか？
これだからゆとりは・・
. . :⌒ヽ. :´: : : : ｀. .
,.. :´ : : : : : /: : : : : : : : : : ｀: .
, :' : : : : : : : : / : : : : : : : : : : : : : :: .
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