〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属57at RAIL〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属57 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト450:名無し野電車区 10/04/21 22:11:17 tL1KXUWa0 >>449 阪急じゃねーかww 451:名無し野電車区 10/04/21 22:18:50 61cN3NFLO >>446 出発信号機が停止現示なら問題だが、 進行定位の御幣島なら問題ないでしょ。 進行現示の停車パターンと、停止現示のパターンは違う。 452:名無し野電車区 10/04/21 22:33:12 LLDRgElA0 >>449 今日からなの? とりあえず見に行こうかな・・・ 453:名無し野電車区 10/04/21 22:35:07 c8flLpRQ0 >451 進行現示だろうが停止現示だろうが停車パターンなら停止目標を超えちゃいかんと思うけどなぁ。 そりゃ追突の危険は無いのかも知れないけど結局過走事故防げてないわけじゃない。 事故でダイヤが乱れるとシステム全体としての事故リスクは高まるでしょ? 454:名無し野電車区 10/04/21 23:11:03 jmSRUSfY0 >>453 駅通過防止のパターンは信号機を通り越して後退不能となるような大幅な過走を防ぐためのもの 停車位置を超えないようにするというためのものではないし、そこまでの精度を求めるのは 現状のATS-Pのパターンによるものでは無理(TASC(駅停車支援装置)などの導入が必要) 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch