10/04/14 13:42:43 vnwe/L250
しょうがないんだよね。JRのように予備車が容易に工面出来る状態でもなければ現場で修理するにも時間が
かかって、その間に運行にも支障でるし。
三セクに限らず中小会社では修理に関しても考えが両極端になってて、大量の廃車体を保有して整備士が
それこそ街の自動車整備工場のように手作りのように修理するか、もしくはメーカーから部品をブロックで送って
もらってプレハブ物置や電化製品のようにばっさりユニット単位で入れ替えて壊れた部品は再度メーカーに送り
返すことで無駄な在庫をなるべく持たないようにするかで。
351:名無し野電車区
10/04/14 20:31:54 bk813WZr0
サラリーマンでお気楽なサラリーマンの方は
８５００を残せ・捨てるな・会津鉄道は資源と金の無駄使い
みたいな考え
サラリーマンでお気楽じゃ無い人や自営業・経営者の方は
存続させるには金がかかり過ぎる廃車は仕方ない
と思う
352:名無し野電車区
10/04/14 21:43:38 1fktBKi40
>>343 ｗｗｗｗ
353:名無し野電車区
10/04/15 01:08:44 IoFHA0lKO
先日8500に乗ったんだが、トイレの中の注意書きの残酷すぎるイラストに吹いたw
一体あんなクリップアートどこで拾ってきたんだか…
354:名無し野電車区
10/04/15 09:33:43 6wdZUxOuO
>>353
いったいどんなんだったんだ？
今まで8500には何回か乗ったけど、そういえばトイレに入ったことないなぁ
355:名無し野電車区
10/04/15 10:57:40 loTTmUfg0
8500は内装も苦しくなってきたな。天井
の照明もカバーが汚れてるのか薄暗く、
シートのクッションもへたってる。
356:名無し野電車区
10/04/15 12:07:37 IoFHA0lKO
>>354
｢トイレに異物を流さないで下さい｣の張り紙なんだが、
バラバラ遺体みたいな物を便器に放り込んで流そうとしてるイラストだったw
携帯で画像撮りたかったが便器に落とすリスクを考えて止めた…
357:名無し野電車区
10/04/15 13:13:14 7bAEcA2p0
昨日8500に乗ってきたよ。
思ったほどぼろぼろじゃなかった。
昨日は雪だったけど、雪の中走るのは最後だろうな。
358:名無し野電車区
10/04/15 13:16:52 9FH5V8Hc0
>>347
日立電鉄なんか末期のころは休車になった車両から使える部品流用でなんとか
食いつないでたようだな。
359:名無し野電車区
10/04/15 14:00:01 ajunv1vuO
とあるローカル私鉄なんかは、大手私鉄の廃棄部品置場を事あるごとに覗いて使えそうな部品を物色してくるそうな。ほとんどの部品はローカル私鉄で現役で使ってる部品より状態がすばらしいものばかり。宝の山だって言うよ。
大手私鉄も廃棄部品あげても廃棄費用がかからなくていいし、ローカル私鉄もタダで状態のいい部品がもらえて一石二鳥。
360:名無し野電車区
10/04/15 14:09:34 5rBNFDK0O
今日も鬼怒川は雪降ってた。>>356はトイレに酔っ払いが突っ込んでてる絵だった。
今日はあいづライナーも583だね
361:名無し野電車区
10/04/15 14:33:08 ErGuF1HS0
>>355
相変わらずぜいたくな奴だな。
ネガティブキャンペーンして楽しいか？
362:名無し野電車区
10/04/15 17:20:33 7i+xuNE50
>>361
何がネガティブキャンペーンなんだ？
事実だろ
363:名無し野電車区
10/04/15 17:33:52 7i+xuNE50
>>359
名鉄車両は名鉄オリジナル企画で流用できない物が多いそうだ
364:名無し野電車区
10/04/15 18:01:34 ExHS1Zy70
名鉄といえばキハ30でも、製造9年の上玉だったのに、どこも買わんで結局外国に輸出したしな。
365:名無し野電車区
10/04/15 20:33:33 7i+xuNE50
>>364
海外輸出も大きな鉄道会社じゃないとリスクがあり過ぎて出来ないそうだ
保証とか色々と面倒な事が多すぎて（ＰＬ法）
366:名無し野電車区
10/04/15 22:06:22 AEriF5BX0
ＰＬ法は全く関係ないだろｗ
367:名無し野電車区
10/04/15 22:19:07 TKIA75ov0
700形のシートは車体に不釣り合いなくらいゴツイシートだねw
368:名無し野電車区
10/04/15 22:38:50 ExHS1Zy70
>>367
キハ261系っぽい感じの座席だね。
369:名無し野電車区
10/04/15 23:31:17 7i+xuNE50
>>366
そうだね
海外に送ってからの保証問題に対応出来ないかもしれないから
８５００の輸出は無くなったんだとさ
>>368
同じ椅子みたいね
370:名無し野電車区
10/04/15 23:31:18 ZzY1c1VrO
いよいよ桜祭りです！
桜は咲きませんでしたが開催協力の皆様の笑顔が満開であります！
皆様、何卒よろしくお願い致します！
371:名無し野電車区
10/04/16 01:44:21 5SjGkBtH0
会津でこの時期に雪が降るとは・・・
372:名無し野電車区
10/04/16 06:44:08 F+IBpOEh0
>>371
そんなに不思議な事では無いと思うけど
373:名無し野電車区
10/04/16 06:45:40 cw6PHdj6O
先日8500に乗って来ました。
スペックが良く豪華な車両なだけに、比較的短命で廃車されてしまう事が残念です。
>>356
前を見たら凄いイラストが貼ってあったので、携帯を落とさないように両手で持ちながら撮りましたｗ
374:名無し野電車区
10/04/16 15:45:33 U4tdhKFxO
>>373
うp
375:名無し野電車区
10/04/16 19:53:02 McVb8i2g0
>>373
早くうｐおながいします
376:名無し野電車区
10/04/16 22:08:16 B1Bkiap+0
>>373
自分も期待してる
377:名無し野電車区
10/04/16 22:22:47 tUImUizw0
会津鉄道車両での喜多方乗り入れ訓練が始まってるね
使ってるのは新型AMEXのAT-700系じゃなくて、AT-500系みたいだけど
378:名無し野電車区
10/04/16 22:54:54 F+IBpOEh0
>>377
かみんずエンジンに書いてあったね
379:名無し野電車区
10/04/17 09:07:20 lGJ0fDLm0
田島４０ｃｍの雪だそうだ
桜まつりところじゃ無いね
380:名無し野電車区
10/04/17 10:19:05 uqEU74CSO
鬼怒川でも桜に雪というアンバランスな風景が…
ちなみに今日の会津マウントエクスプレスは8504+8502の2両です。
381:美樹
10/04/17 11:16:57 hXT+NDYJO
8500を大事にしない南東北人は氏ねよ
382:名無し野電車区
10/04/17 11:43:13 mOM7B9gVO
↑
マナーを全く守れない名古屋の駿府人ネカマはさっさと氏ね
383:大小兼子
10/04/17 12:11:13 66R/j0/7O
この間
8500系のお別れ乗車したわ
喜多方駅発射時にワイドビューチャイムを
束のヲタ車掌が鳴らしたわ。
384:名無し野電車区
10/04/17 13:24:52 m+d2Hm+TO
公式ホームページをみたが、臨時特急の運転本数が増えてる、夜のけごんが運転
385:名無し野電車区
10/04/17 17:26:20 lGJ0fDLm0
>>381
引き取って走らせていただけましだろ
中途半端な中京に住むと
ひねくれた奴が出来るんだな
386:名無し野電車区
10/04/17 18:23:24 PjgogEnd0
キハ8500はＪＲ九州が買う
九州新幹線全線開業に伴い、
観光客誘致のため
指宿線に観光特急なのはな号を
走らせる計画。
387:名無し野電車区
10/04/17 18:42:19 XHRZnMO10
元名鉄車両が東武鬼怒川～喜多方まで走り
束のレチ・ウテシが乗り込むのは不思議な感覚だなｗ
388:名無し野電車区
10/04/17 19:39:51 lGJ0fDLm0
>>386
信者は妄想が凄いな
８５００はしばらく田島に保存して
その後廃棄処分だよ
389:名無し野電車区
10/04/17 22:57:04 8L5oPzQ/0
>>356の張り紙がうｐされてた
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
390:名無し野電車区
10/04/17 23:28:10 lGJ0fDLm0
>>389
会津鉄道の社員センス無さ過ぎ
でも笑えるね
391:名無し野電車区
10/04/18 00:09:49 3S8GY32o0
>>389
十津川警部を呼ぶんだ！ これは殺しだ！
392:373
10/04/18 00:54:12 90hlCRtlO
良かった。うｐをせがまれたけど、めんどくさくてどうしようか迷ってたところだったから。
>>390
いやいや、これは最高傑作だと思うよ。
>>391
前に、テレビで会津鉄道のやつやってたよね。
塔のへつり付近の沿線で殺人があって、それを列車から目撃したってやつ。
さとう珠緒が出てたかな？
393:名無し野電車区
10/04/18 04:15:53 HwJ+VKz40
>>326
「共食い」か。最近の8500廃車現実論中
一番的確な表現だな
しかしこのスレはループ議論が多すぎるな
なんでスレ読まずにカキコする香具師が多いんだ?
394:名無し野電車区
10/04/18 04:20:23 idd+yntK0
推測だが会津鉄道のレールって板バネ付いてないよね
とりあえずレールに板ばねつけてほしいな
395:名無し野電車区
10/04/18 06:52:08 5rgqBG9yO
今、鬼怒川温泉に向かっている。8500はパノラマカーみたいに席争奪戦が激しい？
396:名無し野電車区
10/04/18 07:22:48 DbkVEyzGO
車内でぬこの歌が流れてた
397:名無し野電車区
10/04/18 07:28:28 g179V8350
>>395
昨日は天気があんなだったからかも知れんがきぬの前の快速で
車内から見たら先頭席以外は空いていたよ。
398:392
10/04/18 07:51:41 90hlCRtlO
>>392は、十津川警部じゃなくて、沢口靖子のやつ（鉄道捜査官）だったかも。
399:名無し野電車区
10/04/18 08:22:34 76QFC/0D0
>>393
信者が多いんだよ
未だに廃車を受け入れられない
廃車は決まった事実なのに
>>395
ごく一部のマニアの先頭車の前席確保だけだよ
>>398
そうですね
沢口靖子のです
400:名無し野電車区
10/04/18 08:30:21 Y+sLaSdLO
テロ朝のドラマで東ちづると中村梅雀が出てた
「温泉若おかみの殺人推理・会津若松～ 復元された飾り重箱に連続殺人の秘密!!」
にもAMEXがちら写りしてるよね
401:名無し野電車区
10/04/18 09:56:25 15uE7apU0
２時間ドラマは観光地・温泉地のタイアップで宣伝するのが基本だからな。
402:名無し野電車区
10/04/18 11:07:50 5rgqBG9yO
積雪の中走る8500
403:名無し野電車区
10/04/18 11:18:30 g179V8350
>>402
昨日がまさしくそうだったよ
見納めになりそうだけども・・・
404:名無し野電車区
10/04/18 15:44:12 HWFgPVNu0
>>274
24日に順延と出てるね。
405:名無し野電車区
10/04/18 19:52:18 YO05rzcj0
AMEX撮影しに行ってきました。
昨日の雪が多少残っていました。
天気予報では、晴れ時々曇りでしたが、
雲だらけでたま～に陽が差すという感じでした。
一応、キハ8500が撮れたし、田島駅でストラップ買ったので良しとします。
406:名無し野電車区
10/04/18 20:16:49 76QFC/0D0
>>400
天地人でもちら映りしたよ
407:名無し野電車区
10/04/18 23:09:25 wyWM9rzbO
8500が廃車になるのは仕方がない。
しかし跡継ぎが秋田リレー並の安普請なのはどういうことなんだ。
408:名無し野電車区
10/04/18 23:15:45 idd+yntK0
そんなもんでしょｗ
409:名無し野電車区
10/04/18 23:16:55 PgsTo1dW0
在来車と共通にしたほうが
保守しやすいんだろうね。
410:名無し野電車区
10/04/18 23:22:52 g179V8350
>>407
実際に車内見たの？
そうでもないと甲乙つけられないと思うけど
411:名無し野電車区
10/04/18 23:35:59 k0gmVH2T0
今日８５００見たけど
10人くらいしか乗客居なかったよ
412:名無し野電車区
10/04/18 23:42:56 wyWM9rzbO
>>410
見たのも何もRFにのってるジャマイカ。
バス用の吹き出し口じゃない分だけ少しレベル高いけど。
413:名無し野電車区
10/04/18 23:50:24 g179V8350
>>412
でもその手の話って現物見ないとコメント難しいのでは？
実際に乗って現物体験しないで失敗って言うのは時期尚早かと
414:名無し野電車区
10/04/18 23:53:19 76QFC/0D0
元々８５００は会津鉄道の車輛じゃないんだから
その後釜を８５００と比べるのもどうかと思うよ
新車はそれなりに頑張ったと思うよ
普通車なのにあの装備は出来過ぎでしょ
失敗は「ばすトロッコ」だよ
あれは酷い
415:名無し野電車区
10/04/19 00:05:08 H22nF0Ml0
>>407
黒字でもない3セクに新車入れること自体贅沢だ。 普通の家庭でも同じだろ
家計が赤字なのに車を新車に乗り換えるか？
416:名無し野電車区
10/04/19 00:06:12 s42YEZDK0
μ鉄沿線民の俺は今月上旬に感動の再会をしてきた。
よく頑張ったな、褒めてやりたいよ。
↓上手じゃないけど…。
imepita.jp/20100411/835960
417:名無し野電車区
10/04/19 00:11:17 eHse9fa00
>>415
ランニングコストの問題だろ？
結果的に高く付くし
418:名無し野電車区
10/04/19 00:38:43 rE1u16MS0
>>417
>>415が言いたいのは、8500なんて古いスポーツカー売って、そのうえで新車も買わんでいいだろ。って
ことだと思う。
419:名無し野電車区
10/04/19 02:28:20 G+3yzeEDO
宝の持ち腐れという言葉もあるし。
修理代1億はぼったくり過ぎだな。安い業者は無いのか。
メーカーも新しいのを買わせたいのかね。
420:名無し野電車区
10/04/19 03:19:21 TPnFmxp1P
>>419
トランシスだろうが日車だろうが川重だろうが規格外れ発注されて安く作れるわけがないし、
そもそも今から探し直して5月までに、はい出来ました。というほど早く作れるわけもない。
まあ唯一出来る方法はキハ8500の枕梁を一度切り取って、既製品に合わせて10cm広げた枕梁を
溶接し直し、枕梁受けがはみ出るために車体を一部サンダーで切り取って１エンジンにして
DF65互換台車履かせて、、、か。
まあ、これなら一両当たり「台車とブレーキだけ」5000万で可能かも知れん。
この時点で、おそろしくブサイクな横姿と本来と全く違う走りっぷりになるけど。
421:名無し野電車区
10/04/19 03:22:26 TPnFmxp1P
すまん。DF65互換台車じゃなくて、DT65互換台車の間違い。
422:名無し野電車区
10/04/19 07:46:50 K5Vg63fLO
デッキを作ってトイレを客室の外に出すことくらいはできただろ。
423:名無し野電車区
10/04/19 08:11:55 3W9+Uxxr0
８５００信者はほんとうるせ～な
名鉄から引き取っただけありがたいと思えよ
424:名無し野電車区
10/04/19 08:25:48 K5Vg63fLO
なんだ、AIZUマウントエクスプレスって別料金取ってないのか。
ならトイレが客室にあろうがロングだろうが別にいいや。むしろ良い部類だな。
俺の勘違いでした。すいませんでした。
425:名無し野電車区
10/04/19 08:30:10 dV0Oq1ZCO
減価償却終了した車両を莫大なコストを掛けてまでメンテナンスするより、
新しい車両を導入してコスト削減するのが企業として健全な姿。
426:名無し野電車区
10/04/19 10:15:21 3W9+Uxxr0
>>424
お前似非かよ
そんな事も知らずに書いているのかよ
>>425
その通り
427:名無し野電車区
10/04/19 10:33:44 G+3yzeEDO
まさにJR東の考え方だなw
400系も18年で廃車に出来るくらいだから。
428:名無し野電車区
10/04/19 12:25:51 mUCHfusZO
>>427
つ名鉄ク1600 享年10年
429:名無し野電車区
10/04/19 13:27:36 G+3yzeEDO
なるほど、名鉄も東と同じ考えのわけか。
1000系も10年で大量廃車したからな。
430:名無し野電車区
10/04/19 13:36:06 0ZFYvxbm0
名鉄は無計画なだけだと思うけどな
431:名無し野電車区
10/04/19 14:09:48 dV0Oq1ZCO
パノラマスーパーはまだまだ使えた。97年頃増備されたやつもあったしな。
車両の老朽化というよりは、事業方針の変更に伴い潰された。
現に機器類をそのまま流用した5000系というシロモノまで登場したしｗ
432:名無し野電車区
10/04/19 14:11:15 qRQaJ/TM0
名鉄の車両が来ると聞いて真っ赤なのだと思っていた8年前
まさか置き換える方が真っ赤になるとは思わなかった
433:名無し野電車区
10/04/20 08:41:18 rQmDXryf0
名鉄は1600系制御車は9年、1000系最終増備は10年で潰した
キハ30も10年くらいで海外譲渡
434:名無し野電車区
10/04/20 20:54:54 Z+aw3wE0P
名鉄に勿体無いお化けが…
435:名無し野電車区
10/04/21 00:04:25 ar82fTL+0
>>427
国鉄時代から優等車両は20年程度で置換えが普通。
ただ重装備化と財政難が相互作用して国鉄後期車両が標準以上に長命なだけ。
まぁ8500は稼働量の割には短命な感じはするけど、名鉄本体の車両も同じで、
独自規格を多用した車両を維持し切れなくなった特殊事情かと。
436:名無し野電車区
10/04/21 07:31:05 9q1O18Fi0
>>435
>独自規格を多用した車両を維持し切れなくなった特殊事情かと
これが一番の理由だよ
437:名無し野電車区
10/04/21 07:56:43 NmjFFd1N0
ってか、あのローカル赤字3セクがリクライニングシート装備の新車を入れたんだから
ヲタも素直に喜んでいいと思うんだけどな。秋には新車に乗りに行くぞ～
438:名無し野電車区
10/04/21 11:02:22 9Xtmu/z50
見た目にステイタス感が無い
439:名無し野電車区
10/04/21 14:06:58 8ZmuylZs0
AT-700を想定したAT-600によるJR職員の習熟運転が始まったらしい。
現段階では、5月中旬にキハ8500による会津マウント運行終了。AT-700デビュー。
私は、ちょうどその時期に東武経由で若松に行くんで、行きがキハ8500で、帰りがAT-700
になることを願っている。
さて、どうなるか？
440:名無し野電車区
10/04/21 14:35:27 9q1O18Fi0
>>437
俺もあの新車は赤字地鉄なのに頑張ったと思うよ
早く乗って見たいよ
441:名無し野電車区
10/04/21 20:06:37 mKsRMVGn0
いざというときの1両・3両での運行を考慮したんだろうけど、
前面展望席がほしかったなぁ
442:名無し野電車区
10/04/21 21:07:06 HwXcNI7q0
新幹線車両の寿命について無知なアホがいっちょ前に発言までしていると聞いて飛んで来ました
443:名無し野電車区
10/04/21 22:01:43 yNn8t4ts0
問題は警笛の音じゃないか？
444:名無し野電車区
10/04/21 22:03:50 yNn8t4ts0
まあでもちっちゃなことはどうでもいいや
445:名無し野電車区
10/04/22 00:18:42 ttiYwfy40
キハ8500の保守は無理でもキハ40の保守は十分できてるのかね。
改造した展望車があるよね。
最近乗ってないんだけど。
446:名無し野電車区
10/04/22 00:57:55 4ktTYiMs0
キハ40って独自規格のパーツは多いの？
447:名無し野電車区
10/04/22 01:13:43 woPTKnWo0
>>439]
同じ日に両方動くことはありえないと思うんだけど・・・
OZEXにAT700使う事あるなら別だけどさ
448:名無し野電車区
10/04/22 06:42:09 gQWor1k30
>>446
名鉄車輛が地方に払い下げにあまりならいのは
オリジナル規格が多いからだとか
449:名無し野電車区
10/04/22 08:06:44 1MHHKS880
芦ノ牧温泉付近の桜はまだ開花していないかな?
450:名無し野電車区
10/04/22 09:06:24 h7IC3rLv0
↑
ここで聞くより観光協会にでも電話して聞いてみりゃいいんじゃね？
451:名無し野電車区
10/04/22 11:56:43 i5uBDaZJ0
>>446
既製品の塊に何言ってんだｗ
展望車もハイデッカー改造されて、豪華な椅子が屠られてはいるがJRのリゾートトレインと同じ物流用だし、
隠された顔の方で移設されたライトケースも三セクや東武8000系でよく使われてる既製品だし。
452:名無し野電車区
10/04/22 14:09:28 3UUhwEW30
>>449
「ばす」の日記をチェックしとけばいい。
URLﾘﾝｸ(aizutetsudo.sblo.jp)
453:名無し野電車区
10/04/22 16:25:12 fw2FWL8R0
ぬこ駅長はいつの日か死んでしまうだろうに
会津鉄道はどうするんだろう
新ＡＭＥＸとＯＺＥＸの内装格差を解消してほしい
ＯＺＥＸも芳一ＥＸも内装をグレードアップしる！
454:名無し野電車区
10/04/22 16:28:36 evpvVV51O
野良猫を拾ってユニットバスにするから問題なし
455:名無し野電車区
10/04/22 16:28:58 z9aFt3880
会津鉄道の無人駅にJRの広田とか広田とか泉崎みたいに簡易自動券売機設置できないのかな
456:名無し野電車区
10/04/22 17:37:46 4ifR3TYPO
できません
457:名無し野電車区
10/04/22 17:53:02 lCxvFNuq0
>>455
広田が二回入ってしまってるやん
458:名無し野電車区
10/04/22 18:57:59 gdUX2U7o0
名鉄で寿命の短かった車両
1000系4両→使い回せるモノ全て引きはがして5000系(なのでパンタグラフも新車で菱形、ツーハンドル)
ク1600→そのまま廃車に見えるが実は色々と機器を取り外して2330系に流用してる。
459:名無し野電車区
10/04/22 20:11:47 J+tH9Fjd0
会津マウントエクスプレス
種別は快速だが、一部の列車を除き、実質各駅停車ですよね。
快速区間は、田島～高原尾瀬口のわずかな区間のみ。
460:名無し野電車区
10/04/22 22:10:28 GQZNbUzL0
>>459
男鹿高原も通過します。
まあ、急行南会津と所要時間が変わらないですしね。
461:名無し野電車区
10/04/22 22:17:07 gQWor1k30
弥五島とか田島高校も通過するよね
しないのもあるけど
462:名無し野電車区
10/04/22 22:27:13 zP7jBMLU0
堂島・笈川・姥堂・会津豊川も忘れるな
463:名無し野電車区
10/04/23 21:04:45 dz/dQCLL0
サポータズクラブサイト
やっとできたね
しかしこの猫のイラストかなりイマイチだな
URLﾘﾝｸ(www.aitetsuclub.com)
464:名無し野電車区
10/04/23 21:42:34 E8+DLBZY0
URLﾘﾝｸ(www.tobuws.co.jp)
ワールドスクウェアの東京スカイツリーは明日開業です。
明日は無料で入場できます。
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
「スカイツリートレイン」明日運行！
465:名無し野電車区
10/04/23 22:00:15 KCKwZ1TM0
2億円もかかっているのか、これ。
466:名無し野電車区
10/04/23 23:23:48 WXqKteGj0
現在の会津鉄道・大川ダム公園駅は、国鉄時代は仮乗降場で、わずか3ヶ月間のJR時代に「舟子駅」となり、
会津鉄道転換と同時に現在の駅名になったとあるけど、
すなわち「JR東日本 舟子駅」ってJR史上最も短命に終わった駅だったりするのだろうか？
467:名無し野電車区
10/04/23 23:45:57 4aWoCcPf0
堂島・笈川・姥堂・会津豊川ッて場内標識がない停留所なんじゃねえの？
468:名無し野電車区
10/04/24 03:48:12 Ntr7noua0
AMEXの野岩乗り入れってどういう風にして決まったんだ？要望書とかだしたんだろ？
469:名無し野電車区
10/04/24 04:55:08 hrS81gbB0
>>467
旧舟子駅ってずっと塔のへつり駅だと思っていたよ
塔のへつり駅も臨時駅とかで廃止になって復活した駅だよね
俺の大きな勘違いだった
470:名無し野電車区
10/04/24 10:39:20 9PNsv9b3O
今スカイツリートレインに乗っているが公式ホームページに載っていたラッピングがされていない…。初日限定ヘッドマークは付いているが
471:名無し野電車区
10/04/24 10:47:14 9PNsv9b3O
車内放送によると新栃木で車両交換し、新栃木からスカイツリートレインの車両になるとのことです。
472:名無し野電車区
10/04/24 15:49:24 DRRioD380
>>463
そのページに書いてあるあいづゴストレって何だろうとリンク先を見てみたら、
こすぷれ解放区なんてやってるのか
大内宿を練り歩く異形の群れ、ちと見てみたいかも
473:名無し野電車区
10/04/25 01:52:40 0mJpJx5a0
背景に8500が写ってるな。もう写ることもないんだろうか
>>466
期限付き短期間設置した駅としては万博中央
(その後ひたち野うしく駅が設置)とかあるが
あっちは6ヶ月だからこっちのほうが短いな
まあ、実質的にはそれから存続してるんだから
感傷的とは言い難い
474:名無し野電車区
10/04/25 08:31:04 OShSh7tr0
>>472
コストレだよ
昨年「戦国コストレ」やって大失敗しているのに
またやるみたいね
475:sage
10/04/25 08:31:30 DAkqB4110
テスト
476:名無し野電車区
10/04/25 14:43:14 c2R7ILdh0
>>466
>>473
わずか1日で廃止になった駅が天北線にあるぞ
東声問駅
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ほかにも2日で廃止になった谷地坊主村駅(釧網線)、北彩都あさひかわ駅(函館線)
それ以外にも食と緑博覧会駅(日南線)は1ヶ月ちょっと、緑化フェア梅小路駅は二ヶ月で廃止になった
477:名無し野電車区
10/04/25 15:07:04 OShSh7tr0
昨年会津鉄道で作った臨時駅の扱いはどう？
478:473
10/04/25 15:25:49 0mJpJx5a0
>>476
をを、ありそうな気がしてたがやっぱり結構あったのか
でも、そういう駅の予算はやっぱりキーになる施設やイベントの
建設費用から調達するのだから、余計な金使って
建設族を助長させたと言う点は間違いないね。哀しいね政治って
479:名無し野電車区
10/04/25 16:32:37 c2R7ILdh0
>>477
あれも2日で廃止になったな。
ただあれだと>>466の言うJRという条件に当てはまらない。
480:名無し野電車区
10/04/25 17:34:01 aq3laraz0
test
481:名無し野電車区
10/04/25 17:37:40 aq3laraz0
国鉄旧線時代の舟子駅と、新線移行後の舟子駅（現・大川ダム公園駅）は、
位置が若干違います。
100Mくらい川寄りにありました。
482:名無し野電車区
10/04/25 19:08:55 28EhM7mt0
区間快速が不快すぎるから元の快速に戻して
こんなチンタラで日光行くより、バスで草津いった方がマシ
マジ日光近辺に客寄せたいなら転クロ採用の快速を走らせろ
483:束式
10/04/25 19:35:07 e5OydxhN0
貧乏人に用はありません
484:名無し野電車区
10/04/25 20:26:48 OShSh7tr0
>>482
じゃ草津に行ってれば良いだろ
485:名無し野電車区
10/04/26 06:56:56 khg3lwco0
at700は両運転台か・・
486:名無し野電車区
10/04/26 21:59:31 ZCIVH/Yx0
>>483
ﾋﾞｺﾋﾞｺ
487:名無し野電車区
10/04/27 05:18:15 hw83j64P0
秋田内陸縦貫鉄道みたいに営業距離が長ければ萌えるんだけどなあ 会津鉄道
488:名無し野電車区
10/04/27 14:19:43 GpTHCKw30
なじぇニャン？
489:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
10/04/27 21:17:47 mJmpOrU/0
>>482
快速をサービスアップしては、特急の利用者から不満が続出しますよ。
特急の利用者は、急行や快速との差異、つまりプレミアム感を楽しんでいるのです。
490:名無し野電車区
10/04/27 21:28:25 qWAsLNsS0
区間快速は東武動物公園ではなく栃木まで快速運転してもらいたい。
区間快速を曳舟にも停車させて、押上止まりの半蔵門線を曳舟行きにして、
区間快速に接続させてもらいたい。
491:新大平下
10/04/27 22:07:39 hajMXZhT0
そうだね。
492:名無し野電車区
10/04/27 22:14:05 exzmOrH/0
>>490
確かにせめて栃木までは快速運転してほしいよな。
493:名無し野電車区
10/04/27 23:13:23 p/McDLjh0
>>487
会津鉄道はほどほどの距離だから乗り降りして駅めぐりしやすいじゃん。
列車の本数もこのテの路線ではまぁまぁだしさ。
内陸線は長いけど、風情のある木造駅舎とかがないからなぁー
494:名無し野電車区
10/04/27 23:17:30 TzyVwy2R0
>>487
全部乗れば２時間近くあるよ
これ位で十分だと思うけど
会津下郷・芦ノ牧温泉は古いままですよね
495:名無し野電車区
10/04/27 23:28:06 pQWfgxaLO
>>483-484
栗橋人＆藤沢人乙
496:名無し野電車区
10/04/28 01:25:25 u/gAvVxE0
GWの臨時快速って1800系はあるんだろうか？
チラシのイラストは6050系風だが。
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
497:名無し野電車区
10/04/28 03:05:12 Xiybp86o0
>>494
下郷はホームの上屋も国鉄時代からのっぽい、古いやつだよね。
えぇ雰囲気だぁ。
498:名無し野電車区
10/04/28 08:22:12 2gBtvYhX0
>>497
芦ノ牧温泉駅も国鉄そのままだよ
499:名無し野電車区
10/04/28 13:46:04 I1iSVzml0
>>490-492
南栗より北への快速は不要だ
特急を使って北千住で乗り換えれば充分
直通の区間急行も不要
南栗で乗り換えれば済む
快速が必要なのは 通勤時間帯のトブコ以南だ
浅草行きは久喜・南栗発で曳舟通過の急行化が望ましい
500:名無し野電車区
10/04/28 17:54:34 Uh8aUNkw0
「臨時快速でミネル。祭へ行こう！」ってか。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
501:名無し野電車区
10/04/28 21:13:28 dQqtdbe30
>>498
ホーム隅の物置の中には、まだ「仙台鉄道管理局」と書かれた安全ポスターが貼ってあったような気がする
502:名無し野電車区
10/04/28 21:18:45 b7OQaMuhO
GWに運転される臨時快速の車種ってわかる方いますか
下り 東武動物公園 1本
上り 東武日光 3本
503:名無し野電車区
10/04/30 23:20:11 VETnDCpp0
ATが鬼怒川温泉駅まで乗り入れて行くとすれば車両が１８ｍしかないから停止位置がズレておかしくなるよね
いままでも乗り入れてたかもしれないけどこれ改善しないの？
504:名無し野電車区
10/05/01 00:27:47 gXYZXdJP0
繁忙きわまる駅でもあるまいし
大した問題じゃないんじゃね？
505:名無し野電車区
10/05/01 03:45:24 HMr9AtlR0
>>503
乗務員階段の都合で鬼怒川温泉の引き上げ線には「ＡＴ１」「ＡＴ２」の停止位置目標あるよ
506:名無し野電車区
10/05/01 08:16:20 GVJ96x/Z0
>>503
お前バカなの？
尾瀬ＥＸが乗りいれしているんだから
問題ないでしょ
507:名無し野電車区
10/05/01 09:51:59 YV1iY76e0
>>502
例年通り。
508:名無し野電車区
10/05/01 09:57:26 x8tOrSH90
というか「南栗橋」という行先の電車に乗る観光客
なんているのか？テキトーな行先の臨時で空気輸送する
くらいならやめたほうがよい。
509:名無し野電車区
10/05/01 10:26:08 2DyDTfag0
快 北千住・浅草方面
速 南 栗 橋
510:名無し野電車区
10/05/02 15:46:47 5UyqS3Km0
俺も最初、動物公園からの優等筋が空いてるのに、なんてばかなことをと思った。
ダイヤグラムを眺めているとそう簡単ではないことに気が付いた。
空いている優等筋に臨時快速を入れようとすると、南栗橋発の急行の筋と重なる。
急行に重ならないところは、優等筋が空いていない。
通常のダイヤを結構いじる必要があるんだいね。今度のダイヤ改正での課題だな。
511:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
10/05/02 18:23:33 gqKf2Xoq0
従来の快速や急行を、同じ筋のまま特急化し、特急料金を徴収すれば問題ありません。
車両はロングで充分。
512:名無し野電車区
10/05/02 18:33:44 gnGC0ePc0
国鉄時代の駅舎画像だったら「さいきの駅舎訪問」に出てるよ。
URLﾘﾝｸ(ekisya.net)
513:名無し野電車区
10/05/02 19:17:21 ouzZyjhv0
1800系の下り回送は、栃木を何時頃通過するのか教えてもらえませんか？
514:名無し野電車区
10/05/02 21:59:22 q/GDVM+C0
今日AMEX乗って来ました。同じ景色でもあのパノラマな窓から見るとぜんぜん違うんだなあ。
引退は本当に残念。桜が満開でした。湯野上温泉で1枚撮りたかった。
あとスレ違いで恐縮ですが牛乳屋食堂が凄かった。
515:名無し野電車区
10/05/02 22:03:12 09JDVqRq0
>>514
牛乳屋って並んで食う価値無いと思うんだけどね
ふらっと入って食べるならば良いのだが
俺は｢うえんで食堂｣に行くよ
ＡＭＥＸのブレーキ
すげ～異音してなかったか？
ガリガリガリ～って
あんなの走らせて良いのか？
516:名無し野電車区
10/05/02 22:30:47 AD4YkFSS0
停車時にガリガリガリ言うのは、キハ85と8500の台車の特性。
517:名無し野電車区
10/05/02 22:49:54 09JDVqRq0
>>516
いやあれはその範囲じゃない
もしもそうならば２両とも言うでしょ
田島方面の車両はもの凄い音がするよ
518:名無し野電車区
10/05/03 02:43:09 2X9EBRwH0
8500お別れしてきたけど、塗装がヒドス・・・
移籍してから塗り直ししてもらえなかったのかな？
519:名無し野電車区
10/05/03 04:27:43 gw7RFHG50
>>517
8500の停車時のブレーキ音が盛大なのは、>>516氏が言うように、名鉄の時からそうだった。
あれを聞くと、8500だな～と思う。
ちなみに漏れは東海民で、1月に乗りに行ってあのブレーキ音聞いて、
懐かしいなあー、変わってないなあ～と思った。
520:名無し野電車区
10/05/03 09:51:30 xWUCT/fw0
ブレーキ音
ガリガリガリ！っていうよりは
ギャギャアーーー！って感じだよね
521:名無し野電車区
10/05/03 09:52:48 xWUCT/fw0
ところで
老ぬこ列車より
芳一（野口英世）列車より
ソースカツ丼列車が欲しいよね
522:名無し野電車区
10/05/03 10:00:30 vjHoL/L30
きりふり２６９号に乗った人、鹿沼近辺の人教えてください。
特急きりふり２６９号は、新鹿沼で特急きぬ１０３号に抜かれますか。
筋が交差しているので推測しました。
523:名無し野電車区
10/05/03 11:05:43 OoojE9LV0
>>519
あれで普通？
冬に乗った時はあんな音していなかったよ
>>520
そうそう
それが普通なの？
524:名無し野電車区
10/05/03 14:49:30 n3Qz1DLQ0
ちゃんと優先席を作ってほしいな
525:名無し野電車区
10/05/03 15:50:17 7x0xrJmU0
4日に浅草発日光方面の特急券もうないのね
(´･ω･`)
526:名無し野電車区
10/05/03 18:21:49 I0dDOwnt0
>>525
臨時のきりふりなら空きが有るんじゃないか？
527:名無し野電車区
10/05/03 19:13:27 8r/l2JtuP
臨時のきりふりか、浅草発11時以降ならあきあり
528:名無し野電車区
10/05/03 21:18:04 I0dDOwnt0
>>525
行くのなら幸運を祈る
俺も起きれたら湯野上か芦ノ牧に行くかも・・・
529:名無し野電車区
10/05/04 08:18:55 7/Nw8R/60
>>528
一応浅草いくけどこんでるようならりょうもうにしちゃうかも
(´･ω･`)
530:名無し野電車区
10/05/04 11:35:17 kOUqzhYjO
浅草11時に着いたが
2本くらい満席なので
りょうもうに乗ることに
(´･ω･｀)
531:名無し野電車区
10/05/05 12:26:05 QNCRF7yI0
作ろうと思っていたら、既に作られていた件について
迷列車シリーズ キハ8500系
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
532:名無し野電車区
10/05/05 15:37:35 XR4Wt4lI0
さっき芦ノ牧温泉で、田島行のお座トロ停車中に線路に立ち入ったバカ2人が居た。
ババアと青ズボンの池沼、どうしようもねえな・・・。
533:名無し野電車区
10/05/05 15:57:07 TneGz2n+0
>>532
ここ数日おかしな奴が駅に来ているとか聞いたよ
そいつか
534:名無し野電車区
10/05/05 17:05:34 5MTfZi+q0
湯野上温泉に原人が来たらしいよ。
535:名無し野電車区
10/05/05 17:35:14 TneGz2n+0
>>534
それは凄い
536:名無し野電車区
10/05/05 17:41:26 ATkKM1+E0
芦ノ牧温泉駅の先代トロッコ車を利用した休憩スペース、
売店みたいなのがあるのはいいが、販売店員(ボランティア？)に
一人ヲタみたいなのがいて、気分が悪い。
ジロジロ見渡したり、休憩している人のそばでいきなり窓外すとか。
アイツはマイナスイメージになる。
ばす駅長はかわいかった。
537:名無し野電車区
10/05/05 18:16:16 qJL6M8lR0
>>532-533
青ズボンの奴って昨日も芦ノ牧で思いっ切り挙動不審な行動してたよ
538:名無し野電車区
10/05/05 18:27:49 TneGz2n+0
>>536
かみんずえんじんブログの奴じゃね？
>>537
やはりそいつか
539:名無し野電車区
10/05/05 18:57:45 qJL6M8lR0
>>538
何故か列車が居なくなると若松方の待合室にこもって
列車が来るとうろうろして独り言喋ったり会津鉄道の若いネイちゃんに
絡みながら不振なオーラ発していたよ。
540:名無し野電車区
10/05/05 19:05:46 TneGz2n+0
>>539
そいつも気になるけど
会津鉄道の若いネイちゃんはもっと気になる
541:名無し野電車区
10/05/05 19:08:05 qJL6M8lR0
>>539
どうも新AMEXの専属アテンダントみたいだよ。
運転開始と同時に専属で乗務するみたい
542:名無し野電車区
10/05/06 08:36:07 VjGEDzXT0
>>525で日光方面に行くと言って、りょうもうに乗ってしまった>>530の行方が気になる。
543:名無し野電車区
10/05/06 09:46:11 8F7QlE4f0
りょうもう→相老→わたらせ渓谷鐵道→足尾→日光
と予想してみたがたぶん違う
544:名無し野電車区
10/05/06 10:52:45 vQvm9+DX0
>>533
>>537
>>539
あの池沼、ばすが寝てる時にずーっと撮りまくってたぞ。
池沼に撮られまくってたばすｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
そういえば、一昨日AMEXの喜多方行で塩川到着した時、一人のヲタが降りて隣のホームへ猛ダッシュしてたなｗ
乗客から笑い者にされてたが、多分そいつもあの池沼だと思う。
んで、昨日芦ノ牧温泉で線路内に立入ったヤシが計6人も居たぞ。
その内3人は俺が注意したが、どうしてそんなに線路内に立入るヤシが居るんだろうか・・・。
545:名無し野電車区
10/05/06 16:47:08 oIq+dUHx0
>>544
お疲れ様です
注意ありがとうございます
地方鉄道だからってバカにして線路に入っているのでしょうね
546:名無し野雷車区
10/05/06 16:57:18 AEVAoUhk0
地元ラジオ局に新AMEXのアテンダント氏が出てた。
6/1から運用開始だとか。
547:名無し野電車区
10/05/06 17:10:59 oIq+dUHx0
>>546
５月末までと聞いていたがやはりそうだったか
548:名無し野電車区
10/05/06 20:48:45 oIq+dUHx0
かみんずえんじんブログ
認証方式に変わったね
549:名無し野電車区
10/05/06 21:00:28 qQzq8huH0
>>548
>>536氏の指摘した行動に心当たりが合ったんじゃないの？
かわいそうなお人だ
550:名無し野電車区
10/05/06 21:01:43 qQzq8huH0
言い忘れた、くれぐれも認証パスワードをでたらめに入力したらダメよ
551:名無し野電車区
10/05/06 22:31:50 oIq+dUHx0
>>549
前にも指摘されていたけど
社内の情報あれだけ垂れ流していては不味いよね
552:名無し野電車区
10/05/07 13:54:07 n7DHx86f0
ｷﾊ8500の洗面所の水が出なかった
553:名無し野電車区
10/05/07 15:52:38 n7DHx86f0
3セクの車両って～番台ってないな
554:名無し野電車区
10/05/07 16:20:15 NUzh6PKI0
>>551
会津鉄道様、そしてメーカー様、大変申し訳ございませんでした。
だってさ、会社にｺﾞﾙｧされたのかな？
555:名無し野電車区
10/05/07 19:56:17 uLDG7t5H0
>>554
彼のブログって会津鉄道だからこの程度で済んでいるけど
もっと情報管理が厳しい大手とかだったらクビ飛んでもおかしくない内容でしょ？
メーカーや鉄道会社が公開する前に職権乱用で撮影した物を
勝手に公開しちまったんだからクレーム来たんじゃないの？
556:名無し野電車区
10/05/07 20:47:45 xT5jDBVW0
>>555
かみんずってまだ若いからその辺解っていないんだよね
軽い気持ちで書いているけど
あれ普通の民間企業ならばクビ・懲戒処分だよ
あの写真だって勤務中に撮影とかしていたんじゃないのか？
ブログで会社の悪口書いた時点でクビでしょ
557:名無し野電車区
10/05/07 20:50:52 1XS+kDeO0
悪口は書いてもいいと思うけど、守秘義務は守らないとね
558:名無し野電車区
10/05/07 21:13:03 xT5jDBVW0
>>557
その会社の社員が会社の不平不満悪口書いたらアウトでしょ
身元が解らない様にして書いているならまだしも
自身で所属先書いていたしね
守秘義務は守らないとね
559:名無し野電車区
10/05/07 21:18:30 LQpjIkPa0
上場企業とか連結子会社はJ-SOXで担当者がヒーヒー言ってるのに･･･
560:名無し野電車区
10/05/07 21:22:53 uLDG7t5H0
彼って自己紹介だと田島で下請って書いてるけど本社連中がその気で潰しに掛かったら
ブログ主所か下請け企業自体が切られるぞ・・・
守秘義務が皆無の従業員雇っているって判断されて
その辺り判って書いているなら自業自得だけど・・・
561:名無し野電車区
10/05/07 21:24:23 vLtD06840
箱根は箱根湯本、日光は湯元温泉だけど、湯本と湯元って感じが違うのは何か意味・由来があるの？
562:名無し野電車区
10/05/07 21:26:19 vLtD06840
感じ×
漢字○
563:名無し野電車区
10/05/07 21:34:29 xT5jDBVW0
>>560
若い奴だからネットで書いちゃいけない事とか解らないんだよ
自分のブログなんて会社の連中が見ていないだろと思ってガンガン書いているはず
もう少しまともな頭があれば自粛した時に社外秘みたいな書いたブログ削除するはず
数か月前の｢広報Ｓ｣に彼と思われる人物が出ていた
ＪＲ系の鉄道修理会社に就職して今は会津鉄道の車輛を田島で管理していますとか
広報誌で顔出し公表してこんなブログ書いているなんて
こいつは底抜けのバカだと思ったよ
>>561
名詞だから意味は無いと思うよ
564:名無し野電車区
10/05/07 21:45:41 uLDG7t5H0
>>563
彼には悪いけどヲタ的には十分満足させられる内容だけど
あれを鉄道会社側からみたら迷惑以外の何者でもないしね・・・
彼が会津鉄道に出入り禁止なり会社を解雇されない事を祈るのみだよ
そうなったら自分を恨みなよ
565:名無し野電車区
10/05/07 21:50:52 xT5jDBVW0
>>564
あーいうブログやるならば
身分を隠してそれとなくやれば良いのにね
今回ブログ停止したのは自粛とはでは無く
会社の方から何かあったのかな？
566:名無し野電車区
10/05/07 23:17:34 rI+s4Z+Q0
>>563
確かに、広報Sに出てたわな。
この間、実家に帰った時に裏面見て何となく気が付いた。
って事は、遠い後輩だったりする訳で、ちょっと複雑だったりする罠。
567:名無し野電車区
10/05/07 23:44:01 xT5jDBVW0
>>566
あれそうでしょ
568:名無し野電車区
10/05/08 00:55:32 /sne/s0f0
ふたばにスレが勃った
569:544
10/05/08 01:15:03 e5WViecW0
2人だけ晒しage
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
570:名無し野電車区
10/05/08 06:40:18 R+63hwFo0
芦ノ牧に巣食っていた青ズボン＝かみん○でok？
571:名無し野電車区
10/05/08 08:22:16 9/W7U/o80
今月中旬に東京から会津鉄道経由で若松に行きます。
どうやらキハ8500のようです。
お別れしたつもりが、再度乗れるとは・・・。
でもAT-700にも早く乗ってみたいので、なんか複雑な気持ちです。
行きがキハ8500で、帰りがAT-700を期待したのですが。
ちなみに会津ゆったりふりーきっぷを使って4日間の旅です。
572:名無し野電車区
10/05/08 10:55:00 MOWW8/1s0
>>571
もしかして>>439？
573:571
10/05/08 12:23:08 9/W7U/o80
>>572
そうですよ^^
AT-700は中旬ころのデビュー予定が延期されたみたいですね。
残念ですが、乗車は次回のお楽しみということで。
今回は、キハ8500にたっぷりお別れ乗車をしてくるつもりです。
いつも平日乗車なんで、ガラガラです。
通しで乗る人も自分だけ。他の人を見かけたことがありません。
たくさん乗車するのは田島高校前の高校生。
そのときだけはにぎやかになります。
574:名無し野電車区
10/05/08 12:25:40 tyMfU0420
>>543
なるほど。それだとりょうもうに乗って日光に行く事は可能ですね。
国道122号と同じようなルートですね。
まあ、実際にそれで行く人は皆無でしょうけど。
575:名無し野電車区
10/05/08 19:49:23 RUPiAjay0
>>570
あれはかみんずじゃないよ
576:名無し野電車区
10/05/08 19:53:08 R+63hwFo0
>>575
了解っす。
青ズボン＝かみんずだったら余りにも洒落にならないし・・・
577:名無し野電車区
10/05/08 20:31:50 RUPiAjay0
>>576
そこまでバカじゃないだろ(笑）
578:名無し野電車区
10/05/09 00:48:22 flOgYKCC0
会津鉄道の踏切って監視カメラ付いてるとこある？
579:名無し野電車区
10/05/09 00:56:50 eK8976Gh0
>>574
間藤から中禅寺湖南岸に抜ける道も何本かあるから、
自分はいろは坂が死んでる時期はこっちから登ってる。
580:名無し野電車区
10/05/09 02:34:38 YKh5VWLm0
>>574
(双愛病院)－通洞駅ー足尾駅ー間藤駅ー東武・JR日光駅
で日光市が路線バスを走らせてますよ。
結構穴場路線なんだけど、わたらせ渓谷乗り潰しにはお薦め。
（間藤駅前が二度出てくるけど、これは一旦、元鉱山のあった谷奥の集落を回ってくるため）
URLﾘﾝｸ(www.city.nikko.lg.jp)
581:名無し野電車区
10/05/09 03:22:35 z+upM1FL0
会津鉄道の1のつく日の割引切符ヤフオクで売ってくれないかな？
地元大手私鉄の2倍以上運賃高くてびっくりしたよ
運賃が目の玉が飛び出るくらい高いんだもの
582:名無し野電車区
10/05/09 04:49:42 9e0F+caO0
大手私鉄と３セクを比べる時点でアホ
583:名無し野電車区
10/05/09 06:30:24 4hs09Hge0
>>581
もう少し新聞読んだりニュース見た方が良いぞ
582の言うとおり
どの区間を利用するのか知らないけど
ぐるりパス（田島～若松方面）
遊・湯きっぷ（新藤原～湯野上温泉）
とか使えば
584:名無し野電車区
10/05/09 08:07:07 4hs09Hge0
足尾～日光に抜ける道って
空いているからついつい速度が出てしまう
白バイが隠れている率が高いよね
585:名無し野電車区
10/05/09 19:45:30 s6pBvGCQ0
スペーシアは、対応保安装置を着ければ物理的に田島まで入線可能なんだろうか？
だとしたら多客期に臨時で運行してもよさそうな思いはする。
586:名無し野電車区
10/05/09 20:44:02 i1RHUeJW0
>>585
スペーシアは6両オールM車なので電力的に到底無理。変電所をもう一つ作ってようやく1編成だけが
入線できるくらい電力喰らい。
587:名無し野電車区
10/05/09 21:27:49 08pOUclT0
それなら、梅小路からＣ６２－２を借りて来て引っ張ら（ｒｙ
588:名無し野電車区
10/05/09 22:41:24 eK8976Gh0
100系はユニットカットできないのかね。積んでるのは150kWモータだから、
1ユニットカットでさらに出力制限掛けても十分過ぎる性能だと思うが。
589:名無し野電車区
10/05/09 23:43:23 4hs09Hge0
なんでｃ６２なんだよ？
意味不明
590:名無し野電車区
10/05/10 00:41:29 emmpa+yp0
>>585
まぁ、昔は田島も2番線ホームが6両ぐらい入れる長さあったけど、急行南会津の末期あたりにホームの若松寄りをスロープ化しちゃったしね。物理的に入らんよ、6両は。
それよりも、キハ8500が来た当時は東武がキハ85中古購入して多層列車で浅草行かないかと妄想したもんだけど、その夢も儚かったもんだな。
結局、急行と特急幕は使わずじまいだったね。
591:名無し野電車区
10/05/10 00:49:33 hpWWwek90
変電所以外にも、会津線の軽軌条(40Kレールと木の枕木)じゃ足元無理でしょ＞スペーシア
ユニットカットなんかしたら1軸に負担がかかりすぎだろうし。
592:名無し野電車区
10/05/10 02:04:30 yHPn04dR0
100系の方が6050系や350系のM車より軽いんだから軸重はOK。
乗り入れ先で100系本来の性能を出す必要はないだろうから、
編成出力を重量比で6050や350並に絞っても負荷的な問題は無い筈。
問題はVVVF車の入線に対応できる設備になっているか、
運行途中でのユニットカットなり出力制限なりに対応する改造が
容易にできるかどうか、あたりですかね。
593:名無しの電車区
10/05/10 06:41:12 gsHQ8x0m0
JR乗り入れではユニットカットしている話だったけど。
594:名無し野電車区
10/05/10 09:16:35 RoG73+J00
編成あたりDRCの倍の出力だからなスペーシアは
595:名無し野電車区
10/05/10 10:25:02 /phV59RD0
燃料電池車なら何の問題も無く浅草－野岩－会津若松を走れるのに
596:名無し野電車区
10/05/10 14:18:57 PaIsWe1R0
>>595
ＪＲで開発しているあれか
597:名無し野電車区
10/05/10 14:44:04 uGJ6xwPbP
>>595
JR東がE995を諦めて蓄電池駆動電車システムに再改造され、鉄道総研のが時速30km/h以上
出ない現状では、まあモノにならんよ。
598:名無し野電車区
10/05/10 17:18:42 8m96VrZ10
なんでおスペってアホみたいな高性能にしたん？
どうせ最高でも120km/h程度しか出さんのに
理論上200km/h近くまで出るらしいじゃない
599:名無し野電車区
10/05/10 20:14:38 QzpDXI450
スペーシアに田島乗り入れよう増結２両編成（切妻型・1Ｍ1Ｔ）を新規で作れば解決。
600:名無し野電車区
10/05/10 21:35:41 A5241arn0
若い鉄オタは>>589のようにスワローエンゼルを知らんのかな？
まぁ、実現皆無だけど本当にC62-2がスペ－シア牽引したら
オッサン会社休んでも逝くぞｗ
601:名無し野電車区
10/05/11 07:52:45 5m5R+ZrY0
なんで東武にも会津にも縁のない「C62」という特定の形式なのかっていうことだろ？
さらにハコがスペーシアとか
妄想はアタマんなかだけにしておけよ
602:名無し野電車区
10/05/11 23:57:23 yqlcT6La0
七日町方面からきて西若松の直前に速度照査があってもいいな
603:名無し野電車区
10/05/12 00:56:25 Fn9Bt6s10
野岩線に機関車なんか入線したら葛老山トンネルが崩れそうだ
604:名無し野電車区
10/05/12 23:11:13 VOKEpRNB0
ちょｗｗ青ズボンがｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
605:名無し野電車区
10/05/13 07:21:18 ZGZJWteJ0
キハ8500さよなら運転と、新型デビューの公式発表まだ出ないね。
606:名無し野電車区
10/05/13 08:40:58 RzXYF4Sw0
>>604
青ズボン氏ワロタ
607:名無し野電車区
10/05/13 22:38:37 B5vtrcwK0
非公認ゆるキャラ「青ズボン君」の今後の活躍に期待したい
608:名無し野電車区
10/05/14 21:23:54 VM1fN7F50
半ズボン氏の次は青ズボン氏か？
609:名無し野電車区
10/05/14 22:36:36 2TT8h5WW0
北千住―上野間は東京地下鉄伊勢崎線
610:名無し野電車区
10/05/15 01:10:11 7whvRhrs0
>>608
会津鉄道と言えばバスよりも青ズボン氏だなｗ
611:名無し野電車区
10/05/15 06:22:49 o2ClhymA0
２０日より｢さよならＨＭ｣付けて走行
３０日は会津田島駅で｢さよならイベント｣
やるよ
612:名無し野電車区
10/05/15 06:28:15 o2ClhymA0
>>600
団塊バカオヤジ
くだらねー事書いてんじゃねーよ
613:名無し野電車区
10/05/15 15:38:02 jkYbVs8y0
このスレでスワローエンゼルが出てくること自体意味不明
他いけ爺
614:名無し野電車区
10/05/15 17:09:29 o2ClhymA0
>>613
糞オヤジは最近｢鉄・ネットデヴュー｣したばかり
その辺自慢したい大馬鹿なんだよ
仕事でもいつもピンとはずれな事ばかり言う糞オヤジだろ
今日ＡＴ７００試運転したみたいだぞ
615:名無し野電車区
10/05/15 21:54:42 r0ObgwXT0
今日昼前、確かにＡＴ７００は芦ノ牧温泉駅に顔出したね。
616:名無し野電車区
10/05/16 16:34:52 fBuoEBeI0
>>598
山登りをチンタラ走りたくないから。
617:名無し野電車区
10/05/16 17:42:00 bUOka8fJ0
にしても過剰性能じゃないかって事言ってるんじゃないか？
618:名無し野電車区
10/05/16 17:42:46 WN+hlNzt0
東武のプライドとかそんなんじゃない？
619:名無し野電車区
10/05/16 21:37:08 wqknztvA0
８５００信者の皆様
３０日は会津田島に集合しましょう
620:名無し野電車区
10/05/16 21:39:18 aeX3xKof0
>>619
前泊しないと東京からは間に合わない・・・
621:名無し野電車区
10/05/16 21:46:39 wqknztvA0
信者ならば何が何でも行くべきだ
622:名無し野電車区
10/05/16 22:29:37 hJ2LsRA30
信者なので行く予定にはしているけどイベントって何やりますか？
地元民ではないので情報がない・・・
623:名無し野電車区
10/05/16 22:30:44 qvfr25So0
30日かレトロ花回廊号に
車で行くついでに寄れるかもｗ
624:名無し野電車区
10/05/16 22:39:00 wqknztvA0
>>622
会津田島駅で８５００とＡＴ７００がバトンタッチみたいな
ホームで２両並んで臨時撮影会みたいな
地元の学生だか子供が楽器だか太鼓の演奏みたいな
625:名無し野電車区
10/05/16 22:52:07 n/1OqK/R0
>>624
サンクス。ということはAT700も走る？
せっかく行くので新車も撮れれば撮りたいし。
626:名無し野電車区
10/05/16 22:57:23 YOJRq/9V0
またカス人か
627:名無し野電車区
10/05/16 23:09:53 wqknztvA0
>>625
走るって言うか３０日から運用開始だよ
明日あたりサイトで発表されると思うよ
628:名無し野電車区
10/05/17 08:58:28 Ox3lPu+Q0
>>626
またアソパソマソか
629:名無し野電車区
10/05/17 19:16:44 iObMjvuE0
会津鉄道・ばすブログに
３０日から運用開始と出たね
630:名無し野電車区
10/05/18 00:49:55 Gwoeedxn0
ばすデブりすぎだろｗｗ
631:名無し野電車区
10/05/18 04:38:17 94hTRA5A0
ぬこ死んだら会津鉄道は一巻の終わり
632:名無し野電車区
10/05/18 06:20:31 cQOqsKbR0
>>630
体重は３キロ位
冬毛でふさふさなだけだよ
633:名無し野電車区
10/05/18 07:36:50 NQOcaK8q0
公式HPに出ていた早朝の臨時特急、快速が土日は北千住で椅子とり
ゲーム状態なので、いい設定かも。
出来れば東武日光から湯元温泉行きのバスを連絡してほしいけどね、
受けるバスが奥細尾行きじゃあ、ちょっとね。
ところで、この「きりふり」は、北千住始発ということで、尾瀬夜行
につかった車が回送されてくるのかな・・・
634:名無し野電車区
10/05/18 21:14:01 XCLzdJM+0
カニカマ好きなのがうちのぬこと同じでよい＜ばす駅長
635:名無し野電車区
10/05/18 21:21:48 cQOqsKbR0
アラスカ大好きだにゃー
636:名無し野雷車区
10/05/18 21:32:29 WtgrU6/O0
ばす駅長長生きしてくれ
637:名無し野電車区
10/05/18 23:00:27 aZd4338N0
>>633
北千住7時前じゃ夜行の返却間に合わないよ
638:名無し野電車区
10/05/18 23:31:37 hURqZatw0
そもそも野岩線の上り始発に使ってるからな。
639:名無し野電車区
10/05/19 18:02:42 TVFCK5id0
>>611
まだＨＰにお知らせ来ないね。ホントに明日からＨＭ付くのかしら。
>>629
そういう大事な事はサイトトップのお知らせにまず載せてくれとｗ
640:名無し野電車区
10/05/19 20:13:27 n2I23Ehz0
HMNK
641:名無し野電車区
10/05/20 13:08:54 TzG9pFHP0
キハ8500 サヨナラ運転開始。
642:名無し野電車区
10/05/20 13:17:13 ULJuHzBB0
カス人来てるの？
643:名無し野電車区
10/05/20 19:00:51 HQMVrysMO
平日のAIZUなんたら号ってすいてるの？
明日乗りに行くかも
(´･ω･｀)
644:名無し野電車区
10/05/20 21:05:42 dstWo7o00
そんな事より、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
今日、近所の会津鉄道行ったんです。会津鉄道。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで芦ノ牧温泉駅に入れないんです。
で、よく見たらなんかAIZUマウントエクスプレスに「さよならキハ８５００系」
なんてヘッドマークがついているんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、キハ８５００引退如きで普段来てない会津鉄道に来てんじゃねーよ、ボケが。
キハ８５００引退だよ、キハ８５００引退。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で会津鉄道か。おめでてーな。
よーしパパばすにフラッシュ炊いちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、NTA855-R1のヘッドガスケットやるからとっとと帰れと。
会津鉄道ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
挙動不審な青ズボン氏といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと駅舎に入れたかと思ったら、隣の奴が、「牛乳屋食堂はどこですか？」、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
645:名無し野電車区
10/05/20 22:37:52 v+sndzcw0
>>644
最後までがんばれよ
646:名無し野電車区
10/05/20 23:35:31 RlbhYft+0
会津鉄道キハ8500（元名鉄特急北アルプス号）の売却決定
－ＪＲ九州で来年３月から運行開始予定－
会津鉄道㈱は、本年５月３０日をもって運行を取りやめるキハ8500系４両の
使途を検討してきましたが、 このほどＪＲ九州旅客鉄道株式会社（本社 福岡市博多区）
への売却が決定し、 来年3月からＪＲ九州の肥薩線で運行を開始することになりました。
これは、ＪＲ九州が、 来春3月の
九州新幹線全線開業を機に観光列車としての快適性を兼ね備えた車両の導入を検討していたことから、
同社の依頼を受け決定したものです。
今後、売却に向け点検整備をした後、今年夏末頃に搬出する予定です。
キハ8500系は、先代高山線直通特急「北アルプス号」の後継車として
平成3（1991）年にデビュー。 その後会津鉄道にて「ＡＩＺＵマウント
エクスプレス号」として活躍しました。
キハ8500は高速運転が可能なイギリス製高性能エンジンを搭載するとともに、
「景観展望を良くすること」「自然にとけこめる居住性を得ること」
をテーマに、回転リクライニングシートや渓谷美を満喫するための大型
側面窓を採用するなど、 快適性の向上を図った車両となっています。
647:名無し野電車区
10/05/20 23:49:47 y9gj/9WE0
またまた御冗談を
648:名無し野電車区
10/05/20 23:53:24 bykPuI9g0
AT700の試運転て何時くらいに走ってますか？
時間合えばついでに見てみたいので。
649:名無し野電車区
10/05/21 00:04:52 foZpapGr0
過去に走ってたAT150って車内に両替機付いてたっけ
650:名無し野電車区
10/05/21 00:49:54 UiOvDjki0
>>649
付いてた
651:名無し野電車区
10/05/21 01:45:56 foZpapGr0
ｷﾊ8500が走り始めてからもう10年近く経つのか 本当に早いな
652:名無し野電車区
10/05/21 09:51:37 jj6wToIAO
会津8500系のさよなら運転
特別車内案内になってるね
(´･ω･｀)
653:名無し野電車区
10/05/21 12:18:02 FdcasDNr0
車内のあの楽しい速度計動かしてくれないだろうか。
もう壊れてるのかな。
654:名無し野電車区
10/05/21 12:55:31 Canib0H/0
公式発表キタ------------！
グッズ販売、記念弁当販売、記念撮影大会・・・などなど。
さらに、30日は、記念乗車証とお菓子の配布。田島で太鼓による歓迎式典。
30日は、いっぱい人が来るぞよ。大変な騒ぎになるかも。
655:名無し野電車区
10/05/21 13:30:54 jj6wToIAO
8500系また逆方向に乗ったのだが
オーバーヒートで登れなくなるのね
(´･ω･｀)
656:名無し野電車区
10/05/21 13:49:32 jj6wToIAO
塔のへつりの手前で崖っぷちに座って
カメラ構えてる撮り鉄発見
(´･ω･｀)
657:名無し野電車区
10/05/21 15:00:28 y6TZNpYC0
ヲタで満席になるんかな？8500
そういえば、えーてー700って、シートピッチと窓の位置は揃ってるんだよね？
新車だし？ん？
658:名無し野電車区
10/05/21 19:10:32 7YJLCGee0
名古屋から駆けつける猛者はいるのかなｗ
さよならヘッドマークは逆さ富士型の物がいいな
付けられるか解らんが・・
659:名無し野電車区
10/05/21 19:34:14 Canib0H/0
30日に行くと、新旧両方乗れるから一番混むでしょうね。
っていうか、２両編成だから乗れない人も出そうですね。
その場合どうするんでしょうね？
660:名無し野電車区
10/05/21 20:14:46 Hef8U/va0
100/150、200、300と見送ってきたが、毎回通学ラッシュよりガラガラだぞ。
いくら元名鉄車とはいえ、いつも通りﾏﾀｰﾘ引退だろう。
今日の新旧並び撮影会も参加者5人くらいだったしな。
661:名無し野電車区
10/05/21 20:38:47 tA1+sSN10
URLﾘﾝｸ(uploda.hostei.com)
662:名無し野電車区
10/05/21 20:42:51 Jw+3gUOs0
15,16と乗り撮り納めしてきたが，東海鉄は結構来てた模様。
日曜日は塔のへつり～湯野上温泉で青年鉄（清洲によく
来る20台前半？）と一緒の場所で撮った。
663:名無し野電車区
10/05/21 21:21:40 Canib0H/0
キハ8500のさよならＨＭの上部に日章旗を２本着けてますね。
664:名無し野電車区
10/05/21 21:24:28 LtcPZgnk0
若かりしキハ8500
ピカピカだよ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
665:名無し野電車区
10/05/21 21:25:28 n/HB+Rvs0
>>661
バキバキじゃのう…
666:名無し野電車区
10/05/21 21:39:37 y6TZNpYC0
>>663
日章旗って運行直後と、東武直通開始のあたりの時期にもつけてたなぁ。
他にもつけてたことってあるんかな。
667:名無し野電車区
10/05/21 21:51:36 EFMFq2cL0
会津鉄道キハ8500（元名鉄特急北アルプス号）の売却決定
－ＪＲ九州で来年３月から運行開始予定－
会津鉄道㈱は、本年５月３０日をもって運行を取りやめるキハ8500系４両の
使途を検討してきましたが、 このほどＪＲ九州旅客鉄道株式会社（本社 福岡市博多区）
への売却が決定し、 来年3月からＪＲ九州の肥薩線で運行を開始することになりました。
これは、ＪＲ九州が、 来春3月の
九州新幹線全線開業を機に観光列車としての快適性を兼ね備えた車両の導入を検討していたことから、
同社の依頼を受け決定したものです。
今後、売却に向け点検整備をした後、今年夏末頃に搬出する予定です。
キハ8500系は、先代高山線直通特急「北アルプス号」の後継車として
平成3（1991）年にデビュー。 その後会津鉄道にて「ＡＩＺＵマウント
エクスプレス号」として活躍しました。
キハ8500は高速運転が可能なイギリス製高性能エンジンを搭載するとともに、
「景観展望を良くすること」「自然にとけこめる居住性を得ること」
をテーマに、回転リクライニングシートや渓谷美を満喫するための大型
側面窓を採用するなど、 快適性の向上を図った車両となっています。
668:名無し野電車区
10/05/21 22:07:48 kZUz6qI00
>>666
去年の１０月くらいにみたよ
669:名無し野電車区
10/05/21 22:12:28 vE3lGqzZ0
踏切がないので印象薄い
670:名無し野電車区
10/05/21 22:40:31 7YJLCGee0
喜多方・会津若松ではなんもやらんのかな
671:名無し野電車区
10/05/22 07:43:07 E+z0Udvm0
>>670
バストロのお披露目の時に若松でやらかしたから
JRがOK出さないでしょ
672:名無し野電車区
10/05/22 08:19:33 LPc+0o1Y0
会津鉄道キハ8500（元名鉄特急北アルプス号）を肥薩線・三角線へ
－ＪＲ九州で来年３月から運転－
ＪＲ九州旅客鉄道㈱（本社 福岡市博多区）は会津鉄道㈱が、
運行を取りやめるキハ8500系４両（元名鉄特急北アルプス号）
の購入を決定した。
ＪＲ九州が、 来春3月の 九州新幹線全線開業を機にローカル線の
観光特急列車としての快適性を兼ね備えた車両の導入を検討しており、
今後同社小倉工場に搬入後、整備点検を行い、肥薩線や三角線へ投入する
予定です。
キハ8500は外国製高性能エンジンを搭載するとともに、
「景観展望を良くすること」「自然にとけこめる居住性を得ること」
をテーマに、回転リクライニングシートや渓谷美を満喫するための大型
側面窓を採用するなど、 快適性の向上を図った車両となっています。
ＪＲ九州は過去にも高千穂鉄道から車両を購入するなどして日南線
観光特急海幸山幸を運行しており、乗客に好評を得ている。
673:名無し野電車区
10/05/22 08:57:00 2rC92fiO0
>>672
ソースは？
674:名無し野電車区
10/05/22 11:03:41 eh7plfcD0
ＡＩＺＵソースカツ丼エクスプレス
675:名無し野電車区
10/05/22 11:19:44 1uO76XHh0
何その、東京→富士宮行き高速バスみたいな名前
676:名無し野電車区
10/05/22 11:55:28 YQpaeeJFO
5月26日～28日まで、東武宇都宮線でお買い物？臨時電車運転の案内あり
新栃木発901で東武宇都宮935着
ちなみに今スカイ首ツリー号（ゆのさと号）に乗っているが、デッキに写真があるのはいいが、せっかくなんだから、客室内にも何か欲しいな。
677:名無し野電車区
10/05/22 11:56:42 5QxcTe+i0
>>672
下手するとJR九州に訴えられるぞ。
678:名無し野電車区
10/05/22 12:00:13 /4pXdiGl0
>>672
本当ならすぐにでも乗りに行きたい
679:名無し野電車区
10/05/22 13:58:25 oBgucxZ40
>>673
妄想ｗｗ
「ＪＲ九州旅客鉄道」と間違った社名を永遠と書いてるくらいだしｗ（JRQの社名は「九州旅客鉄道株式会社」）
ちょっと九州事情知ってるヤツがおんぷで三角線じゃないの、って書いてたから三角線も追加ｗ
JRQは頑なに海外エンジン使わないから、次回のカキコでは「エンジンを小松製作所製に置き換え」とか
書くんじゃないのかｗ
680:名無し野電車区
10/05/22 14:53:59 8NdW+1LT0
東武ＨＰ
「日光線臨特急速列車を運転」とのこと。
いよいよ待望の新種別登場か？
681:名無し野電車区
10/05/22 15:10:58 ivnmd8BE0
日光線臨時特急列車は
キハ8500で運行するよ。
682:名無し野電車区
10/05/22 15:15:00 YQpaeeJFO
>>680
先に書かれてしまった
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ノ
∪∪
東武日光から湯元行きの連絡バス希望
683:名無し野電車区
10/05/22 15:36:24 NxTixoM80
>>661
野田線の8000といい勝負だな。
684:名無し野電車区
10/05/22 17:17:02 vMCklF8t0
>>680
それは多分、特-急速だから急速も有る筈だ。さてどこに入れる?
特急>>快速>区間快速>急行>区間急行>準急>区間準急
100系以外はやはり特急としてはあれだから、
特急>急行>快速急行>>快速>準急A>準急B
時代の急行や快速急行相当にしておくか…
685:名無し野電車区
10/05/22 17:25:42 NpkIwNaX0
野岩鉄道に、営業運転で東武のロングシート車入線したことある？
686:名無し野電車区
10/05/22 17:41:34 /4pXdiGl0
5000系と8000系はあるよ。
以前定期では早朝と夜間に5000系が乗り入れていた。
山間に吊り掛け音が響いて見事だった。
687:名無し野電車区
10/05/22 17:43:40 NpkIwNaX0
>>686
さんくす。
そうなんだあ。
釣りかけに乗りたかった。うーん残念なことした。
688:名無し野電車区
10/05/22 19:20:08 gBy+d54c0
東武の特急って座席番号指定して席発券して貰えるの？
689:名無し野電車区
10/05/22 19:43:08 tDq4XML50
>>685-687
3070系もあったぞい
690:名無し野電車区
10/05/22 20:22:12 YQpaeeJFO
土日だけでいいので、1750あたりで東武日光発のきりふり号を運転してほしい。
1725頃にバスで東武日光につくと愕然とするのでね。
691:名無し野電車区
10/05/22 23:23:41 mGIQ2tuf0
今日、マウント乗ったよ。ヲタは折れ含めてそこそこいたけど、
大糸線なんかとは比べ物にはならず、終始まったりしてた。
山下清みたいな人が車内をひっきりなしに往復してるのにはマイッタけど。
ヘッドマークは、もともとあったやつに「さよなら」を入れただけのものかな？
それにしても、内外観とも哀れだった。洗車すらまともにしてもらえてないのでは・・・
692:名無し野電車区
10/05/22 23:59:57 n9zy4Dcg0
洗車する機械がないからな郡山にすらないだろう
693:名無し野電車区
10/05/23 07:05:54 9atqLG910
みんな30日に来るよ。
694:名無し野電車区
10/05/23 10:05:39 9atqLG910
そうそう忘れないうちに書いておくが、
AT-700の鬼怒川温泉乗り入れ試験実施した。
そして東武605系との連結テスト、そして併結運転実施。
今後、見られるかどうかわからいないとても貴重な運転でした。
695:名無し野電車区
10/05/23 10:06:39 9atqLG910
605系は打ち損じ、6050系ね。
696:名無し野電車区
10/05/23 11:06:02 nlfLiarN0
まさかの会津若松－浅草直通にほんのり期待
697:名無し野電車区
10/05/23 12:18:07 PoSY/nu40
むしろ特急あいづを浅草ー喜多方でやったらどうか
あかべぇ編成に東武乗り入れ設備をつけて浅草発にするとか
新たにあまり有効活用されてない
Ｋ４０を東武乗り入れに改造させて新たに運転させるとか
698:名無し野電車区
10/05/23 13:08:37 9atqLG910
いちばん実現性があるとすれば
・JR新宿～会津田島間の特急電車
新規に６両編成で１編成制作し、２両は鬼怒川温泉止まり、４両を田島まで運行。
運行は季節運行とする。
間合いで、臨時特急や団体で使用。
こんな感じでしょうか。
699:名無し野電車区
10/05/23 13:14:19 PoSY/nu40
>>698
それなら253で運転してほしいもんだね
3+3で分割できるし・・・ってもう長野送りされたんだっけかな
700:名無し野電車区
10/05/23 17:25:05 51Ak+rr70
>694
自連と密連でどう連結？
701:名無し野電車区
10/05/23 20:10:18 jirEm9XuP
今日の1131ﾚ 栃木着2009が所定なのに、藤岡通過2003って何なのよ
702:名無し野電車区
10/05/23 20:11:08 TEsOZSCM0
>>688
問題なく発券してくれるよ。（空いていれば）
703:名無し野電車区
10/05/23 21:35:18 9atqLG910
>>700
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
704:名無し野電車区
10/05/23 22:11:29 AYDwNwZp0
>>703
そのまま、浅草まで行ってくれｗ
705:名無し野電車区
10/05/23 22:16:25 62T2MFXM0
それぞれが牽引じゃなくて推進してるね
救援訓練なんだろうけど、面白いな
706:名無し野電車区
10/05/23 22:31:33 PoSY/nu40
さすがにコヒのような協調運転はむりでしょ？
707:名無し野電車区
10/05/23 22:59:25 P3voT+yx0
8500の最後の乗車、楽しむなら濡れタオル持ってったほうがいいぞ
窓ガラスも思いきり汚れてるからね。
708:名無し野電車区
10/05/24 02:12:47 3qJw6Ar70
きぬがわ5号3両目、小便所、
故障して水流が流れず、強烈なアンモニア臭で気絶しそうになった。
709:名無し野電車区
10/05/24 07:30:44 iHz4e1xY0
>>703 6050系とAT-700系の併結運転、こんなことまでやるんですね。
いやー、びっくりしました。
710:名無し野電車区
10/05/24 11:42:09 3giLO/BO0
50000系は連結器アダプターを常備してるが6050も持ってたんだな。
711:名無し野電車区
10/05/24 12:55:17 FKiirYZm0
東武鉄道6050系となっているが、厳密には会津鉄道籍の61201Fだな。
重箱の隅スマソ。
712:名無し野電車区
10/05/24 19:09:08 Tq5sF7ZH0
野岩線は日中の区間快速化＆鬼怒川温泉バカ停特急連絡で事実上浅草直通でなくなったから、
将来電化設備の更新はしないでＤＣ化、今以上に特急連絡で会津若松直通を強化したらいい。
713:名無し野電車区
10/05/24 20:31:53 aOSGr/us0
>>710
東武の密連装備車は全車アダプター持ってるよ。
8000、200x0、特急は自連だからね。
714:名無し野電車区
10/05/24 21:23:48 a/SkAmIK0
いまはSOSボタンのシールとかどの列車に乗っても同じようなシールで統一されているのに
なぜｷﾊ8500には貼らなかったんだろ
715:名無し野電車区
10/05/24 23:26:40 nZuNgCcN0
23日のSL会津只見が取れたので、意を決してキハ8500AMEX惜別乗車に行って来た。
小便所の臭かった、きぬがわ5号から温泉駅で乗り継いだ。
引継セレモニー一週間前で、只見線じゃ大イベントを控えているというのに、拍子抜けするほど乗客は少なかった。
運転室後方の車窓を撮影していたら、レチ氏が近づいて来て、AMEXのストラップの営業を始めたので、お布施と相成った。
ストラップの企画は赤い電車で、製作が何故か日車夢工房ではなく、東急車輛製造電車市場であった。
あと30日の新旧AMEX引継セレモニーの件も告知した。
翌日はSL会津只見の帰りに18：06若松発に乗車した。
SL帰りが数名乗っている他は、すっかり閑散としていて、部活帰りの高校生が乗ってくるという日常的な風景であった。
716:名無し野電車区
10/05/25 11:21:12 xG52C3Dv0
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
717:名無し野電車区
10/05/25 16:25:28 0tSJmrlH0
8500の各駅運用って1日何本あるの？
718:名無し野電車区
10/05/25 18:44:58 q4NuHC6f0
風っ子もぐらは土合で客扱いするようだな
あ～だから「もぐら」なのかｗ
719:名無し野電車区
10/05/25 18:47:44 q4NuHC6f0
誤爆ったｗすまん
720:名無し野電車区
10/05/25 19:23:30 jrYzR0rE0
九州ネタ ガセネタ
721:名無し野電車区
10/05/25 19:24:05 EYcc9kMa0
>>716
経営的にはあまりいい話じゃないけどな。
>>717
田島5:21～普2304Ｄ～若松6:33 この後快速で２往復して
若松18:06～普2127Ｄ～高原19:38
高原19:43～普534Ｄ～田島20:03で入庫、翌日の2304Ｄにって流れ
722:名無し野電車区
10/05/25 19:26:55 jrYzR0rE0
>>707
外も汚れているから駄目だろ
>>717
２１２７Ｄ １８：０６ 会津若松～会津高原尾瀬口駅行き
これは８５００の普通車だよ
２３０４Ｄ ５：２１ 会津田島～会津若松もかな？
723:名無し野電車区
10/05/25 20:18:00 jrYzR0rE0
すまん書いていたら７２１さんに書かれていた
724:名無し野電車区
10/05/25 20:34:38 gHncr/M20
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-35.fc2.com)
30日ってこんな感じで撮れませんかね？
725:名無し野電車区
10/05/25 20:55:48 TIlXZsMi0
>>723
田島じゃ会社の発表だと3番4番だから無理でしょ
726:名無し野電車区
10/05/25 21:57:02 jrYzR0rE0
>>724
見れないよ
727:名無し野電車区
10/05/25 22:06:55 /bndv72R0
普通に表示するよ？
728:名無し野電車区
10/05/25 22:11:08 jrYzR0rE0
Page not found
になるよ
729:名無し野電車区
10/05/25 22:13:10 jrYzR0rE0
>>727
俺のＰＣ言語が日本語じゃないから出無かったみたいだ
見れたよ
確かにあの並びは無理だね
730:名無し野電車区
10/05/25 22:14:44 WHX4m66t0
>>722
外側については、いちおう会鉄にメールしといたよ。
せめて窓はきれいにしといてってね。
土曜に乗ったら、汚くてあきれてしまったよ。塗装は仕方ないにしてもさ。
ググると譲渡前後の2ｃｈのスレが出てきたけど、
あの当時は期待でワクテカしたものだったなぁ。
それが今となっては。
731:名無し野電車区
10/05/25 22:59:51 Gx7g4zzn0
>>691
半ズボン氏…？
732:名無し野電車区
10/05/25 23:02:09 8Kqt1Qpl0
>>728
コピーして貼りつけるのさ。
そしたら見られる。
みんなそうしてる。
733:名無し野電車区
10/05/25 23:28:01 WHX4m66t0
>>731
上下とも白で、下はステテコみたいな、上は忘れたけど下着っぽいやつだった。
中年のおっさん。
734:名無し野電車区
10/05/25 23:33:52 jrYzR0rE0
みんな３０日は会津鉄道行くんだろ
俺は行くよ
735:名無し野電車区
10/05/25 23:59:02 4nn7D1aY0
724の画像って試運転？
736:名無し野電車区
10/05/26 02:13:50 yPk/kMlL0
>>708 ｷﾊ8500のトイレも負けずに故障してます
737:名無し野電車区
10/05/26 02:14:58 yPk/kMlL0
会津田島に車両洗浄装置なかったっけ
738:名無し野電車区
10/05/26 03:40:39 ElEtHNNv0
名鉄仕様 遅からずこうなることは初めからわかっていただろう
予算のない３セクでは維持は無理なのは明白
会津鉄道の軽快車の寿命が２０年とは訳が違うキハ８５００
739:名無し野電車区
10/05/26 06:20:09 0oQTYinT0
>>735
それ以外あり得ないだろ
740:名無し野電車区
10/05/26 06:50:34 zGNupEyN0
30日のキハ8500は満員で乗れないかな？
浅草の始発で鬼怒川温泉に行った方がいいですか？
741:名無し野電車区
10/05/26 10:18:10 t3aMocIp0
「まもなく会津高原お出口、会津高原お出口。尾瀬口は左側です。」
742:名無し野電車区
10/05/26 20:55:11 W3j/Li4o0
>>735
AT-700営業運転してる（方向幕をみてください）。
外装のメンテナンスできないなら、こんな車両にすればよかったのに。
URLﾘﾝｸ(www.tk3.nmt.ne.jp)
743:名無し野電車区
10/05/26 21:14:02 0oQTYinT0
>>740
そんな事ないだろ
744:名無し野電車区
10/05/26 21:36:26 GZX4pnuG0
中京圏より遥々行こうと思ったのに
想像以上に鬼怒川～若松間の運賃が高いからやめた・・
745:名無し野電車区
10/05/26 21:43:51 XN3O9Vsk0
>>744
つURLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
746:名無し野電車区
10/05/26 21:45:17 W3j/Li4o0
>>740
会津田島5:21-ＡＩＺＵマウントエクスプレス-6:33会津若松6:59-ＡＩＺＵマウントエクスプレス-9:12鬼怒川温泉10:01-ＡＩＺＵマウントエクスプレス-11:59会津若松12:59-ＡＩＺＵマウントエクスプレス-14:02会津田島14:03-AT-700-15:02鬼怒川温泉
新宿駅新南口23:00-夢街道会津21号-5:20会津若松
浅草23:55-北千住0:08-新越谷0:22-春日部0:36-尾瀬夜行２３：５５-3:18会津高原尾瀬口
浅草5:00-区間急行-6:35栃木6:37-東武日光線-7:28下今市7:30-東武鬼怒川線-7:50鬼怒川温泉10:01-ＡＩＺＵマウントエクスプレス
浅草7:10-快速-9:30鬼怒川温泉10:01-ＡＩＺＵマウントエクスプレス
浅草8:00-きぬ103号-9:58鬼怒川温泉10:01-ＡＩＺＵマウントエクスプレス
747:名無し野電車区
10/05/27 02:28:08 yo8tBAr+0
>>724
トイレ画像に見えるんだが何を連結してんだ？
748:名無し野電車区
10/05/27 06:43:05 AjJFMBFn0
>>747
トイレに変わっていた
ホーム・８５００ ＡＴ７００・ホーム
って並びの画像だったんだよ
749:名無し野電車区
10/05/27 07:06:28 RM9IJaqk0
>>746
さんくす！
750:名無し野電車区
10/05/27 08:49:04 wD3orqIN0
>>749
鬼怒川温泉15:12-AT-700-17:27会津若松18:06-2127D-19:38会津高原尾瀬口19:43-534D-20:03会津田島
751:連投ｽﾏｿ
10/05/27 16:04:31 wD3orqIN0
5/30は乗車証明書は出ますか？
752:名無し野電車区
10/05/27 18:30:03 s0kadt930
プレスくらい見ろよボケ
753:名無し野電車区
10/05/27 18:58:09 AjJFMBFn0
>>751
お前会津にくんな
754:名無し野電車区
10/05/27 21:17:34 wD3orqIN0
>>753
なんでお宅に命令されなくちゃ（ry
755:名無し野電車区
10/05/27 21:57:21 HlWkMbC+0
キハ８５００のネタで盛り上がっているところ申し訳ないのですが
「尾瀬夜行」で運転した３００系が会津高原尾瀬口からの
返却回送時刻をご存知の方がいましたらご教授いただけないでしょうか。
756:名無し野電車区
10/05/27 22:04:53 mKB4BIeR0
>>751
会津鉄道ｈｐに行くといいよ
757:名無し野電車区
10/05/27 22:26:12 AjJFMBFn0
>>754
バカ過ぎるからからだ
３０日は東武野岩の臨時も来るぞ
758:名無し野電車区
10/05/27 22:33:34 OENog4LL0
>>751
sousiki chu-
759:名無し野電車区
10/05/27 22:49:58 dTH8T7c30
創始貴注？
760:名無し野電車区
10/05/27 23:11:09 AjJFMBFn0
葬式中
じゃんぼ
761:名無し野電車区
10/05/28 01:01:36 7a0NLqUT0
>>755
300系は連絡バスが発車する時点では動かない
会津高原尾瀬口の線路は2本
1本は6050系が停泊している
6050系は555発の302レまで動かない
もう1本は538に501Dが到着する
つまり4時20分から5時38分までの間に会津高原尾瀬口を発車する
出せる答えは出したあとは自分で考えてくれ
762:名無し野電車区
10/05/28 11:18:04 8/93JtZk0
新白河から甲子トンネル経由で下郷、田島を結ぶ特急バスとかあったら便利だな。
岩手の106急行が約100kmを約2時間だから、約50kmを所要70分くらいとして、
新幹線が70分ちょっとだから、田島まで2時間半くらいで行けるんじゃないか。
会津鉄道へのアクセスが便利になるから実現して欲しいな。
野岩涙目だが。
763:名無し野電車区
10/05/28 12:30:51 Todj7/fI0
>>762
地元住民が東京へ出るなら、新白河まで自分の車で出て・・・となる。
バスを走らせても、乗ってくれる人はまずいない。
そのバスが採算とれるくらい、東京方面からの来訪客がいるのなら、
野岩も会津鉄道も苦しい経営にならずに済むわけで。
764:名無し野電車区
10/05/28 19:23:54 137TIMIS0
明日は撮り鉄・乗り鉄でいっぱいか？
行く人、報告ヨロシク！
765:おすすめ宿
10/05/28 21:51:27 pp0qEWUX0
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766:名無し野電車区
10/05/29 01:13:21 U2wlEoKg0
野岩、会津鉄道は一度乗り通してみたいと思っていたけど
運賃の高さに躊躇して結局一度も行かなかった
キハ８５００は会津若松～喜多方間を鉄道の日切符でのっただけ。
今日行くのが最初で最後になるかもしれないw
新藤原までは東武株主優待で850円、そこから先が3000円とはな。
767:名無し野電車区
10/05/29 02:02:21 YpodUpm10
別にそれほど運賃が高いわけじゃないんだが、首都圏はJRも東武をはじめとする大手私鉄も、都会から
田舎までが破格の安さだし、ドエライ田舎なのにsuica/pasmo対応だったりするからな。有り難みが麻痺する。
768:名無し野電車区
10/05/29 11:23:59 sML3BIdv0
安くて当たり前、という思考停止が人間を滅ぼす
769:名無し野電車区
10/05/29 12:01:16 O9P1XBCb0
>>768
デフレですな～
770:
10/05/29 13:37:35 zUYd7xK40
>>767
＞田舎までが破格の安さだし、
＞ドエライ田舎なのにsuica/pasmo対応だったりするからな。有り難みが麻痺する。
東武鉄道はなぁ…
路線網が北関東の広範囲で路線距離も関東の他の私鉄と比べて段違いに長いから、
これが関東の他の地域なら（箱根はともかく、伊豆や房総半島、秩父とか富士五湖とか）
もはや大手私鉄ではなく、地方の中小私鉄のエリアに相当する田舎をも
直接カバーしてるのがイイね。
他地域はほとんど大手私鉄から中小私鉄へ乗り換え必要だからね。
771:名無し野電車区
10/05/29 15:22:03 E+9nx/m00
第3セクターの運賃が高いのは当たり前。
772:名無し野電車区
10/05/29 16:34:48 UdeaIYIV0
川治や湯西川あたりまでは行けるんだがそこから先がね。
773:名無し野電車区
10/05/29 16:37:09 sML3BIdv0
さっさと区間快速会津田島行きを会津若松・喜多方まで延伸しろやゴルア！
６０５０系と新ＡＭＥＸは連結出来るんだろ？
774:名無し野電車区
10/05/29 16:38:06 bRk1xr2a0
いやです。
775:名無し野電車区
10/05/29 17:23:06 EO78kXS80
>>770
むしろ大手私鉄から中小私鉄へ乗り換えが出来るところを教えてくれ
秩父くらいだろ
776:名無し野電車区
10/05/29 17:25:21 xhKAyiGs0
柳生13:29発の区間快速に乗ったけど座れないほど混んでた。
いつもあんな感じかなあ。
777:名無し野電車区
10/05/29 17:49:21 AJgYyp7k0
>>766
野岩鉄道は栃木県営鉄道といったところで
会津鉄道は福島県営鉄道といったところか？
>>770
大手だから特色ない。
それでも急行奥鬼怒が会津高原まで入ってたころはよかった。
きょう尾瀬夜行23:55の特急券を買ってきた。今晩楽しみ♪
>>773
6050はボックスシートで国鉄113系そのもの。
私鉄でこんな気分の悪くなる車両を作る会社があるだろうか？
778:名無し野電車区
10/05/29 18:20:19 YpodUpm10
>>775
三セクや平成の譲渡線を除いて関東大手私鉄だと
東武は秩父鉄道（羽生駅、寄居駅）、上毛電鉄（赤城駅)
西武も秩父鉄道(御花畑駅）
小田急は箱根登山鉄道、伊豆箱根鉄道(小田原駅）
京成は山万（ユーカリが丘駅）
779:名無し野電車区
10/05/29 18:51:25 AJgYyp7k0
>>778
＞東武は秩父鉄道（羽生駅、寄居駅）、
三峰口まで乗り入れ（のりかえなし）
＞上毛電鉄（赤城駅)
上毛線に観光地なし
＞西武も秩父鉄道(御花畑駅）
長瀞、三峰口まで乗り入れ（のりかえなし）
＞小田急は箱根登山鉄道、
湯本まで乗り入れ（のりかえなし）
伊豆箱根鉄道(小田原駅）
大雄山線に観光地なし
＞京成は山万（ユーカリが丘駅）
山万に観光地なし
780:名無し野電車区
10/05/29 21:32:29 d17AtKZM0
さよならイベント
朝の鬼怒川～会津若松行きは混んでいたけど
後は普通だったね
青パン君来ていたね
781:妄想
10/05/29 23:59:58 K8OQCG0s0
キハ８５００って車体幅が狭く標準台車を履けないんだっけ？
車体だけ生かし名鉄電車の中古台車履いてモハ８５００に改造
会津野岩の電化区間で使う
かつて名鉄車使ってた富山地鉄に譲渡とか、
782:名無し野電車区
10/05/30 00:03:01 fdwWbIwV0
だからその車体がズタボロなんだけど・
783:名無し野電車区
10/05/30 00:05:02 E1OQ01FX0
>>777
西武4000系もボックスシートだな。
784:名無し野電車区
10/05/30 00:25:54 v3yGcjN10
>>773
DC牽引するなら当然、スピード出ないし
ブレーキギクシャクだが、誰が嬉しいんだそんなの
西若松から自走できるJR457とかの方がまだマシ
785:名無し野電車区
10/05/30 00:30:54 bB2QXWYE0
さて今日がいよいよだな
786:名無し野電車区
10/05/30 00:48:29 Bdwb6F640
富山地鉄は旧レッドアローの車体だけ買うて、４０年落ちの今も大事に使うてんのになぁ
キハ８５００が不憫でならん
787:名無し野電車区
10/05/30 00:50:39 Bdwb6F640
東武の６０５０の機器もずいぶん年代ものでっせ
キハ８５００も、もう少し大事に使うて欲しいなぁ
788:名無し野電車区
10/05/30 01:04:46 bB2QXWYE0
真岡鉄道とかから引き取りたいって要望はなかったのかなあ
789:名無し野電車区
10/05/30 01:13:06 0p2GAB6i0
なんかさぁ、また他に譲渡しるとか妄想してる人たちさぁ・・・
明日行って実車見て乗ってこいって言いたいよ、ホントに。
あと、芦ノ牧の駅舎、木造なのはいいけど
猫にさわるなゴミはちゃんと捨てろだのの張り紙多過ぎ。
あんなんじゃマターリできないよ。
790:名無し野電車区
10/05/30 03:47:43 Uthj5dtx0
>>788
真岡鉄道はわからないが、数社から依頼があったそうだ。
成立まで至っていないいないとのこと。
肥薩線はどうかな？
791:名無し野電車区
10/05/30 05:29:33 bB2QXWYE0
社員乙
792:名無し野電車区
10/05/30 06:13:36 T4R/Ih7n0
レッドアローは車輪関係は売ってくれなかったよね
譲渡とか言っている馬鹿まだいるのかよ
もうその話はないよ
て言うか何で「真岡鉄道」なんだよ
貧乏で会津鉄道に来れないやつらの頭の中身って
本当おかしいよね
ＰＣの前で妄想していないで乗りに来い
貧乏人共
793:名無し野電車区
10/05/30 07:13:25 ZXUMhEk10
今日でキハ８５００系引退だけど
その後はどうなるの？？
解体？譲渡？？
794:名無し野雷車区
10/05/30 07:25:27 ufHYmjxr0
>>789
マナー守れない奴しかいないから仕方ない
795:名無し野電車区
10/05/30 07:31:30 T4R/Ih7n0
>>793
田島にしばらく置いて
その後解体処分らしいぞ
鉄道会社に譲渡は絶対しないみたいだ
個人ならば話が別だろうが
>>794
そのとおり
あの張り紙の対象者は「団塊以上のジジイ・ババア」
特にツアーのババアは猫がいないと怒る奴とかいるから手に負えないみたいだ
ＰＣ前の妄想野郎
８５００乗りに来いよ
便所から異臭がしていたよ
796:名無し野電車区
10/05/30 09:03:29 XAbXZJid0
キハ8500 満員？
撮り鉄いっぱいいる？
797:名無し野電車区
10/05/30 09:14:38 +KvoJPcH0
８５００って事実上、
今日の、８５０１と８５０４しか動かないってマジ？
８５５５はしってるけど、８５０３・８５０２も
部品取りでもう部品もないみたい。
798:名無し野電車区
10/05/30 10:52:47 ERVHX8rP0
青ズボン、今度は茶ズボンで来てたなｗ
今朝はお座トロに乗車してた。
799:名無し野電車区
10/05/30 11:56:24 52NylBvdP
喜多方駅でﾏﾀｰﾘ中。同業者少ないな。喜多方で強行折り返しするつもりなのか？
800:名無し野電車区
10/05/30 13:21:59 X5b6v5jv0
>>797
俺がGWに会津若松で見たときは8502-8503、
次の日が8502-8504だったけどな。
801:名無し野電車区
10/05/30 14:02:34 6VcJ2qY80
もう会津田島につく頃か
802:名無し野電車区
10/05/30 14:15:17 lsdHQQAx0
>>779の反論(？)が痛々しいんだが
たまには藤沢（小田急→江ノ電）も思い出してくれると嬉しいです
>>779にとって江ノ島や鎌倉が観光地かどうか判断するかまでは知らないけど
まで書いて江ノ島なら小田急だけでいいことに気が付いたｗ
803:名無し野電車区
10/05/30 15:18:56 XAbXZJid0
だれか記念乗車証うっぷよろしく。
804:名無し野電車区
10/05/30 15:39:58 v3yGcjN10
話がとんでもなく変わるが
酪農兼業の某マンガ家(わかる人はわかる)の実録中
生まれつき後足が悪く立てない仔牛を
獣医に「(実験用に)引き取りたい」と申し出られ
一晩考えた結果「処分して下さい」
8500実車の様子はさんざんここに貼られた通り
鉄道会社も慈善事業じゃないので経営を考える必要がある
貴重な車両も永遠にドーピング延命するわけにもいかない
熱烈なファンが多いのなら、有志でカンパ募って保存すべきじゃなかったのか?
ここで希望妄想書き連ねたって、簡単に実現するわけじゃない
805:名無し野電車区
10/05/30 15:52:43 52NylBvdP
>>803
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
会津若松では座席が埋まる程度だったが、途中駅で観光客が乗り、立ち席もでた。
AT700形に乗り換えたら、今日から乗務のアテンダントが紅白饅頭と缶バッジを配布していた。
会津田島でもセレモニーのあと、8501と8504を入庫させて車両基地を公開させていたな。セレモニーもなぜかJR関係者が出席していた。
まあどの行程を取った人も満足だったと思う。
806:名無し野電車区
10/05/30 15:55:07 XAbXZJid0
>>805 さんくす。
紅白饅頭かあ。食べたかった。
807:名無し野電車区
10/05/30 16:10:35 v3yGcjN10
会津若松～西若松の乗入終了だから
運転はしなくてもJR関係者がいておかしくないと思う
旧会津線絡みか、名鉄時代乗入の高山線絡みって
可能性はさすがに低いと思うが
失礼だが、キップの絵がプラレールみたいw
今業平橋にいるが
建設中のスカイツリーと一緒に写しても良かったか
まあお疲れ様といいたいね
808:名無し野電車区
10/05/30 20:10:30 6VcJ2qY80
>>807
喜多方乗り入れで東の運転士に交代してたような気がするが。
809:名無し野電車区
10/05/30 20:43:39 ap1QM3HG0
何だかライラックとか日立電鉄の末期を彷彿とさせるな。
810:名無し野電車区
10/05/30 21:05:25 Uthj5dtx0
朝、温泉発AIZUマウントエクスプレスは2両なのに空席があった。若松5分遅れ。
車内放送チャイムがJR東海の特急と同じでなつかしい（名鉄のをそのまま使ってる？）
キハ8500は1号車は空調故障だった、そのため蒸風呂。
昼、喜多方発AIZUマウントエクスプレスは荷物で何席も席取りする人もみられたが、
空席があり、立ち客もデッキに少しばかりいた。
ところで福島の人が着席に執着しないのはなぜだろう？
芦ノ牧温泉から立ち客も出はじめた。七日町から乗車証明書配布開始。
会津田島で車両交換。引退セレモニーと出発式があり、一日駅長も手伝って
くす玉が割られた。3両になり、今度は全員座れた模様。
新しい車両は8500よりエンジン音がうるさい。発進・停車時の衝撃も強い。
また、デッキはないので外の音もよく入ってくる。
女性アテンダントにより紅白饅頭と缶バッジ配布、車内販売。
アテンダントは6名。米どころは美人が多いのか、みなさん美人揃いだった。
15:15鬼怒川温泉着。余ったバッジと饅頭が乗客に配られた。
15:17鬼怒川温泉折返のAIZUマウントエクスプレスに座っていると新型車両乗車証明証配布。
東京に帰るのにちょうどスカイツリートレインが来たので乗ったが、自分の乗った車両はほかに1人しかいなかった。
北千住までに序々に増えたが、それでも5名。
SL山梨なのか、旧客花回廊なのか、不況なのか、会津に来た鉄道ファンは少なかった…
811:名無し野電車区
10/05/30 21:26:41 VJrXW9xi0
ミネルマツリートレイン
ｈｔｔｐ：／／ｍｉｎｅｒｍａ．ｗｅｂ．ｆｃ２．ｃｏｍ／
812:名無し野電車区
10/05/30 22:33:51 jQKYkXRD0
壊すんなら椅子だけでも欲しいな＜8500
座り心地の良い椅子だった…
813:名無し野電車区
10/05/30 23:21:22 eoDzF+JM0
美人揃いは大げさだが
性格の良さそうな方々だったよ
鉄道ファンが少ないのは告知が２週間前だったからでしょ
814:名無し野電車区
10/05/30 23:25:10 eoDzF+JM0
>>804
保存の話はありだよ
多分１両のみになると思うけど
サポータークラブ・有志により資金集めするんじゃないかな？
今日走行した８５００の部品をＡＴ７００に移植しなくてはならない
車庫に入れようとして車庫にあった８５００を出していたら
ファンサービスで４両編成にして田島駅に展示してあるよ
815:名無し野電車区
10/05/30 23:32:06 cYgNGWhgQ
田島居残り組はある意味感激の時間だったかも。
車庫にあったのも動かし、横ならびに、連結させて4両にしたり、ファンサービスのサプライズ満載でした。
しかも車庫の前にきての撮影も特別にOK。部長さんの粋なはからいには感謝、感謝です。
しかも車庫の説明までしてくれたよ。
おかげで予定を大幅にくるわせて帰宅となってしまったが…
816:名無し野電車区
10/05/30 23:59:37 1U8DafqY0
>>815
会津鉄道、今回は「いろいろとサービスしたい!（稼ぎたい・笑）」という意気込みが見えた。
田島でAT-700乗車組も饅頭サービスなど良かったし、居残り組も車両基地開放など頑張っていたと思う。
また行きたくなった。
ところで、アテンダントは何を車内で販売していくのだろうか?
アテンダント自体HPに記載がないが。
817:名無し野電車区
10/05/31 00:22:43 esqc/8GZ0
>>815
残れば良かった
若松へ移動中にその話聞いた
>>816
正直会津鉄道の社員は間抜け揃いだから
担当者の頭の中ではＨＰとかで紹介していると思っているんだよアテンダントの事は
社内で周知の事実は客も知っているみたいな
普通は自社ＨＰでもう少し紹介とかするのにね
自社のサイトの管理も出来ない会社だからどうにもならない
社員の方々は呑気な割には責任逃れしたい人ばかり
アテンダントは普通の食べ物とか特産品や会津の名所説明等々するんだとさ
818:名無し野電車区
10/05/31 00:37:16 PCLZ+v4LQ
保存はできることならしてほしいですね。
できたら、レストハウスか町の図書館など、名鉄、会津鉄道のシンボルだったんでぜひ願いたいですね
819:名無し野電車区
10/05/31 00:40:26 PCLZ+v4LQ
一号車の空調故障、真ん中だけだったのではそれか故障でなくて人数が多かったか、体温の暑い人が多かったか、前のほうは空調がよく効いていた。