10/05/02 19:49:37 sBtRTNwO0
かつて近鉄が、伊賀地方(名張あたり)の山間部で住宅開発を行ったことがあったが
山電にもそんな力があればな。
赤穂線だってもともと沿線人口はそこそこあるんだし、
路線ルートや駅前環境がちゃんとしてれば、そこまで車に流失することもなかっただろうに。
10/05/02 19:49:37 sBtRTNwO0
かつて近鉄が、伊賀地方(名張あたり)の山間部で住宅開発を行ったことがあったが
山電にもそんな力があればな。
赤穂線だってもともと沿線人口はそこそこあるんだし、
路線ルートや駅前環境がちゃんとしてれば、そこまで車に流失することもなかっただろうに。