10/05/08 20:43:10 TgAG+J7p0
>>288
地方都市にとっては「東京直結」というのが欲しい。
岡山・博多方面なんて最初から気にしてないと思う。
ＲＳは快適でいいけど、新大阪乗り換えと東京方面の乗り継ぎダイヤが
悪く結構面倒で、結局ＪＲ西ものぞみ増発・停車駅増で東京直結をアピール
したんだろうね。
>>289
むしろ１０円しか差がないのに驚き。
そりゃ新快速に客が流れるわ。
山電は１dayチケットが充実してるから
実質の値段は山電の方が安いけど。
10/05/08 20:43:10 TgAG+J7p0
>>288
地方都市にとっては「東京直結」というのが欲しい。
岡山・博多方面なんて最初から気にしてないと思う。
ＲＳは快適でいいけど、新大阪乗り換えと東京方面の乗り継ぎダイヤが
悪く結構面倒で、結局ＪＲ西ものぞみ増発・停車駅増で東京直結をアピール
したんだろうね。
>>289
むしろ１０円しか差がないのに驚き。
そりゃ新快速に客が流れるわ。
山電は１dayチケットが充実してるから
実質の値段は山電の方が安いけど。