10/03/26 00:13:52 VcZt4yLA0
堤がいなくなって駅前開発、整備、路線整備をやるようになったからな。
あとマンションが増えたから乗降人員は増えている。所沢が筆頭。
入間市は今が変わるチャンスだな。アウトレット人気に便乗して駅前を再整備すべき。
特にレストランを増やすべき。
ダイヤに関してはいろいろ試行錯誤しているようだね。
国分寺線に関してはいいが、拝島快速や特急誘導、小手指以遠の減便が不評の
ようだね。
10/03/26 00:13:52 VcZt4yLA0
堤がいなくなって駅前開発、整備、路線整備をやるようになったからな。
あとマンションが増えたから乗降人員は増えている。所沢が筆頭。
入間市は今が変わるチャンスだな。アウトレット人気に便乗して駅前を再整備すべき。
特にレストランを増やすべき。
ダイヤに関してはいろいろ試行錯誤しているようだね。
国分寺線に関してはいいが、拝島快速や特急誘導、小手指以遠の減便が不評の
ようだね。