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営業利益が過去最低 ２年連続減収減益 ＪＲ西
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ＪＲ西日本は２８日、２０１０年３月期連結決算を発表した。
本業のもうけを示す営業利益が前期比３７・５％減の７６５億３０００万円で、決算開示を始めた１９９４年３月期以来過去最低となり、初めて１千億円を下回った。
不況の影響に加え、新型インフルエンザの流行や高速道路料金の休日割引制度などで、運輸収入が６・９％落ちたことなどが響き、２年連続の減収減益となった。
売上高は６・７％減の１兆１９０１億３５００万円、純利益は５４・４％減の２４８億５８００万円。
運輸収入のうち、新幹線は７・９％減、在来線は６・１％減った。
高速道路料金割引の影響額は１０年３月期で約５０億円、さらに１１年３月期は約６０億円に膨らむ見通し。
新型インフルエンザは約４０億円の減収要因だったとしている。
１１年３月期は奈良の平城遷都１３００年祭などの効果で、売上高１兆１９３０億円、純利益２８０億円と３年ぶりの増収増益を予想している。
また同日、ＪＲ東日本と東海の２０１０年３月期連結決算も出そろい、２社とも純損益ベースで減収減益だった。
高速道路料金の割引は東日本が約９０億円、東海は約７０億円の減収要因になったとした。
東海の新幹線の運輸収入は８・５％減と過去最大の下落率だった。
１１年３月期は東日本が増収増益、東海は減収増益を予想する。