10/03/05 08:46:08 hEHF1y6iO
>>24
複線化なんて当たり前の投資です。まだ単線区間があるし。
野田線なんかたいして儲かっていないがちょっと冷遇されているのはだれがみても明らか。
錆びたまま営業している８０００系や今は水洗だが数年前までぼっとんトイレ放置だったし。
単線区間も20世紀はけっこうあったし。
まぁ野田線の黒字額じゃ偉そうな事言えないのも事実だが。黒字だから複線化したり主要駅ではない駅に多目的トイレやエレベーターを造っているのでしょう。
10/03/05 08:46:08 hEHF1y6iO
>>24
複線化なんて当たり前の投資です。まだ単線区間があるし。
野田線なんかたいして儲かっていないがちょっと冷遇されているのはだれがみても明らか。
錆びたまま営業している８０００系や今は水洗だが数年前までぼっとんトイレ放置だったし。
単線区間も20世紀はけっこうあったし。
まぁ野田線の黒字額じゃ偉そうな事言えないのも事実だが。黒字だから複線化したり主要駅ではない駅に多目的トイレやエレベーターを造っているのでしょう。