10/03/06 14:41:29 NZT8Erjp0
それより淡路で特急と普通が接続するダイヤを組めば良い
淡路～茨木間を必死で走り8分稼ぎ、前を走る普通と茨木でも接続する
そうすれば南茨木や上新庄や南方の利用者の利便性も維持されるし、正雀や摂津市の利用者も利便性が格段に向上する
>>201
一番没落したのは近鉄 JRはそんなに減便してない
ていうか復興？どこがだよ…
10/03/06 14:41:29 NZT8Erjp0
それより淡路で特急と普通が接続するダイヤを組めば良い
淡路～茨木間を必死で走り8分稼ぎ、前を走る普通と茨木でも接続する
そうすれば南茨木や上新庄や南方の利用者の利便性も維持されるし、正雀や摂津市の利用者も利便性が格段に向上する
>>201
一番没落したのは近鉄 JRはそんなに減便してない
ていうか復興？どこがだよ…