10/03/29 21:03:31 7Wado1Cp0
>>464 >>476 >>497
同日のリリースと社長会見をもとにしたと思われるアカヒコムの記事で確か、
2011年度末には東海道新幹線総編成数133本中６割の80本がN700系になる
と有った
そこからも７本廃車なのかなと
133x0.6＝79.8≒80で帳尻は合ってるとして、ソースがアレなのと総編成133本が
既に現状の数（300系離脱タイミングによる増減あり）だから眉唾かなと思ったんだけど
読売の記事とも一致するね
10/03/29 21:03:31 7Wado1Cp0
>>464 >>476 >>497
同日のリリースと社長会見をもとにしたと思われるアカヒコムの記事で確か、
2011年度末には東海道新幹線総編成数133本中６割の80本がN700系になる
と有った
そこからも７本廃車なのかなと
133x0.6＝79.8≒80で帳尻は合ってるとして、ソースがアレなのと総編成133本が
既に現状の数（300系離脱タイミングによる増減あり）だから眉唾かなと思ったんだけど
読売の記事とも一致するね